【摘要】基于單片機(jī)的電動(dòng)車蹺蹺板設(shè)計(jì)摘要:為了滿足電動(dòng)車蹺蹺板的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行了各單元電路方案的比較論證及確定,系統(tǒng)以16位單片機(jī)SPCE061A作為電動(dòng)車的控制核心,選用了上海直川科技有限公司生產(chǎn)的ZCT245AL-TTL型傾角傳感器測(cè)量蹺蹺板水平方向傾角,該傳感器靈敏度高、重復(fù)性好且輸出485信號(hào)便于與單片機(jī)接口;對(duì)于關(guān)鍵的小車動(dòng)力部分,經(jīng)過(guò)充分比較、論證,最終
2025-01-23 04:46
【摘要】160。基于單片機(jī)的電動(dòng)車蹺蹺板設(shè)計(jì)摘要:為了滿足電動(dòng)車蹺蹺板的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行了各單元電路方案的比較論證及確定,系統(tǒng)以16位單片機(jī)SPCE061A作為電動(dòng)車的控制核心,選用了上海直川科技有限公司生產(chǎn)的ZCT245AL-TTL型傾角傳感器測(cè)量蹺蹺板水平方向傾角,該傳感器靈敏度高、重復(fù)性好且輸出485信號(hào)便于與單片機(jī)接口;對(duì)于關(guān)鍵的小車動(dòng)力部分,經(jīng)過(guò)充分比較、論證,最終選用了控制精確的步近
2025-06-30 20:10
【摘要】摘要在本設(shè)計(jì)方案中,電動(dòng)小車是以Atmel公司的ATmega16L單片機(jī)為控制核心,由直流減速電機(jī)及驅(qū)動(dòng)模塊、灰度檢測(cè)模塊和自制角度傳感器、電源電路以及液晶顯示模塊等部分組成。該系統(tǒng)由直流減速電機(jī)控制小車的前進(jìn)和后退,由灰度檢測(cè)模塊實(shí)現(xiàn)行駛路徑的修正和蹺蹺板邊緣的尋跡,自制角度傳感器用于蹺蹺板平衡點(diǎn)的捕捉,并具有聲光報(bào)警、時(shí)間顯示等功能。程序設(shè)計(jì)采用C語(yǔ)言編程的方式,在Rob
2025-07-07 21:24
【摘要】單片機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái):免費(fèi)資料下載畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:基于單片機(jī)的電動(dòng)車蹺蹺板系
2024-12-10 03:54
【摘要】摘要賽題“電動(dòng)車蹺蹺板”是通過(guò)電子系統(tǒng)控制小車按照杠桿原理自動(dòng)位移使蹺蹺板獲得水平平衡及控制小車啟停、轉(zhuǎn)向和行駛速度的機(jī)電系統(tǒng)。我們根據(jù)電動(dòng)車蹺蹺板的設(shè)計(jì)要求,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)方案進(jìn)行了研究,通過(guò)論證分析確立了較優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。我們選用玩具坦克車作為車體,該電動(dòng)車是以C8051f020作為控制及數(shù)據(jù)處理的核心,用L298N驅(qū)動(dòng)雙步進(jìn)電機(jī),通過(guò)傳感器檢測(cè)、控制電動(dòng)機(jī)的方向、快慢、啟停,并運(yùn)用LC
2025-07-01 00:04
【摘要】-1-電動(dòng)車蹺蹺板摘要本方案以msp430(MSP430F22X4)單片機(jī)、直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、傾角傳感器、反射式紅外傳感器、LED、蜂鳴器等電路構(gòu)成。小車采用前后兩對(duì)反射式紅外傳感器,能沿著黑線在蹺蹺板上往返行駛,并始終保持在蹺蹺板上;同時(shí),利用傾角傳感器對(duì)小車當(dāng)前所在位置的傾斜角進(jìn)行測(cè)量。小車控制程序主要對(duì)采集信號(hào)分析轉(zhuǎn)換,結(jié)合P
2024-12-07 16:21
【摘要】電動(dòng)車蹺蹺板(F題)設(shè)計(jì)報(bào)告摘要本設(shè)計(jì)共分為兩部分:蹺蹺板平衡檢測(cè)系統(tǒng)和和PTR8000無(wú)線通信系統(tǒng)。平衡檢測(cè)系統(tǒng)是將角度傳感器連接在蹺蹺板中心位置來(lái)檢測(cè)蹺蹺板擺動(dòng)角度的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。為以后電動(dòng)車找平衡角度做準(zhǔn)備。PTR8000無(wú)線通信系統(tǒng)是將角度傳感器檢測(cè)出來(lái)的角度通過(guò)無(wú)線發(fā)送模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送給電動(dòng)車,根據(jù)數(shù)據(jù)電動(dòng)車調(diào)節(jié)自身運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到調(diào)節(jié)平衡的目的。平衡檢測(cè)系統(tǒng)、無(wú)
