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20xx年建筑行業(yè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓高架橋施組設(shè)計(jì)(參考版)

2025-03-14 23:05本頁(yè)面
  

【正文】 尋平常要隨時(shí)反省操縱點(diǎn)高程跟尋平情。在核心線(xiàn)左近按每10m一個(gè)斷面打入鋼筋樁,丈量好操縱高程后張拉高山機(jī)標(biāo)高操縱線(xiàn)。③穩(wěn)壓:關(guān)于初整型后的石灰土用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,以裸露初整型時(shí)的不平坦跟真假情況,關(guān)于部分低洼,刨松彌補(bǔ)祖先工拍實(shí),保障全部的壓實(shí)系數(shù)根天職歧。D.整型碾壓①整平:起首用推土機(jī)對(duì)疏散料停頓整平,整平常留意橫坡度跟松鋪厚度。由拌缸流出的混跟料進(jìn)步入臨時(shí)貯料倉(cāng)內(nèi),以保障水分不喪掉。種種材料的計(jì)量操縱在試拌時(shí)調(diào)劑,即通過(guò)下設(shè)的變速平皮帶調(diào)理料倉(cāng)啟齒,通過(guò)試驗(yàn)職員檢測(cè)、調(diào)理,來(lái)獲得滿(mǎn)意的共同比。B.混跟料拌跟混跟料采納廠(chǎng)拌混跟料,裝備YWCB200A型拌跟樓,消費(fèi)才能為200T/H。③培路肩:施工前用人工共同機(jī)器回填兩側(cè)土路肩,用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓至多2遍,然祖先工切槽,保障構(gòu)造寬度并防止混跟料白費(fèi)。施工前應(yīng)對(duì)下承層灑水碾壓,構(gòu)成及格的任務(wù)面。按照我們的施工經(jīng)歷,石灰煤渣土底下層要緊機(jī)器組合如下:YWCB200A波動(dòng)土拌跟站1臺(tái)SH120A推土機(jī)2臺(tái)西方紅推土機(jī)2臺(tái)PY160B高山機(jī)1臺(tái)YZ16B振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)YL20膠輪壓路機(jī)1臺(tái)3Y1821三輪壓路機(jī)2臺(tái)CC16雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)DNNAPAC振動(dòng)夯板1臺(tái)灑水車(chē)2臺(tái)A.施工預(yù)備①下承層反省:石灰煤渣土底下層施工前,應(yīng)實(shí)時(shí)做好交通工程及路面排水的種種預(yù)埋管道。2)施工共同比計(jì)劃工程開(kāi)工前二個(gè)月,即可停頓共同比計(jì)劃。C.土:土應(yīng)用前應(yīng)按JTJ05193標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)停頓土的塑性指數(shù)試驗(yàn),其塑指范疇?wèi)?yīng)在1020之間,土懇求易于破裂、無(wú)雜質(zhì)。陳伏后的石灰過(guò)10mm靈敏篩孔備用。生石灰過(guò)篩料斗3土料斗1過(guò)篩充分消解按施工共同比進(jìn)料強(qiáng)迫式拌跟倉(cāng)交驗(yàn)養(yǎng)生終壓碾壓精平整型穩(wěn)壓初尋平施工現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)篩交通工程等預(yù)埋下承層反省培路肩施工放樣接縫處理推土機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)靜壓高山機(jī)主動(dòng)尋平高山機(jī)振動(dòng)、三輪壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)煤渣料斗2過(guò)篩充分消解土1)材料的預(yù)備A.