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正文內(nèi)容

電氣試驗工高級題庫(參考版)

2024-08-23 14:44本頁面
  

【正文】 = ≈45001000 5 1989 1990 (k V A ). 答:各變壓器所供給的負載為: 930kVA、 1582kVA、 1990kVA。 = ≈45001000 930(kVA ) P 2 = + + 179。 23(Jd3D4085).設(shè)有三臺三相變壓器并列運行,其額定電壓均為 35/ ,其他規(guī)范如下: (1)容量 SN1: 1000kVA;阻抗電壓 Uk1%: (2)容量 SN2: 1800kVA;阻抗電壓 Uk2%: (3)容量 SN3: 2400kVA;阻抗電壓 Uk3%: 當總負載為 4500kVA時,各變壓器所供給的負載 P P P3各是多少 ? 答案 :解:因各變壓器阻抗電壓不同 ,每臺變壓器的負載分配可按下式計算: ii312 kik1 k2 k3%% % %PPP PPPUU U U=179。 = 179。 = 8100(kW) 變壓器線圈損耗 P′ k為: P′ k= β 2Pk= 179。 答案 :解:已知 β = 90%= cos? = P0= 14kW, Pk= 72kW 變壓器輸出有功功率 P2為: P2= β SNcos? = 179。= = = = 答 :固有頻率是 50Hz,品質(zhì)因數(shù)為 100。 20012 502 1001L f LQRR??? ??179。 圖 D25 答案 :解: 0 12f LC?= 621 50( H z )12 100 10? ? -==179。 max= 116/ = (cm/ kV) 答 :沿面爬電比距為 / kV。 = 35179。 290= 1160(mm)= 116cm 最高運行線電壓: UL178。 = Ω X X X1d a ( )= - = - = Ω 答:發(fā)電機定子繞組的漏電抗為 。 179。 = Ω X Z R= - = - = Ω2 S2 2 20 .2 9 9 0 .1 7 2 0 .2 4 5 ( ) 22 X UI N KNa ms 1 N1m 1 3 . 4 10 0 . 9 81 7 6 . 7 5 0 . 1 4 9 ( )= 178。 表 D1 U s ( V ) I s ( A ) P ( W ) U m ( V )9 1 . 5 1 7 6 . 7 16125 1 3 . 4 答案 :解: Z U I= = 179。 103 = (A) 答:單相金屬性接地時的接地電流為 。 10- 6179。 50179。 2179。 = 3ω C0Uph = 3179。相對地電容 C0= μ F,相電壓為: U Uph L3 1 0 .5 3 6 .0 6 ( k V )= = / = 當 A相接地時, B、 C兩相電壓上升至線電壓,其對地電容電流 IB(或 IC)增大 3倍 ,即: I I C UB C 0 ph3= = ? 而接地電流為 IB和 IC的相量和,即: Ig= IBcos30176。 18(Jd3D4080).在 UL= 、 fV= 50Hz中性點不接地的配電系統(tǒng)中,假設(shè)各相對地電容為 F,試求單相金屬性接地時的接地電流 Ig。 2= (Ω ) 根據(jù)戴維南定理, A點的短路電流為: I UXdA phph31 0 . 5 10 30 . 5 1 2 1 2 4 ( A )= = 179。 圖 D24 21 根據(jù)已知條件: Xph= R= 179。 17(Jd3D4079).有一長度 L= 2km的配電線路,如圖 D23所示,已知變壓器的額定容量 4000kVA,額定電壓 U1N/ U2N為 35/ ,由 Ud%計算每公里每相的電抗Xph為 ,配電線每相電阻 R及電抗 XL均為 / km,試計算在該配電線路出口A處及末端 B處三相短路時的穩(wěn)態(tài)短路電流 IdA、 IdB。 10- 7(F) = (μF) 答:分壓電容 C2值不小于 F,測量線路如圖 D22所示。 179。 179。 答案 :解:相電壓最大值 Umax= / 3 = = 146(kV) 設(shè)過電壓值不超過 3Umax。 答案 :解:試驗電壓下的交流阻抗值: Z UI= = = Ω1204 .5 2 2 6 .5 5 ( ) 答:在試驗電壓下的交流阻抗為 。 