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機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng)檢測(cè)方案-閱讀頁(yè)

2024-09-13 12:23本頁(yè)面
  

【正文】 統(tǒng) 前端抓拍模塊 手持檢測(cè)模塊 中心對(duì)比模塊 中心報(bào)警模塊 攔截處罰模塊 年檢模塊 補(bǔ)辦標(biāo)簽?zāi)K 發(fā)放標(biāo)簽?zāi)K 發(fā)放標(biāo)簽?zāi)K 補(bǔ)辦標(biāo)簽?zāi)K 白名單管理模塊 查詢模塊 統(tǒng)計(jì)模塊 黑名單管理模塊 系統(tǒng)維護(hù)模塊 標(biāo)簽管理模塊 處罰功能 報(bào)警功能 短信報(bào)警功能 中心報(bào)警功能 中心核查功能 數(shù)據(jù)錄入功能 報(bào)警功能 核查功能 標(biāo)簽讀取功能 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 26 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 167。 167。 167。本模塊將原電子標(biāo)簽進(jìn)行注銷(取消電子標(biāo)簽ID號(hào)碼與該車輛信息的對(duì) 應(yīng)關(guān)系),并完成新電子標(biāo)簽的補(bǔ)辦工作:將全球唯一的電子標(biāo)簽ID號(hào)碼與該車輛信息( 牌 照 號(hào)碼、號(hào)牌種類、車輛品牌、車輛型號(hào)、所 有人、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼(車架號(hào)碼)、身份證明號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、 初次登記日期、發(fā)牌日期、總 重 量、核定載 重 量、整備 重 量、核定載客、機(jī)動(dòng)車狀態(tài)、標(biāo)簽登記人員、標(biāo)簽登記日期、有效標(biāo)志位、新辦還是補(bǔ)辦、登記部門編號(hào)、對(duì)應(yīng)的年檢表中的年檢序號(hào)、年檢有效期至 等)對(duì)應(yīng)并輸入到“電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)”中保存。 前端識(shí)別、報(bào)警子系統(tǒng)( ZLSFJCQD) 本 子系統(tǒng) 負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)過(guò)檢測(cè)地點(diǎn)的 過(guò) 往車輛 ,進(jìn)行每天 24 小時(shí)不間斷 的抓拍,并依據(jù)抓拍結(jié)果與中心數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì),對(duì)車輛狀態(tài)不正常的車輛進(jìn)行報(bào)警,提示相關(guān)人員采取相應(yīng)措施。前端軟件的優(yōu)劣將直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的使用效果。 前端抓拍模塊 當(dāng)觸發(fā)傳感器( 可以采用紅外、地感線圈、視頻、超聲波 等 )發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駛?cè)牒?,立即發(fā)出信號(hào)給抓拍主機(jī),抓拍主機(jī)則立即啟動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行抓拍,并提取車牌照號(hào)碼,進(jìn)行識(shí)別; 同時(shí)抓拍主機(jī)啟動(dòng)電子標(biāo)簽的讀卡器,讀取該車輛內(nèi)電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù);對(duì)兩個(gè)信息進(jìn)行對(duì)比、查詢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并立即進(jìn)行報(bào)警。將抓拍模塊獲取的車輛圖片進(jìn)行識(shí)別,提取車輛的號(hào)牌號(hào)碼,車身顏色,車輛類型等信息。 本識(shí)別算法采用的先進(jìn)的模糊信息提取、視覺(jué) 識(shí)別技術(shù),極大地提高了識(shí)別系統(tǒng)的適應(yīng)性。核查模塊主要負(fù)責(zé)了與“中心對(duì)比模塊”的通信工作,在 “前端識(shí)別、報(bào)警子系機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 28 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 統(tǒng)” 中起著關(guān)鍵性作用。 * 標(biāo)簽讀取功能 在固定式讀卡器的工作模式下,系統(tǒng)讀取駛?cè)胲囕v的電子標(biāo)簽信息后,立即傳送到 “中心對(duì)比模塊”進(jìn)行處理,并到黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行檢索。 