【正文】 水泥不得直截了當(dāng)加熱。骨料不得混有冰、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。四、夏季施工的要緊技巧方法在夏季停頓施工時(shí)，留意并做到以下多少點(diǎn)：體例實(shí)在可行的冬期施工打算及技巧方法，對(duì)有關(guān)職員停頓技巧交底或培訓(xùn)。裝置充足的照明裝備，保障夜間施工有精良的照明前提。嚴(yán)峻復(fù)核、反省軌制，確保各項(xiàng)技巧質(zhì)量目的精確無誤，契合打算跟標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)矩。三、夜間施工的技巧方法關(guān)于連續(xù)功課的工程工程，夜間施工將采納以下方法，確保工程質(zhì)量與平安。對(duì)機(jī)電裝備要停頓常常性測驗(yàn)并采納防雨方法，確保裝備功能精良，線路不發(fā)作泄電、斷電等情況。旱季施工中加強(qiáng)路途養(yǎng)護(hù)，確保施工運(yùn)輸疏通。預(yù)備好充足的掩蓋東西，需要時(shí)采納遮陰棚，架設(shè)在砼灌溉地段，防止陽光直曬。在砼攪拌前，對(duì)年夜堆料應(yīng)停頓掩蓋或?yàn)⑺錅靥幹?。施工宜在遲早溫度較低時(shí)停頓，現(xiàn)場對(duì)砼入模溫度停頓監(jiān)控，保障砼入模溫度不得超越28℃。第四節(jié)專門情況施工的技巧方法一、炎熱氣象施工的技巧方法由于時(shí)節(jié)施工圬工在差異水平上對(duì)其強(qiáng)度、構(gòu)造全部性、跟抗磨損功能有必定阻礙，因此必需采納方法。橋臺(tái)錐體及缺口由于園地狹窄，填筑施工采納液壓夯或小型壓實(shí)機(jī)具停頓，施工時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)懇求設(shè)置超填量，確保錐體的填筑質(zhì)量。在梁體架設(shè)就位，濕接縫已實(shí)現(xiàn)，梁面清洗潔凈后，可停頓橋面鋪裝砼施工。新、老武宜運(yùn)河年夜橋拆卸式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁采納先簡支后連續(xù)的施工方法，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換按以下步調(diào)停頓：梁端討論混凝土澆筑→負(fù)彎矩鋼束張拉→排除臨時(shí)支座。⑺梁板裝置、安置時(shí)必需細(xì)心使梁板就位精確，且與支座密貼，板式支座差異意出現(xiàn)脫空景象，并須逐一停頓反省。⑸梁板裝置次序：先裝置閣下兩片邊梁，精確操縱橋面橫幅寬度，而后從左（或右）按次第逐片停頓裝置。⑶橋墩、臺(tái)未到達(dá)圖紙規(guī)矩的強(qiáng)度以及別的方面未經(jīng)監(jiān)理工程師容許時(shí)，不得架設(shè)梁板。⑵裝卸、運(yùn)輸時(shí)，梁板地位正破、不得高低顛倒，并按標(biāo)定的高低暗號(hào)安置。本橋梁體運(yùn)輸采納輪胎式運(yùn)梁平板車運(yùn)梁，通過預(yù)制場吊機(jī)將預(yù)制好的梁片吊裝到橋下運(yùn)梁平板車內(nèi)，用汽車起重機(jī)起吊梁片上橋，裝上橋面運(yùn)梁平板車將梁體輸送到橋下起重機(jī)架設(shè)。等壓漿強(qiáng)度達(dá)打算懇求后，即可用龍門起吊，移運(yùn)到存梁場。落架時(shí)應(yīng)設(shè)專人用儀器不雅察梁體有無異常變更，并作記載。卸架量開始宜小，當(dāng)前逐步增年夜。６．7現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（舉座支架法）施工工藝流程圖鋼筋、水泥、外加劑、碎石、共同比施工預(yù)備支架根底支架裝置預(yù)壓調(diào)劑支架裝置底模板裝置支座裝置頂板鋼筋反省模板、鋼筋施工共同比制造試件灌注砼（或按打算灌注次序分段灌注）養(yǎng)護(hù)拆底板支架進(jìn)入下一道工序制品反省外側(cè)模板在梁體混凝土達(dá)80％打算強(qiáng)度后即可應(yīng)用木楔落模。