【正文】 m/h； * 配套讀寫器： DC1634A； * 正 常 使用年限： 2～ 3 年 。 167。 固定式 射頻讀（寫）卡器 性能 固定式 射頻讀（寫）卡 器可 分為 高頻 無線 接口 、調(diào)制解調(diào)模塊 和控制單元 三 個基本模塊。 * 調(diào)制解調(diào)單元：將“ 標(biāo)簽”與射頻讀卡器之間的通信信號進行調(diào)制、解調(diào)。對一些特殊的系統(tǒng)還有執(zhí)行反碰撞算法，對 傳 送的數(shù)據(jù)進行加密和解密，以及進行身份驗證 、讀取車牌、發(fā)動機號碼、車 架號碼或其他信息 等功能。 固定式 射頻讀（寫）卡器 技術(shù)參數(shù) * 尺寸： 310mm179。 40mm； * 重量： 2kg； * 工作溫度： 20176。C ； * 工作濕度： 20%～ 95%； * 符合協(xié)議： ISO180006B， ISO180006C（ EPC GEN2） ； * 工作頻段： 標(biāo)準配置 ISM 902～ 928MHz 和 ISM 865～ 868MHz 可選，可定制其它頻段 ； * 工作方式： 廣譜跳頻（ FHSS） * 射頻功率： 0~30dBm，軟件可調(diào) * 天線接口： 可外接一路、 二路、三路、四路天線 ,標(biāo)準 TNC 連接頭 ； * 通訊接口： 標(biāo)準配置 RS232， RJ45（ TCP/IP） , RS485； * 輸出端口 ： 4 組 OUTPORT（可控制輸出高低電平） ； * 讀卡距離 ： 與外接天線的增益有關(guān) ,如外接 12dBi 天線時讀卡距離大于8 m； * 讀卡提示 ： 蜂鳴器和 LED； 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 12 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 * 供電 電源： DC＋ 9V(配 AC/DC 電源適配器 )； 167。； * 垂直 3db波束寬度 ： 39176。 167。 167。 中心 把兩個信息中的牌照號碼進行比對，若比對的信息一致，則不做任何處理；若比對的信息不一致，則立即進行 中心報警，同時通過通信 通道（有線和無線方式） 通知 前端 進行報警，中心服務(wù)器 同時 做“黑名單”記錄；對經(jīng)過的機動車但并未獲取到“標(biāo)簽”信息（已強制安裝但未安裝）的車輛也進行報警。 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 14 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 本模塊包括 : 前端抓拍計算機、高清 攝像機、 輔助光源、 觸發(fā)單元、通訊單元、報警單元等。 前端抓拍 主機 （ ZLGQWFCLQDI） * 單片機處理技術(shù)，可靠性高。 * RS485 接口，可連接 8 個高清攝像機。 前端 報警 處理 計算機 負責(zé)圖 像 儲存 、號牌識別、 數(shù)據(jù)通訊 和驅(qū)動報警單元。 * “接 收 ”中心發(fā)來的報警信號，并驅(qū)動聲光報警單元。 主機采用微功耗的工業(yè)控制計算機，其性能優(yōu)越、兼容性好、抗干擾能力強、能夠適應(yīng)惡劣的 工作環(huán)境、適應(yīng)溫差范圍大。 * 工作電壓： 220V 50Hz； * 功 率： ≤ 200W； * 工作溫度： 30℃～ +70℃； * 相對濕度： ＜ 90%； * 系統(tǒng)平均無故障時間 ：≥ 20xx0H； 167。前端報警處理計算機接到報警信號后，通過 I/O 接口，經(jīng)過報警信息 處理 、 驅(qū)動 系統(tǒng)處理后，進行聲、光報警。 前端 執(zhí)法 計算機 負責(zé) 接收 中心傳來的違法車輛信息，并行相關(guān)處理。 * “接受”中心發(fā)來的報警信號，并驅(qū)動 機內(nèi) 語音報警單元 ，進行語音報警 。 167。 * 傳感器： 1/3SONY Progressive Scan CCD； * 像素： 140萬像素（ 1360179。 10% / DC12V177。 （ 其他品牌其他型號攝像機也可）。 輔助光源 負責(zé)在夜間光照度低的情況下為攝像機補光。 167。