石灰:石灰質(zhì)量契合JTJ03493表中的II級(jí)以上石灰的標(biāo)準(zhǔn)。7)旱季施工應(yīng)專(zhuān)人擔(dān)負(fù)氣候聯(lián)絡(luò),實(shí)時(shí)收聽(tīng)氣候臺(tái)站氣象預(yù)告,以供施工參考。6)填土施工中遇雨應(yīng)細(xì)心貫徹旱季施工方法填土排壓,雨晴破刻開(kāi)犁翻曬,充分應(yīng)用兩次落雨破綻,突擊成活。4)施工地段低洼而又無(wú)排水裝備,應(yīng)設(shè)臨時(shí)泵站,用排水溝將雨水按地形聚攏到適外所在,用臨時(shí)水泵將水排斥施工地段。3)開(kāi)挖路基應(yīng)在兩側(cè)路肩某人行道部位每隔恰當(dāng)間隔挖出排水溝,以便雨水實(shí)時(shí)流至路外或流入下水道收水井內(nèi)。2)路基填土逐日竣工前,應(yīng)將外表整平作橫坡并壓實(shí),以防止積水浸軟路基。填筑前先去除構(gòu)造物根底挖出的劣質(zhì)土,回填范疇一般在構(gòu)造物根底緣2m范疇內(nèi),分層回填厚操縱15cm內(nèi),回填部分的壓實(shí)度均要到達(dá)計(jì)劃懇求,關(guān)于年夜型機(jī)具功課不到或便利的所在,采納人工攤鋪整平,手挾式振動(dòng)壓路機(jī)共同蛙式夯夯實(shí)夯壓擊實(shí)。否那么,輕易構(gòu)成跳車(chē)景象。3)路基壓實(shí)度試驗(yàn)采納環(huán)刀法、灌砂法跟核子密度儀等方法停頓檢測(cè),檢測(cè)記載由測(cè)試職員拾掇完全,施工班組應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)心停頓自檢,并填寫(xiě)小組自檢記載表,及格后與下道工序班組停頓交代驗(yàn)收,并填寫(xiě)交代驗(yàn)收記載,作為開(kāi)工質(zhì)量材料。如機(jī)器碾壓不到的部位應(yīng)用人工夯壓鞏固,個(gè)不坑洼應(yīng)隨時(shí)彌補(bǔ)尋平碾壓平坦。應(yīng)用12噸三輪壓路機(jī),每次后輪錯(cuò)半軸,速率小于30m/min,約碾壓35遍,于全寬路基內(nèi)平均壓實(shí)。1)路床泥土的含水量應(yīng)操縱瀕臨最精確含水量或略低1%2%以利壓實(shí),過(guò)濕或過(guò)干應(yīng)翻曬或加水翻拌平均。按照土質(zhì)跟尋平方法恰當(dāng)預(yù)留虛高,以便碾壓后契合計(jì)劃高程及橫坡。而后按丈量樁板線(xiàn)位、高程及橫坡懇求,應(yīng)用高山機(jī)某人工停頓清算尋平,人工尋平采納給高掛線(xiàn)。路基挖土采納反鏟履帶式開(kāi)掘機(jī)開(kāi)挖,推土機(jī)集推平坦,自卸汽車(chē)運(yùn)輸。經(jīng)隱蔽驗(yàn)收后,應(yīng)用年夜鋼模停頓支模,應(yīng)用鋼管停頓加固?;坶_(kāi)挖終了后,鋪設(shè)100mm厚碎石墊層。伸縮縫處鋪裝待裝置完伸縮縫后跟預(yù)留槽一同澆筑。路面混凝土澆筑應(yīng)按照縱向施工縫閣下分格跳打,從底處一側(cè)開(kāi)始向高處鋪裝。(3)裝置伸縮縫時(shí),應(yīng)按照施工時(shí)的外界氣溫情況盤(pán)算預(yù)留量。行車(chē)逾越伸縮縫時(shí),應(yīng)無(wú)平穩(wěn)感。