【正文】 31 格式 ZSB1 NO： 中 華 人 民 共 和 國 內(nèi) 河 船 舶 檢 驗 證 書 薄 編號＿＿＿＿＿＿＿ 船 名＿＿＿＿＿＿＿＿ 船 籍 港＿＿＿＿＿＿＿＿ 船檢登記號＿＿＿＿＿＿＿＿ 總 噸 位＿＿＿＿＿＿＿＿ 凈 噸 位＿＿＿＿＿＿＿＿ 發(fā)證單位：中國船級社重慶國內(nèi)船舶檢驗中心 發(fā)證日期： 中 華 人 民 海 事 局 印 制 32 。即使此項檢驗未能由船級社國內(nèi)船舶 檢驗中心 完 成，我們也同意根據(jù)已進(jìn)行的工作按比例向中國船級社支付相應(yīng)的費用。 運輸船舶發(fā)生海損時，執(zhí)行總公司《安全管理體系》的相關(guān)規(guī)定。 當(dāng)運輸船舶不能自修時，由船長電話告知機(jī)務(wù)保障部，由機(jī)務(wù)保障部指導(dǎo)其自修或聯(lián)系外修，并授權(quán)運輸船舶實施。 運輸船舶在航行途中因生產(chǎn)任務(wù)的變化或自然因素的影響需要在不定點加油站加油時，需電話請示機(jī)務(wù)保障部主管人員，由主管人員以傳真的形式報總公司同意后再實施異地加油。 燃潤料的領(lǐng)用：由運輸船舶輪機(jī)長根據(jù)生產(chǎn)需要，通過電話向公司機(jī)務(wù)保障部提出領(lǐng)用燃潤料的需求申請，經(jīng)機(jī)務(wù)保障部主管人員口頭同意并告知公司確定的加油站，由運輸船舶到站加油。 確保燃、潤、物料、備件的供應(yīng) 領(lǐng)用備件、物材料由運輸船舶的大副和輪機(jī)長根據(jù)年度修理計劃及生產(chǎn)需要提出所需的備件 .物材料申請表，船長簽字確認(rèn)，經(jīng)手人簽字，送交公司機(jī)務(wù)保障部審核 .實施。 凡外包修理項目執(zhí)行總公司《采購與外包過程控制文件》的有關(guān)規(guī)定。 船舶停泊后，公司機(jī)務(wù)保障部門到船舶主持召開船舶修理開工會，明確修理項目、時間、分工等具體事宜。 總 公司批準(zhǔn)后，根據(jù)集裝箱運輸船舶的檢驗日期，機(jī)務(wù)保障部向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申報每艘營運船舶的檢驗申請。 公司所屬船員的各類證書復(fù)印件由公司人力資源部統(tǒng)一保管。 １４ 員工考評 結(jié)果分為：合格、基本合格、不合格，對不合格員工進(jìn)行再培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)或解聘。 船員考核 每年 12 月，按總公司統(tǒng)一要求，公司人力資源部門組織機(jī)關(guān)本部和各集裝箱運輸船舶對船岸人員進(jìn)行年度考核。 B、持有有效的相關(guān)船員證書。 船 員的招聘、培訓(xùn)、考核及證書管理 根據(jù)集裝箱運輸船舶業(yè)務(wù)需求，通過電話聯(lián)系等多渠道招聘船員。 根據(jù)船員技術(shù)能力和集裝箱運輸船舶船型的不同，及時合理調(diào)配各崗位船員。 １３ 裝載危險品集裝箱，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按 照《水路危險貨物運輸規(guī)則》執(zhí)行。 船舶在抵港前 72 小時向代理人發(fā)抵港預(yù)報，抵港前 24小時發(fā)抵港確報，報告船名、準(zhǔn)確抵港時間。 對集裝箱的綁扎和固定工作，由水手長負(fù)責(zé)，大副監(jiān)督進(jìn)行。 裝船完畢后，對集裝箱進(jìn)行綁扎，特別在大風(fēng)天氣和高洪水期，應(yīng)當(dāng)對集裝箱進(jìn)行加固 ， 航行中大副應(yīng)指令水 手長定時對綁扎件進(jìn)行檢查，如遇大風(fēng)浪，大副應(yīng)親自檢查。裝船結(jié)束前，要估算 好 前后水尺，隨時進(jìn)行調(diào)整，確保船舶穩(wěn)性和航行安全。 