還可以 采用地感線圈、視頻、超聲波、激光等各種觸發(fā)方式，為攝像機抓拍圖像 提供觸發(fā)信號 。 通訊單元 負責(zé)將獲取的 即時車輛 信息和數(shù)據(jù)傳回到中心控制室中的數(shù)據(jù)庫中。 167。 167。 中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 18 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 采用美國 DELL 高品質(zhì)專業(yè)服 務(wù)器，可靠性高，滿足長期使用的要求。 基本規(guī)格 * 設(shè)備類型 ： 工作組級服務(wù)器 * 外觀結(jié)構(gòu) ： 機架式 * 光盤驅(qū)動器 ： CDROM * 主板擴展插槽（個 ）： 3 * 支持操作系統(tǒng) ： Windows Server 20xx R2, Enterprise Edition, Windows Server 20xx R2, Web Edition , Windows Server 20xx R2, x64 Enterprise Edition , Windows Server 20xx R2, x64 Standard Edition ,Windows Storage Server 20xx R2, Workgroup Edition 167。 內(nèi)存 * 內(nèi)存類型： ECC DDR2 FBDIMM * 標(biāo)準內(nèi)容量： 4GB 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 19 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 * 最大內(nèi)存容量： 32GB 167。 網(wǎng)絡(luò) * 網(wǎng)卡類型 /數(shù)量：雙內(nèi)置 Broad 10/100/1000 Gigabit NIC 167。 環(huán)境參數(shù) * 工作溫度： 10℃ – 35℃ * 工作濕度： 20%80%（無冷凝） * 工作高度： 小于 3048 米 * 存儲溫度： 40℃ 65℃ * 存儲濕度： 5%95%（無冷凝） * 存儲高度： 小于 10600 米 167。 短信模塊 的概念 短信 模塊 ，一般也叫做 GSM MODEM，從英文名翻譯過來，其實是一種支持GSM 無線通訊的工業(yè)級調(diào)制解調(diào)器，一般基于法國 WAVECOM或德國 SIEMENS（西門子） GSM 模塊，插入國內(nèi)移 動通信運營商的 SIM 卡后即可接入運營商 GSM 網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)無線 GSM 通話、短信、數(shù)據(jù)等功能。 短信模塊 的基本原理 短信 模塊 （ GSM MODEM）的核心模塊實際上就是手機的核心模塊。因此 ， 當(dāng)短信 模塊 接通電源以后， GSM MODEM的內(nèi)置軟件就開始工作，如果插入了某個移動運營商的 SIM 卡， GSM MODEM 便完全就和手機一樣接入到移動通信網(wǎng)中去了。 因此短信 模塊 （ GSM MODEM）與手機的最大區(qū)別在于手機自帶屏幕、鍵盤、應(yīng)用軟件，而短信 模塊 相當(dāng)于一個處于黑箱操作的手機，需要計算機去驅(qū)動和控制。 短信模塊 的主要功能 語音 電話 緊急呼叫 全速率，增強全速率及半速率（ FR/EFR/HR ） 雙音多頻功能（ DTMF ） GSM 數(shù)據(jù) /傳真 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 21 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 異步、透明與 非透明數(shù)據(jù)電路，最高速率 14,400 比特 /秒 自動傳真組 3（ Class 1 和 Class 2） MNP2， 短信服務(wù) 文本和 PDU 點對點（ MT/MO） 蜂窩廣播 GSM 附加服務(wù) 呼叫轉(zhuǎn)移 呼叫禁止 多用戶 呼叫等待與呼叫保持 呼叫線路標(biāo)識 通話計費 USSD 閉合用戶組 顯示呼叫轉(zhuǎn)移 其他功能 ME＋ SIM電話簿管理 特定號碼撥出 SIM TOOLKIT CLASS 2 SIM、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提供商鎖 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 22 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 實時時鐘 鬧鐘管理 利用 Xmodem 協(xié)議升級軟件 UCS2 字符集管理 167。 