做好混凝土的養(yǎng)護(hù)任務(wù),在未到達(dá)強(qiáng)度前,嚴(yán)禁過(guò)車(chē)碾壓。(7)混凝土澆筑應(yīng)振搗密實(shí)。(5)錨固構(gòu)件與預(yù)埋鋼筋焊牢后,取下運(yùn)輸夾具,裝置開(kāi)始承當(dāng)橋梁構(gòu)造的伸縮運(yùn)動(dòng)。(3)對(duì)裝置停頓線(xiàn)位與高程的丈量。2)裝置(1)裝置所預(yù)留伸縮破綻應(yīng)按照裝置時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)溫度停頓調(diào)劑后,再將夾具裝上。1)預(yù)留錨槽的測(cè)驗(yàn)與清算在裝置裝置前必需測(cè)驗(yàn)錨槽內(nèi)錨筋與計(jì)劃無(wú)誤,地位精確,槽底高程應(yīng)契合計(jì)劃懇求,超過(guò)計(jì)劃懇求者應(yīng)破刻剔鑿。(3)應(yīng)保障支座跟墩臺(tái)及主梁嚴(yán)密結(jié)分解一體,以防裝置梁或板時(shí),橡膠板支座位移。預(yù)制粱或板可直截了當(dāng)放在橡膠支座板上;現(xiàn)澆梁或板那么須先將板式支座板粘于計(jì)劃地位的墊石上。抹面時(shí)應(yīng)嚴(yán)峻操縱高程。1)將一切梁與梁之間的破綻全部堵好,破綻寬者下面吊板;2)橋墩上梁端頭之間的破綻,除按連續(xù)板作法以外者,均須用軟料堵嚴(yán),不得使石子或砂漿進(jìn)入;3)在橋中線(xiàn)處測(cè)出橋面裝梁后的縱斷面,除在橋中及兩橋臺(tái)設(shè)測(cè)點(diǎn)外,最遠(yuǎn)每隔2m測(cè)一點(diǎn)。=N/ΨA≤f=205N/mm2489)=45N/mm2∠f均滿(mǎn)意懇求。拔取引橋箱梁停頓驗(yàn)算引橋2m高梁處N===489mm2f=205N/mm2Ψ驗(yàn)算公式243。施工1.施工工藝流程如下:各分項(xiàng)施工工藝均與主橋非預(yù)應(yīng)力部分一樣。對(duì)錨具停頓防腐處置后用微收縮細(xì)石混凝土封堵錨頭。切筋、封堵。灌漿材料選用525一般硅酸鹽水泥,%微收縮劑跟過(guò)量高效減水劑,~,在灌漿前水泥漿共同比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)室試配斷定;自由收縮率及稠度滿(mǎn)意標(biāo)準(zhǔn)懇求。預(yù)應(yīng)力筋及波浪管鋪放任務(wù)實(shí)現(xiàn)后,停頓承壓板及螺旋筋及鋼筋網(wǎng)片的裝置,用一般鋼筋同承壓板電焊連接結(jié)實(shí),且預(yù)應(yīng)力筋末了中12)孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉終了后,12小時(shí)后停頓灌漿,只管在48小時(shí)之內(nèi)實(shí)現(xiàn)灌漿。(ApEy)預(yù)應(yīng)力筋在張拉工程中,預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑絲數(shù)目應(yīng)標(biāo)記標(biāo)準(zhǔn)懇求。6%,否那么應(yīng)停息張拉,查明緣故,予以調(diào)劑采納方法后,方可停頓張拉。預(yù)應(yīng)力張拉以操縱應(yīng)力為主,校核張拉伸長(zhǎng)值。