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正文內(nèi)容

保險(xiǎn)原理與實(shí)務(wù)保險(xiǎn)的基本內(nèi)容(參考版)

2024-08-25 19:19本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)于火車撞死人這樣的事來(lái)說(shuō), 《 鐵路法 》 是 “ 法律 ” 且是 “ 新法 ” ,其效力顯然應(yīng)當(dāng)高于這個(gè)沿用了 25年的 “ 暫行規(guī)定 ” 。 2020/9/15 Caixia 78 現(xiàn)行規(guī)定: ? 最高法院 《 關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋 》 規(guī)定,對(duì)人身傷亡的賠償責(zé)任范圍適用 《 民法通則 》第一百一十九條的規(guī)定: 侵害公民身體造成傷害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用;造成死亡的,并應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi)等費(fèi)用。 ? 如果是路人橫穿鐵路、在鐵路路基上行走、坐臥鋼軌、搶越鐵道路口發(fā)生意外,完全是自己的責(zé)任。 ” 2020/9/15 Caixia 77 現(xiàn)行規(guī)定: ? 1991年 5月 1日起施行的 《 中華人民共和國(guó)鐵路法 》 :嚴(yán)禁行人穿越股道,在車站逗留,在鐵路沿線撿拾雜物,不準(zhǔn)順線行走,兩邊路基不準(zhǔn)行人,如果違反這些規(guī)定造成人身傷亡的,責(zé)任由行人完全承擔(dān) 。 2020/9/15 Caixia 76 現(xiàn)行規(guī)定: ? 《 火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定 》 [國(guó)務(wù)院 1979年印發(fā) 178號(hào)文件 ] ? 《 規(guī)定 》 第六條 “ 對(duì)傷亡者按下列規(guī)定處理 ” : ? 凡違反本規(guī)定有關(guān)條款,造成傷亡的, …… 傷者住院期間吃飯所需糧票,必須由本人交納,確無(wú)糧票來(lái)源的或來(lái)源不足的,經(jīng)鐵路公安部門證明,由當(dāng)?shù)丶Z食部門給以解決。 ? 2020年 9月 21日 10月 8日,焦作某 5公里長(zhǎng)的鐵路線內(nèi),共有 9死 1傷的慘劇發(fā)生。由于每名死者依 “ 鐵路法 ” 相關(guān)規(guī)定賠償240萬(wàn)元、重傷者 100萬(wàn)元、輕傷者 40萬(wàn)元,死者喪葬補(bǔ)助費(fèi)為每人 40萬(wàn)元,加上事故發(fā)生當(dāng)天的慰問(wèn)金,總金額約達(dá) 1億 5000萬(wàn)元以上,創(chuàng)下島內(nèi)鐵路事故賠償金額最高的紀(jì)錄,這些全都將由 “ 農(nóng)委會(huì) ” 負(fù)擔(dān)。 ? 臺(tái)灣東森新聞網(wǎng)報(bào)道。遇難者中有兩名臺(tái)灣女記者,香港鳳凰衛(wèi)視女主播劉海若則在事故中受重傷。 鐵路運(yùn)輸企業(yè)和旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。 ? 兩場(chǎng)空難發(fā)生后 , 航空旅客的保險(xiǎn)意識(shí)開(kāi)始高漲起來(lái) 。 ? “ 4 ? “ 5然而,不到半年,投保率回落。22” 武漢空難,機(jī)上 38名乘客全部遇難。然而,沒(méi)多久后,投保率回落。24” 溫州空難,機(jī)上乘客 50人遇難,購(gòu)買航意險(xiǎn)者 14人,不足 30%。 ? 航空公司對(duì)旅客傷亡負(fù)無(wú)限責(zé)任,如果旅客家屬對(duì)賠償不服,還可去法院起訴, 最終賠償由法院來(lái)確定 。 ? 2020年 7月法國(guó)協(xié)和飛機(jī)空難,總共 113名罹難者,其家屬將不完全均分 。 國(guó)際航線的空運(yùn)賠償根據(jù)的是國(guó)際公認(rèn)的《華沙公約》,第 22條款規(guī)定,在任何的飛行事故中的罹難者,都可以獲得大約 空難撞痛中國(guó)保險(xiǎn) 2020/9/15 Caixia 71 不同的空難賠付標(biāo)準(zhǔn) ? 美國(guó)空難賠償遵循的一般原則,是按受害者本人如果沒(méi)有死傷,在一生中可能掙到的金額 來(lái)賠付,因此不同申請(qǐng)者得到的賠償非常懸殊,從幾十萬(wàn)到幾千萬(wàn)美元不等。 2020/9/15 Caixia 70 ? 相 關(guān)保險(xiǎn)險(xiǎn)種: ? 人身意外傷害保險(xiǎn) ,簡(jiǎn)稱航意險(xiǎn),保險(xiǎn)對(duì)象是乘客; ? 飛機(jī)保險(xiǎn) ,包括飛機(jī)機(jī)身一切險(xiǎn) ( aircraft hull insurance)、綜合責(zé)任險(xiǎn)(含旅客法定責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等),保險(xiǎn)對(duì)象是企業(yè)。 ? 2020年 5月 25日下午 3: 08時(shí),臺(tái)灣中華航空公司一架航班號(hào)為 CI611的波音 747200型飛機(jī)從桃園機(jī)場(chǎng)起飛,飛往香港, 3: 33時(shí)在澎湖外海墜海。 2020/9/15 Caixia 68 2020年 6月 1日法航飛機(jī)巴西海域失蹤 機(jī)上 228人 2020/9/15 Caixia 69 空難撞痛中國(guó)保險(xiǎn) ? 2020年 4月 15日上午 10時(shí) 40分左右 , 中國(guó)國(guó)際航空公司飛往韓國(guó)的 CA129航班波音 767客機(jī)在韓國(guó)釜山機(jī)場(chǎng)附近墜毀 , 機(jī)上 166名旅客和機(jī)組人員中 , 僅有 38名旅客和機(jī)組人員幸存 。 ? 作為分散風(fēng)險(xiǎn)的重要屏障 , 再保險(xiǎn)主體必定在中國(guó)市場(chǎng)上不斷得到加強(qiáng) 。 ? 資本市場(chǎng)將為保險(xiǎn)公司持續(xù)發(fā)展提供廣闊的空間 。 ? 2020年底,國(guó)務(wù)院通過(guò)了 《 中華人民共和國(guó)外資保險(xiǎn)公司管理?xiàng)l例 》 ? 2020年全國(guó)人大常委會(huì)對(duì) 《 保險(xiǎn)法 》 進(jìn)行了較大修改 ? 《 保險(xiǎn)公司管理規(guī)定 》 、 《 保險(xiǎn)資產(chǎn)公司管理規(guī)定 》 、《 保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)管理規(guī)定 》 和 《 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司管理規(guī)定 》 ? 《 保險(xiǎn)公司高級(jí)管理人員任職資格管理規(guī)定 》 、 《 保險(xiǎn)公司償付能力額度及監(jiān)管指標(biāo)管理規(guī)定 》 、 《 保險(xiǎn)外匯資金境外運(yùn)用管理暫行辦法 》 、 《 保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)管理暫行規(guī)定 》 等 ? 《 中國(guó)保監(jiān)會(huì)行政復(fù)議辦法 》 、 《 中國(guó)保監(jiān)會(huì)派出機(jī)構(gòu)監(jiān)管職責(zé)規(guī)定 》 、 《 中國(guó)保監(jiān)會(huì)行政處罰程序規(guī)定 》 2020/9/15 Caixia 66 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展八大趨勢(shì) [2020年壽險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)亞洲戰(zhàn)略研討會(huì) ] ? 未來(lái)5至10年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)將維持年平均15 % 以上的強(qiáng)勁增長(zhǎng) , 短期內(nèi)增長(zhǎng)會(huì)更為明顯 。 ? 南京分公司正在籌建中。 ? 高素質(zhì)“職員制”理財(cái)顧問(wèn) —— 職員身份 給了營(yíng)銷員很強(qiáng)的自律約束,而合同的保障讓營(yíng)銷員有了更平和的工作心態(tài)。 ? 標(biāo)準(zhǔn)人壽是在中國(guó)展業(yè)的最早的英國(guó)保險(xiǎn)公司,首家代理機(jī)構(gòu)于 1847年在上海成立 ,后曾在中國(guó) 20多個(gè)城市展業(yè)。 ? 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)人壽保險(xiǎn)公司 于 1825年成立于蘇格蘭首府愛(ài)丁堡。 2020/9/15 Caixia 62 恒安標(biāo)準(zhǔn)人壽顛覆保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式 2020/07/01 財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)崔帆 ? 恒安標(biāo)準(zhǔn)人壽( Heng An Standard Life)保險(xiǎn)有限公司是由全球 500強(qiáng)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)人壽保險(xiǎn)公司和天津泰達(dá)投資控股有限公司共同創(chuàng)立,總部設(shè)在天津,注冊(cè)資本金 。 上述 3個(gè)公司在上海各設(shè)立了合資人壽保險(xiǎn)公司 。加拿大宏利人壽保險(xiǎn)公司與中化集團(tuán)所屬的對(duì)外貿(mào)易信托投資公司合資的中宏人壽保險(xiǎn)有限公司正式成立 。 ? 