答:線路的正序電容為 F/ km。 = /π 179。= 179。 = 179。 = 179。 13(Jd3D3074).某一 220kV線路,全長 L= 143km,測量其正序電容,若忽略電導的影響,測得線電壓的平均值 ULP= 500V,三相平均電流 Iphp= ,試計算每公里的正序電容 C1(額定頻率 fN= 50Hz)。 179。 +179。 =. ( p F ) 低壓臂由 2臺 F的電容器并聯(lián)組成,則 C 2 2 4( F)= 179。 12(Jd3D1073).一臺電容分壓器高壓臂 C1由四節(jié) (n= 4)100kV, C= F的電容器串聯(lián)組成,低壓臂 C2由二節(jié) , F的電容器并聯(lián)組成,測量電壓 U1 19 為交流 400kV,求高低壓臂 C C2的值 C C2 K和低壓臂上的電壓值U2。 500179。 答案 :解:已知試驗變壓器高壓側(cè)電壓 Uexp1為 100kV,試驗電流 Iexp為 500mA,則試驗變壓器的容量 Sexp為 Sexp≥ Uexp1Iexp= 100179。 =60 100 60 100400 1 5 ( s ) 答:試驗時間應為 15s,但按國標規(guī)定試驗時間最低不得小于 20s,所以時間定為 20s。 10(Jd3D1071).如果進行感應耐壓試驗的頻率 f為 400Hz,則試驗時間 t應是多少 s? 答案 :解:試驗持續(xù)時間由下 式計算: t f= 179。 (電橋的標準電容 CN= 50pF, R4= 3184Ω ) 答案 :解:由 CC RRx N 43= 得: R C RC3 N 4x 50 3184900 177( )= = 179。 = (V) 答:負載試驗電壓為 。 = Ω 試驗電壓 Us= Is178。 179。 179。 %= % 答:這只套管 tgδ x> %,不合格。 + 179。- = 179。 = Ω. ( ) X Z R0 02 02 2 20 .0 8 5 7 0 .0 2 1 2 0 .0 8 3 ()= - = - = Ω 答:發(fā)電機的零序電抗為 。 答案 :解: Z U I0 0 03 813 315 0 . 0 8 5 7 ( )= = 179。 = Ω-? 答:該系統(tǒng)每相對地阻抗為 7583Ω,對地電容為 F。 179。 10- 6(F)= (μ F) 因線路對地電阻無限大, Z0相當于一相對地的容抗,即: Z C0 0 61 12 3 . 1 4 50 0 . 4 2 10 7583( )= = 179。 答案 :解:設(shè)每相的對地阻抗為 Z0,對地電容為 C0,則單相金屬性接地電流 Ig為: Ig= 3ω C0Uph ∴ CIU If U0 gphgN ph3 3 2= = 179。 繞組的平均溫升Δ tp= tp- tm= - 13= (℃ ) 答:繞組的平均溫升為 ℃。 4(Jd3D4062).一臺 KSGJY100/ 6的變壓器做溫升試驗,當溫度 tm= 13℃時,測得一次繞組的直流電阻 R1= ,當試驗結(jié)束時,測得一次繞組的直流電阻 R2=,試計算該繞組的平均溫升Δ tp。N??? ??? 所以: U UIR1N 1220 220 21603 0 . 3 1 6 1 0 5 0 1 ( V )= = 179。 圖 D20 答案 :解:設(shè)一次額定電壓為 U1N,變壓器的變壓比: 17 n UU Uy 1N2N 1N220= = 將二次側(cè)電阻 R歸算到一次側(cè): R n R U R′= = 178。 = Ω 零序阻抗標么值: Z ZZ0 0b1 5 4 .5 5605 0 .0 9* = = = 答:變壓器零序阻抗的標么值是 。 /179。 圖 D19 答案 :解:變壓器的基準阻抗 Zb1: Z US U USb1 phN N1ph2N33= / = = 179。 = / 答:每相零序阻抗為 / km,零序電阻為 / km,零序電抗 Ω/ km,零序電感是 / km。 = /002 ? 每相零序電抗: X Z R0 02 02 2 21 078 0 269 1 044= - = - = /. . . ( k m )? 每相零序電感: L X f0 02 1 . 0 4 42 3 . 1 4 50 0 . 0 0 3 3 2 ( H k m )= π = 179。 = 179。 179。 答案 :解:每相零序阻抗: Z UI L0 003 1 3 51625 15 7 . 4 5 1 . 0 7 8 ( k m )= 178。 圖 C10 CVT在測量完畢后,應注意其 δ 端一定要接地,即把刀閘 S合上,以防止 CVT帶電后二次輸出端有異常電壓指示。試驗電壓 4~ ,此時C1與 Cn串聯(lián)組成標準支路。由 CVT中間變壓器二次繞組勵磁加壓。此時由 C2與 Cn串聯(lián)構(gòu)成標準支路,由于 Cn的 tgδ 近似于零,而電容量 C2遠大于 Cn,故不影響電壓監(jiān)視及測量結(jié)果。 E點接地,分壓電 容 C2的 “δ ”點接高壓電橋標準電容器的高壓端,主電容 C1高壓端接高壓電橋的 Cx端,按正接線法測量。 25(Je3C3142).怎樣測量 CVT主電容 C1和分壓電容 C2的介損 ? 答案 :測量主電容 C1和 tgδ 1的接線如圖 C9所示。 (2)當試驗電源容量有限時,可將 GIS用其內(nèi)部的斷路器或隔離開關(guān)分斷成幾個部分分別進行試驗,同時不試驗的部分應接地,并保證斷路器斷口,斷口電容器或隔離開關(guān)斷口上承受的電壓不超過允許值。 上述檢查調(diào)試完好后,再與變壓器一起進行有關(guān)的試驗,如直流電阻、絕緣試驗、變比、接線組別等,然后方可投入系統(tǒng)準備帶電調(diào)試。 (3)電動調(diào)整二個完整的調(diào)壓循環(huán),不應有卡澀、滑檔的 現(xiàn)象,調(diào)到始端或終端時,閉鎖裝置能有效制動。遠方指示,開關(guān)本體 (頂蓋上 )指示,操動機構(gòu)箱上的指示,必須指示同一檔位。 (3)檢查每一檔位上,從進到出回路 的完好性,其回路接觸電阻應不大于出廠標準,一般小于 500μΩ。 (2)檢查過渡電阻的阻值,偏差一般不應超出設(shè)計值的177。 一般情況下 XCXL,因此擊穿后電流增大,電流表指示上升 ,但有時因試品電容量很大或試變漏抗很大時,也可能出現(xiàn) XC≤ 2XL的情況,這時電流表指示就會不變或下降,這種情況屬非正常的,除非有特殊必要 (例如用串聯(lián)諧振法進行耐壓試驗 )一般應避免。 在實踐中,可以根據(jù)上述表現(xiàn)特征進行判斷,其中檢測油中溶解氣體色譜和空載損耗是判斷變壓器鐵芯多點接地的重要依據(jù)。 21(Je3C5138).變壓器鐵芯多點接地的主要原因及表現(xiàn)特征是什么 ? 答案 :統(tǒng)計資料表明,變壓器鐵芯多點接地故障在變壓器總事故中占第三位, 主要原因是變壓器在現(xiàn)場裝配及安裝中不慎遺落金屬異物,造成多點接地或鐵軛與夾件短路、芯柱與夾件相碰等。 試驗中還應注意,當將激磁電流由大到小逐級遞減或由小到大遞升時,只能一個方向調(diào)節(jié), 中途不得有反方向來回升降。 在做發(fā)電機空載特性試驗時應注意,發(fā)電機已處在運行狀態(tài),所以它的繼電保護裝置除強行激磁及自動電壓調(diào)整裝置外應全部投入運行。發(fā)電機的空載特性試驗就是實測這條特性曲線。 20(Je3C5137).發(fā)電機的空載特性試驗有什么意義 ?做發(fā)電機空載特性試驗應注意哪些事項 ? 答案 :發(fā)電機的空載特性試驗,也是發(fā)電機的基本 試驗項目。 18(Je3C3135).為什么新的國標 GB 110321989中將耦合電容器電容量的允許負偏差由原來- 10%修改為- 5%? 答案 :因為耦合電容器由多個元件串聯(lián)組成,測量時,電容量的負偏差主要原因是滲漏油而使上部缺油,當油量減少時,上部高壓端易于放電而造成爆炸事故,同時電容量減少 5%時,其油量下降并非總油量的 5%,而還要大得多,因此為提高監(jiān)測有效性將電容量的負偏差由原來 的一機部標準- 10%改到新國標 GB 110321989中規(guī)定的- 5%。 17(Je3C4134).金屬氧化物避雷器運行中劣化的征兆有哪幾種 ? 答案 :金屬氧化物在運行中劣化主要是指電氣特性和物理狀態(tài)發(fā)生變化,這些變化使其伏安特性漂移,熱穩(wěn)定性破壞,非線性系數(shù)改變,電阻局部劣化等。 每次沖擊合閘試驗后,要檢查變
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