【正文】 第二百 四十七 條 本制 度最終解釋權(quán)歸 XXXX 煤業(yè) 有限公司所有。 提升機(jī)房、主通風(fēng)機(jī)房、地面變電所內(nèi) 未 安裝應(yīng)急燈或應(yīng)急燈不起作用的。 ，每發(fā)現(xiàn)一件 。 47 、防護(hù)欄的 。 第 二百 四十五 條 下列情況之一者，每項(xiàng)罰款 500 元 。 、數(shù)量不足或不合格的 。 。 室缺絕緣用具或絕緣 用 具不合格的 。 。 第二百 四十四 條 屬下列情況之一者 ， 每項(xiàng)罰款 1O00元 。 。 46 、 警示信號(hào)不齊全或現(xiàn)場試驗(yàn)不起作用的 。 用的； 、變電所使用可燃材料支護(hù)的 。 校驗(yàn)的 。 、儲(chǔ)氣罐保護(hù)不齊全或現(xiàn)場試驗(yàn)不起作用的，儲(chǔ)氣罐、濾清器不按規(guī)定定期清污的 。 倒換 ，備用風(fēng)機(jī)不及時(shí)檢修保養(yǎng)時(shí) 。 ，不執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)的 。 、井底安全門與信號(hào)不閉鎖的 。 45 、過速、短路和失壓 。 、檢查瓦斯、驗(yàn)電、放電的 。 、鋁絲、鐵絲代替保險(xiǎn)絲的 。 《三大保護(hù)細(xì)則》要求的 。 護(hù)沒有整定計(jì)算方案 。 第二百 四十三 條 屬下列情況之一者，每項(xiàng)罰款 2020元 。 、蹬、跳礦車或乘坐非乘人膠帶的 。 (刮板 )運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送金屬支架和設(shè)備材料的 ，特殊情況沒有制定安全技術(shù)措施，且未經(jīng)機(jī)電 礦長批準(zhǔn)的 。 、安裝、清洗，擅自承包給無資質(zhì)單位進(jìn)行施工的 。 、主要通風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件沒按要求進(jìn)行探傷的 。 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)的 。 。 、檢修電氣設(shè)備 (包括電纜 )的 。 、下山泵房、主要通風(fēng)機(jī)、提人立井絞車 、局扇供電電源不符合《煤礦安全規(guī)程》的要求 。 43 第六篇 機(jī)電運(yùn)輸 處罰條例 第二百 四十一 條 由 區(qū)域 公司認(rèn)定整合礦井 機(jī)電運(yùn)輸方面 存在重大安全隱患的，罰款 2 萬元 。 第二百 三十九 條 管道支承、吊掛和緊固裝置不變形、不彎曲、無裂口、無銹蝕，否則應(yīng)及時(shí)加固或更換。 第二百 三十八 條 管道嚴(yán)禁出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏” 現(xiàn)象。 第二百 三十六 條 管道嚴(yán)禁吊掛其它重物或當(dāng)作導(dǎo)體和接地線。 第二百 三十四 條 供水管道要在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)減壓閥，防止介質(zhì)壓力過高，管道崩裂傷人。 第二百 三十三 條 吊有電纜的巷道中，管道要安裝在巷道的另一側(cè)。 第二百 三十一 條 管道安裝時(shí)，必須按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行放線，確保施工質(zhì)量。如果遇到實(shí)際問題，確需修改設(shè)計(jì)時(shí)，必須報(bào)機(jī)電 礦長 批準(zhǔn)。 第二百 二十九 條 管道支承和吊掛裝置的強(qiáng)度必須進(jìn) 41 行最大載荷應(yīng)力計(jì)算，并要求安全系數(shù)不小于 8。水平或傾斜的管道，支承點(diǎn)與起彎點(diǎn)的距離為 。 第二百 二十七 條 垂直安裝的管道，卡蘭的最大間距不超過 8m。 第二百 二十六 條 嚴(yán)禁使用銹蝕、廢舊鐵絲或鋼絲繩吊掛管道 ， Φ50mm 及以上管道不得使用鐵絲吊掛。 第二百 二十五 條 各礦必須根據(jù)管道的用途和安裝地點(diǎn)的現(xiàn)場情況，制定設(shè)計(jì)方案。 第二百 二十三 條 領(lǐng)用的油脂必須是出廠原始包裝，并索要油脂化驗(yàn)合格證，嚴(yán)禁領(lǐng)用不合格油脂。 