【正文】 七、 發(fā)現重大事故或需外部援助的，應及時向上級公安、消防、安監(jiān)、政府、友鄰等部門發(fā)出請求援助，啟動危險化學品事故應急救援 預案。 五、 發(fā)生火災，迅速查明原因，正確選擇適用的滅火劑和滅火方法進行滅火，火災撲滅后仍要派人監(jiān)護現場，以消滅余火。 三、 處理泄漏事故時，處理人員首先用水槍掩護，穿戴好防護服，隔絕式空氣面具，采取圍堤、堵截、稀釋、覆蓋、收容、廢棄等方法處理泄漏物，嚴禁單人獨立行動，要有監(jiān)護人監(jiān)護。 事故應急處理操作規(guī)程 一、 事故發(fā)生時，現場工作人員應及時向班長、調度報告，并采取果斷處理措施，切斷危險源。 五、 準備就緒后，啟動泵打水壓，緩慢升壓至試驗壓力，關閉閥門，停 泵，穩(wěn)壓 30 分鐘，若壓力不下降，試驗合格，充裝用管可繼續(xù)使 用；否則需查找原因，進行處理，至試驗合格或對充裝用管進行更換。 三、 液氨充裝用管工作壓力≤ ，試驗壓力采用 ，壓力表量程 MPa,精度 級 。 充裝用管耐壓試驗規(guī)程 一、 充裝用管耐壓試驗 由 合成車間 完成。 2在出現氨泄漏時嚴禁使用鋼質工具進行操作，以防出現火花導致爆炸。 2儲氨罐、以氨為介質設備、氨輸送管道及閥門等檢修時，必須使用一級動火工作票。 2 所有崗位的操作人員必須通過考核，持證上崗，嚴禁無證人員上崗 操作。及時報告值班長，并與相關崗位聯系。 2液氨管線突然發(fā)生爆炸或發(fā)生大量氨氣泄漏時，搶修人員戴好防毒面具，判別事故部位，切斷液氨、氣氨來源。 1液位計失靈時，關閉氣相閥門，從液位計底部排放污物，或關閉液相閥門，用氣相壓力從液位計底部排放閥排出污物。 1 嚴禁在生產裝置區(qū)、卸車站臺清洗和處理剩余危險物料作業(yè)，也不應隨意用裝置區(qū)內的消防水、生產用水沖洗車輛； 1卸料完畢后、槽車應立即離開卸車站臺。 1罐車不得兼作貯罐使用，也不得從罐車直接灌瓶或其它容器。 1 卸料場所應符合有關防火、防爆規(guī)定的要求，并配備一定量的防毒面 具等防護器材。 卸車結束后，押運員要將罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。 槽車內的物料必須卸凈，然后關閉閥門，收好卸料導管和支撐架。 液氨卸料速度不應太快，且要有靜電導除設施。液氨罐車可用不高于 45℃溫水加熱升溫或用不大于設計壓力的干燥的惰性氣體壓送。 卸車時應保留罐內有 以上余壓，但最高不得超過當時環(huán)境溫度下介質的飽和壓力。 液氨卸載操作規(guī)程 運送液氨和氨水的汽車槽車到達現場后，必須服從站臺卸車人員的指揮，汽車押運員只負責 車上軟管的連接，不準操作卸車站臺的設備、閥門和其它部件，罐區(qū)卸車人員負責管道的連接和閥門的開關操作。 五、 定期由質監(jiān)部門對汽車衡進行檢驗，確保計量準確。 三、 充裝前后的汽車罐車過磅需經營銷人員、充裝人員、檢查人員、司稱人員共同簽字確認。 充裝量復檢操作規(guī)程 一、 液氨罐車在汽車衡上充裝液氨，以汽車衡計量充裝量；二甲醚、液體二氧化碳罐車充裝以罐車液位計進行充裝。 加強巡查，及時發(fā)現、處理異常問題，不能處理的及時匯報。 液相管線上的兩端閥門嚴禁同時關閉，以防止溫度變化造成管道超壓，出現意外事故。 三、 注意事項 罐車?？亢靡院?，應熄火。 對汽車罐車、充裝設備、設施進行檢查 （壓力、安全附件、保護裝置等） ， 合格后放行。 由相關人員對充裝量進行 復檢，確保不過量充裝。 對充裝閥至罐車連接管道內剩余介質進行密閉回收 或處理 （充裝液氨時，用液氨臥式儲罐內氣氨將剩余液氨壓入汽車罐車 ，然后關閉汽車罐車上的進口閥，將管道內剩余氣氨回收 至吸氨塔 。 打開 液氨罐充裝出 口閥，出口壓力起來后，打開充裝閥、及罐車上閥門進行充裝，利用充裝閥控制充裝的壓力、流量。并對靜電裝置連接好。 由 供銷科 人員、充裝人員、司稱人員、檢查人員對汽車罐車空車、重車進行過磅。嚴禁超裝、錯裝。（?；愤\輸證、駕駛證、押運證、罐體使用證、檢驗合格證） 對汽車罐車外觀進行檢查 (含顏色標志、環(huán)形色帶、警示性標志、充裝介質標識等 )，標識清晰，安全附件完好，各連接點牢靠，無泄漏，罐內 余壓，介質符合要求。 產品充裝操作規(guī)程 一、 充裝前的檢查 對儲罐、 充裝設備、設施進行檢查，確認完好，與相關人員聯系后，方可進行充裝。并做好記錄，及時將用戶意見反饋至相關部門，隨時改進，提高工作和服務質量。 五、 日常用戶電話反映情況，應做好記錄，能解決的及時解決，不能解決的及時上報解決。 三、 終端用戶， 應定期采用問卷方式調查，收集用戶的意見和建議。 用戶質量信息反饋制度 一、 公司堅持誠實守信原則，以顧客滿意為目標， 供銷科 負責收集用戶 信息。