中心對(duì)比模塊 本模塊是 “前端 識(shí)別、 報(bào)警子系統(tǒng)”的核心模塊,連接“黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)”,“電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)” 等 ,判斷車輛 的 狀態(tài)。 * 數(shù)據(jù)錄入功能 前端系統(tǒng)抓拍車輛圖片后,將車輛通行記錄傳回中心對(duì)比模塊,作為卡口記錄寫入數(shù)據(jù)庫(kù)。 167。 * 短信報(bào)警功能 有報(bào)警信息 ,經(jīng)過(guò)值班人員核查或自動(dòng)執(zhí)行后,啟動(dòng)本地手機(jī)短信報(bào)警發(fā)送功能,此時(shí)報(bào)警服務(wù)器通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái),自動(dòng)向相應(yīng)的收費(fèi)站、治安站、卡口等等相應(yīng)負(fù)責(zé)人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的手機(jī)發(fā)送報(bào)警短信,根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的短信報(bào)警,發(fā)送格式如:“發(fā)現(xiàn)盜搶車輛,車牌號(hào)為 XA12345,XX時(shí)間,通過(guò)XX地 駛向 X X 方向 ”。 攔截處罰模塊 本模塊用于 前端攔截站,可以對(duì)違法車輛進(jìn)行報(bào)警提示,并在攔截站攔截違法車輛后進(jìn)行處罰。 * 處罰功能 確定違法車輛的違法行為后,可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰和非現(xiàn)場(chǎng)處罰。 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 30 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 167。 * 核查功能(可選) 將識(shí)別模塊得到的車輛信息(車牌號(hào)碼、車身顏色等)和電子標(biāo)簽ID發(fā)送回“中心對(duì)比模塊”處理,進(jìn)行對(duì)比黑名單后返回結(jié)果。 注:達(dá)到此功能的手持式讀卡器,具備 GPRS 通訊功能可以實(shí)現(xiàn)此項(xiàng) 功能,但是讀卡距離很近。 * 報(bào)警功能(可選) 本模塊過(guò)濾由“中心對(duì)比模塊”發(fā)回的對(duì)比結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)“問(wèn)題車輛”時(shí),則根據(jù)“問(wèn)題車輛”的不同性質(zhì),而發(fā)出不同的語(yǔ)音報(bào)警,如:“發(fā)現(xiàn)盜搶車輛,車牌號(hào)為 XA12345”,或“發(fā)現(xiàn)肇事逃逸車輛,車牌號(hào)為 XA12345”,或“發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違法逃逸車輛,車牌號(hào)為 XA12345”,或“發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車輛,車牌號(hào)為 XA12345”,或“發(fā)現(xiàn)未年檢車輛,車牌號(hào)為 XA12345”,或“發(fā)現(xiàn)其它問(wèn)題車輛,車牌號(hào)為 XA12345”等,通過(guò)手持式讀 卡器連接電腦或筆記本電腦觸發(fā) 警燈 閃光、 警笛 發(fā)出 聲 音。不建議采用此種設(shè)備。 電子標(biāo)簽查詢分析子系統(tǒng) ( ZLSFJCCXFX) 167。 可根據(jù)操機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 31 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 作人員的要求按電子標(biāo)簽ID、機(jī)動(dòng)車牌 照 號(hào)碼、 車輛通行地點(diǎn)、車輛通行時(shí)間 等信息進(jìn)行查詢。 167。 可以按照不同的條件方式提供統(tǒng)計(jì)結(jié)果: * 按 地點(diǎn)、單位 名稱統(tǒng)計(jì),選中要統(tǒng)計(jì)的 地點(diǎn)、單位 名稱; * 選擇統(tǒng)計(jì)內(nèi)容:新注冊(cè)標(biāo)簽、年檢信息或 車流量信息、 抓拍違法信息、處理違法信息、未處理違法信息 等 ; * 選擇統(tǒng)計(jì)日期:選擇統(tǒng)計(jì)的起止時(shí)間 。 167。此模塊也可掛接其他機(jī)構(gòu)如環(huán)保、保險(xiǎn)公司等的非正常狀態(tài)車輛數(shù)據(jù)庫(kù),為更好的維護(hù)相關(guān) 機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益提供技術(shù)支持。 