【正文】 ④精平：精平采納主動尋平的高山機停頓。由于土的用量較年夜，采納3個料斗入倉，石灰應(yīng)用一個，土進入料倉前采納輸送帶上的振動篩過篩。石灰波動土按試驗規(guī)程停頓試驗，按差異配比停頓7d無側(cè)限抗壓強度試驗，其7天浸水抗壓強度應(yīng)年夜于，共同比計劃終了后交監(jiān)理工程師同意。本工程26cm厚石灰煤渣土（石灰：粉煤灰：土10:20:70）采納波動土拌跟樓拌跟，自卸汽車運輸，推土機高山機攤鋪，高山機整型，壓路機碾壓成形的施工方法。填土施工中遇雨要破刻用機器鋪平排壓并留出橫坡或今后土堆成年夜堆，存于高處，免得雨水浸泡。彈軟部分要劃出范疇，人工停頓軟基處置。高山機尋平采納每20m一個斷面，每個斷面35個點，按計劃標(biāo)高整平撒石灰作出標(biāo)記，作為高山機尋平的按照。采納機器停頓土方開挖，預(yù)留20cm厚度停頓人工清土。3）本卷須知（1）伸縮縫裝備外表必需與橋面接順，不得有高、底的差異。（2）裝置落入錨槽內(nèi)，抬起裝置抽出臨時支持用的東西模梁，將裝置落入槽內(nèi)就位。（1）裝置預(yù)制梁、板前，先將板式橡膠支座用環(huán)氧樹脂按計劃規(guī)則尺寸粘于支座墊石上。丈量放線鋼支持下部根底處置搭設(shè)鋼支持拼裝底模及側(cè)模等載預(yù)壓鋼筋加工綁扎底板及肋板鋼筋裝置內(nèi)箱模底模加工廠制備丈量復(fù)核、調(diào)劑高度澆筑底板、隔梁砼制造試件砼養(yǎng)護綁扎頂板鋼筋制造試件砼養(yǎng)護澆筑頂板砼撤除內(nèi)箱模底模、支內(nèi)箱頂模1）模板計劃荷載盤算：恒荷載砼自重：引橋2m高橫梁處54KN/m2引橋箱梁處24KN/m2模板及背楞：5KN/m2（拜見《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》）思索到澆注砼時發(fā)生的水平荷載只感化在正在澆注的正面上，而不是全部正面，因此停頓折減盤算，按1/3思索：1/327風(fēng)載發(fā)生的水平荷載為：箱梁部位：ω=k1k2k3k4W060027支架部分：ω=K1K2K3K4W0500=400Pa梁部荷載、施工荷載及模板自重因傾歪而發(fā)生的水平力：P=（40+4+）18引橋2m高橫梁處P=（54+4+）18=99KN引橋箱梁處P=（24+4+）18荷載組合豎向荷載：Σ活荷載（40+4）+（2+）2引橋2m高橫梁處（54+4）+（2+）2引橋箱梁處（24+4）+（2+）2水平荷載：橫向水平力：Σ引橋2m高橫梁處Σ引橋箱梁處Σ2）支架計劃支架采納ф48，鑄鐵扣件，模板支持系統(tǒng)舉座搭設(shè)足手架，橫梁底單獨設(shè)破破桿，縱橫連成全部。在每一個預(yù)應(yīng)力筋孔道內(nèi)灌漿必需連續(xù)停頓，兩頭不得停頓，一次灌完為止。張拉操縱應(yīng)力σ1860=1395N/mm2張拉次序為：0→σk→σk（持荷5min）→σK（錨固）張拉次序為分批張拉，分四次停頓：第1次：中橫梁—5根P2鋼束，邊橫梁—2根P3鋼束，縱向—每個腹板1根P1鋼束，一切的PPPPP9鋼束；第2次：中橫梁—1根P1鋼束，2根P2鋼束，2根P3鋼束，邊橫梁—1根P4鋼束，縱向—每一團體腹板1根P1鋼束；第3次：中橫梁—3根P1鋼束，2根P3鋼束，邊橫梁—2根P2鋼束，縱向—一切的其余鋼束；第4次：中橫梁—3根P1鋼束，2根P3鋼束，邊橫梁—2根P1鋼束。要緊材料需用計劃材料稱號規(guī)格、型號單位數(shù)目鋼絞線t錨具YM1512套260錨具YM158套135錨具YM156套168錨具YM15P套2487張拉端承壓1512塊248張拉端承壓158塊128張拉端承壓156塊160結(jié)實端承壓1512塊32結(jié)實端承壓158塊128結(jié)實端承壓156塊160波浪管D=77m2857波浪管D=82m2304波浪管D=92m5596（5）機具裝備按照工程懇求設(shè)置機具裝備，在裝備出場前，按規(guī)程計量標(biāo)準(zhǔn)通報懇求停頓精度及相關(guān)數(shù)據(jù)曲線的測驗標(biāo)定。