【正文】 。 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 38 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 環(huán)保部門 —— 可以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲 環(huán)保不達(dá)標(biāo)的車輛， 為政府增加規(guī)費(fèi)性收入。 保險(xiǎn)部門 —— 可以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲逃避 交強(qiáng)險(xiǎn)的行為，為政府增加規(guī)費(fèi)性收入。 公安部門 —— 可以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲逃避車輛年檢費(fèi)、年檢費(fèi)滯納金、報(bào)廢車輛等行為，為政府增加規(guī)費(fèi)性財(cái)政收入。 從經(jīng)濟(jì)效益方面分析，通過本系統(tǒng)的應(yīng)用，可以從以下幾個(gè)方面來增加政府的財(cái)政收入： 公安部門 —— 可 以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲各種 “盜搶”、 “套牌”、“偽造車牌”等違法車輛，為政府增加罰款性財(cái)政收入。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的試點(diǎn)，公安廳及公安部也會(huì)高度關(guān)注此項(xiàng)目，這必將對(duì)錫林郭勒盟公安、交警等方面工作起到極大的影響。 從交通管理和社會(huì)治安方面分析，本系統(tǒng)是目前國內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。 167。 在擦洗車輛時(shí)，“標(biāo)簽”是否可以用濕布擦 拭？ 答：可以。 對(duì)于涂改、遮擋車牌照的車輛有何作用？ 答：只要是實(shí)際車牌照與電子標(biāo)簽內(nèi)的信息不一致，那怕是“ E”變成“ F”、“ Q”變成“ O”或以光盤等物遮擋等，都會(huì)立即被發(fā)現(xiàn)。 對(duì)于使用假牌照肇 事逃跑的車輛，本系統(tǒng)有何作用？ 答：有兩種情況。 通過社會(huì)上其他廠家，仿制電子標(biāo)簽怎么辦？ 答：這是不可能的，因?yàn)槊繌垺皹?biāo)簽”都具有全球唯一的 ID 號(hào)碼，就是同一個(gè)生產(chǎn)廠家也無法生產(chǎn)出同一個(gè) ID號(hào)碼的“標(biāo)簽”。 5 疑問解答 對(duì)于盜搶車輛，由于車主的報(bào)案，犯罪分子要更換車牌，這種行為能及時(shí)地被查獲嗎？ 答：可以及時(shí)地查獲，因?yàn)椤皹?biāo)簽”內(nèi)的車牌照信息與更換的實(shí)際車牌照信息不一致。 * 中心控制軟件 采用完善、友好的人機(jī)界面，操作使用靈活方便，容易培訓(xùn)、掌握，易于維護(hù)。實(shí)際上卡口系統(tǒng)能否真正的發(fā)揮出作用，關(guān)鍵就在于上述兩點(diǎn)； * 在“闖紅燈抓拍系統(tǒng)”、“ 卡口 系統(tǒng)”等系統(tǒng)中，結(jié)合本系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，則可以使“假牌”、“換牌”、“遮擋牌照”等行為，更加無處可逃； * 應(yīng)用范圍廣闊，本系統(tǒng)可以廣泛地 用于 稽查套牌、假牌 、 涂改車牌、運(yùn)營車輛 、 交強(qiáng) 險(xiǎn) 繳納 、 購置稅、 車船使用稅 等 征收、環(huán)保認(rèn)證等方面的 行為 ； * 在為國家追繳大量稅 、 費(fèi)的同時(shí)，還可 以迅速增加大量的罰款收入，增加地方的財(cái)政收入。 