在預(yù)應(yīng)力筋張拉施工前應(yīng)做好技巧跟機(jī)具預(yù)備,并應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備如下:混凝土強(qiáng)度測(cè)驗(yàn),混凝土強(qiáng)度到達(dá)計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)后,方可停頓預(yù)應(yīng)力筋的張拉;構(gòu)件端頭清算,承壓板處的混凝土殘?jiān)葢?yīng)清算潔凈,張拉口雜物無(wú)應(yīng)去除;裝置錨具及張拉裝備,錨具裝置應(yīng)留意任務(wù)錨環(huán)對(duì)中,夾片平均打緊并外露分歧;張拉應(yīng)做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中,張拉速率應(yīng)平均,張拉進(jìn)程中派專(zhuān)人擔(dān)負(fù),并細(xì)心做好張拉記載。張拉按照對(duì)稱(chēng)原那么,按計(jì)劃張拉次序停頓張拉。預(yù)應(yīng)力筋及波浪管鋪放任務(wù)實(shí)現(xiàn)后,停頓承壓板及螺旋筋及鋼筋網(wǎng)片的裝置,用一般鋼筋同承壓板電焊連接結(jié)實(shí),且預(yù)應(yīng)力筋末了核心線(xiàn)的切線(xiàn)與承壓板垂直,預(yù)應(yīng)力筋的平直段不小于900mm,其地位附合計(jì)劃懇求。要緊裝備需用量計(jì)劃表稱(chēng)號(hào)型號(hào)單位數(shù)目稱(chēng)號(hào)單位數(shù)目張拉千斤頂YCW150臺(tái)2制管機(jī)臺(tái)1張拉千斤頂YCW100臺(tái)2砂輪切割機(jī)臺(tái)2電動(dòng)油泵ZB450臺(tái)4手提切割機(jī)臺(tái)2電動(dòng)灰漿泵UB3臺(tái)1電焊機(jī)臺(tái)2擠壓機(jī)YJ45臺(tái)2灰漿攪拌機(jī)臺(tái)1(6)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備下料園地:懇求現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)一塊50m,寬10m的水泥空中園地,園地懇求平坦,作預(yù)應(yīng)力筋的下料園地。蘇息力需用量計(jì)劃表工種鋼筋工張拉工電焊工電工人數(shù)13421(4)材料預(yù)備施工前,停頓錨具、預(yù)應(yīng)力筋的招標(biāo),材料出場(chǎng)行停頓材料的檢測(cè)復(fù)試,經(jīng)檢測(cè)復(fù)合懇求后,方準(zhǔn)出場(chǎng)。,制訂并和諧預(yù)應(yīng)力施工與構(gòu)造施工、裝置施工的工藝穿插次序,制訂預(yù)應(yīng)力施工的各項(xiàng)技巧懇求跟各項(xiàng)技巧、質(zhì)量保障方法。6%區(qū)間數(shù)值,作為校核伸長(zhǎng)值的按照。主橋連續(xù)箱梁跟橫梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,混凝土強(qiáng)度品級(jí)50;預(yù)應(yīng)力筋為φ105;錨具為YM1YM15P;孔道采納金屬波浪管成型;預(yù)應(yīng)力筋線(xiàn)形為曲線(xiàn)。10)箱梁頂板混凝土養(yǎng)護(hù)采納澆水跟掩蓋塑料薄膜停頓養(yǎng)護(hù);箱梁底板混凝土在拆模后,采納涂刷養(yǎng)護(hù)液停頓養(yǎng)護(hù)?;炷翝仓椒ㄍ装?。為便利工人進(jìn)入箱室內(nèi)撤除頂板模板跟停頓預(yù)應(yīng)力張拉的預(yù)留孔,詳見(jiàn)附圖。9)支設(shè)箱梁頂板模板、幫扎頂板鋼筋、澆注頂板砼模板采納鋼木組合模板,模板支設(shè)時(shí),應(yīng)保障便于撤除。澆筑時(shí)采納從低點(diǎn)向高點(diǎn)或按計(jì)劃懇求的偏向停頓澆筑,設(shè)專(zhuān)人用拔出式震搗器戰(zhàn)爭(zhēng)板震搗器停頓震搗,并不得用震搗器碰撞波浪管,免得碰撞構(gòu)成漏漿事變。