計劃體例按照：xxxx國際機場航擴建工程站樓高架橋施工圖《公路橋涵計劃通用標(biāo)準(zhǔn)》JTJ02189《公路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵計劃標(biāo)準(zhǔn)》JTJ02385《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》JTJ04189《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T522495《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具跟連接器》GB/T1437093《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波浪管》JG/T301394《鋼筋混凝土工程及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB5020492（2）施工預(yù)備；盤算張拉實際伸長值并盤算出177。頂模支持詳見附圖。定位架焊在構(gòu)造鋼筋上，使波浪管在澆筑砼時不高低閣下挪動，保障波浪管的波動性。灌漿泌水口在梁的跨中跟兩頭設(shè)置3個，灌漿泌水口間距為12m~15m，相臨孔道在統(tǒng)一地位的灌漿口相錯500mm。=N/ΨA≤f=215)=N/mm2∠f滿意懇求主橋橫梁處N=10KNL==489mm2f=205N/mm2Ψ驗算公式243。，高低年夜橫桿接長地位應(yīng)錯開安排在差異的破桿縱距中。預(yù)留孔采納吊模澆筑砼。橋臺施工按照給定的坐標(biāo)地位停頓定位放線，并將后果報監(jiān)理工程師審批。1）按照墩柱構(gòu)造特色，擬分段施工，每段按聯(lián)分步。（5）板面跟板側(cè)撓度177。墩柱鋼筋在現(xiàn)場按圖紙尺寸綁扎成型，豎向筋討論采納閃光對焊。砼試塊除按標(biāo)準(zhǔn)留置外，另增留三組同前提養(yǎng)護試塊作為拆模及上部構(gòu)造施工時砼強度參考用。為保障插筋地位，將插筋與承臺鋼筋點焊在一同，但不克不及損害主筋?；娱_挖采納反鏟式開掘機開挖，人工停頓清底，開挖邊線超越計劃邊線80~100cm，作為支模板操縱面。（4）在灌注進程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有氣氛時，后續(xù)的混凝土宜通過溜槽灌入漏斗跟導(dǎo)管，不得將混凝土全部從下面傾入管內(nèi)，免得在導(dǎo)管內(nèi)構(gòu)成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。3）粗骨料采納卵石，粒徑一般采納20—40mm，粗骨料的級配應(yīng)保障混凝土存在精良的跟易性。測試表現(xiàn)圖如下：電荷縮小器剖析儀磁帶機盤算機打印機樁1．嚴(yán)峻按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及計劃懇求停頓樁基施工及混凝土攪拌、灌注；2．嚴(yán)峻按照施工現(xiàn)場合供應(yīng)的構(gòu)造軸線、地位操縱點，并按坐標(biāo)及間隔雙控定位放線；3．因本工程年夜部是粘地皮質(zhì)，因此可以不用波動液及灌水保持施工現(xiàn)場的潔凈，但必需設(shè)置表層護筒，護筒至多需超過空中30cm，同時斗底鐵門在鉆進進程中不斷應(yīng)保持封鎖形態(tài)；4．嚴(yán)峻操縱鉆斗孔內(nèi)的升落速率。灌樁的樁頂標(biāo)高比計劃標(biāo)高超過，以保障樁身質(zhì)量跟鑿除樁頭砼。鋼筋籠就位后，要妥當(dāng)而又結(jié)實的將籠子結(jié)實到計劃懇求的高程，以防止鋼筋籠掉落入孔內(nèi)，并防止?jié)沧⒒炷習(xí)r將鋼筋籠托下去。（2）鉆進硬層，回次進尺深度太小，斗內(nèi)鉆渣太少時，可換用小直徑筒形齒狀鉆斗，先鉆一小孔，而后再用鉆斗擴孔鉆進；也可換用短螺旋鉆進，而后再下鉆頭撈渣。向現(xiàn)場施工操縱職員停頓詳細(xì)的平安跟技巧交底，使平安治理在思維、構(gòu)造跟方法上全部掉掉落落實。