1995年 , 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn) , 保險(xiǎn)對(duì)外開(kāi)放的試點(diǎn)城市從上海擴(kuò)大到 廣州 , 并批準(zhǔn)美國(guó)國(guó)際集團(tuán)所屬的美國(guó)友邦保險(xiǎn)公司和美亞保險(xiǎn)公司在廣州設(shè)立分公司 , 批準(zhǔn)加拿大宏利保險(xiǎn)公司在上海籌備設(shè)立一家合資人壽保險(xiǎn)公司 。由于 美國(guó)國(guó)際集團(tuán) 長(zhǎng)期致力于改善和發(fā)展中美關(guān)系 , 與我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)也有密切的聯(lián)系 , 對(duì)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展保持關(guān)注與支持的態(tài)度 , 因此 , 1992年 9月 , 我國(guó)選擇批準(zhǔn)美國(guó)國(guó)際集團(tuán)在上海設(shè)立分公司 。 ? 貫徹實(shí)施 “ 走出去 ” 戰(zhàn)略,海外融資和投資取得顯著成效,國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)得到進(jìn)一步拓展,國(guó)際交流合作日益廣泛深入。 2020/9/15 Caixia 59 特點(diǎn): (四)保險(xiǎn)展業(yè)方式多樣化 (五)對(duì)外開(kāi)放程度提高 ? 外資保險(xiǎn)公司由 2020年的 28家增至 2020年的 38家。 ? 主辦方從保險(xiǎn)公司獲得了 250萬(wàn)元的保險(xiǎn)理賠款。 ? 3月 19日,應(yīng)國(guó)外演出方的要求,主辦方北京時(shí)代新紀(jì)元公司與中國(guó)人保和中國(guó)平安兩家保險(xiǎn)公司簽訂了一份最高賠償限額為 415萬(wàn)元的保險(xiǎn)合同。 2020/9/15 Caixia 58 獲 250萬(wàn)保險(xiǎn)理賠 滾石演唱會(huì)未唱也得錢 ? “ 滾石 ” 演唱會(huì)原定于 2020年 4月 4日在北京舉行。每次事故最高可獲賠付 20萬(wàn)元,每套出租屋全年最高可獲賠償 60萬(wàn)元。 ? 房東每年 60元購(gòu)得一份出租屋意外傷害險(xiǎn),當(dāng)承租人人身受到意外傷害,如死亡、殘疾、小傷病等均可獲得賠償。這也是全國(guó)第一份成功投保住宅質(zhì)量保證保險(xiǎn)的協(xié)議。 ? 住宅質(zhì)量保證保險(xiǎn), 2020年 10月 30日由建設(shè)部與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司聯(lián)合推出,主要負(fù)責(zé)賠償商品住宅性能評(píng)定為 A級(jí)的住宅,在其 竣工驗(yàn)收合格一年以后的十年以內(nèi),因主體結(jié)構(gòu)存在潛在缺陷引發(fā)的工程質(zhì)量事故而給消費(fèi)者造成的損失,以及賠償住宅竣工驗(yàn)收合格一年以后的五年之內(nèi),外墻面、廚衛(wèi)地面、管道滲漏,門窗的翹裂、電氣管線破損而需要修理和加固的費(fèi)用 。 ? 剛?cè)胱∫粋€(gè)多月,墻上就出現(xiàn)10多條裂縫,最粗的有 3毫米寬。 二、 1949年后的保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展歷程 2020/9/15 Caixia 53 特點(diǎn): (一)保險(xiǎn)公司多元化 ? 中國(guó)人壽保險(xiǎn)有限公司 中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司 ? 中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司 泰康人壽保險(xiǎn)股份有限公司 ? 新華人壽保險(xiǎn)股份有限公司 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司 ? 美國(guó)友邦保險(xiǎn)有限公司 太平洋安泰人壽保險(xiǎn)公司 ? 中宏人壽保險(xiǎn)有限公司 安聯(lián)大眾人壽保險(xiǎn)有限公司 ? 大眾保險(xiǎn)股份有限公司 華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 ? 豐泰保險(xiǎn)(亞洲)亞洲有限公司上海分公司 ? 華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 ? 金盛人壽保險(xiǎn)有限公司 美亞保險(xiǎn)公司 ? 天安保險(xiǎn)股份有限公司 中??德?lián)人壽保險(xiǎn)有限公司 2020/9/15 Caixia 54 特點(diǎn): ( 二 ) 保險(xiǎn)收入快速增長(zhǎng) , 并
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