重慶港盛公司 集裝箱運輸船舶作業(yè)指導(dǎo)書 版 次 頁 次 10/19 特種箱（如冷藏箱，危險品等），要嚴(yán)格按照相應(yīng)的運輸管理辦法以及規(guī)范，進(jìn)行裝載。按雙方商定的理貨積載圖和計數(shù)方法認(rèn)真交接，分清工殘、原殘。 裝載應(yīng)堅持按箱位積載圖計劃進(jìn)行。 船舶理貨 人 員，要認(rèn)真審查港口提供的交接單據(jù)，根據(jù)箱類的性質(zhì)、數(shù)量、流向等情況，制定積載方案，并準(zhǔn)確記載 箱號、箱位、流向、重量等資料。 裝貨前，二副應(yīng)召集參加理貨的人員，開好裝載前作業(yè)會，按照下達(dá)的裝載計劃，根據(jù)貨物性質(zhì)，布置安全積載措施， 編制 箱位積載圖 并 交 船長審核批準(zhǔn) 。 4 操作程 序 集裝箱船舶理貨工作由二副或船長指派專人負(fù)責(zé)，實行船員理貨與專業(yè)理貨相結(jié)合的原則。 船舶遇險或發(fā)生火警時，在輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，對全船電氣設(shè)備進(jìn)行檢查和緊急處理。事后與輪機(jī)長一到查明原因，并制定措施防 重慶港盛公司 集裝箱運輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書 版 次 頁 次 9/19 止事故重復(fù)發(fā)生。遇到疑難問題，及時報告輪機(jī)長。 開航前，必須重點檢查配電板、舵機(jī)、主機(jī)遙控、電車鐘、起錨機(jī)、絞纜機(jī)、機(jī)艙集控室、電氣應(yīng)急系統(tǒng)等的適航情況。 執(zhí)行船舶電氣設(shè)備安全操作規(guī)程，查禁違章使用電氣行為。 停 泊時輪流值電機(jī)班，保證船舶正常生活用電和照明。及時補(bǔ)充燃油、潤滑油、冷卻水，及時排除燃油柜殘水，并做好記錄，保證主輔機(jī)正常工作。參加機(jī)爐艙、舵機(jī)艙等日常保養(yǎng)、維護(hù)工作。所保管的技術(shù)資料、圖紙、工屬具、備件、物料等列出清單交接清楚 ，經(jīng)輪機(jī)長同意后，方可離船。 負(fù)責(zé)本班主、輔機(jī)的正常安全運行管理。 負(fù)責(zé)主管設(shè)備的原始記錄、工作記錄、測量記錄、損壞記錄、配件記錄等有關(guān)記錄的整理歸檔和保管。 負(fù)責(zé)管理副鍋爐、廢氣鍋爐、起錨機(jī)、絞纜機(jī)、汽笛、飲食機(jī)械、各種電動泵、分油機(jī)、雜用空氣瓶以及分工明細(xì)表規(guī)定的各項設(shè)備，保持其性能和技術(shù)狀況良好。 二管輪 （三管輪） ： 在輪機(jī)長、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)設(shè)備、油污水處理器以及分工明細(xì)表規(guī)定的有關(guān)設(shè)備。 工作崗位發(fā)生變化時，應(yīng)將所管的設(shè)備技術(shù)狀況、操作注意事項，向接替人員進(jìn)行詳細(xì)介紹。 輪機(jī)長因病或其他原因不能繼續(xù)履行職務(wù)、新輪機(jī)長未到任前，持有輪機(jī)長適任證書的大管輪應(yīng)臨時代理輪機(jī)長職務(wù)、履行輪機(jī)長職責(zé)。 主管設(shè)備的原始記錄、工作記錄、測量記錄、損壞記錄、備件記錄以及技術(shù)資料檔案的建立和保管。 大管輪： 在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)技術(shù)管理和輪機(jī)部的日常行政工作，保證 ９ 機(jī)艙各種設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 工作調(diào)動時，應(yīng)辦理交接手續(xù)，提出待辦的注意事項的書面文件，雙方交 接清楚，簽署交接報告，并在輪機(jī)日志上簽字。 