如需上級部門來公司驗收整改情況的，由 安全環(huán)保科 負責聯系，落實。 三、 責任部門對存在的隱患按要求及時整改，完畢后報 安全環(huán)?？?。 二、 上級安全監(jiān)察人員到公司安全監(jiān)察時，提出存在的安全隱患，由 安全環(huán)?？?記錄，并及時下達隱患限期整改通知書到責任部門。 接受安全監(jiān)察管理制度 為了確保上級安全監(jiān)察部門按國家《特種設備安全監(jiān)察條例》、 《危險化學品管理條例》、《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》、《移動式壓力壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》及相關政策法規(guī)的要求對我公司的安全工作進行有力監(jiān)督和指導，特制定本管理制度。 四、 重特大事故，應寫出事故調查報告和處理結果，于事故發(fā)生后二十天內報送上級有關部門。 二、 凡是發(fā)生事故，公司監(jiān)察部必須及時調查處理，一般事故不得過天，并將事故處理意見上報公司。 六、 協助用戶制度危險品事故的應急預案，提供技術指導，確保用戶使用中的安全。 四、 產品的標準及安全要求有變更時，須及時宣傳、貫徹到用戶。 二、 凡與本公司有產品業(yè)務往來的用戶，定期對其宣傳產品特點，理化知識等內容，屬從事危化品的，必須增強安全作業(yè)意識和自我防護意識的學習，以及發(fā)生事故后的急救方法和應急處理事件的方法、措施。 用戶宣傳教育 與服務 制度 為幫助用戶全面了解公司產品的特性，用途，公司的相關安全管理制度，特制定本制度。 特種工必須持證上崗，《特種作業(yè)人員操作證》不得偽造、涂改或改借。 離開特種作業(yè)崗位一年以上的特種作業(yè)人員，須重新進行安全技術 考核，合格者方可從事原崗位作業(yè)。 作業(yè)人員 持證上崗制度 特種作業(yè)人員（包括電工、焊工、廠機司機、壓力容器鍋爐工等），必須經安全行政主管部門進行安全技術培訓，考核合格取得合格證，方準上崗作業(yè)。 四、 所有現場在用的計量器具，必須有有效檢定合格證或檢定標識才準使用。 二、 屬外送檢測的計量器具，必須按行業(yè)要求進行定期強檢，檢測率為100%，任何部門不準使用無有效合格證的強檢性的計量器具。 計量器具周檢制 度 一、 公司使用的計量器具按《計量檢測設備臺帳》的要求，下發(fā)《計量器具周檢計劃》到 電儀車間 ，由其按周檢計劃自檢或外送委托有資質的部門檢定、檢測。 八、 離線的計量器具應撤離現場，按要求進行清洗后集中存放。 六、 不得違章使用計量器具，嚴禁繼續(xù)使用不合格精度要求的標準計量器具進行量值傳遞。 四、 標準器具應按規(guī)程規(guī)定的周期性和量值傳遞范圍送檢，并做好記錄。 二、 計量檢定人員對所使用的標準計量器具，必須做到“四懂”、“三會”，嚴格執(zhí)行檢定規(guī)程。 安全附件不全，瓶體變形、裂紋、腐蝕、損傷、隱蔽缺陷的。 原始標志不符合標準和規(guī)程規(guī)定，鋼印字跡無法辯論的。 超過檢驗有效期和使用 30年以上的。 材質不適 應欲充裝氣體性質要求的。 進口罐車未經檢驗合格的。 不合格 罐 車處理制度 檢查有下列情況之一，應作出標記，隔離存放，統一交檢驗站作技術處理。 認真填寫復驗記錄。 認真填寫充裝前檢驗記錄。 檢驗員應嚴格按檢驗規(guī)程檢驗 ，正確使用工量具及儀器。 罐 車管理制度 罐車充裝前，應有專人對罐車進行檢查、登記，無制造許可證單位制造的罐車和未經安全監(jiān)察機構批準認可的進口罐車不準充裝。 制訂壓力容器壓力管道定期檢驗計劃，按規(guī)定及時申報檢驗，并按時校驗和檢修其附屬儀表、儀器、安全保護裝置、測溫裝置等。 建立、健全壓力容器及 壓力管道的技術檔案，并報質量技術監(jiān)督局備案。 壓力容器及壓力管道安全管理制度 認真貫徹執(zhí)行有關安全法規(guī)、技術規(guī)程、標準。 八、 設備管理人員應對設備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，認真總結操作和維修人員的維護保養(yǎng)經驗，改進設備管理工作。 七、 所有備用設備應有專人負責定期維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕。 六、 維修工必須每天對所管設備定時、定點巡回檢查，并主動向操作人員了解設備運行情況，發(fā)現設備缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時報告