7)內(nèi)模板隔梁側(cè)模板裝置采納吊模,模板采納定型模板,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度2m,外包一層塑料薄膜。預(yù)應(yīng)力筋及波浪管鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)后,停頓承壓板、螺旋筋及鋼筋網(wǎng)片的裝置,用一般鋼筋同承壓板電焊連接結(jié)實(shí),確保預(yù)應(yīng)力筋末了核心線(xiàn)的切線(xiàn)與承壓板垂直,預(yù)應(yīng)力筋的平直段不小于900mm,其地位契合計(jì)劃懇求。定位架沿梁長(zhǎng)偏向每50cm按鋼絞線(xiàn)縱、平面計(jì)劃坐標(biāo)結(jié)實(shí)一道,使其存在充足的剛度。螺旋管的連接內(nèi)襯海綿墊塑料弧形壓板螺旋管灌漿孔詳圖鐵絲扎緊200波浪管在應(yīng)用前應(yīng)停頓滲水性試驗(yàn),以保障在澆筑進(jìn)程中不被水泥漿液堵塞孔道。綁扎鋼筋前可在模板上彈上墨線(xiàn),鋼筋對(duì)號(hào)入座,兩側(cè)及底層用砂漿墊塊操縱保護(hù)層厚度,下層鋼筋那么克己部分鋼筋馬蹬,將下層鋼筋綁扎在其上部,以保障下層鋼筋的地位精確。灌漿口的留設(shè)方法:采納塑料壓弧板,內(nèi)加海棉用綁絲綁牢并用塑料管接長(zhǎng)超過(guò)砼外表300mm端部用膠帶封鎖。按計(jì)劃請(qǐng)責(zé)備部預(yù)應(yīng)力筋先行穿設(shè),為保障預(yù)應(yīng)力筋束不發(fā)作改變,防止波浪管的破壞,按照我們過(guò)來(lái)的施工經(jīng)歷,建議施工時(shí),先鋪設(shè)鋼絞線(xiàn),按計(jì)劃預(yù)應(yīng)力筋的曲線(xiàn)坐標(biāo),用鋼管臨時(shí)結(jié)實(shí)預(yù)應(yīng)力筋束,再穿設(shè)波浪管,穿管時(shí)要留意,波浪管在封側(cè)模前要反省波浪管的密封性,部分破害處要細(xì)心修補(bǔ),防止漏漿;波浪管討論用年夜一號(hào)的波浪管套接,長(zhǎng)度300mm,每邊旋入150mm并用膠帶密封。別的,在鋼模上鋪設(shè)單獨(dú)定做的整聯(lián)地板革,使底板不呈現(xiàn)接縫,保障底板混凝土的凈水后果。3)拼裝外模板外模均采納鋼模停頓拼裝,底模選用鋼模停頓拼裝,翼板處采納定型木桁架停頓支護(hù),內(nèi)貼鋼模,掖角處采納定型鋼模板密封連接,以確保板縫不漏漿。=N/ΨA≤f=205M/mm2箱梁支持系統(tǒng)表現(xiàn)圖微調(diào)螺栓排水溝5cm木板5cm厚木板微調(diào)螺栓排水溝均滿(mǎn)意懇求。拔取主橋箱梁停頓驗(yàn)算N=11KNL==489mm2f=205N/mm2查表得Ψ驗(yàn)算公式243。,在+2軸跟+1軸、—1軸跟—2軸、+9軸跟+10軸、—9軸跟—10軸之間設(shè)置門(mén)型通道,門(mén)型通道采納50工字鋼架設(shè)在兩側(cè)的貝雷片上,并在工字鋼上鋪設(shè)方木及箱梁底模板(詳見(jiàn)門(mén)型通道支持系統(tǒng)表現(xiàn)圖)。,戴平安帽。(2)搭設(shè)本卷須知。2)支搭鋼管支持(1)搭設(shè)方法均采納f48mm,沿足手架縱向兩頭跟軸角處起,每隔10m設(shè)一組剪力撐,歪桿與空中夾角60176。處置方法為基底應(yīng)用壓路機(jī)碾壓后,采納厚30cm8%的石灰土,分二層停頓碾壓成活,到達(dá)95%的壓實(shí)度。我方以為采納計(jì)劃二較為公正。