按照模塊數(shù)的多少，短信 模塊 可分為單口短信 模塊 和 多口 短信 模塊 兩種。 按照無線網(wǎng)絡(luò)制式的不同，又可分為 GSM 短信 模塊 、 CDMA 短信 模塊 和小靈通短信 模塊 。 短信 模塊 開發(fā)接口（ GSM MODEM SDK） 基于短信 模塊 開發(fā)行業(yè)短信應(yīng)用 ，軟件開發(fā)商可以采取以下三種方式： 一是 直接使用 AT指令：基于串口通訊模式使用 AT 指令直接操作 短信 模塊 ，這是最底層的 短信 模塊 開發(fā)模式，基本上無論是哪種接口的 短信 模塊 ，其實質(zhì)還是通過 GSM MODEM 的串口通訊 AT 指令來驅(qū)動的。別小看了這 短信 模塊 開發(fā)包，如果編寫不好，將直接影響到上層應(yīng)用的穩(wěn)定性。 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 23 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 167。 本系統(tǒng)通過“電子標(biāo)簽發(fā)放管理子系統(tǒng)”將車輛信息寫入到電子標(biāo)簽中，并將電子標(biāo)簽ＩＤ與車輛的對應(yīng)關(guān)系存儲到數(shù)據(jù)庫中備查；“前端識別報警子系統(tǒng)”負責(zé)檢查所有經(jīng)過檢測點（固定檢測點或手持設(shè)備檢測點 ）車輛的號牌與其所擁有電子標(biāo)簽，將檢測結(jié)果發(fā)送回中心服務(wù)器，由中心服務(wù)器與黑名單數(shù)據(jù)及其他需要核查的數(shù)據(jù)進行對比，結(jié)果傳回前端進行相應(yīng)操作（如果車輛狀態(tài)正常，則放行；如車輛狀態(tài)不正常，則 進行 攔截檢查）；“年檢子系統(tǒng)”在完成正常的車輛年檢工作的同時，檢驗電子標(biāo)簽的完整度，如電子標(biāo)簽是否正常工作、是否出現(xiàn)污損、是否被人為破壞、是否可以正常持續(xù)工作一年等；如果出現(xiàn)電子標(biāo)簽無法正常工作的情況則要求車輛所有人到車輛管理所進行電子標(biāo)簽的補辦工作。 短信群發(fā)設(shè)備清單 GSM/GPRS MODEM 一臺； SMA 0DB 天線一條； RS232 串口線（ 159）一條； 5V 電源一個。 體積： 100179。25mm 178。 標(biāo)準 RS232C 接口 178。 支持 EGSM900/GSM1800 雙頻 178。 配件：天線、串口線、電源 178。 機動車身份自動 檢 測系統(tǒng) 設(shè)計方案 第 24 頁 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19＃ 樓 01063701592 63701600 機動車 身份 自動檢測 系統(tǒng)采用具有高速遠距離自動識別、大容量信息存儲和更先進防偽技術(shù)的電子標(biāo)簽 ，推動了車輛管理的革命，由于具有很高的科技含量， 所以可以 有效 地 杜絕證件偽造、篡改的可能性 。同時本系統(tǒng)軟件的研制者都是十分熟悉公安業(yè)務(wù)的專家，因此本系統(tǒng)軟件在實用、便捷、直觀的基礎(chǔ)上，強調(diào)了軟件的先進性和軟件功能的強大，特別是采用了 不同級別的語音報警和手機短信報警，極大地提高了使用效率和攔截的有效性。 機動車身份 自動 檢測 系統(tǒng) 軟件 （ ZLSFJC 版 ） 功能模塊圖 標(biāo)簽讀取功能 報警功能 核查功能 車牌識別功能 機動車 身份自動 檢測 系統(tǒng) 電子標(biāo)簽發(fā)放管理 子 系統(tǒng) 前端 識別、報警子系統(tǒng) 電子標(biāo)簽查詢分析 子系統(tǒng) 年檢子系