物流師全國(guó)統(tǒng)一考試模擬卷與答案(參考版)
2025-01-17 03:46本頁(yè)面
【正文】 管理2104．地面堆碼的優(yōu)缺點(diǎn)？。A．貨物的可得性 B．運(yùn)作績(jī)效 C．完好無(wú)損的到貨 D．結(jié)算準(zhǔn)確無(wú)誤 E．貨物準(zhǔn)確運(yùn)抵目的地（第二部分）一、 簡(jiǎn)答題：（每題2 分，共12分）1．共同配送的類型有哪些？ 管理1312．簡(jiǎn)述自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)及作用。A．預(yù)測(cè)、計(jì)劃 B．成本計(jì)算、成本分析 C．成本信息反饋 D．成本決策 E．再預(yù)測(cè)119．按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分成( ABE )。117．具有對(duì)外服務(wù)性質(zhì)的運(yùn)輸行業(yè)是通過(guò) (ABC)來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)的。A．提高用戶服務(wù)水平 B．提高企業(yè)生產(chǎn)效率 C．降低總的交易成本D．尋求提高用戶服務(wù)水平與降低總的交易成本兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡 E．增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力115．下列屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的是(BDE)．A．包裝標(biāo)準(zhǔn) B．各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍 C．集裝箱、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn) D．建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范 E．貨車(chē)和配送車(chē)輛運(yùn)行時(shí)刻表116．物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有(ABC)。A．指標(biāo)分析 B．程序分析 C．成本分析D．對(duì)比分析 E．因素分析112．影響貨品在儲(chǔ)存空間擺放的因素除了貨位單位和貨品特性之外，還有：(ABCDE )。A．儲(chǔ)存功能 B．分揀功能 C．配送功能D．服務(wù)功能 E．銜接功能110．配送中心的選址時(shí)必須考慮的因素有( ABCD )。A．具體活動(dòng) B．執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) C．績(jī)效水平 D．態(tài)度 E．經(jīng)營(yíng)理念107．衡量企業(yè)物流服務(wù)水平高低的重要尺度有( BDE )。A．空間 B．貨品C．人員 D．設(shè)備E．信息105．物流信息系統(tǒng)具有( ABCDE )的特點(diǎn)。A．多式聯(lián)運(yùn) B．一貫托盤(pán)化運(yùn)輸C．集裝箱運(yùn)輸 D．門(mén)到門(mén)運(yùn)輸E．散裝化運(yùn)輸103．降低采購(gòu)成本的方法有（ ABDE ）。A．物流效率管理 B．物流服務(wù)質(zhì)量管理 C．物流工作質(zhì)量管理 D．產(chǎn)品質(zhì)量管理三、多選題：每題至少有二個(gè)或二個(gè)以上的正確答案101．物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)位（ABCDE）。A．訂艙單 B．載貨清單 C．．提單 D．空箱提交單99．研究系統(tǒng)的中心問(wèn)題是( A )。A．分貨 B．揀選C．流通加工 D．保管96．下列哪種配送形式有明顯第三方配送的意味( C )。A．10% B．25% C．50% D．100%92．下列關(guān)于貨架說(shuō)法不正確的是( C )A．移動(dòng)式貨架可節(jié)省通道面積 B．重力式貨架的優(yōu)點(diǎn)是保證貨物的先進(jìn)先出、空間利用率極高C．旋轉(zhuǎn)式貨架適于單一大批量物品的存取，易管理，投資少D．旋轉(zhuǎn)式貨架揀貨路線短，揀貨效率高，便于庫(kù)存管理93．衡量物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系的成敗的重要標(biāo)志是(A)。承運(yùn)人按貨方的要求，在貨方指定的地點(diǎn)之間進(jìn)行重箱和空箱運(yùn)輸所收取的費(fèi)用，叫做(B)。A．貨物是否己裝船B．對(duì)貨物的外表狀況是否有不良批注 C．提單中收貨人欄的填寫(xiě)方式 D．不同的運(yùn)輸方式89．在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，運(yùn)費(fèi)計(jì)算按照(B)．A．貿(mào)易合同簽訂日的匯率 B．簽發(fā)提單當(dāng)天的匯率 C．貨物離境當(dāng)日匯率 D．貨物到港當(dāng)日匯率90．當(dāng)內(nèi)陸運(yùn)輸由承運(yùn)人負(fù)責(zé)時(shí)。A．遠(yuǎn)洋班輪航線 B．集裝箱班輪航線C．客運(yùn)航線 D．干、支線結(jié)合分程運(yùn)輸航線87．由于集裝箱是一種價(jià)值較高的設(shè)備，光憑口頭指示進(jìn)行交接， 一旦發(fā)生糾紛難以分清責(zé)任，因此，貨主 (用箱人或其代理人)在使用承運(yùn)人的集裝箱時(shí)填寫(xiě)(B)。A．物流容器 B．叉車(chē)和拖車(chē)C．連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備 D．集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)85．決定著航線上船舶的在港時(shí)間的是(B)。A．客戶分布情況 B客戶訂單送貨時(shí)間C配送商品特性
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