掩蓋時(shí)不得損害或凈化混凝土的外表。密實(shí)的標(biāo)記是混凝土停頓下沉，不在冒出氣泡，外表出現(xiàn)平坦、泛漿。⑦為保障混凝土外表的外表質(zhì)量，特對(duì)振搗提出以下懇求：運(yùn)用拔出式振動(dòng)器時(shí)，；與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm；拔出下層混凝土50～100mm；每一處振動(dòng)終了后應(yīng)邊振邊慢慢提出振動(dòng)棒；應(yīng)防止振動(dòng)棒碰撞模板鋼筋及其余預(yù)埋件?；炷恋倪\(yùn)輸、澆注及間歇的全部時(shí)刻不得超越150分鐘（混凝土標(biāo)號(hào)＞C30）?；炷练謱訚沧⒑穸炔灰顺?0cm。⑤混凝土應(yīng)按必定厚度、次序跟偏向分層澆注，高低層同時(shí)澆注時(shí)，高低層前后澆注間隔應(yīng)保持以上。③混凝土澆注前，對(duì)模板、鋼筋跟預(yù)埋鋼筋停頓反省，保障模板接縫平順嚴(yán)密；用水潮濕破柱底面并在根底面上涂刷水泥漿；混凝土澆注前，還應(yīng)在施工現(xiàn)場反省混凝土的坍落度、跟易性、平均性，關(guān)于分歧格的混凝土堅(jiān)決不克不及運(yùn)用。②混凝土采納強(qiáng)迫式攪拌機(jī)攪拌，主動(dòng)配料機(jī)配料，混凝土罐車運(yùn)輸；所運(yùn)用的水泥、碎石、河砂等原材料跟共同比必需掉掉落監(jiān)理工程師的測驗(yàn)承認(rèn)，方可投入運(yùn)用。(2)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑①澆筑方法：箱梁澆筑分兩次停頓，第一次先澆筑底板跟部分腹板，第二次澆筑剩余部分腹板跟全部頂板。細(xì)骨料宜采納質(zhì)地鞏固，級(jí)配公正，不含雜物的粗砂；②水泥用量一般不超越500kg/m3，最年夜不超越550kg/m3；③。⑦、鋼筋拼裝前，對(duì)所有焊接討論鋼筋反省：每根討論能否契合焊接懇求。④、鋼筋焊接采納搭接或綁條電弧焊時(shí)，宜采納雙面焊縫，雙面焊縫的長度不小于5d；雙面焊縫艱辛?xí)r，可采納單面焊接，單面焊縫的長度不小于10d（d為鋼筋直徑）⑤、關(guān)于Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼材必需采納500型焊條停頓施焊。③、鋼筋焊接前，必需按照施工前提停頓試焊，及格后方可正式施焊。①、鋼筋外表應(yīng)潔凈，運(yùn)用前應(yīng)將外表油漬、漆皮、鱗銹等去除潔凈。(5)翼板部位采納方木全部頂托架，上部用Φ18鋼筋對(duì)拉螺栓，間距，底板部分采納Φ18對(duì)拉螺栓，間距。(3)模板的裝置要留意預(yù)留預(yù)拱度并留意地位跟標(biāo)高以及波動(dòng)性，以保障構(gòu)造物的形狀尺寸跟梁體線形，裝置好后的模板要實(shí)時(shí)停頓整修，以防漏漿，并刷上脫模劑。在原打算標(biāo)高的根底上，一般底板預(yù)拱高，翼板預(yù)拱高。底模板直截了當(dāng)與支架上的方木橫梁結(jié)實(shí)，橫梁用9cm15cm3m的方木，安排在縱梁上，每安排一道，即在每塊模板下保障有2道支撐，用木楔調(diào)劑底模標(biāo)高，外側(cè)模按編號(hào)分段吊裝，雙方側(cè)模在頂部跟底部用對(duì)拉螺桿互相拉緊，底部夾緊底模，外側(cè)模設(shè)擋塊用木楔楔緊，標(biāo)高用木楔調(diào)劑，木楔的材質(zhì)要鞏固。底模應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。，腹板模板破模：箱梁模板由底模、側(cè)模跟內(nèi)模三部分構(gòu)成，底模采納年夜塊破體模板，側(cè)模采納年夜塊鋼模板，內(nèi)模為拆卸式模板。