【摘要】電子與信息工程學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))外文文獻(xiàn)翻譯譯文題目:single-stagesingle-switchpowerfactercorrectionAC/DCconverter學(xué)生姓名:專業(yè):指導(dǎo)
2025-01-23 09:23
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:300W功率因數(shù)校正器設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(論文)題目:300W功率因數(shù)校正器設(shè)計(jì):提高功率因數(shù),開發(fā)新型高功率因數(shù)變流器是節(jié)省能源、提高電能質(zhì)量、保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求。針對諧波污染,國際上已制定了
2025-07-01 08:01
【摘要】單相PFC主電路拓?fù)溟_關(guān)電源功率因數(shù)校正技術(shù)作為電源的一門新興技術(shù),其作用和重要性已得到廣泛的認(rèn)同。由于單周期控制技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、控制精度高、響應(yīng)速度快,控制性能不受電源參數(shù)變化影響等優(yōu)點(diǎn)故得到廣泛應(yīng)用。單周期控制技術(shù)是一種大信號、非線性PWM控制技術(shù),其基本控制思想是保證在每一個(gè)開關(guān)周期中開關(guān)變量與控制參考量相等或成比例?;趩沃芷诳刂萍夹g(shù)的開關(guān)變換器能在每個(gè)開關(guān)周期抑制輸入電壓
2025-01-20 13:35
2025-03-26 06:16
【摘要】UC3854的單級式功率因數(shù)校正的研究*引言近年來,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,各種辦公自動化設(shè)備,家用電器,計(jì)算機(jī)被大量使用,然而,在這些設(shè)備的內(nèi)部都離不開一個(gè)共同的“心臟”——開關(guān)電源,即將市電轉(zhuǎn)化為直流電源,以供給系統(tǒng)的需求。在這個(gè)轉(zhuǎn)換過程中,由于一些非線性元件的存在,導(dǎo)致輸入的交流電壓雖然是正弦的,但輸入的交流電流卻嚴(yán)重畸變,功率因數(shù)PF=。如圖1所示。脈沖狀的輸入
2024-09-01 13:17
【摘要】六、變頻器的功率因數(shù)變頻調(diào)速系統(tǒng)的功率因數(shù)究竟是高還是低?1、變頻器的輸入電流功率因數(shù)的完整定義?功率因數(shù)的兩個(gè)方面功率因數(shù)的公式?λ=P/S=υ?cosφυ──電流的畸變因數(shù),等于電流基波分量的有效值與總有效值之比:?????2725211III
2024-08-16 03:54
【摘要】北方電力論壇第三章功率因數(shù)校正電路分析一:引言有源功率因數(shù)校正的目的,是要使電源從輸入端看就象一個(gè)簡單的電阻。有源功率因數(shù)校正器是靠控制輸入電流隨著輸入電壓變化來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的。當(dāng)輸入電壓和電流之比是個(gè)常數(shù),輸入就是阻性的,。當(dāng)這個(gè)比值不是常數(shù)時(shí),輸入就包含相位移和/或諧波失真,功率因數(shù)就會下降。功率因數(shù)最一般的定義是實(shí)功對視功之比
2025-06-19 04:17
【摘要】河南理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說明書I摘要XF110KV變電所是地區(qū)重要變電所,是電力系統(tǒng)110KV電壓等級的重要部分。其設(shè)計(jì)分為電氣一次部分和電氣二次部分設(shè)計(jì)。一次部分由說明書,計(jì)算書與電氣工程圖組成,說明書和計(jì)算書包括變電所總體分析;負(fù)荷分析與主變選擇;電氣主接線設(shè)計(jì);短路電流計(jì)算;電氣設(shè)備選擇;配電裝置選擇;變電所總平設(shè)
2025-01-23 08:11
【摘要】變頻器能改善功率因數(shù)嗎?又是怎么改善的?一、先確定幾個(gè)概念:1、無功功率,是負(fù)載與電源之間交換能量的快慢;2、功率因數(shù),是指有功功率與視在功率的比值;2、電容的電流超前電壓90度;二、變頻器產(chǎn)生高次諧波,又使功率因數(shù)下降。到底變頻器是提高還是降低功率因數(shù)?為什么?1、變頻器的輸入側(cè)是整流、電容濾波電路;2、由于整流二極管只是在正弦交流電壓的最大值處導(dǎo)通,主要是電容
2025-07-01 09:47
【摘要】四.制動器制動器是產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨勢的力(制動力)的部件。根據(jù)制動力矩產(chǎn)生的方式不同,制動器可分為:摩擦制動器(利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦作用產(chǎn)生制動力矩的制動器)和緩速制動器,通常提及的制動器泛指摩擦制動器。目前各類汽車所采用的制動器可分為鼓式制動器和盤式制動器兩大類。鼓式制動器的摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓,其工作表面為圓柱面;盤式制動器的旋轉(zhuǎn)元件為制動
2025-01-23 07:46
【摘要】1譯自變壓器1.介紹要從遠(yuǎn)端發(fā)電廠送出電能,必須應(yīng)用高壓輸電。因?yàn)樽罱K的負(fù)荷,在一些點(diǎn)高電壓必須降低。變壓器能使電力系統(tǒng)各個(gè)部分運(yùn)行在電壓不同的等級。本文我們討論的原則和電力變壓器的應(yīng)用。2.雙繞組變壓器變壓器的最簡單形式包括兩個(gè)磁通相互耦合的固定線圈。兩個(gè)線圈之所以相互耦合,是
【摘要】11BasicknowledgeoftransducersAtransducerisadevicewhichconvertsthequantitybeingmeasuredintoanoptical,mechanical,or-moremonly-electricalsignal.Theenergy-conve
2025-01-23 07:22
2025-05-09 18:07
【摘要】一、什么是減速器減速器是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。1、減速器的作用1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器額定扭矩。2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一
2025-01-23 07:43
【摘要】東北石油大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)單周期控制高功率因數(shù)整流器研究畢業(yè)論文目 錄第1章 緒 論 1 課題研究意義 1國內(nèi)外PWM變換技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 1 2本文的研究的內(nèi)容 3第2章 單周期控制原理及實(shí)現(xiàn) 4單周期控制(OCC)技術(shù) 4單周期控制在PFC整流器中的應(yīng)用 5單周期控制電路的動態(tài)分析 7本章小結(jié) 9第3章 PWM整流
2025-06-27 21:34