【正文】 翻轉(zhuǎn)臺面上裝有兩個翻轉(zhuǎn)限位塊。安裝流程如圖 451： 翻轉(zhuǎn)臺面置于水平面 → 人工或吊具放置翻轉(zhuǎn)臺面上 → 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 38 支架后部與尾槽相靠 → 工件定位銷插入限位孔 圖 451 儀表臺安裝流程圖示 儀表臺支架操作過程 由于車用儀表臺的質(zhì)量只有 21Kg，儀表臺的翻轉(zhuǎn)過程可以通過工人師傅手動完成。工件定位銷插入限位孔和儀表臺支架底板的孔內(nèi)。支架底部有兩個小孔，翻轉(zhuǎn)臺面與之對應(yīng)，同樣也設(shè)計兩個限位孔。將儀表臺支架的底部平放于放置平面的上平面。翻轉(zhuǎn)臺面與底板放置于 同一平面，這是初始條件。 儀表臺支架裝配過程的運動和位置分析 車用儀表臺裝配臺的工作過程主要包括支架安裝和操作兩步工序。），翻轉(zhuǎn)臺面不會翻倒于裝配臺底板上表面。 圖 449 裝配組件三維圖 1翻轉(zhuǎn)臺面； 2底板； 3鏈條吊鏈； 4短環(huán)鏈； 5工件定位銷； 6軸承座； 7插銷組件； 8拉桿接頭； 9拉桿； 10腳踏； 11鋼管； 12接油盤； 13接油箱； 14翻轉(zhuǎn)限位塊； 15定位插排； 16托架； 17下部固定板； 18底部框架； 19腳輪； 20擋塊組件。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。保證密封件裝入時不被擦傷。滿足儀表臺裝配臺的承載，故可使用該型號腳輪。 查 得 max 500WN? ；附圖 448 ： 圖 448 工業(yè)腳輪 取 g=，得： MW? 101= 平均分配到每個腳輪的載荷應(yīng)為： averageW =247。本次腳輪的選擇，使用了 solidworks 軟件質(zhì)量屬性分析 分析結(jié)果如下所示： 軟件分析如下 ： 車用儀表臺安裝臺結(jié)構(gòu)設(shè)計 的質(zhì)量屬性 質(zhì)量 = 千克 體積 = 立方毫米 表面積 = 平方毫米 重心 : ( 毫米 ) X = Y = Z = 通過分析可知： 裝配臺總質(zhì)量估計：可知總裝配質(zhì)量 M≥ 101Kg(考慮后續(xù)使用須在儀表臺焊接安裝零件）。 腳輪的選型及計算 隨著底部框架的確定，儀表臺裝配臺的整體結(jié)構(gòu)可基本確定?？蚣茼敳吭O(shè)計成這個高度，是為了便于工人踩在上面，觀察儀表臺裝配臺裝配零件的狀況。同時須在底部框架上打螺紋孔，有利于后續(xù)零件的固定。下面為接油箱的設(shè)計草圖 44江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 32 44 445： 圖 443 接油箱（主視） 圖 444 接油箱（左視 ） 圖 445 接油箱三維圖 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 33 裝配臺移動機構(gòu)的設(shè)計 底部框架的設(shè)計 關(guān)于儀表臺裝配臺的設(shè)計只剩下底座的設(shè)計，在總方案設(shè)計過程中，最初提出設(shè)計設(shè)計框架的基本厚度為 5mm。設(shè)計的接油盤草圖設(shè)計如圖 4 44 442： 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 31 圖 440 接油盤草圖設(shè)計（主視） 圖 441 接油盤草圖設(shè)計（左視） 圖 442 接油箱三維圖像 接油箱的尺寸設(shè)計的大小是按照接油盤大小尺寸來設(shè)計的。根據(jù) 章節(jié)對儀表 臺裝配平臺底板的設(shè)計，基本確定了接油盤的大小尺寸。腳踏座是腳踏板設(shè)計之后確定的。 為使工人在進(jìn)行儀表臺裝配過程中，提高生產(chǎn)效率，設(shè)計一個腳踏板來代替手拉拉桿，顯得更加地有效率，也能讓工人更好地實現(xiàn)對儀表臺裝配臺的控制。 考慮到鋼管的長度以及彈簧管的尺寸大小，拉桿選型取為 GB/T9531988 等長雙頭螺柱 C 級 M12 550。