全部加載后弗成破刻卸載,需等一段時(shí)刻(一般24~72h)后,再逐級(jí)卸載,逐級(jí)丈量并詳細(xì)記載。預(yù)壓采納砂袋法,加載時(shí)只管契合混凝土澆筑時(shí)的形態(tài)。支架拼好后，停頓預(yù)壓，消弭變形。支架縱橫向設(shè)置剪力撐頂部設(shè)單向風(fēng)纜(靠墩偏向)，以添加其全部波動(dòng)性，并在支架上端與墩身間用方木塞緊。地基處置的軸線、邊線應(yīng)與破體線形根本符合，外表平坦，盡能夠與橋面縱坡保持一樣的高差。園地、地基處置(1)該橋地基均為亞粘土、亞砂土，地表土承載力約130kpa閣下，處置時(shí)對(duì)地基堅(jiān)實(shí)部分予以挖除并換填及格的亞粘土跟亞砂土，用18t壓路機(jī)予以壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93％。④要勤不雅察，勤記載，實(shí)時(shí)反響。②施工不雅察要選在天天清晨日出之前，差異意在高溫、強(qiáng)光跟和風(fēng)等情況下停頓不雅察。線型操縱小組實(shí)時(shí)將盤算機(jī)盤算后果及破模標(biāo)高反響至技巧職員。每次不雅察要記載好標(biāo)高變更、丈量高度、承臺(tái)沉落、水位變更情況等。d丈量施工荷載值及感化形心。b丈量混凝土7d、28d以及施加預(yù)應(yīng)力齡期的彈性模量Eh強(qiáng)度值Rba及估測徐變系數(shù)Φ。在施工進(jìn)程中對(duì)全橋中線跟臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)停頓活期復(fù)核跟反省，確保各懸臂澆筑梁段施工丈量的精確性。③非彈性變形測試掛籃的非彈性變形由掛籃試壓試驗(yàn)來實(shí)測，關(guān)于未經(jīng)試壓的掛籃，參考已試壓掛籃（各套掛籃為統(tǒng)一工廠，統(tǒng)一工藝加工）的變形值在第一次掛籃施工時(shí)設(shè)置，關(guān)于已試壓的掛籃以為非彈性變形已消弭，在施工時(shí)不再思索。①三角桁架變形盤算將桁架簡化為鉸接方式，按各個(gè)梁段的差異分量，分不盤算其彈性變形。⑷忽略預(yù)應(yīng)力筋跟一般鋼筋對(duì)混凝土受力及變形的阻礙．.在上述假定的根底上，思索到各節(jié)段混凝土齡期差異所招致的收縮徐變差異，將連續(xù)梁施工所閱歷的收縮徐變進(jìn)程分別紅與施工進(jìn)程一樣的時(shí)段，即：澆筑新梁段，張拉預(yù)應(yīng)力筋，挪動(dòng)掛籃，系統(tǒng)合攏等。⑵施工及運(yùn)營進(jìn)程中梁體截面的應(yīng)力δh＜,并能夠?yàn)樵谶@種應(yīng)力范疇內(nèi)，徐變，應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)聯(lián)。⑶以長進(jìn)程中，同時(shí)還會(huì)發(fā)作由于混凝土彈性緊縮，收縮，徐變，預(yù)應(yīng)力筋松懈，孔道摩阻預(yù)應(yīng)力喪掉等要素惹起的撓度。阻礙撓度的因數(shù)按照施工進(jìn)程要緊有以下多少種：⑴單T構(gòu)成階段由以下要素發(fā)生的懸臂撓度①梁段混凝土自重；②掛籃及梁上別的施工荷載感化；③張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的感化。用公式表示如下：Hi=Hi’+f此中：Hi—第i梁段的實(shí)踐破模標(biāo)高Hi’—第i梁段的打算標(biāo)高（由于打算盤算所用參數(shù)與實(shí)踐有收支，故不克不及直截了當(dāng)用以施工）f—綜合思索種種要素的阻礙而增設(shè)的施工預(yù)拱度（向上為正，向下為負(fù)）。、線型操縱.1線形操縱根來源根基理線形操縱即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂法施工階段,對(duì)橋跨構(gòu)造所發(fā)作的多少何變形運(yùn)用操縱軟件,對(duì)盤算停頓改正,使其瀕臨到達(dá)打算的夢想形態(tài)。