橋梁工程實習(xí)報告3篇(參考版)
2025-04-05 21:31本頁面
【正文】 斜拉橋可以使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑物高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省材料的優(yōu)點。這對于以后我們學(xué)習(xí)知識或者說是設(shè)計橋梁都有很大的幫助。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語，也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。還有在p河大橋是看到伸縮縫內(nèi)有太多的泥土雜物，沒有進行及時的清理?！ ≡谒吹降臉蛄褐凶钭屛矣X得比較好的是p河大橋，p河大橋為五跨異型拱連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的橋，施工中有較大的難度，比如說，拱的施工難度。結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以用同一種材料，也可以用不同的材料制成。組合體系可以是靜定結(jié)構(gòu)，也可以是超靜定結(jié)構(gòu)?！ 〗M合體系橋 主要承重構(gòu)件采用兩種獨立結(jié)構(gòu)體系組合而成的橋梁。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上?！ 宜鳂?懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。三鉸拱為靜定結(jié)構(gòu)，兩鉸拱和無鉸拱為超靜定結(jié)構(gòu)，工程中較多采用后兩種形式?！ ?。拱在同樣荷載作用下，拱腳支座產(chǎn)生水平反力(也叫推力)。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造，可承受發(fā)生的力矩?！ 」笆綐?用拱作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現(xiàn)很少使用。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強度，但桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費工，多用于較大跨徑橋梁。實腹梁外形簡單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、 小跨徑橋梁?！ ×菏綐?以受彎為主的主梁作為主要承重構(gòu)件的橋梁。橋梁工程實習(xí)報告 篇3 通過這次橋梁工程實習(xí)，我們初步了解到了橋梁的分類，可以按用途、跨越障礙、使用材料、按橋面在橋垮結(jié)構(gòu)的不同位置、按橋長、按受力特點分。讓我充分認識交通運輸業(yè)的重要性，結(jié)合我國的國情和公路的實際情況。后來我反思到雖然我們現(xiàn)在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學(xué)生，沒有工作經(jīng)驗，所以我們應(yīng)該看到積極地一面，多多積累
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