第三章 油 脂 第二百 二十二 條 大型設(shè)備所用的油脂要按照說明書 40 或設(shè)計(jì)要求，選用正規(guī)廠家的產(chǎn)品，不準(zhǔn)任意代換。 。 ③手工插編次數(shù) :插編操作對(duì)每一股至少應(yīng)穿插五次，并且至少五次中三次整股穿插 。 ③繩卡要一順排列，并將 U 型螺柱卡在繩頭非工作邊，卡子卡在主繩工作邊 ； ④卡子擰緊到鋼絲繩壓偏三分之一直徑為 宜。 ②第 3,4 個(gè)繩卡間應(yīng)留有安全彎 。 (這樣會(huì)破壞鋼絲繩在捆縛處的潤滑，導(dǎo)致該處嚴(yán)重銹蝕 ) 第二章 斜巷提升鋼絲繩 第二百 二十一 條 在用絞車使用的鋼絲繩，除應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定外，還必須遵守以下規(guī)定 : 、下山提升鋼絲繩的選用 必須按《重要用途鋼絲繩 GB8918 2020》新標(biāo)準(zhǔn)選擇使用 。 第二百 一十九 條 潤滑鋼絲繩用油，采用我國生產(chǎn)的專用鋼絲繩油，并注意與鋼絲繩廠家制造時(shí)所用的油脂相適應(yīng)。 第二百 一十八 條 對(duì)使用中的鋼絲繩進(jìn)行除銹涂油作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥 (水 )擦干凈。 第二百 一十七 條 測(cè) 量鋼絲繩的繩徑，要選用長卡爪的游標(biāo)卡尺，卡尺的精度 不低于 。 第二百 一十六 條 檢查鋼絲繩時(shí)必須以≤ 度進(jìn)行詳細(xì)檢查。并及時(shí)記錄，對(duì)斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下，修平。 第二百 一十三 條 主要提升裝置必須備有檢驗(yàn)合格的備用鋼絲繩。為保證試驗(yàn)準(zhǔn)確性，應(yīng)注意不使試樣受機(jī)械損傷，截取試樣時(shí)盡量不采取加熱法切割，如需要用加熱法時(shí)，應(yīng)將試樣長度加長 200mm。 第二百 一十二 條 在用鋼絲繩測(cè)試段的選取位置應(yīng)在 : 37 繩卡往上部位截取。 第二百 一十 條 鋼絲繩到貨后必須由供需雙方對(duì)直徑、捻向、接觸方式等迸行復(fù)查。 (10)其他要求 。 (8)數(shù)量 (長度 )。 (6)表面狀態(tài) 。 (4)公稱直徑 。 (2)產(chǎn)品名稱 。 36 第五篇 鋼絲繩 油質(zhì) 井下管網(wǎng) 第一章 主 提升鋼絲繩 第二百 零八 條 重要提升鋼絲繩的選型計(jì)算必須報(bào)區(qū)域 公司 生產(chǎn)技術(shù)部 審批，由 生產(chǎn)技術(shù)部、供應(yīng)部門、使用礦井 三方共同依照 GB89182020 標(biāo)準(zhǔn)選定鋼絲繩廠家。 第二百 零六 條 地面排矸軌道線路 (包括矸石山斜坡、翻矸架、矸石山周圍等 )要配齊、完善醒目的安全警示牌， 35 如 “ 車輛通過，注意安全 ” 、 “ 撿煤危險(xiǎn) ” 、“非工作人員不準(zhǔn)上矸石山”。 第二百 零四 條 要求各礦每年十二月底前 要 對(duì)矸石山的排矸能力進(jìn)行核定，不滿足排矸要求，及時(shí)采取相應(yīng)措施。 第二百 零二 條 對(duì)于斜坡沿線凡人員行走的地段必須有臺(tái)階并加裝必要的防護(hù)設(shè)施。 第二百條 各礦在從事軌道運(yùn)輸施工作業(yè)，處理車輛掉道時(shí)，必須制訂出切實(shí)可行的安全防范措施，并由機(jī)電 礦長把關(guān)。 ，要有多水平提升信號(hào)。 第 一百九十八 條 斜井串車提升信號(hào)，除滿足提升信號(hào)基本要求外，還應(yīng)滿足下列要求 : ，但不可直發(fā)絞車房 。在運(yùn)行區(qū)間運(yùn)行的車輛必須做到紅燈停，綠燈行。 第 一百九十五 條 采掘區(qū)域軌道 (包括采煤 工作面順槽與 掘進(jìn)工作面的軌道 )按“窄軌鐵道線路一般運(yùn)輸線路標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行鋪設(shè)、檢查、考核。 