+55+）m三孔一聯(lián)連續(xù)箱梁，墩梁處于鉸接形態(tài)。⑷合攏段采納早強(qiáng)、高強(qiáng)、少收縮或微收縮砼，嚴(yán)峻操縱用水量，以減速進(jìn)步砼強(qiáng)度，以便趕早施加預(yù)應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化。⑶強(qiáng)化模板制造工藝，懇求模板外表光滑，增加模板對(duì)梁體的縱向束縛，合時(shí)開釋墩上臨時(shí)錨固裝備，保障合攏段砼在凝聚進(jìn)程中有一側(cè)箱梁能自由伸縮，以增加鎖定裝置的受力。在這較長的施工進(jìn)程中，合攏段未到達(dá)強(qiáng)度的砼受氣溫變更，未實(shí)現(xiàn)構(gòu)造砼收縮徐變的阻礙以及施工荷載感化的阻礙較年夜，為了確保施工質(zhì)量，施工中采納如下方法：⑴嚴(yán)峻按照打算的施工次序施工。施工時(shí)要加強(qiáng)施工治理，加強(qiáng)振搗，實(shí)在留意灑水?dāng)z生，防止發(fā)作裂痕。⑶合攏段混凝土的共同比試驗(yàn)要提早停頓。澆筑混凝土?xí)r按照澆筑速率逐級(jí)增加配重。同時(shí)對(duì)全橋的橋面標(biāo)高以及橋軸線停頓聯(lián)測，不雅察氣溫變更的情況，不雅察時(shí)刻非常多于48小時(shí)，不雅察間隔為1小時(shí)，畫出梁端水平變形、豎向變形與溫度關(guān)聯(lián)曲線。⑵合攏段施工丈量不雅察合攏段不雅察點(diǎn)設(shè)置與線型操縱懇求的測點(diǎn)一樣，在澆筑時(shí)，要用精細(xì)水準(zhǔn)儀丈量不雅察，以便覺察征詢題實(shí)時(shí)處置。波浪管討論兩頭根本上結(jié)實(shí)端，內(nèi)有鋼絞線，討論連接比較艱辛。. 4合攏段砼澆筑前的預(yù)備任務(wù)⑴裝置鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道合攏段有非預(yù)應(yīng)力鋼筋，兩向預(yù)應(yīng)力管道，合攏后穿束比較艱辛，故在合攏前把鋼絞線穿入波浪管內(nèi)。三是“保持懸臂段傾角穩(wěn)定”。二是“高溫灌注”。⑵合攏段與別的的懸灌施工梁段差異，它將跟著溫度的上升，懸臂梁伸長而使合攏段新澆注的砼過早地參加系統(tǒng)承力受壓，也將構(gòu)成倒霉的阻礙。當(dāng)懸澆最后一個(gè)懸澆段時(shí)，按照掛籃下吊桿的地位事后留孔，合攏段施工時(shí)，應(yīng)用掛籃底模吊桿把底模吊在已澆砼梁段上，再應(yīng)用掛籃外側(cè)模澆注合攏段砼。.1合攏段施工次序+55+m三孔一聯(lián)連續(xù)梁、中孔合龍?jiān)谶吙绗F(xiàn)澆實(shí)現(xiàn)后停頓。.5支架的撤除不承重的側(cè)模，在砼抗壓強(qiáng)度到達(dá)時(shí)方可撤除。下層與下層前后澆注間隔不小于，分層厚度不宜超越30cm，采納拔出式振搗器與附著式振搗器振搗。.2鋼筋工程同懸灌段施工。底模安設(shè)前先安置下部縱向調(diào)配梁，后安置橫向調(diào)配梁，按照預(yù)留變形跟預(yù)設(shè)拱度調(diào)劑標(biāo)高后鋪設(shè)底模跟支座，支座裝置好后破箱梁的側(cè)模，側(cè)模直線部分用年夜塊鋼模，鋼模連在鋼支架上，鋼模應(yīng)按照梁部的標(biāo)高支破結(jié)實(shí)，假定模板有較年夜的破綻要專門處置。支架根底置于空中上，采納全能桿件組拼支架。，對(duì)下錨桿、下限位器歪拉桿分不施加預(yù)應(yīng)力并旋緊螺帽，懇求閣下對(duì)稱同步停頓。②底模平臺(tái)跟外側(cè)模走行（每側(cè)2付），撤除側(cè)模、底模與箱梁及托架的聯(lián)絡(luò)（從2號(hào)段起包含：后吊桿、下限位器、模板拉筋等），將運(yùn)動(dòng)槽鋼橫移。