船舶遇險或發(fā)生其他危急情況時，應(yīng)立即下機(jī)艙，按駕駛室外指令指揮值班人員按應(yīng)變部署，堅守崗位，積極搶險。輪機(jī)長與大 管輪、二管輪輪流值班。 航行中經(jīng)常下機(jī)艙檢查機(jī)電設(shè)備的運行狀況，發(fā)現(xiàn)并糾正違章操作。 重慶港盛公司 集裝箱運輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書 版 次 頁 次 6/19 指導(dǎo)和督促本部門各工種值班人員按章履行崗位職責(zé)。對其他部門所管設(shè)備有監(jiān)督和指導(dǎo)的義務(wù)，帶頭執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，航行中保證各類機(jī)械設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)。 修船期間，負(fù)責(zé)鏟油漆、高空舷外作業(yè)、插接纜繩、索具、縫補(bǔ)帆布，收放救生艇 (劃 )以及艙面屬于維修保養(yǎng)范圍的工作。 航行中，按值班駕駛員要求，擔(dān)負(fù)測深，檢查船舶艙面設(shè)備及船 隊系纜、纜樁、靠把受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告值班駕駛員。 停泊時，巡視船舶周圍環(huán)境，檢查錨鏈、系纜、靠把、艙面設(shè)備是否正常。 靠離碼頭 (泊位 )、拋起錨、編解隊、通過船閘、大橋時，到達(dá)各自崗位，按要求進(jìn)行工作，同時擔(dān)負(fù)拋起錨和絞纜機(jī)的操作。做好日常維修保養(yǎng)工作，使之處于正常技術(shù)狀態(tài)。 參加靠離泊、 集裝箱 積載 等艙面作業(yè)，擔(dān)負(fù)舵?zhèn)鲃友b置、通訊助航設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。 開航前，到舵機(jī)艙加油，查看舵設(shè)備是否正常，記錄船舶前后水尺，聯(lián)系輪機(jī)部備車并活舵。 停泊值班，認(rèn)真觀察船位、船向及周圍環(huán)境，檢查錨鏈、系纜、信號是否正常，謹(jǐn)防船舶發(fā)生斷纜、拔樁、走錨，注意水情氣候變化。 當(dāng)舵工缺員時，頂替舵工工作。若發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)及時報告當(dāng)班大副，以使用 權(quán)采取安全措施。負(fù)責(zé)船舶通過危險復(fù)雜水域和發(fā)生險情時執(zhí)舵，一般航道監(jiān)舵。 在 航 行時，負(fù)責(zé)了望、船舶避讓、防碰撞和浪損，督促舵工記載航 行 日志。 對主管儀器、設(shè)備的添置、維修、更新等工作提出報告，經(jīng)大副（或船長）批準(zhǔn)后辦理。 負(fù)責(zé)駕駛臺助航儀器、通訊設(shè)備及其配件、工屬具、航行圖、技術(shù)資料等的管理和正確使用，做好管用養(yǎng)修等記錄。 船長不在船時，由船長指定大副代理船長行政職務(wù)； 無二副 或二副不在船時，承擔(dān)二副職責(zé)。 重慶港盛公司 集裝箱運輸船舶 作業(yè)指導(dǎo)書 版 次 頁 次 3/19 船舶進(jìn)出港口、過船閘、大橋、靠離泊、拋起錨時，應(yīng)到船頭了望、指揮。負(fù)責(zé)船體結(jié)構(gòu)、艙面設(shè)施及工屬具處于良好技術(shù)狀態(tài)，保管船舶技術(shù)資料和文件。 執(zhí)行船長指示和航行會議決定，制定并實施駕駛部各項工作計劃。 大副： 在船長領(lǐng)導(dǎo)下，主持駕駛部工作，落實航次會、班前班后會、安全活動日提出的各項工作要求，協(xié)助船長搞好安全生產(chǎn)。