4 系統(tǒng)特點(diǎn)與功能 * 本系統(tǒng)是目前打擊“套牌”、“偽造車牌”、“盜搶”、“肇事逃跑”等 “違法”、“犯罪”行為， 保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全最為有效的 手段 ，是“違法、犯罪”行為的克星； * 本技術(shù)為獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已 取得 國家發(fā)明專利，技術(shù)的先進(jìn)性是全國獨(dú)有的， 可以為 客戶 提供持續(xù)的技術(shù)升級(jí)服務(wù)，長期保證系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性； * 機(jī)動(dòng)車身份的標(biāo)識(shí) —— “機(jī)動(dòng)車射頻電子身份標(biāo)簽”具有全球唯一的ID 號(hào)，具有極強(qiáng)的安全性、可靠性，不會(huì)被仿制，機(jī)動(dòng)車身份信息隱蔽，不會(huì)輕易地被盜走； * 本系統(tǒng) 提供了 全自動(dòng)化處理 模式 ，無需人工 檢測 ，實(shí)用性強(qiáng) 、操作簡單，便于推廣使用； 同時(shí)也可以 根據(jù) 不同的需要，使用手持式讀卡器進(jìn)行人工檢測的方式； * 本系統(tǒng)軟件 中心軟件 采用 B/S 模式， 簡化了客戶端 ， 操作變得 很 簡單 ，客戶端只是一個(gè)簡單易用的瀏覽器軟件 ， 無論是決策層還是操作層的人員都無需培訓(xùn)，就可以直接使用 ，前端軟件采用 C/S 結(jié)構(gòu)方式 ； 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 35 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 * 系統(tǒng)識(shí)別率高，特別是對(duì)漢字的識(shí)別率，該系統(tǒng)的綜合技術(shù)水平，在國內(nèi)處于領(lǐng)先的水平。 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器運(yùn)行平臺(tái)要求： CPU: Pentium IV ； 內(nèi)存 ： 1G 以上 ； 操作系統(tǒng) ： Windows 20xx 、 Windows XP、 Windows 20xx 等 ； 硬盤： 大于 250G。 軟件 系統(tǒng)運(yùn)行 平臺(tái) 要求： CPU: Pentium IV ； 內(nèi)存 ： 1G 以上 ； 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 34 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 操作系統(tǒng) ： Windows 20xx 、 Windows XP、 Windows 20xx 等 ； DirectX： DirectX ； 硬盤： 250Ｇ 。 系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)： CPU: Pentium IV ； 內(nèi)存 ： 1G； 操作系統(tǒng) ： Windows XP； 開發(fā)工具 ： C++ Builder、 Visual Studio 20xx； 開發(fā)語言： C++、 C； 數(shù)據(jù)庫： Oracle 9i 版本號(hào) ； GSM MODEM：短信貓， 支持 EGSM900/GSM1800 雙頻 、 GPRS。在年檢所運(yùn)行，將在特定時(shí)間段內(nèi)給指定人員賦予操作權(quán)限 167。 補(bǔ)辦標(biāo)簽?zāi)K 因交 通事故造成電子標(biāo)簽損壞或車輛變更等原因而需重新登計(jì)注冊(cè)、補(bǔ)發(fā)新的標(biāo)簽時(shí)，需使用本模塊。本模塊在年檢所運(yùn)行，將在特定機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 33 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 時(shí)間段內(nèi)給指定人員賦予操作權(quán)限。 167。 年檢模塊 年檢模塊在機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢測 系統(tǒng)中起著重要的維護(hù)作用，由于電子標(biāo)簽?zāi)昃每赡馨l(fā)生破損導(dǎo)致 錯(cuò)誤的報(bào)警信息 ，所以年檢機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)電子標(biāo)簽使用期 限審查工作和及時(shí)發(fā)現(xiàn)電子標(biāo)簽失效的車輛 ， 通知其到電子標(biāo)簽發(fā)放機(jī)構(gòu)補(bǔ)辦 。 167。 由于電子 標(biāo)簽的發(fā)放工作的特殊性（必須提供真實(shí)、完整、未經(jīng)惡意破壞的數(shù)據(jù)記錄），要求對(duì)相關(guān)功能的使用進(jìn)行合理、嚴(yán)格的限制， 通過用戶權(quán)限管理模塊實(shí)現(xiàn)。