白名單管理模塊 對(duì)于指定的特殊車輛,前端可以根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的處理。 167。注銷標(biāo)簽則是在標(biāo)簽需要注銷時(shí)使用;新標(biāo)簽 ID 號(hào)輸入模塊是記錄輸入的新標(biāo)簽 ID 號(hào)的模塊。 系統(tǒng)維護(hù)模塊 系統(tǒng)維護(hù)模塊包括設(shè)備地點(diǎn)維護(hù)、用戶權(quán)限管理以及系統(tǒng)參數(shù)維護(hù)。系統(tǒng)參數(shù)維護(hù)是對(duì)違法類機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 32 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 型、稽查范圍等參數(shù)的維護(hù)。 對(duì)權(quán)限的合理分配有利于管理(專人專職),而且可以對(duì)所有使用該子系統(tǒng)的用戶的操作記錄(如何時(shí)登陸或退出系統(tǒng)、使用模塊類型、對(duì)哪些數(shù)據(jù)進(jìn)行了操作),做到有據(jù)可查。 年檢子系統(tǒng) ( ZLSFJCNJ) 167。 在年檢審核過(guò)程中要對(duì)電子標(biāo)簽的完整度、質(zhì)量以及相應(yīng)的車輛信息 ( 號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌種類、車輛品牌、車輛型號(hào)、所 有人、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼、身份證明號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、 初次登記日期、發(fā)牌日期、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、整備質(zhì)量、核定載客、機(jī)動(dòng)車狀態(tài)、標(biāo)簽登記人員、標(biāo)簽登記日期、有效標(biāo)志位、新辦還是補(bǔ)辦、登記部門編號(hào)、對(duì)應(yīng)的年檢表中的年檢序號(hào)、年檢有效期至 等) 進(jìn)行核對(duì) ,及時(shí)發(fā)現(xiàn)非正常狀態(tài)車輛 。 發(fā)放標(biāo)簽?zāi)K 本模塊負(fù)責(zé)發(fā)放的電子 標(biāo)簽與被發(fā)放車輛的對(duì)應(yīng)工作,將全球唯一的電子標(biāo)簽ID號(hào)碼與某一車輛信息( 牌 照 號(hào)碼、牌 照 種類、車輛 品牌 、車輛型號(hào)、所 有人、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼(車架號(hào)碼)、身份證明號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、 初次登記日期、發(fā)牌日期、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、整備質(zhì)量、核定載客、機(jī)動(dòng)車狀態(tài)、標(biāo)簽登記人員、標(biāo)簽登記日期、有效標(biāo)志位、新辦還是補(bǔ)辦、登記部門編號(hào)、對(duì)應(yīng)的年檢表中的年檢序號(hào)、年檢有效期至 等)對(duì)應(yīng)并輸入到“電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)”中保存。 167。本模塊將原電子標(biāo)簽進(jìn)行注銷(取消電子標(biāo)簽ID號(hào)碼與該車輛信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系),并完成新電子標(biāo)簽的補(bǔ)辦工作:將全球唯一的電子標(biāo)簽ID號(hào)碼與該車輛信息( 牌 照 號(hào)碼、號(hào)牌種類、車輛品牌、車輛型號(hào)、所 有人、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼(車架號(hào)碼)、身份證明號(hào)碼、發(fā)證機(jī)關(guān)、 初次登記日期、發(fā)牌日期、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、整備質(zhì)量、核定載客、機(jī)動(dòng)車狀態(tài)、標(biāo)簽登記人員、標(biāo)簽登記日期、有效標(biāo)志位、新辦還是補(bǔ)辦、登記部門編號(hào)、對(duì)應(yīng)的年檢表中的年檢 序號(hào)、年檢有效期至 等)對(duì)應(yīng)并輸入到“電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)”中保存。 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及運(yùn)行 167。 167。 167。 167。 