【正文】 施工技術(shù)要求 引用執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范（1）《熱扎鋼筋》GB149984；（2）《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GBJ8685；（3）《水利水電地下工程錨噴支護(hù)施工技術(shù)規(guī)范》SDJ5785；（4）《噴射砼施工技術(shù)規(guī)程》YBJ22691。表51 支護(hù)工程主要施工參數(shù)工程量表工程項(xiàng)目單位數(shù) 量規(guī)格（備注）噴混凝土m3C25，d=10cm鋼筋網(wǎng)制安t30Φ6，20cmx20cm錨桿根9837φ25，L=4m注漿小導(dǎo)管根560Φ42，L＝4m，（暫定項(xiàng)目）鋼支柱制安t20b工字鋼，（暫定項(xiàng)目） 施工特性本標(biāo)段支護(hù)工程種類較多，工程量較大，工序間相互干擾因素較多，對(duì)支護(hù)及時(shí)性要求較高，是直接影響施工安全與進(jìn)度的要害工序環(huán)節(jié)。（4）加強(qiáng)施工安全監(jiān)測(cè)，勤檢查和巡視并及時(shí)分析監(jiān)測(cè)成果和檢查情況，把握圍巖應(yīng)力應(yīng)變情況，及時(shí)采取行之有效的支護(hù)。（2）采用淺鉆孔、弱爆破、多循環(huán)的施工方法，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。 不良地質(zhì)段開(kāi)挖安全措施（1）加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)告，采取物理探測(cè)儀、超前鉆探或打?qū)Ф吹确椒?，進(jìn)一步探明前方地質(zhì)情況。（4）通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管旁邊行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管口四周。（2）隧道施工時(shí)的通風(fēng)，設(shè)專人治理。（8）把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查項(xiàng)目，常常進(jìn)行觀察與檢查，并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起高度警惕。（6）當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿。（4）搞好洞內(nèi)通風(fēng)，保證洞內(nèi)施工時(shí)的能見(jiàn)度，在洞室施工中配備有害氣體監(jiān)測(cè)、報(bào)警裝置和安全防護(hù)用具，如防爆燈、防毒面具、報(bào)警器等，加強(qiáng)洞內(nèi)有害氣體濃度監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)毒氣，立即停止工作并疏散人員，避開(kāi)機(jī)械事故和人員傷亡事故的發(fā)生。放炮15分鐘后才答應(yīng)人員進(jìn)入工作面，安全撬挖后方能繼續(xù)施工。 施工安全控制措施 一般情況（1）所有進(jìn)入地下洞室工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，服從指揮。周邊孔偏差不大于5cm/m，爆破孔偏差不大于10cm，以減少超挖和減輕對(duì)圍巖的破壞。不良地質(zhì)洞段的開(kāi)挖嚴(yán)格控制爆破參數(shù)，采用小藥量爆破，以保證圍巖的穩(wěn)定。（4）開(kāi)挖中及時(shí)測(cè)繪開(kāi)挖斷面，進(jìn)行測(cè)量導(dǎo)線復(fù)測(cè)，每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量放樣時(shí)，均對(duì)上一循環(huán)開(kāi)挖斷面進(jìn)行規(guī)格檢查，并將超欠挖情況及時(shí)通知鉆孔人員，以便對(duì)鉆孔角度進(jìn)行調(diào)整，減小超挖，對(duì)欠挖的部位及時(shí)進(jìn)行處理，保證隧洞的開(kāi)挖尺寸和規(guī)格滿足設(shè)計(jì)要求。