在頂板留設(shè)600x1000mm預(yù)留孔(詳見(jiàn)附圖),便于施工職員進(jìn)入撤除頂板模板跟停頓預(yù)應(yīng)力張拉。即第一次先幫扎底板、隔梁鋼筋,支隔梁側(cè)模,澆筑底板、隔梁砼,在不破壞砼棱角時(shí)撤除隔梁側(cè)模。4計(jì)劃選擇計(jì)劃一:由于箱梁?jiǎn)问业装鍖?825—3050mm,厚度為200mm,底板截面較年夜,同時(shí)單室長(zhǎng)達(dá)近30m,假設(shè)采納一次性弱質(zhì)木柴加工的內(nèi)箱?;驐l編內(nèi)箱模,箱梁底板、隔梁、頂板一次澆筑,施工質(zhì)量不易保障,同時(shí)人進(jìn)入箱內(nèi)不易停頓預(yù)應(yīng)力張拉。用一層塑料薄膜包裹,以防柱子被凈化;,以防被碰壞。側(cè)模撤除前,用塑料薄膜掩蓋并澆水潮濕養(yǎng)護(hù),側(cè)模撤除后,涂刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。臺(tái)身砼應(yīng)分層澆筑,每層厚度不年夜于45cm,下層砼的澆筑跟震搗下層砼初凝往常實(shí)現(xiàn)。思索木柴的周轉(zhuǎn)應(yīng)用,加固時(shí)只管用扒釘以便撤除。鋼筋在加工廠(chǎng)按照施工圖制造,現(xiàn)場(chǎng)停頓綁扎、焊接成型,橋臺(tái)臺(tái)身豎向鋼筋采納雙面搭接焊或電渣壓力焊,鋼筋綁扎采納滿(mǎn)扎法綁扎,扎絲端頭背向模板,鋼筋保護(hù)層采納同標(biāo)號(hào)水泥砂漿墊塊。5)澆注實(shí)現(xiàn)后,用抹子抹平上外表,采納噴涂養(yǎng)護(hù)劑及塑料薄膜封鎖養(yǎng)護(hù)的攝生方法,攝生特別多于7天。并用經(jīng)緯儀校核柱的垂直度。3)墩柱鋼筋綁扎好后,即可用汽車(chē)吊將模板就位,就位時(shí)應(yīng)防止模板碰到綁扎好的鋼筋骨架上。2)模板在加工廠(chǎng)拼裝好,接縫處用螺栓連接,并嵌海綿條,涂玻璃膠,以防漏漿。6)模板支持采納鋼管支持。(5)焊接時(shí)角焊縫焊足尺寸取相鄰兩焊件中較薄焊件厚度的倍,一切連接一概要滿(mǎn)焊。(3)焊接時(shí)必需連續(xù)對(duì)稱(chēng)焊,并采納無(wú)效方法限位,防止變形。4)加工工藝懇求(1)焊接材料應(yīng)契合實(shí)踐需要跟國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,焊縫外表質(zhì)量應(yīng)到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(4)板面部分不平177。5(2)面板端偏歪≤(3)連接螺栓孔眼地位孔核心與板面間距177。1)計(jì)劃按照:JTJ02586JTJ041892)計(jì)劃說(shuō)明墩柱模板采納定型鋼模板,按照主橋、引橋墩柱的數(shù)目、高度、截面尺寸,將模板計(jì)劃成3m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),面板采納6mm厚熱軋鋼板,縱肋采納單根10角鋼,間距為300mm,橫肋采納10槽鋼,間距500mm,連接處采納螺桿連接,模板兩頭討論處采納企口縫(見(jiàn)計(jì)劃圖),以防止漏漿,討論處封口板采納角鋼,在封口板上有M20螺栓孔,以利于高低兩節(jié)模板的拼裝。因柱墩為圓形,因此采納兩個(gè)半圓鋼模。2)墩柱鋼筋在鋼筋加工廠(chǎng)加工,制成骨架,全部運(yùn)至墩位處裝置、連接。針對(duì)這些情況,我們除添加必定的職員裝備外,且墩柱施工一概采納定型年夜鋼模。承臺(tái)模板
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