施工時配一臺16T的吊車，以便吊鋼筋籠子。旋挖鉆成孔施工存在低匝音、低振動、扭矩年夜、成孔速率快、無泥漿輪回等長處。該樁基屬于年夜直徑長樁，同時有八個承臺在桁架下或緊臨桁架，因此，這八個承辦臺的樁基不克不及用高于桁架距空中19m的機器裝備。圖五足手架平臺水準(zhǔn)儀塔尺柱長鋼尺20N垂球在墩、臺等修建終了后，需對墩距、墩臺各部分尺寸及支承墊石跟墩帽的高程、梁的直線性、拱度及破柱的垂直性等停頓峻工丈量。3）現(xiàn)澆橋梁的模板支設(shè)當(dāng)墩柱澆筑實現(xiàn)后,應(yīng)用護樁在其頂面上定出核心跟軸線,搭設(shè)梁的模板時,將激光經(jīng)緯儀架設(shè)在墩柱頂?shù)暮诵纳?，后視相鄰墩柱頂?shù)暮诵?，定出梁的核心線。再由操縱點的坐標(biāo)跟各墩臺的坐標(biāo)反算出間隔跟方位角，用全站儀測設(shè)出墩臺的核心點地位。而施工水準(zhǔn)點僅用于施工階段，只管瀕臨施工點。照舊采納全站儀按邊角網(wǎng)平差的懇求測邊、量角，將數(shù)據(jù)輸出微機，應(yīng)用邊角網(wǎng)平差次序，停頓嚴(yán)密平差，得出各操縱點的平差坐標(biāo)，與計劃值比較，得點位矯正值，停頓點位矯正，掉掉落平面操縱網(wǎng)。3）操縱網(wǎng)圖形要龐雜，操縱點根底存在充足的強度。按丈量標(biāo)準(zhǔn)的懇求，由它使放樣點的總偏向僅添加10%，這一阻礙實踐可忽略不計。操縱網(wǎng)應(yīng)以合適的精度來樹破，才能即保障工程施工的精度懇求而又不會構(gòu)成不用要的白費，我們從橋長跟放樣橋墩兩方面停頓剖析。，盤算出各分項工程的工程量，剖析蘇息力跟技巧力氣，樹破施工技巧，機器治理機構(gòu)，成破平安系統(tǒng)，制訂詳細(xì)搜集運動計劃。55L180。180。P4=40KWP4室外照明：總用電量：229。=15KW園盤鋸2臺180。攪拌站設(shè)置地位見總平面安排圖。本工程共分別為兩個施工段，以主橋I、II交代伸縮縫為界，分為兩個工區(qū)，分不構(gòu)造兩個土建施工隊，承當(dāng)土建部分施工。（3）鋼筋加工廠擔(dān)負(fù)加工本條約段破交橋的鋼筋加工半制品及鋼絞線的下料工序的功課。購料條約、材質(zhì)單等文件保存，文件傳輸。充分理解工程進度，工程需用材料，催促專業(yè)施工隊實時報需用計劃，實現(xiàn)有預(yù)感性的治理，確保材料供應(yīng)滿意施工消費的需要。保持同當(dāng)局交警、治安、環(huán)保等部分以及工地跟職工生涯區(qū)四周社區(qū)的精良打仗，疏浚關(guān)聯(lián)，增加對工程的煩擾。擔(dān)負(fù)檢察施工隊的估算跟用料計劃。貫徹履行平安操縱規(guī)程，監(jiān)視、指點機器裝備的精確應(yīng)用，構(gòu)造機器事變的剖析跟處置。向司理部其余部分跟職員供應(yīng)其任務(wù)需要的關(guān)于工程技巧、停頓等情況查征詢。安排、監(jiān)視各上司任務(wù)，斷定上司的任務(wù)次序。構(gòu)造和諧并調(diào)查各助理的任務(wù)，使盡各自職責(zé)，確保信息零碎疏通?？己烁鞑糠值娜蝿?wù)計劃、任務(wù)停頓，處置各方面緊迫事件。：園地土層的巖性特點在勘察深度范疇內(nèi)分述如下：—；—；———；——；——；——；（7）可塑粉質(zhì)粘土：一般為可塑形態(tài)，中———；——；———，該層勘察未穿透。該工序做為要害工序?qū)θ抗こ痰倪M度、質(zhì)量阻礙較年夜。2．墩：主橋、引橋均為鋼筋砼圓柱形橋墩。引橋分為引橋I、引橋II、引橋III、引橋IV四部分，尺寸分不為12610m、9010m、9010m、5410m。引道分為引道I、引道II10m，、。，同時多為凈水砼，工程質(zhì)量懇求高?！?，落旱時節(jié)6—7月份，主導(dǎo)風(fēng)向：夏季西冬風(fēng)，夏季西冬風(fēng)。掌管工程每區(qū)間任務(wù)集會，閱讀或聽取上司講演，作出唆使。招待外來職員。體例每期施工計劃。