白天車輛號(hào)牌識(shí)別率不小于 95%; 白天號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于 90%; 夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率不小于 90%; 夜間 號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于 80%; * 本系統(tǒng)提供了便捷、可以持續(xù)、遍布基層的公安業(yè)務(wù)操作流程和簡(jiǎn)單、易操作的軟件系統(tǒng)。 * 通訊方式靈活、方便,既可以采用光纖、也可以采用 GPRS、 CDMA 的無(wú)線通訊方式,根據(jù)用戶的具體情況采用不同的通訊方式,節(jié)省投資。 167。 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 36 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 對(duì)于盜搶車輛,把“標(biāo)簽”與實(shí)際車牌照都進(jìn)行更換,怎么辦? 答: 這是不可能的,因?yàn)椤皹?biāo)簽”一旦貼到風(fēng)擋玻 璃上,就不能完整地揭下來(lái),如果強(qiáng)行揭下來(lái)其內(nèi)部電子結(jié)構(gòu)也會(huì)遭到 破壞。 對(duì)于謊報(bào)丟失“標(biāo)簽”,冒領(lǐng)“標(biāo)簽”,“克隆”車的行為能控制嗎? 答:這種行為完全可以杜絕,因?yàn)閷?duì)于同一臺(tái)車,領(lǐng)用第二個(gè)“標(biāo)簽”時(shí),由于 ID 號(hào)碼不同,第一個(gè)“標(biāo)簽”已經(jīng)作廢,并進(jìn)入報(bào)廢“標(biāo)簽”數(shù)據(jù)庫(kù),隨時(shí)可以查到。第一,如果使用假牌照(電子標(biāo)簽與實(shí)際車牌照不符),可立即被查獲;第二種情況,事故發(fā)生時(shí)使用假牌照,事故后使用了真牌照,就會(huì)在收費(fèi)站或檢查站留下同一車型真實(shí)的車輛身份信息,以便追逃。 “標(biāo)簽”應(yīng)貼在車輛的什么位置? 答:應(yīng)貼在前風(fēng)擋玻璃的右上方空白處。因?yàn)椤皹?biāo)簽”的后面是經(jīng)過(guò)塑封的。 6 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析 機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng) 是屬于公安領(lǐng)域的最新科技項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)盟公安局領(lǐng)導(dǎo)、交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、盟車管所的多次研討,現(xiàn)已列入了盟局 20xx 年的重機(jī)動(dòng)車身份自動(dòng) 檢 測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 第 37 頁(yè) 北京市振隆科技 股份有限 公司 北京市豐臺(tái)區(qū)總部基 地 5 區(qū) 19# 樓 01063701592 63701600 點(diǎn)建設(shè)工程。 隨著本技術(shù)的實(shí)施與應(yīng)用, 將會(huì)對(duì)“套牌”、“盜搶”、“偽造” 等違法犯罪行為產(chǎn)生根除的作用;同時(shí),由于系統(tǒng)可以便捷、及時(shí)、有效的查獲套牌、假牌車輛,因此,采用套牌、假牌等手段逃避違法抓拍的違法危險(xiǎn)駕駛現(xiàn)象將遭到嚴(yán)厲打擊,可以有效減少 因此而引發(fā)的惡性交通事故,也避免了機(jī)動(dòng)車車主因被套牌而遭受精神和經(jīng)濟(jì)損失,社會(huì)意義重大。同時(shí)通過(guò)利用本系統(tǒng)對(duì)各種違法車輛的治理和各種違法犯罪行為的有效打擊,必將對(duì)維護(hù)社會(huì)治安、減少警民矛盾,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,改善城市形象,提高城市知名度,改善投資環(huán)境,促進(jìn)和諧社會(huì)的發(fā)展發(fā)揮不可替代的作用。 公安部門 —— 可以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲套牌車所造成的 具有 各種違法記錄的車輛 ,為政府增加罰款性財(cái)政收入。 稅務(wù)部門 —— 可以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲逃避機(jī)動(dòng)車購(gòu)置稅、車船使用稅等行為,為政府增加稅收性財(cái)政收入。 交通部門 —— 可以及時(shí)準(zhǔn)確地查獲 非法 運(yùn)營(yíng)車輛,為政府增加規(guī)費(fèi)性及罰款性收入。 從上述分析中可以看出,本項(xiàng)目不僅可以取得明顯的社會(huì)效益,同時(shí)還可以取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益,增加大量的財(cái)政收入,為城市的發(fā)展提供強(qiáng)有力的財(cái)政支持
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