【正文】 以SCI論文數量、被引次數、ESI。解決之道，當然不是坐井觀天、閉門造車，而是拿出勇氣、敞開胸懷、面向世界，強化和海外華人學者的深度合作。對于借鑒而來的國際經驗（包括SCI論文指標體系），這點尤為重要，而文化理解就顯得十分關鍵。 科研評估的目的性、復雜性和合理性，決定了科研評估的第四個原則——創(chuàng)建和采用各類科研評估體系的慎重性。日本的科研審計文化、臺灣的SSCI綜合癥、香港的科研績效主義都受到社會各界及專業(yè)團體的廣泛批評，為我們提供了這方面的負面典型和前車之鑒。對于各大學而言，其評估目的則完全不同，要側重于科研過程和產出，以促進院校的進一步發(fā)展和社會貢獻為首要功能。 跟隨評估目的而來的，是評估目的預載及體系匹配的復雜性。這是必須首要樹立的科研評估原則。換句話說，一個科研評估體系或模式必須預載并匹配評估目的，否則科研評估的信度和效度都將無從談起。 囿于評估本身的局限，沒有一項體系或模式可以對評估對象進行完美的評估。比如，目前國內幾乎所有的大學都對學校員工發(fā)表的SCI論文實行獎勵制度，而且把期刊分為不同級別種類設立不同的獎勵金額。由于科技評價的功利導向，SCI從一個最初為了科研人員能在短時間內找到與自己研究工作密切相關的論文索引工具，在中國逐步變成一定程度上扭曲科學研究目的，綁架科研和學術評定，讓科研人員愛恨交加的核心評價指標。 材料一”請結合材料簡要分析他這樣說的理由。，中國制度優(yōu)勢所展現出的速度、規(guī)模、效率等世所罕見，有關經驗值得借鑒，由此得到國際社會的一致肯定和好評。，武漢市采取了城市公交、地鐵、輪渡等暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時關閉等一系列措施。如何融入這張網，是疫情過后每一家企業(yè)需要思考和回答的問題。數字化創(chuàng)建或改造的起點是消費場景，但數字化深入的方向是通過智能化的供應鏈，借助數據、算法、產品、技術和經驗服務于社會各個領域。數字化對現代社會的滲透本質上通過兩種路徑實現：一是新場景構建，比如說直播對商業(yè)的滲透；二是對現有場景的改造，比如在疫情期間廣泛開展的智能問診、智能外呼、視頻庭審等新技術的應用。疫情信息不斷占據人們的注意力，大量的線下資源，包括生產力、運力都被集中投入到與疫情的對抗中，導致線下履約難度倍增。為適應全流程在線化，企業(yè)將不得不對組織本身結構和管理方式進行數字化轉型，使其與數字化協(xié)作方式相匹配。 從2月初開始，全國數億人第一次全面嘗試“在線辦公”，許多企業(yè)第一次真正體會到通過數字化工具進行遠程協(xié)作的價值。世界衛(wèi)生組織的評價代表了國際社會的普遍看法——“中方行動速度之快、規(guī)模之大，世所罕見，展現出中國速度、中國規(guī)模、中國效率……這是中國制度的優(yōu)勢，有關經驗值得其他國家借鑒。國際輿論紛紛指出，中國采取了“公共衛(wèi)生史上最具勇氣、最為重大的舉措”，這種“上下一心的凝聚力令人肅然起敬”，“只有中國才能夠實現如此高效有力的應對”。 眾志成城，勠力同心，中國人民正在與新型冠狀病毒感染肺炎疫情進行嚴肅的斗爭。我們的黨員干部在危機面前尤其要發(fā)揮先鋒模范作用，引領大家增強必勝的信心，打贏這場硬仗！ 只要全國一盤棋，統(tǒng)籌安排，協(xié)調推進，相信很快就可以解決物資、人員短缺等難題?！蔽錆h市連夜發(fā)出公告，傳遞明確信號：武漢正在采取更細致、更深入、更扎實的防控舉措，全力遏制疫情擴散蔓延。 （摘自《盡快掐滅疫情傳播的“火種”》，人民日報2020年1月20日）材料二：一系列措施，就是要掐滅疫情傳播的“火種” ，讓疫情防控落到實處。 居家分散測試，試卷不得外傳流動的人群向各地擴散。