詳細(xì)草圖設(shè)計如圖 43 43433： 圖 431 限位銷草圖尺寸（ 45 鋼） 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 29 圖 432 定位插銷 彈簧管草圖設(shè)計 圖 433 插銷蓋草圖設(shè)計 插銷蓋和定位 插銷是根據(jù)圓柱壓縮彈簧以及限位銷的尺寸形狀而設(shè)計的。為了使限位銷能夠自鎖，還需在限位銷弄一個階梯軸。 根據(jù)限位銷的軸徑為 14mm，選擇型號為 GB/ 18 65 的圓柱壓縮彈簧。 在總體方案設(shè)計過程中，考慮到限位機構(gòu)的自鎖功能。下面是分度盤安裝在轉(zhuǎn)軸上的圖 430所示： 圖 430 分度盤轉(zhuǎn)軸裝配三維圖 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 28 限位銷的設(shè)計是根據(jù)分度盤上的孔徑大小決定。分度盤中心圓孔與轉(zhuǎn)軸中部階 段軸屬于間隙配合。初步確定限位裝置確定為分度盤和限位銷。本章節(jié)主要介紹一種下拉腳踏機構(gòu)的設(shè)計。 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 27 裝配臺限位機構(gòu)的設(shè)計 在 裝配臺翻轉(zhuǎn)機構(gòu)中，已經(jīng)對翻轉(zhuǎn)限位塊和擋塊裝置進(jìn)行了設(shè)計說明。 0XF ?? ， 1FG? ； 0YF ?? ， 2 0F? 由材料力學(xué)的計算公式： MW?? （ 414） 由于要校核的梁的截面為圓環(huán)形，所以： 4 4(1 )64z DI ? ???，3 4(1 )32z DW ? ???其中： dD?? 3m a x 441 0 5 4 0 0 1 0 3 2 3 8 . 0 9( 0 . 0 8 ) ( 1 0 . 9 2 5 )zM MPaW? ??? ? ?? ? ?? ? ? 由于精密鋼管的底部采用的是焊接，將精密鋼管焊接到底座上，由焊接標(biāo)準(zhǔn)可知，焊縫的強度不得小于母材的強度，且焊縫的強度由焊接工藝保證，且焊接的母材的許用應(yīng)力為 221MPa， [ ] 221MPa? ?焊 縫 ，所以精密鋼管的強度符合要求，焊縫的強度也符合要求。 由公式：max maxzM yI? ? (4— 11) 需校核的精密鋼管 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 25 若令：maxZz IW y? 則得到公式：max zMW? ? 由于要校核的梁的截面為圓環(huán)形，所以： 4 4(1 )64z DI ? ???，3 4(1 )32z DW ? ???其中： dD?? （ 412） 3m a x 441 0 5 2 9 0 1 0 3 2 2 8 . 2 7 9( 0 . 0 8 ) ( 1 )zM MPaW? ???? ? ?? ? ?? ? ? 所需校核軸的材料為 45 鋼，由機械手冊查的其屈服強度為 355MPa，安全系數(shù)取，由計算公式 355[ ] 2 2 11 .6s MPaS?? ? ? ? 可知： max []??? 由以上結(jié)果可以看出精密鋼管的 上端與轉(zhuǎn)軸軸承連接處的強度滿足要求。 對精密鋼管 進(jìn)行設(shè)計校核，目前設(shè)計的裝配圖 425 所示： 圖 425 目前完成的設(shè)計裝配臺 精密鋼管校核一 對精密鋼管的模型進(jìn)行模型簡化，首先精密鋼管與轉(zhuǎn)軸軸承的安裝處會因為上平臺的車用儀表臺的重力作用產(chǎn)生的彎矩，在轉(zhuǎn)軸軸承與精密鋼管連接處產(chǎn)生接觸，形成彎矩，對此要校核該處的精密鋼管的強度。根據(jù)儀表臺裝配臺距地面的合理高度為 1100mm。軸承座需要承受儀表臺以及裝配臺等零件，對硬度、抗彎、抗扭系數(shù)高，選擇材料： 45 號鋼。 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 23 軸承座的設(shè)計 轉(zhuǎn)軸的設(shè)計和軸承的選型在 和 章節(jié)已經(jīng)完成，根據(jù)以上設(shè)計結(jié)果進(jìn)行分析。 額定靜載荷： 0 0 0 039。 查 機械設(shè)計書，表 1812 可查，雙列的深溝球軸承的當(dāng)量靜載荷計算中的 00,XY值為： 0 ? ， 0 ? 