，初調(diào)中線，并用鎖定板替代壓輪器，每主梁非常多于5個(gè)并將豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉到15t，把鎖定板螺栓上緊。，將主梁連同外滑梁拖移到位隨主梁挪動(dòng)，應(yīng)將枕木跟鋼墊前移，使下主梁前端不斷有5根或更多枕支墊。.7掛籃挪動(dòng)懸澆段張拉壓漿后，方可停頓掛籃挪動(dòng)。.6孔道壓漿孔道壓漿采納2NB6—32型破式雙缸壓漿機(jī)壓注。長度年夜于45m的長束，采納人工穿入單根鋼絞線，應(yīng)用其引入鋼絲繩，而后用卷揚(yáng)機(jī)牽引穿入鋼絞線束。為便于穿束，在此中一端焊接圓錐形導(dǎo)向頭，但在瀕臨焊接部位運(yùn)用濕布包裹并灑水落溫，防止燒傷鋼絞線跟發(fā)生部分過熱，阻礙其強(qiáng)度?？v向預(yù)應(yīng)力束下料長度需要思索一端張拉或兩頭張拉，張拉千斤頂?shù)拈L度跟東西錨后的余留長度等，下料長度與盤算長度的偏向操縱在50~+100mm內(nèi)。套管上、下端及豎向預(yù)應(yīng)力筋上端用膠布密封。豎向預(yù)應(yīng)力筋按盤算長度下料，盤算時(shí)結(jié)合思索錨具特色，冷拉的冷拉回縮率、按照伸長值跟構(gòu)件長度等阻礙，在運(yùn)用前冷拉并停頓時(shí)效處置。砼初凝后，應(yīng)破刻停頓灑水掩蓋養(yǎng)護(hù)，梁段頭外表在砼到達(dá)規(guī)矩強(qiáng)度后作鑿毛處置。砼澆筑分兩次澆筑，起首澆筑底板混凝土，澆筑混凝土?xí)r兩側(cè)對(duì)稱澆筑。砼在攙和站拌制，底板砼采納導(dǎo)管入模，腹板砼澆筑視梁體高度而斷定澆筑方法，梁體較高時(shí)在腹板上口處布設(shè)帆布串筒，將砼串入腹板下部，免得砼離析。橫向預(yù)應(yīng)力孔道采納扁形波浪管成孔，鋼筋定位網(wǎng)間距不年夜于，鋼束須穿在管內(nèi)。.3鋼筋加工梁段底板鋼筋、腹板鋼筋、頂板鋼筋均在梁上逐根綁扎，非預(yù)應(yīng)力鋼筋與已成梁段鋼筋的連接全部采納搭接焊。留意：破模標(biāo)高應(yīng)按打算標(biāo)高另加拱度跟掛籃滿載后本身撓度斷定。⑸裝置前任務(wù)平臺(tái)前任務(wù)平臺(tái)用倒鏈與上主梁連接，以便跟著施工需要而升落。⑤抽掉落圓木、穿入外滑架梁，并在兩頭用拉桿連接。③裝置外側(cè)?；呵袄瓧U。將內(nèi)運(yùn)動(dòng)槽鋼與前后下橫梁上的承托槽鋼用銷子連接，連接銷兩頭必需安啟齒銷，免得銷子零落。至此承重零碎與底模平臺(tái)一起構(gòu)成波動(dòng)的承重構(gòu)造。⑶底模平臺(tái)就位①晉升底模平臺(tái)（應(yīng)用滑車組把底模平臺(tái)吊在主梁上，并晉升）②將底模平臺(tái)后下橫梁與0塊旁的托架連接，底模須與0塊梁底搭接。⑤裝置前上橫梁及上主梁平聯(lián)。懇求釘孔全部上滿螺栓，不得脫漏或以沖釘替代，同時(shí)懇求螺栓旋緊水中分歧。③裝置上主梁，用纜索吊停頓。起首在0塊頂面裝置下主梁跟接長梁各一套，并將二者拼接。走行零碎要緊桿件：走行壓輪、鎖定板（壓板）導(dǎo)向器及豎向錨桿。側(cè)模零碎要緊包含：外側(cè)模桁架、高低滾筒、外側(cè)模、側(cè)模架縱向連接桿，內(nèi)、外運(yùn)動(dòng)槽鋼及其橫向調(diào)劑絲桿、外側(cè)模帽梁及前、后拉桿等。承重零碎要緊包含：主梁（上主梁、下主梁跟接長梁）、橫梁（后上橫梁、前上橫梁、歪拉橫梁）、歪拉桿、扁擔(dān)梁、后吊桿、下限位器跟下限位器等。懸澆段施工工藝流程如以下列圖：掛藍(lán)前移裝置箱梁底板裝置底板及腹板鋼筋澆筑底板混凝土及攝生裝置腹板、頂板及腹內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道裝置頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道澆筑腹板及頂板混凝土