當下正值春運期間，外出探親旅游人員增加，每個感染者都是傳播疾病的源頭，須實現精準防控，避免讓病毒隨著 截至1月20日18時，境內累計報告新型冠狀病毒感染的肺炎病例224例，其中確診病例217例。 臨近春節(jié)，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動著公眾的心。 13．閱讀下面的文字，回答問題。，這體現出國際社會對我國疫情防控的肯定，也側面顯示出我國防控疫情能力的提升。，還成功研制生產了H1N1甲流疫苗，取得了抗擊疫情的勝利。，應堅持公開透明地公布疫情信息，這有利于把握該突發(fā)公共衛(wèi)生事件的規(guī)模、事態(tài)發(fā)展等信息，做好防控。，地震、臺風等自然災害，戰(zhàn)爭等人為因素都可能引發(fā)公共衛(wèi)生事件，從而對公眾健康產生難以估量的影響。世衛(wèi)組織總干事譚德塞表示，“中方行動快速有力，速度之快、規(guī)模之大，世所罕見，我們對此表示高度贊賞。各級黨委政府按照中央決策團結帶領廣大人民群眾，全面加強防疫工作，把落實工作抓實抓細。 新冠肺炎疫情洶涌襲來，是對我國治理體系和能力的一次重大考驗。國家衛(wèi)計委衛(wèi)生應急辦主任許樹強曾表示，中國經過非典疫情、汶川地震和埃博拉疫情等重要階段的洗禮，應急能力已大大提升，并達到國際先進水平。 2014年，西非爆發(fā)埃博拉疫情，中國政府積極應援非洲，同時采取國內疫情防范措施，取得了“零感染，零輸入”的可喜成績。此外，政府還聯合科研機構進行疫苗的研發(fā)和生產，僅87天，就研制生產出全球首支獲得生產批號的H1N1甲流疫苗。(摘編自《非典十六年之后，中國的防疫體系都有哪些進展?》)材料三此外，中央還主導建立了一套信息通報體系，保證疫情信息快速透明地傳播。政策方面， 2003年國家公布施行《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》，此后又出臺了一系列“突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案”，從國家到鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐步形成了相對完整的突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案。而且，許多醫(yī)院沒有足夠的隔離設施，交叉感染嚴重。另一方面，當時國內比較缺乏應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的相關制度、應急設施。 作為非典疫情最為嚴重的地區(qū)，當時的中國在疫情防治中暴露出諸多問題。三是傳播的廣泛性，某些傳染病可能毫無國界地廣泛傳播。二是復雜性，主要指造成原因復雜。它具有如下一些特點：一是突發(fā)性。 材料一吳哥窟的一幕幕歷史往事，由現代人扮演展現。紀錄片全方位展示兩大世界文化遺產的歷史變遷和驚人的藝術成就，在“兩窟”相遇的文化符號中，在“兩窟”相似的歷史境遇中，闡發(fā)“一帶一路”沿線文明興衰的歷史反思。 “兩窟”千年相望，卻不相聞；命運相通，卻不相知。該紀錄片播出后，受到各方面的贊譽。 紀錄片《我們誕生在中國》將三個動物角色置于家庭背景中，呈現出金絲猴淘淘嫉妒父母對妹妹的愛、熊貓丫丫阻止女兒爬樹冒險等豐富的日常生活細節(jié)，給人強烈的代入感。，傳統(tǒng)文化與現代科技結合，能給觀眾帶來更好的觀感體驗。B.《故宮》《故宮100》的動畫設計，通過以小見大的方法創(chuàng)新了紀錄片的表達方式。（3）依據文意，在文中橫線處填入語句，將內容補充完整，使上下文語意連貫。C.《平衡》《俺爹俺娘》將攝像機對準普通人，記錄了平凡生活中的百姓故事。） 