2025-08-06 05:43
【摘要】電動(dòng)車翹翹板電動(dòng)車蹺蹺板系統(tǒng)設(shè)計(jì)王乾坤孫亞飛萬(wàn)冉楊曉雨【摘要】本設(shè)計(jì)利用ATmega16單片機(jī)為系統(tǒng)的控制芯片,通過(guò)角度傳感器檢測(cè)蹺蹺板擺動(dòng)角度,在通過(guò)ATmega16自身的模數(shù)轉(zhuǎn)換把角度轉(zhuǎn)換為數(shù)值變化通過(guò)PTR8
2025-07-03 07:59
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:基于單片機(jī)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包
2025-06-30 23:04
【摘要】1電動(dòng)車蹺蹺板摘要:本設(shè)計(jì)采用兩片STC89C52單片機(jī)作為電動(dòng)車的檢測(cè)和控制核心,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在蹺蹺板上行駛、平衡,選擇正確的行進(jìn)路線、倒退等功能。電路分為路面檢測(cè)模塊,平衡控制模塊,電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,顯示模塊,速度方向控制模塊等幾部分。路面檢測(cè)模塊采用反射式紅外發(fā)射-接收器來(lái)檢測(cè)黑線;平衡控制模塊采用角度傳感器;電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊通過(guò)單片機(jī)輸出相
2025-03-02 10:22
【摘要】無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)-1-基于單片機(jī)的智能電動(dòng)車控制器設(shè)計(jì)摘要隨著市場(chǎng)的發(fā)展,電動(dòng)車的市場(chǎng)日益遞增,實(shí)現(xiàn)并完善電動(dòng)車的智能控制、簡(jiǎn)單操作已經(jīng)成為需求的一部分。運(yùn)用單片機(jī)的硬件電路與軟件相結(jié)合的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的加速、減速、測(cè)速等功能,使電動(dòng)車的操縱更智能,更簡(jiǎn)單,更安全,更加適
2025-01-20 01:07
【摘要】電動(dòng)車蹺蹺板柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院摘要該電動(dòng)車以凌陽(yáng)SPCE061A作為控制及數(shù)據(jù)處理的核心,通過(guò)傳感器檢測(cè)、控制電動(dòng)車電機(jī)的快慢、啟停。電動(dòng)車可以在蹺蹺板上自動(dòng)尋找平衡點(diǎn),并具有實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)車行駛時(shí)間及任務(wù)完成之后自動(dòng)播報(bào)從起始端自動(dòng)行走到末端及返回所需時(shí)間或從起始端自動(dòng)行
2025-04-26 07:48
【摘要】1中文摘要:......................................................................................................................2前言.......................................................
2024-12-07 19:06
【摘要】圖書(shū)分類號(hào):密級(jí):畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)電動(dòng)車無(wú)線防盜報(bào)警器設(shè)計(jì)THEELECTRICBICYCLEWIRELESSANTI-THEFTALARMSYSTEMDESIGN學(xué)生姓名學(xué)院名稱專業(yè)名稱指導(dǎo)教師年
2024-12-05 17:05
2025-01-20 01:18