第 一百九十四 條 各礦的斜坡安全檢查人員在日常檢查采掘區(qū)域軌道時(shí)，必須動(dòng)尺動(dòng)線，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、處理。 第 五 節(jié) 采區(qū)軌道管理 33 第 一百九十二 條 采掘區(qū)域軌道運(yùn)輸必須明確使用、檢查、維護(hù)、保護(hù)試驗(yàn)的責(zé)任區(qū)隊(duì)，并把采區(qū)軌 道納 入 礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核內(nèi)容。 第四節(jié) 斜巷安全防護(hù)設(shè)施的試驗(yàn) 第一百九十 一 條 常閉式跑車防護(hù)裝置的試驗(yàn) 手動(dòng)試驗(yàn)，車檔開合必須靈活可靠。 第一百 八十九 條 保險(xiǎn)杠上端不準(zhǔn)用錨桿鋼絲繩固定在錨噴巷道的頂端，保險(xiǎn)杠與其上端橫梁必須采用軸座式固定 。 第一百 八十八 條 小斜巷軌道運(yùn)輸中部根據(jù)斜巷傾角，長度、車速、一次提升量等條件，應(yīng)安裝若干道可靠地跑車防護(hù)裝置。 (3)下車場起坡點(diǎn)上方安裝常閉式擋車裝置（如：保險(xiǎn)杠、梯形保險(xiǎn)杠或擋車欄等 )。若行駛斜巷人車時(shí)，斜巷內(nèi)的跑車防護(hù)裝置必須處于常開狀態(tài)， 并可靠地鎖住。 第一百 八十六 條 (1)主斜巷軌道運(yùn)輸上平臺(tái)車場變坡點(diǎn)下方保險(xiǎn)杠 （梯） 至下車場起坡點(diǎn)跑車防護(hù)裝置之間，根據(jù)斜巷長度、甩車場數(shù)等，應(yīng)安裝若干道常閉式跑車防護(hù)裝置。 第一百 八十四 條 采 區(qū)斜巷軌道上、下平臺(tái)車輛摘掛鉤地點(diǎn)必須設(shè)水平車場，車場長度不得小 于 一次提升車輛長度的 2 倍。每根鋼梁上應(yīng)打兩根壓柱，壓柱與頂梁或巖石巷道頂垂直。 (2)對(duì)底板松軟的煤巷，要求采取在絞車后部橫埋工字鋼梁，上壓立柱的形式，地錨固定在預(yù)埋的鋼梁上。 110176。 、 壓柱不得影響司機(jī)視線和操作 。各柱下部應(yīng)壓在絞車底盤上 (底盤上必須有牢固可靠的柱窩，絞車底盤較小時(shí)應(yīng)加大底盤 )，柱頂應(yīng)打在巷道橫梁上 (巖石巷道應(yīng)打在巷頂上 )，壓車 柱要垂 31 直于頂?shù)装?，戧柱?yīng)前傾與底板成 75176。使用小于半年的絞車安裝可采取“ 四壓兩戧 ”固定形式， 并且 后加 2 個(gè)地錨固定。必須保證不漏矸、不淋水、不片幫、無積水、無淤泥、無雜物 。 第二節(jié) 斜巷絞車的安裝維護(hù)及車場的設(shè)置 第一百八十 一 條 絞車安裝地點(diǎn)必須有合格的支護(hù)。 第一百 七十九 條 主要斜巷軌道按“窄軌鐵道線路主要運(yùn)輸線路標(biāo)準(zhǔn)”鋪設(shè)與維護(hù)，其它斜巷軌道按“窄軌鐵道線路一般運(yùn)輸線路標(biāo)準(zhǔn)”鋪設(shè)與維護(hù) ，鋪設(shè)軌道軌型不低于18kg/m，不得有雜拌道、簡易道岔。的斜巷中鋪軌，每隔20m 應(yīng)加裝一組軌道防滑裝置。 第一百 七十七 條 腰巷甩車道，側(cè)幫要裝立滾，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。 第一百 七十五 條 上車場變坡點(diǎn)要裝設(shè)大地滾，其直徑不得小于 250mm，安裝達(dá)到 “ 平、正、穩(wěn)、牢 ” ，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的要求。 第一百七十 三 條 斜巷上下車場長度不得小于 2倍的一次提升車輛長度。 第一百七十 二 條 絞車房與 硐 室符合設(shè)計(jì)要求。以上要有扶手。 第一百七十條 斜巷 l5176。如有不符合規(guī)定的鋼絲繩要立即停止使用并進(jìn)行更換新鋼絲繩。 第一百 六十七 條 各礦要有斜坡安全檢查組，負(fù)責(zé)全礦井下所有斜坡安全設(shè)施的日常檢查及調(diào)度匯報(bào)工作。建章立制，對(duì)各種管理制度 、 運(yùn)輸系統(tǒng)圖等按要求及時(shí)修訂完善 ，并實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理 。 第二章 組織與管理 第一百 六十五 條 各礦 按工作范圍