《新中國的誕生》，開啟了新中國紀錄片創(chuàng)作與傳播的序幕。，引領科技發(fā)展。(取材于雷璐榮、胡正榮等的相關文章)（1）下列對中國紀錄片發(fā)展特點的表述，不正確的一項是（ 中國紀錄片的意義不能局限在“中國”的單一標簽上，而應體現在“中國”與“世界”的互動關系中。 國際傳播語境下的中國要積極搭建“中國倡議下的世界對話”平臺。目前，用于國際傳播的中國紀錄片正在從“分離式”的制播簡單融合轉向“合作式”的制播深度融合，并且取得了明顯的成績。 國際傳播語境下的紀錄片制播方式以融合為基礎，具體表現為“分離式的制播融合”和“合作式的制播融合”兩種情況。人們從這些生活的場景中看到自己的影子，并影響自己的思考?！叭祟愐暯恰奔雌毡榈娜丝创澜?、認知自我的視角，與“我們是誰？”“我們生活在怎樣的世界？”等哲學色彩的人類終極命題相關。 國際傳播語境下的紀錄片在題材上注重選擇不同地區(qū)、民族、國家的受眾共同關注的故事、人物和現象。我們可以從題材、敘事制播、平臺等方面著手，調整策略方法，加強中國紀錄片在國際傳播中的影響力。 作為國家文化對外傳播的有力載體，中國紀錄片正經歷從“講述中國”到“認同中國”的轉變。在此背景下，文史紀錄片應不斷創(chuàng)新表達方式，成為激發(fā)家國情懷的“國家相冊”，傳播中華絢爛歷史文明的絕佳媒介。例如開篇以3D動畫對故宮做出全景呈現：浩瀚宇宙，繁星點點，視線從深邃宇宙穿越厚重的白色云層，以俯視的角度全景呈現宏偉壯觀的宮殿群，表現了故宮與日月同輝、與山川共存的厚重感。 《故宮》中三維電腦動畫技術逼真地“重現”了歷史中的原始生態(tài)、風土風貌，形成了強烈的視覺沖擊。故宮近600年的歷史景象已不復存在，史料也有限，為顧及觀眾的觀感體驗，這組紀錄片通過數字技術手段，特別是大量使用的電腦動畫，幫助海內外觀眾更好地理解故宮的歷史文化。 北京故宮是世界上現存最大最完整的古代宮殿建筑群，是近600年中國滄桑歷史的見證者，也是海外觀眾眼中傳統(tǒng)神秘、色彩瑰麗的東方大國的典型象征，它自然而然地近年來，中國文史紀錄片通過創(chuàng)新表達方式，有溫度地展示歷史，有靈魂地描摹傳統(tǒng)，有情趣地傳播文化，取得了令人矚目的成績。 紀錄片“documentary”一詞在英語中既可以當名詞表示“紀錄片”，也可以用作形容詞，意思是“文獻的，紀實的”。越來越多的電影紀錄片重返院線放映，2018年院線上映了13部紀錄片，其中《厲害了，我的國》更是創(chuàng)下4．81億元的紀錄片票房紀錄。響應國家“一帶一路”倡議的《遠方的家》，展示中國的自然之美和中國人眼中的世界之美。《圓明園》首次在紀錄片中使用數字動畫技術，再現昔日“萬國之園”的宏美景觀，顛覆了紀實美學的定義，帶領觀眾飽覽視覺奇觀。章回式結構、主持人串講等制作手法的創(chuàng)新和突破，讓人耳目一新。1983年，大型電視紀錄片《話說長江》，向人們展示了這條奔流不息的大河如何從遠古走來，如何締造出人類文明的奇跡。從該片開始，新聞紀錄片成為了新中國早期紀錄片創(chuàng)作的主要形式，在影院觀看是其傳播的主要方式。 新中國成立之初的紀錄片體現了明顯的家國敘事傾向。 記錄片能夠相對忠實地將一個國家的歷史文化、一個時代的生活方式乃至社會發(fā)展變化記錄下來，從而成為見證國家變革、社會變遷的“國家相冊”。 11．閱讀下面的材料，回答問題。，從健康角度考慮，兒童青少年每人每天必須至少喝一盒奶。，解決兒童青少年肥胖問題已經成為了健康中國戰(zhàn)略的重要內容。、肥胖率相同年份對應柱形圖的長度和數值，可知肥胖的標準高于超重，超重如不加以控制，會變成肥胖。，大體按所在省份的區(qū)域位置自北向南依次呈遞減的趨勢，這與各地域的經濟發(fā)展水平密切相關。兒童青少年每人每天至少喝一盒奶，可以是純牛奶、酸奶，也可以攝入其他奶制品如奶酪、煉乳、奶片等?！