回轉(zhuǎn)類零件數(shù)控車削加工工藝編制(參考版)
2025-01-23 19:33本頁(yè)面
【正文】 孫成 浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 參考文獻(xiàn) [1]王道宏主編 . 數(shù)控編程技術(shù) . 人民郵電出版社 , [2]曼初宏 . 數(shù)控機(jī)床與機(jī)械結(jié)構(gòu) . 機(jī)械工業(yè)出版社， [3]周曉宏 . 數(shù)控專業(yè)技能型人才培訓(xùn)用書 . 中國(guó)電力出版社， [4]盧小平等編 . 數(shù)控機(jī)床加工與編程 . 電子科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社， 1999 [5]王高潮 . 材料科學(xué)與工程導(dǎo)論 . 機(jī)械工業(yè)出版社 , [6]張秉榮 . 工程力學(xué) . 科學(xué)出版 , [7]伊常治 . 機(jī)械設(shè)計(jì)制圖 . 高等教育出版社 , [8]神太生 . 車工技能實(shí)訓(xùn) . 江蘇科技技術(shù)出版社 , [9]馬秋生 . 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) . 化學(xué)工業(yè)出版社 , [10]唐云圾 . 機(jī)床電氣控制 . 中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社 , 浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 [11]胡瑞華 . 金屬材料與熱處理 . 高等教育出版社 , [12]李繼慶 . 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) . 高等教育出版社 , [13]王春燕 . 機(jī)械原理 . 機(jī)械工業(yè)出版社 , 。設(shè)計(jì)期間，我非常感謝實(shí)訓(xùn) 處的老師，在論文的設(shè)計(jì)過程中，他教會(huì)了我許多加工實(shí)際操作方面的知識(shí)和加工工藝方面的知識(shí)。 致謝 本畢業(yè)的選題、設(shè)計(jì)內(nèi)容、及設(shè)計(jì)的形成是在 左佃太 老師的悉心指導(dǎo)下完成的。 G28 U0 W0 T0 M05。 G96 S120。(內(nèi)徑精加工 ) G0 G40 G97 G99 S300 T1212 M04 。 G28 U0 W0 T0 M05。 N13。 Z10.。 N12 G0 G41 X26.。 X23. Z2.。 N6。 G28 U0 W0 T0 M05。 。 G92 Z16. 。 N5。 G28 U0 W0 T0 M05。 。 GO X40.。 G01 X20. 。 X26. Z15.。 N4。 G0 G97 S600 X100.。 X54. Z2.。 N3。 X38. Z92.。 G01 Z64.。 X28.。 G02 X25. Z41. R15.。 X28. Z22.。 Z20.。 Z13.。 X22.。 G0 G42 X0.。 G73 P10 Q11 。 X54. Z2. 。端面刀 T10 麻花鉆 1 T03 外圓螺紋刀 T07 X 向銑刀 T11 外圓左偏精車刀 T04 粗鏜孔刀 T08 精鏜孔刀 T12 程序 O0001； M41； G50 S1500； 浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 N1。 浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 第 3章 回轉(zhuǎn)類零件程序設(shè)計(jì) 數(shù)控加工程序設(shè) 計(jì)與編制 該零件圖使用 G71 外徑粗車循環(huán)指令， G70 精車循環(huán)指令， G92 螺紋車削指令， G73 閉合車削循環(huán)指令。 G76用法格式 為 ： G76 P（ m）（ r）（ a） Q（ △ dmin） R（ d）； G76 X（ U） Z（ W） R（ i） P（ k） Q（ △ d） F（ I） ； 但是一般 我 都會(huì)用 G92；而 G92 的格式又為； G92 X（ U） _ Z（ W） _ F_ J_ K_ L； 一般車螺紋時(shí)，第一刀可以切大點(diǎn)，但是也不要太大，一般選個(gè) 就差不多了，最好多車幾刀，最后一刀應(yīng)該為螺紋小徑，這樣車出來的螺紋才會(huì)光滑。斜進(jìn)刀方式和左右進(jìn)刀切削量可以選擇大些。 螺紋車刀的剛度 車外螺紋的時(shí)候 ,切削用量可以選得較大 ,車內(nèi)螺紋時(shí)候 ,刀柄剛度較低 ,切削量取小些。加工脆性金屬時(shí) ,切削用量應(yīng)相應(yīng)減少。低速車削螺紋時(shí)應(yīng)浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 該注意車床和工件的剛度 .螺距大小 .選擇不同的進(jìn)刀方法。 低速車削 低速車削時(shí) ,使用高速剛螺紋車刀 .并分別用粗車刀和精車刀對(duì)螺紋進(jìn)行粗車和精車。 普通螺紋的牙型角為 60 度 三角形螺紋的車削方法 三角形螺紋的車削方法有低速車削和高速車削兩種。當(dāng)公稱直徑相同時(shí) ,細(xì)牙普通螺紋比粗牙普通螺紋的螺距小。 螺紋的加工方法 普通螺紋 ,英制螺紋和管螺紋的牙型都是三角形 ,所以統(tǒng)稱為三角螺紋。矩形螺紋效率高，但因不易磨制， 且內(nèi)外螺紋旋合定心較難， 故常為梯形螺紋所代替。細(xì)牙的螺距小，升角小，自鎖性 能更好， 常用于細(xì)小零件薄壁管中本文零件中的零件就是三角羅紋 ,所以著重對(duì)三角螺紋作研究，有振動(dòng)或變載荷的聯(lián)接， 以及微調(diào)裝置等。 圓柱螺紋中， 三角形螺紋自鎖 性能好。螺紋已標(biāo)準(zhǔn)化，有米制（公制）和英制兩種。 ⑧工作高度，兩相配合螺紋牙型上相互重合部分在垂直于螺紋軸線方向上的距離等。 浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 ⑥牙型角，螺紋牙型上相鄰兩牙側(cè)間的夾角。 ④螺距，相鄰牙在半徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn) 間的軸向距離。 ②內(nèi)徑（小徑），與外螺紋牙底或內(nèi)螺紋牙頂相重合的假想圓柱體直徑。 圓柱螺紋的主要幾何參數(shù)有： ①外徑（大徑），與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相重合的假想圓柱體直徑。 加工工藝分析 件 1 選用三爪卡盤裝夾，使之與工作臺(tái) X 軸移動(dòng)方向平行。 圖 1 回轉(zhuǎn)類零件圖 精度分析
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1