【正文】
　　27．在以下各段，船東稱為賣(mài)方，租船。
　　如到期租金延遲支付不超過(guò)7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無(wú)法控制的原因，則第二部分10（e）條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。
　　在一方已指定其仲裁員，并以信、電報(bào)或電傳向一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員——原來(lái)即未指定或未能指定代替者——波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請(qǐng)后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員，仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終和對(duì)有關(guān)方都具有約束力的，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)與一致意見(jiàn)時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國(guó)際航運(yùn)工會(huì)指定。
　　關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁，根據(jù)情況而定，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來(lái)解決。
　　如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過(guò)一年租金的傭金。
　?。╠）如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而所做的，或因此未履行本合同的有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
　?。╟）如在下列任何二個(gè)國(guó)家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)（不論宣戰(zhàn)與否）：英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、蘇聯(lián)、中華人民共和國(guó)，或如果船旗國(guó)卷人戰(zhàn)爭(zhēng)（不論宣戰(zhàn)與否），敵對(duì)行為，軍事行動(dòng)，革命或內(nèi)部動(dòng)亂，妨礙船只正常營(yíng)運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，于是，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東，如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止抵達(dá)或進(jìn)入目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開(kāi)放的安全港口卸完貨后還船，如果船上沒(méi)有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在的港口或船在海上的話，就在船東指示的附近一個(gè)開(kāi)放的安全港口辦理還船。
　　23．戰(zhàn)爭(zhēng)
　?。╝）由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭(zhēng)行為、戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國(guó)家對(duì)本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂，或由于國(guó)際法的施行政一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或讓船繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船安排進(jìn)行或投入進(jìn)行該危險(xiǎn)區(qū)域的任何船次和服務(wù)，亦無(wú)論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來(lái)下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)或各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，除非事先取得船東的同意。
　?。╞）如由于船舶被強(qiáng)制買(mǎi)進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對(duì)船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)（以下稱“強(qiáng)制買(mǎi)進(jìn)”），那么，不論這“強(qiáng)制買(mǎi)進(jìn)”在租期內(nèi)那一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買(mǎi)進(jìn)”那天起終止。
　　22．征用／買(mǎi)進(jìn)
　?。╝）如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船（以下稱“征租”），不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論在“征租”的時(shí)間多長(zhǎng)，是無(wú)期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征租”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征租”期內(nèi)（兩者取其短者）付給租船人。
　　租船人同意賠償船東由于船長(zhǎng)、高級(jí)船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。上述轉(zhuǎn)讓?zhuān)獯D(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
　　18．共同海損
　　如有共同海損則按1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
　　16．救助
　　所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞的修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
　　租船人對(duì)在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對(duì)船的任何性質(zhì)的留置，對(duì)于由于租船人對(duì)船舶的營(yíng)運(yùn)，或由于其對(duì)船舶或船舶營(yíng)運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對(duì)船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營(yíng)運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而被扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的步驟使船在合理的時(shí)間內(nèi)獲釋?zhuān)约柏?fù)擔(dān)費(fèi)用，安排保釋金以使船獲釋。
　　14．無(wú)船舶留置
　　租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對(duì)船東對(duì)船舶的所有權(quán)利和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債權(quán)。
　　船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)同樣的或一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級(jí)的除外。租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知和不少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期，還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
　　（1）盡管有第八條（a）的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過(guò)期的船級(jí)證書(shū)。
　?。╦）租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
　　（h）按本條的附條（a）的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
　　由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營(yíng)運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開(kāi)支，船東不予負(fù)責(zé)。
　?。╡）其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過(guò)所投保險(xiǎn)的可能相對(duì)或絕對(duì)免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)和安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開(kāi)支。
　?。╠）租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條（a）規(guī)定的保險(xiǎn)的承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開(kāi)支和債務(wù)。如果租船人沒(méi)有按附條（b）所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，于是租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況，如租船人沒(méi)有這樣做，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對(duì)租船人可能有的其他索賠要求。
　?。╞）在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書(shū)面批準(zhǔn)的格式投保保賠責(zé)任險(xiǎn)，并支付費(fèi)用。對(duì)屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對(duì)船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，對(duì)此船東、承保人沒(méi)有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。
　　12．保險(xiǎn)、修理和船級(jí)
　　（本條是可任意選擇的，只有在第28欄欄內(nèi)雙方明確協(xié)議和列明的情況下，本條才適用，在這種情況下，第11條即被認(rèn)為予以刪除。
　?。╠）船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。船東或租船人（根據(jù)具體情況）應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書(shū)面的副本，總的必須經(jīng)承保人同意。
　　根據(jù)本條的附條（a）進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開(kāi)支和債務(wù)（以上支出，以后由租船人向承保人取得償還）。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)的承受抵押者”（如有的話）的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益，根據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義?！?br />　　11．保險(xiǎn)和修理