昂轱嬃喜荒墚斈毯取瘪R文軍指出，廣東省兒童青少年喝奶量明顯不足，只有推薦量的約1/5。 活動現場還開展了學生營養(yǎng)與健康宣傳教育活動，工作人員用方糖直觀地展示了飲料里的含糖量。每周至少3次高強度的身體活動，包括阻力運動和骨質增強型運動，如俯臥撐、啞鈴、仰臥起坐、舉重、引體向上等?！俺缘枚?，動得少，小胖墩兒越來越多。 廣東省疾控中心馬文軍主任指出，兒童青少年膳食中谷薯類下降迅速，蔬菜水果、奶類、大豆攝入明顯不足，動物性食物尤其是豬肉攝入過多。筆者獲悉，目前廣東省兒童青少年的飲食結構尚不合理，營養(yǎng)不良相關疾病明顯改善，而營養(yǎng)過剩如超重肥胖問題突出。 5月20日是中國學生營養(yǎng)日，今年的主題是“營養(yǎng)+運動，平衡促健康”。 （摘編自人民網“生命時報”專欄，2016年12月25日）比如，歐美等國家和地區(qū)規(guī)定學校兩英里內不能出售甜味碳酸飲料，不得在附近出售零食；小胖墩兒都要登記在冊，學校有責任敦促老師幫助孩子減輕體重；印度對快餐征收“肥胖稅”等?！笨刂谱　昂⒆优帧辈庞锌赡芸刂谱≌麄€社會的胖。另外，研究發(fā)現，如果父母中有一人肥胖，孩子發(fā)胖的機會是30%；如果父母雙方都肥胖，孩子發(fā)胖的機會是50%?60%。中國作為一個古老的農業(yè)大國，飲食結構主要以谷物糧食為主，導致了國人遺傳基因對糧食的代謝效率較強，對肉類和油脂代謝比較差。浙江大學副院長朱善寬說：“因為基因問題，中國人的脂肪更傾向于堆積在深皮下組織和內臟組織中，這種胖相對于歐美人看得見的胖更危險。另一方面是腹部胖。數據顯示，中國的肥胖率在過去30年里足足翻了一番。 材料二 2016年，英國著名醫(yī)學雜志《柳葉刀》的全球成年人體重調查報告顯示：全球成人肥胖人口已經超過瘦子，而中國超越美國，成為全球肥胖人口最多的國家。但與此同時，富足的物質生活引發(fā)的肥胖問題日益凸顯，這一健康隱患對居民健康產生了極大影響，引發(fā)了社會各界的擔憂。 人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標志。 （3）我國智慧交通發(fā)展迅速，但要充分適應社會發(fā)展，仍需做出哪些努力，結合材料進行簡要概括。，我國很多城市都在進行智慧交通的建設，地方對智慧交通的理念理解不夠，執(zhí)行起來都是低層次的操作。 ） ，是因為智慧交通可解決許多交通問題，也是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（、各類交通工具所留下的痕跡信息沒多大價值，還消耗了大量的存儲空間資源，因此，保存它們，實際意義不大。 ） ，智慧交通發(fā)揮的作用無疑會十分巨大，它會帶來我國交通現代化一系列的變化。不過，智慧交通在做好自身行業(yè)的同時，還需要橫向的延伸，與智慧城市的各行業(yè)如智慧醫(yī)療、智慧安防、智慧環(huán)保等做到相互服務，避免信息孤島或重復建設。 我們還可以利用大數據技術分析收集起來的人和交通數據，通過AR實景指揮作戰(zhàn)系統(tǒng)將其深化應用。通過仿真試驗尋求現實交通問題的最優(yōu)解，獲取交通設計方案的評價，為交通規(guī)劃和整改提供決策輔助。 隨著人工智能、大數據時代的來臨，智慧交通應用前景將更加廣闊。 （摘編自姜秀明《淺析智慧交通的未來》）而各地還或多或少地存在地方保護主義的現象，影響了系統(tǒng)運行效率，提高了系統(tǒng)運行的維護和再建設成本。 當前對智慧交通信息安全問題重視不足。另外，以現在的技術手段，人、各類交通工具在時間、空間上留下的痕跡信息都會被采集到，但這些數據匯聚起來，并不一定產生有價值或者價值高的信息，也消耗了大量的存儲空間資源。 目前，我國城市智慧交通普遍缺少頂層