（2）開(kāi)挖前仔細(xì)做好爆破方案設(shè)計(jì)，做好爆破參數(shù)設(shè)計(jì)，并先進(jìn)行爆破試驗(yàn)，以選擇和確定合理的爆破參數(shù)，獲得比較滿足的爆破面和形成光滑的最終開(kāi)挖斷面，使在最小開(kāi)挖線外的超挖量最小。 主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置 主要施工機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配置見(jiàn)表443。 施工強(qiáng)度分析 本標(biāo)進(jìn)廠交通洞總長(zhǎng)約1230m，工期約13個(gè)月，月平均開(kāi)挖強(qiáng)度8540 m3，高峰月開(kāi)挖強(qiáng)度13628m3。④ 塌方處理a. 在坍塌范圍的頂部與側(cè)壁危石及大裂縫，先進(jìn)行清除或錨固；b. 加強(qiáng)原有支護(hù)，在坍方范圍內(nèi)架設(shè)鋼支柱或噴混凝土，必要時(shí)加設(shè)錨桿；c. 對(duì)坍方兩端盡快作好局部襯砌，以保證坍塌不再擴(kuò)大；d. 如坍方體積小，且坍方范圍內(nèi)已進(jìn)行噴錨或已架設(shè)好較為牢固的構(gòu)件支柱時(shí)，可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍渣，隨挖隨噴射混凝土，隨架設(shè)臨時(shí)構(gòu)件支柱；e. 如坍方體積較大，或地表已下沉，或因坍體堵塞無(wú)法進(jìn)入坍方范圍進(jìn)行支護(hù)時(shí)，則可注漿加固坍體，然后用“穿”的方法在坍體內(nèi)進(jìn)行開(kāi)挖、襯砌。② 塌方前的征兆a. 斷面收斂?jī)x、錨桿應(yīng)力計(jì)等量測(cè)儀器所反映的圍巖變形速度或數(shù)值超過(guò)答應(yīng)值；b. 噴射混凝土產(chǎn)生縱橫向的裂紋或龜裂；c. 在坑頂或坑壁發(fā)現(xiàn)不斷掉塊、漏砂、石屑；d. 巖層的層理、節(jié)理縫或裂隙變大、張開(kāi)；e. 支柱變形。（3）地下水處理 對(duì)可能涌水洞段，在掌子面打超前勘探孔，根據(jù)水柱噴射距離猜測(cè)涌水級(jí)別，并采取相應(yīng)措施，當(dāng)涌水量較小時(shí)，打排水洞集中引排，繼續(xù)掘進(jìn)，當(dāng)涌水量較大時(shí)，則立即停止施工，采取預(yù)注漿封堵水源，封堵涌水時(shí)先在四周注漿，非凡是向水源方向注漿，切斷水源，然后頂水注漿，將涌水堵住。（2）斷層處理隧道穿過(guò)斷層地段，施工難度取決于斷層的性質(zhì)、斷層破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層本身的活動(dòng)性以及隧道軸線和斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系，此外，于施工過(guò)程中對(duì)圍巖的破壞程度、工序銜接的快慢、施工技術(shù)措施是否得當(dāng)?shù)?，均有很大關(guān)系。管棚由鋼管和鋼格柵構(gòu)成，管棚鋼管內(nèi)徑為80mm，壁厚5mm，鋼管中心間距為管徑的2~3倍，每節(jié)鋼管長(zhǎng)度為4~6m，接頭采用厚壁管箍，絲扣長(zhǎng)度不小于150mm，且相鄰兩管棚接頭錯(cuò)開(kāi)，縱向兩組管棚之間塔接長(zhǎng)度大于2m；③ 對(duì)于空隙較大的松散地層，可超前小導(dǎo)管注漿法通過(guò)。在施工中極易發(fā)生坍塌。對(duì)于本工程，不良地質(zhì)洞段主要是指松散地層、斷層、巖爆、涌水等。③ 超前勘探鉆孔地質(zhì)預(yù)告為了具體了解掌子面前短距離內(nèi)地質(zhì)情況，在長(zhǎng)期地質(zhì)預(yù)告的不良地質(zhì)洞段提前10m左右進(jìn)行超前勘探鉆孔，以確定開(kāi)挖面前方的巖石類別、松散程度，或判定是否存在含水或含有害氣體的裂隙或地層。① 常規(guī)地質(zhì)預(yù)告在洞挖過(guò)程中及時(shí)對(duì)圍巖進(jìn)行地質(zhì)編錄、測(cè)繪、取樣與試驗(yàn)，根據(jù)已把握的已開(kāi)挖洞段的地質(zhì)資料加以分析，推斷未開(kāi)挖地段的地質(zhì)情況、可能出現(xiàn)的地質(zhì)問(wèn)題及圍巖類別。我公司決定采用TSP202探測(cè)解譯技術(shù)結(jié)合斷層參數(shù)猜測(cè)法進(jìn)行必要的超前勘探，預(yù)告斷層破碎帶、溶洞、暗河、巖溶陷落柱和淤泥帶等不良地質(zhì)體的位置和規(guī)模。