　?。╝）在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。
　　10．抵押
　　船東保證并沒(méi)有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者。
　?。╡）如拖欠租金超過(guò)7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書(shū)，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對(duì)租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
　?。╟）第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月的天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
　　9．租金
　　（a）租船人應(yīng)按第23欄欄內(nèi)列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開(kāi)始付租金；不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
　　船在交船時(shí)船上所有租來(lái)的任何設(shè)備包括無(wú)線電設(shè)備，租船上應(yīng)予保存和維修，租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無(wú)線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值。
　　（e）租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一船的損耗除外。
　?。╠）每次在未先征得船東同意前，租船人不得對(duì)船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。
　?。╟）在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名（見(jiàn)第5欄）和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國(guó)的旗幟，但租船人可自由用其確定的顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囪標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。船長(zhǎng)、高級(jí)船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際上是租船人的雇員。
　　油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃（只適用于油輪）船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定或其他類(lèi)似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)都參加此類(lèi)計(jì)劃。
　　按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門(mén)關(guān)于油類(lèi)者其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國(guó)家、州或市的水域或毗連水域；無(wú)任何延擱地執(zhí)行租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門(mén)是否已合法地提出這些要求，這義務(wù)是存在的。
　　對(duì)于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取步驟在合理的時(shí)間內(nèi)搞好，如租船人沒(méi)有這樣做，船東有權(quán)將船舶從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書(shū)，這樣做也不影響船東對(duì)租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。租船人應(yīng)對(duì)船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營(yíng)運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)上保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料，潤(rùn)滑油，水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)支付費(fèi)用。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
　　6．檢查　
　　船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查和檢驗(yàn)或指示一位正式授權(quán)的驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶的狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級(jí)檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)，所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
　　5．檢驗(yàn)
　　交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測(cè)定并書(shū)面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀況。
　　不管本租船合同中有其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。
　　如果看來(lái)船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付的話，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將予何日備妥時(shí)盡快給租船人發(fā)通知，問(wèn)租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
　　對(duì)于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對(duì)于船舶情況的變化，船東要緊密地和租船人通消息。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒(méi)有權(quán)利由于對(duì)該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于本租船合同船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對(duì)此在第32欄另有訂明。
　　船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到恪盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投人下述的服務(wù)。經(jīng)雙方同意并在第35欄內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩部分的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
　?。常玻绱L(zhǎng)、高級(jí)船員和其他人員系由賣(mài)方所委派買(mǎi)方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口，或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。
　?。常保患皩儆诖坏囊磺校诮桓督o買(mǎi)方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開(kāi)支，應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)，而以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，而船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。
　　賣(mài)方應(yīng)在交船時(shí)交給買(mǎi)方全部船級(jí)證明書(shū)（船殼、機(jī)器、錨、鏈等）以及賣(mài)方有的所有圖紙。
　　在支付最后一個(gè)月那期租金時(shí)，作為交換，賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提供一件經(jīng)正式證明，并辦理了合法手續(xù)的賣(mài)契以及列明登記債權(quán)（如有的話）的證明書(shū)。
　　２９．賣(mài)方保證在交船時(shí)，除了屬于買(mǎi)方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)，和不論什么樣的債務(wù)，如有在交船前發(fā)生的對(duì)船舶的任何索賠要求，賣(mài)方只承擔(dān)對(duì)這些索賠所造成的后果，給買(mǎi)方以賠償，但限于能夠證明賣(mài)方對(duì)這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。
　?。玻罚谝韵赂鞫?，船東稱為賣(mài)方，租船人稱為買(mǎi)方。
　　如到期租金延遲支付不超過(guò)７個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無(wú)法控制的原因，則第二部分１０（ｅ）條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。
　　在一方已指定其仲裁員，并以信、電報(bào)或電傳向一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員－－原來(lái)即未指定或未能指定代替者－－波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請(qǐng)后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員，仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終和對(duì)有關(guān)方都具有約束力的，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。如果仲裁員們未能就第三們仲裁員的指定達(dá)成一致意見(jiàn)時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國(guó)際航運(yùn)工會(huì)指定。
　　關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第３４欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁，根據(jù)情況而定，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來(lái)解決。
　　如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過(guò)一年租金的傭金。
　?。ǎ洌┤绻麨榱俗袷乇緱l的有關(guān)規(guī)定而所做的，或因此未履行本合同的有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
　?。ǎ悖┤缭谙铝腥魏味€(gè)國(guó)家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)（不論宣戰(zhàn)與否）：英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、蘇聯(lián)、中華人民共和