【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計摘要本文對微機控制的直流調(diào)速系統(tǒng)進行了較深入的研究,從直流調(diào)速系統(tǒng)的原理出發(fā),建立了雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,用MATLAB進行系統(tǒng)仿真,實現(xiàn)了控制器參數(shù)整定。在此基礎(chǔ)上以數(shù)字信號處理器(DSP)為控制器,通過對系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計實現(xiàn)了直流電動機雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
2024-08-24 13:09
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計摘要本文對微機控制的直流調(diào)速系統(tǒng)進行了較深入的研究,從直流調(diào)速系統(tǒng)的原理出發(fā),建立了雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,用MATLAB進行系統(tǒng)仿真,實現(xiàn)了控制器參數(shù)整定。在此基礎(chǔ)上以數(shù)字信號處理器(DSP)為控制
2024-08-31 16:23
【摘要】(本科畢業(yè)設(shè)計說明書題目:雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)仿真內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計說明書I摘要直流電動機具有良好的起制動性能,易于在
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計說明書(題目:雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)仿真內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計說明書摘?要直流電動機具有良好的起制動性能,易于在廣泛范圍內(nèi)平滑調(diào)速,在需要高性能可控電力拖動的領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。本文介紹了
2025-06-30 08:14
【摘要】南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書本科畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計與仿真研究 GraduationDesign(Thesis)DesignandSimulationofDoubleLoopDCMotorControlSystemByWuJie
2025-06-25 13:54
【摘要】內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計說明書1引言目前,轉(zhuǎn)速﹑電流雙閉環(huán)控制直流調(diào)速系統(tǒng)是性能很好﹑應(yīng)用最廣泛的直流調(diào)速系統(tǒng)。我們知道采用轉(zhuǎn)速負反饋和PI調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)可以在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的前提下實現(xiàn)轉(zhuǎn)速無靜差。但是,如果對系統(tǒng)的動態(tài)性能要求較高,例如:要求快速起制動,突加負載動態(tài)速降小等等,單閉環(huán)系統(tǒng)就難以滿足需要。故需要引入轉(zhuǎn)速﹑電流雙閉
2024-12-06 09:29
【摘要】第I頁轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計設(shè)計總說明在工業(yè)生產(chǎn)中,需要高性能速度控制的電力拖動場合,直流調(diào)速系統(tǒng),特別是雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)發(fā)揮著極為重要的作用。轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是20世紀(jì)60年代在國外出現(xiàn)的一種新型調(diào)速系統(tǒng)。70年代以來,在我國的冶金、機械、制造以及印染工業(yè)等領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)
2024-12-05 15:34
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)基于模糊控制的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計姓名_______________學(xué)號_____________學(xué)院(系)_(電子信息工程系)專業(yè)____電氣工程及其自動化__指導(dǎo)教師______________2020年6
2024-11-11 23:07
【摘要】西安文理學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)雙閉環(huán)直流電機調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計摘要轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)控制直流調(diào)速系統(tǒng)是性能很好、應(yīng)用最廣的直流調(diào)速系統(tǒng)。根據(jù)晶閘管的特性,通過調(diào)節(jié)控制角α大小來調(diào)節(jié)電壓?;谠O(shè)計題目,直流電動機調(diào)速控制器選用了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速控制電路。在設(shè)計中調(diào)速系統(tǒng)的主電路采用了三相全控橋整流電路來供電。本文首先確定整個設(shè)計的方案和框圖。然后確定主電路的結(jié)構(gòu)形式和各元部件的設(shè)
2025-06-28 07:33
【摘要】哈爾濱工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(論文)第1章緒論課題的背景、目的及意義電機自動控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機械,鋼鐵,礦山,冶金,化工,石油,紡織,軍工等行業(yè)。這些行業(yè)中絕大部分生產(chǎn)機械都采用電動機作原動機。有效地控制電機,提高其運行性能,對國民經(jīng)濟具有十分重要的現(xiàn)實意義。20世紀(jì)90年代前的大約50年的時間里,直流電動機幾乎是唯一的一種能實現(xiàn)高性能拖動控制的電動機,直流電動機的定子磁場
2024-08-07 22:42
【摘要】雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計電氣與控制工程已知參數(shù):某轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的已知參數(shù)為:(1)電動機參數(shù):,,,, ,;(2)功率放大器:放大倍數(shù),,;(3)其它參數(shù):電樞回路總電感,最大允許電流,ASR和ACR的輸出限幅值均為,最大轉(zhuǎn)速給定電壓,電流反饋濾波時間常數(shù)為,轉(zhuǎn)速反饋濾波時間
2025-07-03 08:46
【摘要】第一章設(shè)計概述一、課程設(shè)計的性質(zhì)和任務(wù):本課程是電氣自動化本科專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)完《直流調(diào)速系統(tǒng)》或《電力拖動控制系統(tǒng)》課程后進行的一個重要的獨立性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其任務(wù)是通過設(shè)計雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的全過程,培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的直流調(diào)速知識去分析和解決工程實際問題的能力,幫助學(xué)生鞏固、深化和拓展知識面,使之得到一次較全面的設(shè)計訓(xùn)練,為畢業(yè)設(shè)計和實際工程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)不可
2025-07-02 21:49
【摘要】西華大學(xué)課程設(shè)計報告雙閉環(huán)直流晶閘管調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計?摘?要:此設(shè)計利用晶閘管、二極管等器件設(shè)計了一個轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流晶閘管調(diào)速系統(tǒng)。該系統(tǒng)中設(shè)置了電流檢測環(huán)節(jié)、電流調(diào)節(jié)器以及轉(zhuǎn)速檢測環(huán)節(jié)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,構(gòu)成了電流環(huán)和轉(zhuǎn)速環(huán),前者通過電流元件的反饋作用穩(wěn)定電流,后者通過轉(zhuǎn)速檢測元件的反饋作用保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,最終消除轉(zhuǎn)速偏差,從而使系統(tǒng)達到調(diào)節(jié)電流和轉(zhuǎn)速的目的。該系
2025-01-19 09:31
2025-07-01 13:09
【摘要】雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)1綜述采用PI調(diào)節(jié)的單個轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)可以在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的前提下實現(xiàn)轉(zhuǎn)速無靜差。但是,如果對系統(tǒng)的動態(tài)性能要求較高,例如要求快速制動,突加負載動態(tài)速降小等等,單閉環(huán)系統(tǒng)的動態(tài)性能就難以滿足需要。這主要是以為在單閉環(huán)系統(tǒng)中不能隨心所欲地控制電流和轉(zhuǎn)矩的動態(tài)過程。為此本文提出一種將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論結(jié)合傳統(tǒng)PID控制機理,
2025-04-06 23:20