當(dāng)量靜載荷計算 ， 由機械設(shè)計書公式 如下所示： 0 0 00r r arrP X F Y FPF?? ???? 取 大 者 （ 410） 由 410， 代 入數(shù)值計算： 0 0 00= 0 . 6 2 9 0 + 0 . 5 4 0 0 3 7 4= 2 9 0r r arrP X F Y F NP F N? ? ? ? ? ???? 取 大 者 取值： 0 374rPN? 。C C S P?? （ 49） 式中： 0C — 基本額定靜載荷， N； 039。C C S P?? 帶入 10hL 中可得， 6 510 10 16670 16670 13200( ) ( ) = = 1060 100 CCLhn P n P??? ? ?3（ ） 靜載荷計算 靜載荷是指軸承套圈相對轉(zhuǎn)速為零時作用在軸承上的載荷，為了限制滾動軸承在靜載荷下產(chǎn)生過大的接觸應(yīng)力和永久變形，需進(jìn)行靜載荷計算 [6]。如圖 422 所示： 圖 422 軸承裝配圖示 對該軸承進(jìn)行壽命計算： 所要校核的軸承為深溝球軸承 60062Z(雙面帶防塵蓋 )，假設(shè)該軸承的轉(zhuǎn)速為100 / minnr? ， 滾動軸承的壽命隨載荷的增大而降低，壽命與載荷的關(guān)系如下曲 線方程： 10PL? ?常 數(shù) （ 47） 式中： P—— 為當(dāng)量動載荷； C—— 為基本額定動載荷； n—— 為軸承的轉(zhuǎn)速； ? —— 為壽命指數(shù)，球軸承 =3? ，滾子軸承 =10/3? ； 10L —— 基本額定壽命，常以 610r 為單位（當(dāng)壽命為一百萬轉(zhuǎn)時， 10=1L ） [5] 610 10 16 67 0( ) ( )60h CCL n P n P???? （ 48） 當(dāng)量動載荷 ()d r aP f XF YF??， 查 機械設(shè)計 手冊，表 通過插值法計算，雙列軸承， X 取值 ， Y 取值 ,，其中 Y 的值根據(jù)插值計算得到，且/ Fr e??。在本設(shè)計中下部軸承加入軸用彈性擋圈（型號： 型 D32）。深溝球軸承的特點就是主要承受徑向載荷，也可同時承受少量雙向軸向載荷的特點，滿 足設(shè)計的需求。 該類型的軸承具有深溝球軸承具有低摩擦阻力、高極限轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)簡單、制造便江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 宜、應(yīng)用最廣泛的特點。 查《機械設(shè)計手冊》表 7267，得：軸承外徑 D=55mm，內(nèi)徑 d=30mm，厚度B=13mm；基本額定載荷 kN? ， 0 kN? ，質(zhì)量 kg? 。 于 是 本 論 文 確 定 使 用 型 號 為GB/T274199460062Z（ 2Z兩面帶防塵蓋）的深溝球軸承。選該階段軸作為軸承的配合端，大軸徑的一端作為轉(zhuǎn)軸與儀表臺底板的連接端。 由材料力學(xué)拉壓桿截面上的應(yīng)力公式： FA?? （ 46） 江蘇科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 20 其中： F 為軸受的總壓力大小， A 為軸承受壓力的大小面積； G 是由 solidworks質(zhì)量屬性分析軟件求得： 22290 4 ( 36 )FG M PaAd? ?? ? ? ?? 由手冊查的 []? 的許用應(yīng)力大小為 235MPa，可知軸的應(yīng)力小于其許用應(yīng)力， 所以軸的強度是安全的，即整個軸的強度滿足標(biāo)準(zhǔn)。 由材料力學(xué)的計算公式： max maxzM yI? ? （ 43） 若令： maxZzIW y? 則得到公式： max zMW? ? （ 44） 由于要校核的軸的截面是圓形，所以：464z dI ?? ，332z dW ?? （ 45） 3m a x 3 333 2 3 2 2 9 0 1 0 3 2 3 . 5 03 . 1 4 (0 . 0 3 )32zM G l G l M P adWd? ? ??? ? ?? ? ? ? ?? 所需校核軸的材料為 45 鋼，由機械手冊查的其屈服強度為 355MPa，安全系數(shù)取