地質(zhì)預(yù)告分長(zhǎng)期地質(zhì)預(yù)告和短期地質(zhì)預(yù)告，我公司擬采用長(zhǎng)期和短期相結(jié)合的方法進(jìn)行預(yù)告。 地質(zhì)預(yù)告與不良地質(zhì)洞段處理 地質(zhì)預(yù)告本標(biāo)段隧洞洞身較長(zhǎng)，洞挖工程埋深較大，實(shí)際開(kāi)挖中的地質(zhì)條件往往與前期勘探有一定出入，在開(kāi)挖過(guò)程可能會(huì)碰到各種各樣的不良地質(zhì)情況，作好處理不良地質(zhì)洞段的預(yù)備，在開(kāi)挖過(guò)程中必不可少。 防塵措施為控制粉塵的產(chǎn)生，鉆孔作業(yè)必須采用濕鉆法。周邊孔與內(nèi)圈炮孔的起爆采用毫秒微差起爆控制?？變?nèi)采用非電導(dǎo)爆管起爆，為防止雜散電流引爆電雷管，導(dǎo)爆管由雷管引爆。 （3）施工過(guò)程中針對(duì)各類圍巖及開(kāi)挖斷面，分別進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，鉆孔直徑為38~42mm，炮孔深度隨鉆孔設(shè)備、圍巖類別確定。工程開(kāi)工后根據(jù)巖石出覆情況，進(jìn)行初步爆破設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行爆破試驗(yàn)。單響藥量應(yīng)嚴(yán)格控制，以盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。⑤ 每次炮后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù)，使參數(shù)更趨完善。③ 崩落孔采用寬孔距、小排距，環(huán)型布孔實(shí)施逐排微差起爆，能降低爆破震動(dòng)。（4）降低爆破震動(dòng)危害措施① 周邊孔按光面爆破設(shè)計(jì)和實(shí)施，保證了開(kāi)挖輪廓的完整，平順，降低了爆轟波對(duì)周壁巖的損害。④ 周邊孔鉆孔要求間距均勻符合規(guī)定值，外插角相等，炮孔相互平行，深度一致。② 光爆孔底抗線依孔距確定，初擬Ⅱ~Ⅲ類圍巖周邊光爆孔抵抗線65~75cm。（2）崩落孔爆破為充分利用炸藥爆能，提高破碎效果，降低大塊率便于清渣和裝運(yùn)，崩落孔采用寬孔距、小排距、環(huán)形布孔技術(shù)，保證前排孔爆破后，后排的每個(gè)孔均處于多面臨空狀態(tài)。③ 掏槽爆破是炸藥量較集中的部位，為降低震動(dòng)波或爆轟波對(duì)周壁圍巖的損害，盡量將掏槽位置遠(yuǎn)離周邊輪廓。 ① 開(kāi)挖Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用大中空孔直眼掏槽，Ⅳ、Ⅴ類圍巖桶形直孔掏槽。 爆破設(shè)計(jì) 隧洞開(kāi)挖鉆孔爆破設(shè)計(jì)主要分Ⅱ、Ⅲ類圍巖洞段，Ⅳ、Ⅴ類圍巖洞段，其炮孔布置及其爆破參數(shù)見(jiàn)附圖JPICG200503T007。在施工過(guò)程中，常常檢查已開(kāi)挖洞段的圍巖穩(wěn)定情況，清撬可能塌落的松動(dòng)巖塊。 （5）通風(fēng)散煙開(kāi)挖施工過(guò)程中一直啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)，同時(shí)距開(kāi)挖工作面40m左右處，兩側(cè)各布置一臺(tái)水幕降塵器，在爆破后通過(guò)爆轟波自動(dòng)啟動(dòng)工作、壓塵，保證在放炮后1h內(nèi)將有害氣體濃度降到答應(yīng)范圍內(nèi)，爆破散煙結(jié)束后，開(kāi)挖面爆破渣堆灑水除塵。利用液壓升降平臺(tái)車作為登高設(shè)備裝藥，掏槽孔、擴(kuò)槽孔和其它爆破孔裝藥要密實(shí),堵塞良好，嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)圖(爆破參數(shù)實(shí)施過(guò)程不斷調(diào)整優(yōu)化) 進(jìn)行裝藥、用非電雷管聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)，最后由炮工和值班技術(shù)員復(fù)核檢查，確認(rèn)無(wú)誤，撤離人員和設(shè)備，炮工負(fù)責(zé)引爆。 （3）裝藥連線 裝藥前用高壓風(fēng)沖掃孔內(nèi)，炮孔經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行裝藥爆破；炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結(jié)，由考核合格的炮工嚴(yán)格按批準(zhǔn)的鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行施作，裝藥嚴(yán)格遵守爆破安全操作規(guī)程。每排炮由值班工程師按“平、直、齊”的要求進(jìn)行檢查，做到炮孔的孔底落在爆破規(guī)定的同一個(gè)鉛直斷面上；為了減少超挖，周邊孔的外偏角控制在設(shè)備所能達(dá)到的最小角度。 （2）鉆孔 由熟練的鑿巖臺(tái)車技工、熟練風(fēng)鉆工嚴(yán)格按照測(cè)量定出的中線、腰線、開(kāi)挖輪廓線和測(cè)量布孔進(jìn)行鉆孔作業(yè)。同時(shí)，隨洞室開(kāi)挖、支護(hù)進(jìn)度，每隔20m在兩側(cè)洞壁及洞頂設(shè)一樁號(hào)標(biāo)志。開(kāi)挖斷面測(cè)量在噴砼前進(jìn)行，測(cè)量間距5～10m。施工測(cè)量采用光電測(cè)距儀配水準(zhǔn)儀進(jìn)行。 工藝流程及其措施 洞挖單循環(huán)作業(yè)工藝流程為：測(cè)量放樣→鉆孔→裝藥連線→爆破→通風(fēng)排煙→清危→出渣→下一循環(huán)?！?0t自卸車出渣，～。 開(kāi)挖施工方案 開(kāi)挖總體施工方案 Ⅱ、Ⅲ類圍巖洞段全斷面開(kāi)挖；Ⅴ類圍巖及跨道班溝洞段分臺(tái)階開(kāi)挖，上臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù)完成后在開(kāi)挖下臺(tái)階，上臺(tái)階采取預(yù)留核心土法開(kāi)挖，遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、勤觀測(cè)、強(qiáng)支護(hù)”的原則進(jìn)行施工，同時(shí)加強(qiáng)超前勘探、超前預(yù)加固，以及及時(shí)支護(hù)等施工技術(shù)措施。開(kāi)挖工作面前設(shè)集水坑，采用3B33型潛水泵抽至鋼板水箱。主排水泵站有兩個(gè)，1泵站設(shè)在錦屏西橋交通與主洞交叉處，2泵站設(shè)在道班溝上游四周，每個(gè)泵站內(nèi)各配備兩臺(tái)IS125100200型離心泵（流量：200m3/h，揚(yáng)程：50m，一用一備），2泵站前期隨開(kāi)挖工作面向前移動(dòng)，在道班溝段開(kāi)挖支護(hù)完成后變?yōu)楣潭ㄊ?。?1 洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)施特性表名 稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）功率(kW)通風(fēng)量（m3/h）布置位置風(fēng) 管管徑(mm)長(zhǎng)度（m）材料1通風(fēng)機(jī)DXB9311211012000錦屏大橋交通洞洞口15001380風(fēng)管為柔性風(fēng)管2通風(fēng)機(jī)DXB921128075000進(jìn)廠交通洞洞內(nèi)3通風(fēng)機(jī)DXB881125560000洞室交叉口1100150局部通風(fēng)機(jī)JBT30230工作面 施工排水根據(jù)招標(biāo)文件，進(jìn)廠交通洞圍巖滲水量較大（200m3/h），非凡是跨越道班溝段。除采用機(jī)械管道通風(fēng)外，再輔以綜合治理措施：（1）加強(qiáng)施工機(jī)械凈化，減少污染源（如安裝尾氣凈化器、摻柴油添加劑、配備催化劑附屬箱等）；（2）開(kāi)挖階段距掌子面40m處設(shè)置水幕降塵器，實(shí)施水幕降塵；（3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)塵毒監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格通風(fēng)治理。錦屏大橋交通洞襯砌時(shí)，則將強(qiáng)力軸流風(fēng)機(jī)移至1交通洞口。洞內(nèi)箱式變壓器進(jìn)線采用高壓電纜從洞外變壓器引入。