（4）路途工程師片面擔(dān)負(fù)路途工程的施工技巧，按照總調(diào)理跟總工程師的安排公正安排路途工程的施工，協(xié)助質(zhì)量工程師嚴(yán)峻操縱工程質(zhì)量，拾掇施人為料。嚴(yán)峻配件、油料發(fā)撒手續(xù)。定時上報有關(guān)報表及材料，樹破估算臺帳。（11）財政主管按照司理、運營司理指令，檢察、簽批付款。樹破材料臺帳，操持種種材料收支場手續(xù)。按照材料司理意圖，向運營司理提交逐日進料情況、付款懇求、每期進料統(tǒng)計及與計劃比照，每期進料計劃與付款計劃、條約草稿等需要的講演跟文件。（4）模板加工工廠擔(dān)負(fù)加工制做本條約段破交橋外側(cè)模板及箱梁內(nèi)模板的制備。一工區(qū)擔(dān)負(fù)：主橋I、引橋II、引橋I、引道I施工；二工區(qū)擔(dān)負(fù)：主橋II、引橋III、引橋IV、引道II施工。:3臺:2臺(一臺備用)按照本工程工期懇求跟現(xiàn)場情況,采納2臺R161鉆斗旋挖鉆機。=11KW打夯機4臺180。P=（K1229。180。180。各裝備面積如下：1．辦公室：2．宿舍：1206m23．東西庫：84m24．食堂：89m25．廁所：48m2合計：1641m26．三年夜料具堆場：2500m2此中：鋼管堆場1500m模板堆場800m27．鋼筋加工園地：60180。1）按照橋軸線長度的偏向來斷定操縱網(wǎng)精度。也確實是說為使操縱網(wǎng)的偏向?qū)蚨斩ㄎ痪炔话l(fā)作清楚阻礙，懇求mM=15=177。為保障操縱網(wǎng)的精度，我們分兩步停頓布設(shè)。為防止基準(zhǔn)點在施工進程中蒙受破壞，需對各要緊基準(zhǔn)點停頓拴樁保護（如圖二所示）?；鶞?zhǔn)點拴樁點圖二本工程既有橋又有路。墩臺核心測設(shè)定位實現(xiàn)后，再測設(shè)墩臺的縱橫軸線，以此作為墩臺細(xì)部放樣的按照。由于墩柱比較高，在架設(shè)儀器時必定要留意人身及儀器的平安。反省施工質(zhì)量能否滿意計劃懇求，也作為變形不雅察材料的比照數(shù)據(jù)。按照以上剖析，對現(xiàn)在國際采納年夜直徑施工方法停頓比較，以便說明我方施工方法的長處。該施工法有用于填土、硬土、粉土、砂性土、砂卵礫石層、軟~中硬基巖等地層，樁孔沉渣少，孔壁無泥皮，樁側(cè)摩阻力發(fā)揚更好。一套砼灌注導(dǎo)管，按照樁長而定。工藝：1）鉆斗升落速率鉆斗鉆進截面積與鉆斗外側(cè)切削刀具反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)的截面積之比隨樁徑增年夜而增年夜，晉升晉升鉆斗時，泥漿在鉆斗與孔壁之間的流淌速率放慢，并發(fā)生壓力擾動，易構(gòu)成孔壁坍塌。（3）鉆進砂層，為保護孔壁波動，可事前向孔內(nèi)投入過量粘土球；下如孔內(nèi)的鉆頭，其底盤進渣口必需裝閉合閥板，以防提鉆時砂礫石從底部沉落孔內(nèi)。預(yù)備就位裝置鉆機鉆孔鉆入持力層孔底處置施工計劃、機具選擇、加固施工地基、臨時裝備、去除阻礙物就位、對中機臺、從新、確認(rèn)臨時樁水平度與垂直性、對正樁心下套管、鉆斗升落、速率、泥漿處置確認(rèn)持力層、鉆入持力層前處置、后處置5）灌注混凝土灌注混凝土，采納導(dǎo)管法施工，導(dǎo)管直徑為2530cm，并在導(dǎo)管外表用磁漆標(biāo)出一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長標(biāo)準(zhǔn)，以便灌注混凝土?xí)r操縱提下降度及埋入深度，導(dǎo)管吊入鉆孔中的深度應(yīng)使其下口與孔底留有30~40cm的間隔，并應(yīng)使導(dǎo)管與鋼筋籠內(nèi)徑四周留有需要的間距，以便自由拔出。灌注進程中，指定專人作好樁孔量測跟灌注記載。由于假設(shè)疾速地高低挪動鉆斗那么水流將以較快的速率由鉆斗外側(cè)跟孔壁之間的破綻中流過招致沖刷孔壁，；5．在鋼筋籠拔出孔內(nèi)前用鉆斗處置沉渣（帶檔板的鉆斗）來清掃沉渣；6．本工程要采納導(dǎo)管水下混凝土灌注，