其中設(shè)備地點(diǎn)維護(hù)是管理前端系統(tǒng)的設(shè)備安裝情況。 167。 標(biāo)簽管理模塊 本模塊包括注銷標(biāo)簽、新標(biāo)簽 ID 號(hào)輸入模塊。模塊包括白名單的添加、編輯和刪除。 167。 黑名單管理模塊 可由 各執(zhí)法 機(jī)關(guān) 單位錄入 盜搶車輛、肇事逃逸車輛、嚴(yán)重違法車輛、報(bào)廢車輛、未年檢車輛 等，作為違法核查記錄。 * 選擇 文件名進(jìn)行保存 為 Excel 文件 。 統(tǒng)計(jì)模塊 本模塊可以統(tǒng)計(jì)標(biāo)簽管理信息、車 流量信息、違法信息?？梢詫?duì)查詢結(jié)果 （以 excel 格式）進(jìn)行保存 。 查詢模塊 本模塊負(fù)責(zé)查詢 車輛信息 、車輛通行信息、違法數(shù)據(jù)信息等。 167。 注：達(dá)到此功能的手持式讀卡器，具備 GPRS 通訊功能可以實(shí)現(xiàn)此項(xiàng) 功能，但是讀卡距離很近。不建議采用此種設(shè)備。核查模塊主要負(fù)責(zé)了與“中心對(duì)比模塊”的通信工作，在當(dāng)前子系統(tǒng)中起著關(guān)鍵性作用。 手持檢測模塊 * 標(biāo)簽讀取功能 人工使用手持式讀卡器設(shè)備讀取相應(yīng)車輛的電子標(biāo)簽信息，將手持式讀卡器讀取出的車輛信息 （車牌號(hào)碼、車牌顏色等） ，與人眼看到的實(shí)際車輛牌照號(hào)碼做對(duì)比，檢查是否一致，如果不一致，則該車輛為問題車輛，立即可以采取相應(yīng)的措施。攔截站對(duì)違法車輛進(jìn)行現(xiàn)場處罰時(shí)，可以打印罰單，并將違法、處罰信息寫入數(shù)據(jù)庫；如果是非現(xiàn)場處罰，則會(huì)將違法信息上傳到違法數(shù)據(jù)庫。 * 報(bào)警功能 本模塊 是攔截站在對(duì)應(yīng)的幾個(gè)收費(fèi)站，出現(xiàn)違法車輛后， 則根據(jù)“問題車輛”的不同性質(zhì)，而發(fā)出不同的 語音報(bào)警，如：“發(fā)現(xiàn)盜搶車輛，車牌號(hào)為XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)肇事逃逸車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違法逃逸車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)未年檢車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)其它問題車輛，車牌號(hào)為XA12345”等。 167。 中心報(bào)警模塊 * 語音報(bào)警功能 當(dāng)“ 前端抓拍模塊 ”發(fā)送回要檢查的車輛參數(shù)（電子標(biāo)簽ＩＤ，車輛號(hào)牌號(hào)碼、車牌顏色）時(shí)，本模塊依次對(duì)比“車牌前綴（如蒙 A）”、“車牌顏色（藍(lán)、黃、白、黑）”、 “號(hào)碼號(hào)段”等，將這些數(shù)據(jù)與“黑名單數(shù)據(jù)庫”、“電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫”、 “報(bào)廢電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫” 等進(jìn)行對(duì)比 ， 如果發(fā)現(xiàn)問題車輛，則立即在中心控制室和 前端進(jìn)行報(bào)警，根據(jù)“嫌疑車輛”的性質(zhì)，發(fā)出不同機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 29 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 的語音報(bào)警，如：“發(fā)現(xiàn)盜搶車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)肇事逃逸車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違法逃逸車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車輛，車牌號(hào)為 XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)未年檢車輛，車牌號(hào)為XA12345”，或“發(fā)現(xiàn)其它問題車輛，車牌號(hào)為 XA12345”等 。