洞內(nèi)已成洞段采用高壓鈉燈照明，每隔10m安裝一盞200W高壓鈉燈，掌子面采用1kW投光燈照明。洞內(nèi)供水主管每隔20~30設(shè)置一個(gè)三通閥門。（2）施工供水：洞內(nèi)施工用水主要用于濕式鑿巖、噴錨支護(hù)、除塵及降溫水幕等。 風(fēng)、水、電布置（1）施工供風(fēng)：施工用風(fēng)主要用于手風(fēng)鉆鉆孔、臨時(shí)錨噴支護(hù)及灌漿等。 施工布置 施工道路 利用場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有施工道路進(jìn)洞，洞內(nèi)利用已開(kāi)挖隧洞底板作為施工道路。 施工技術(shù)要求 （1）鉆孔孔徑依據(jù)測(cè)量定出的中線，腰線及開(kāi)挖輪廓線確定； （2）邊孔應(yīng)在斷面輪廓線上開(kāi)孔，沿輪廓線的調(diào)整范圍和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm，其它爆破孔孔位的偏差不大于10cm； （3）炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結(jié)，由經(jīng)考核合格的炮工負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按爆破圖的規(guī)定進(jìn)行； （4）光面爆破殘留孔痕跡在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布； （5）炮孔痕跡保存率：完整巖面在80%以上，較完整和完整性差的巖石不少于50%，較破碎和破碎巖石不少于20%； （6）相鄰兩茬炮之間的臺(tái)階或預(yù)裂爆破孔的最大外斜值，不大于5cm。（3）本標(biāo)開(kāi)挖支護(hù)工程量較大，局部洞段地質(zhì)條件較差（道班溝及斷層破碎帶），且需進(jìn)行鋼筋混凝土襯砌，路面混凝土工程量較大，工期較為緊張。對(duì)策：在開(kāi)挖過(guò)程中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)告，對(duì)可能涌水地帶，根據(jù)涌水量大小采取排堵結(jié)合的措施進(jìn)行施工。錦屏大橋交通洞襯砌時(shí)，則將強(qiáng)力軸流風(fēng)機(jī)移至1交通洞口。對(duì)策：采用壓入式和吸出式混合的通風(fēng)方式，前期在錦屏大橋交通洞口布置強(qiáng)力軸流通風(fēng)機(jī)，經(jīng)交通洞向工作面壓入供風(fēng)，開(kāi)挖到一定距離后，增設(shè)1～2臺(tái)風(fēng)機(jī)接力，并在洞室交叉口處布置吸出風(fēng)機(jī)。與進(jìn)廠交通洞相連的錦屏西橋交通洞已完工，此交通洞與左岸連接的錦屏大橋計(jì)劃于2005年6月完工。其中廠交0+～廠交0+Ⅲ1級(jí)巖體，廠交0+～廠交0+Ⅴ級(jí)巖體，廠交0+～廠交0+Ⅱ～Ⅲ1級(jí)巖體，廠交0+～廠交0+Ⅲ1～Ⅲ2級(jí)巖體，廠交0+～廠交1+Ⅲ2級(jí)巖體。隧洞為方圓型，典型斷面尺寸為12mx10m，隧洞有A、B、C三種典型結(jié)構(gòu)斷面，其中廠交0+～廠交0++～廠交0+，廠交0+～廠交1+，其余為C型斷面。（3）如出現(xiàn)工期滯后，要主動(dòng)主動(dòng)地組織所需增加的人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，把工期損失減少到最小。在整個(gè)工程的施工過(guò)程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，執(zhí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（10）計(jì)劃好節(jié)假日的休息，必要時(shí)采取經(jīng)濟(jì)手段，鼓舞技術(shù)人員和工人在工地休假，并安排好要害線路的加班生產(chǎn)。（8）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，處理好各方面的關(guān)系，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行制造條件。（7）建立明確的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)合作各方和各施工隊(duì)伍的主動(dòng)性。