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正文內(nèi)容

20xx交通事故索賠申請(qǐng)書(參考版)

2025-01-17 05:18本頁面
  

【正文】 被申請(qǐng)人支付申請(qǐng)人間接損失72000元。于發(fā)生事故的10月16日至今贛XXXX停用已達(dá)24天之久,故申請(qǐng)人公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)申請(qǐng)人公司未能在約定時(shí)間履行合同而造成的損失,共72000元。由于被申請(qǐng)人公司未對(duì)該起交通事故進(jìn)行受理,也未積極的進(jìn)行勘察,導(dǎo)致申請(qǐng)人未能及時(shí)的在第一時(shí)間進(jìn)行車損鑒定,車輛維修,已造成現(xiàn)在工程的中止。故被申請(qǐng)人公司應(yīng)該以申請(qǐng)人委托的江西華策經(jīng)貿(mào)有限公司鑒定的維修費(fèi)用作為賠償依據(jù)。申請(qǐng)人公司在發(fā)生事故的第一時(shí)間通知了被申請(qǐng)人公司的工作人員,但被保險(xiǎn)人公司消極怠慢,以致后期申請(qǐng)人公司自行聯(lián)系汽車4S維修服務(wù)中心進(jìn)行車輛事故原因的檢測(cè)。申請(qǐng)人此次交通事故造成的車輛損失,完全符合被申請(qǐng)人公司應(yīng)承擔(dān)的范圍。而導(dǎo)致申請(qǐng)人公司車輛的損壞,雖說是存在短路燃燒的現(xiàn)象,但是這不是導(dǎo)致
車損事故的前提條件,根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,主要原因的前提是因?yàn)樗緳C(jī)在行駛中,先是發(fā)生了碰撞,由于碰撞石墩,才導(dǎo)致左側(cè)中部保險(xiǎn)桿斷裂,從而導(dǎo)致上裝線束拉扯斷裂,引起短路燃燒。該條款對(duì)自燃的定義是指保險(xiǎn)車輛在沒有外界火源,也沒有發(fā)生碰撞、傾覆的情況下,因本車電器、線路、供油等系統(tǒng)發(fā)生故障或貨物自身原因起火燃燒引起的火災(zāi)。申請(qǐng)人公司駕駛員XXX駕駛證準(zhǔn)駕車型是B2,符合被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T。解決的方案:對(duì)燒毀線束及模塊等進(jìn)行更換維修。申請(qǐng)人公司無奈,只能自己聯(lián)系汽車4S店,將發(fā)生事故的XXXXX的混凝土泵車送去檢測(cè)。丟下一句:你們公司的車輛屬于自燃引起的交通事故,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)任何的賠償”就走了。經(jīng)XXX交通管理大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書(簡(jiǎn)易程序),申請(qǐng)人公司的司機(jī)XXX承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。承保險(xiǎn)種為機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)(司機(jī)(D11))起重、裝卸、挖掘車輛損失擴(kuò)展條款(K1)特種車輛固定設(shè)備、儀器損壞擴(kuò)展條款(K2)、不計(jì)免賠率覆蓋A/B/。
事實(shí)與理由:
2020年5月13日,申請(qǐng)人就公司的混凝土泵車(使用性質(zhì):其他非營業(yè)車輛)向被申請(qǐng)人公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單和損失保險(xiǎn)。
索賠人:陳基
2020年5月12日
篇三:保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書
向XXXX保險(xiǎn)股份有限公司要求保險(xiǎn)賠償?shù)纳暾?qǐng)書
申請(qǐng)人:XXXX有限公司
住所地:
被申請(qǐng)人:中國XXXX保險(xiǎn)股份有限公司
住所地:
請(qǐng)求事項(xiàng):
校方責(zé)任保險(xiǎn)有關(guān)條款規(guī)定:“被保險(xiǎn)人的安全保衛(wèi)、消防、設(shè)施設(shè)備管理等安全管理制度有疏漏,或者管理混亂,存在安全隱患,而未及時(shí)采取措施”,“對(duì)未成年學(xué)生擅自離校等與學(xué)生人身安全直接相關(guān)的信息,被保險(xiǎn)人發(fā)現(xiàn)或者知道,但未及時(shí)告知未成年學(xué)生的監(jiān)護(hù)人,導(dǎo)致未成年學(xué)生因脫離監(jiān)護(hù)人的保護(hù)而發(fā)生傷害”,根據(jù)這一規(guī)定,該事故屬校方責(zé)任,應(yīng)予賠償。
陳景隆屬學(xué)校住宿生,自修下課后,學(xué)校值日人員和相關(guān)教師未能及時(shí)檢查學(xué)生在校情況,更有甚者,學(xué)生爬墻外出學(xué)校也不
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