如果發(fā)現(xiàn)該車存在違法情況，將車輛的違法信息寫入違法數(shù)據(jù)庫。 * 中心核查功 能 前端系統(tǒng)抓拍車輛圖片，并進(jìn)行識(shí)別后，將問題車輛的相關(guān)信息傳到中心，中心通過對(duì)比數(shù)據(jù)庫信息，核查車輛是否違法，并將對(duì)比結(jié)果回傳到前端進(jìn)行處理。 167。 * 報(bào)警功能 本模塊過濾由“中心對(duì)比模塊”發(fā)回的對(duì)比結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)“問題車輛”時(shí)，則觸發(fā) 警燈 閃光、 警笛 發(fā)出 聲 音。 * 核查功能 將識(shí)別后得到的車輛信息（車牌號(hào)碼、車牌顏色等）和電子標(biāo)簽ＩＤ發(fā)送回“中心對(duì)比模塊”進(jìn)行處理，與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對(duì)比后返回查詢的結(jié)果 。 系統(tǒng)在車輛牌照及號(hào)碼識(shí)別中采用了先進(jìn)的模糊識(shí)別算法、視覺算法等；采用先進(jìn)的圖像處 理、人工智能技術(shù) ， 車牌照的提取不受車牌位置、顏色的限制，提取精度高； 系統(tǒng)的識(shí)別速度為 平均 10ms，比 國內(nèi) 、 外同類產(chǎn)品 100ms左右的識(shí)別速度 提高了很多； 一個(gè)可以投入實(shí)際應(yīng)用的車牌 照 識(shí)別系統(tǒng)，除了要具有較高的技術(shù)識(shí)別精度之外，其抗干擾能力（抗噪聲干擾 、字符殘缺車牌）是一個(gè)不容忽視的方面。 * 識(shí)別功能 車輛號(hào)牌識(shí)別模塊 應(yīng)用全國最先進(jìn)的基于計(jì)算機(jī)視覺的車牌識(shí)別技術(shù)，通過對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，漢字多模板功能也大大地提高了漢字的識(shí)別率。 167。 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 27 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 前端軟件是整個(gè)系統(tǒng)中非常重要的組成部分，它決定著圖像的清晰度、抓拍的質(zhì)量、車牌照識(shí)別的效果等，也在很大程度上決定了整個(gè)系統(tǒng)的造價(jià)、整體性能等。 167。 補(bǔ)辦標(biāo)簽?zāi)K 因交通事故造成電子標(biāo)簽損壞或車輛變更等原因而需重新登計(jì)注冊(cè)、補(bǔ)發(fā)新的標(biāo)簽時(shí)，需使用本模塊。 發(fā)放標(biāo)簽?zāi)K 本模塊負(fù)責(zé)發(fā)放的電子標(biāo)簽與被發(fā)放車輛的對(duì)應(yīng)工作，將全球唯一的電子標(biāo)簽ＩＤ號(hào)碼與某一車輛信息（ 牌 照 號(hào)碼、牌 照 種類 、車輛 品牌 、車輛型號(hào)、所 有人、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼（車架號(hào)碼）、身份證明號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、 初次登記日期、發(fā)牌日期、總 重量 、核定載 重 量、整備 重 量、核定載客、機(jī)動(dòng)車狀態(tài)、標(biāo)簽登記人員、標(biāo)簽登記日期、有效標(biāo)志位、新辦還是補(bǔ)辦、登記部門編號(hào)、對(duì)應(yīng)的年檢表中的年檢序號(hào)、年檢有效期至 等）對(duì)應(yīng)并輸入到“電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫”中保存。 電子標(biāo)簽發(fā)放管理子系統(tǒng)（ ZLSFJCBQFF） 電子標(biāo)簽發(fā)放管理子系統(tǒng)是“機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢測 系統(tǒng)”的工作入口部分， 負(fù)責(zé)電子標(biāo)簽的發(fā)放、補(bǔ)辦工作，為“前端識(shí)別、報(bào)警子系統(tǒng)”提供數(shù)據(jù)支持。 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 25 頁 北