【正文】 運輸管理制度 喬子梁煤礦 2014年第 30 頁 共 30 頁。檢查地滾時，發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應及時清理，如發(fā)現(xiàn)道床有問題，應及時匯報，隊里派道班及時處理。在井筒內(nèi)檢查地滾時，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。（9）、列車占線停留應符合的規(guī)定①在道岔警標位置以外停車；②不應在主要運輸線路“往返單線”上停車；③就停在巷道較寬、無淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段十一、 地滾檢查維修工操作規(guī)程進班前穿戴整齊，準備好配件，帶好工具。在設有閉塞信號區(qū)段，應首先對機車（列車）前后設置防護，然后才能檢查機車（列車）等。切不可突然反向使機車進入制動狀態(tài)，此時制動電流很大，可能損壞設備特別是電子元器件。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。（6）、操作脈沖調(diào)速電機車的司機應注意事①接通電源一定要注意正、負極性。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象應迅速松閘緩解，而后重新施閘；⑤機車速度較快或路軌較滑時，在制動的同時要撒砂；⑥列車在預定的地點停車的制動距離，司機可根據(jù)坡度大小牽引車輛的多少，適當?shù)赜瞄l減速。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，注意各種儀器儀表的顯示，細心操作；⑥司機不準擅自離開座位，離開座位必須切斷電機車電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。（2）、起動中的注意事項：①除將控制器手把推到兩個電動機串聯(lián)最后位置和并聯(lián)的最后位置可以長期停留外，其它位置不可停留過久；②禁止將控制器手把停留在兩個位置中間或推動一個位置以上的加速方法；③起動困難時，應切斷自動開關(guān)找出原因，處理好之后再按順序起動，不得強行車工車；④如遇軌道太滑，坡度較大，不能起動時，應撒砂以增加摩擦力。十、機車司機操作規(guī)程司機在開車前的檢查為確保行車安全，開車前（即每班開車前）司機必須做如下檢查：（1）、駕駛室應完好；（2）、各部連接裝置、各緊固件連接可靠；（3）、手閘、風閘、電閘及撒砂裝置應靈活有效；（4）、照明燈應明亮，喇叭、警鈴音響清晰、宏亮；（5）、通訊裝置正常；（6）、集電器起落應靈活；（7）、控制器的換向和操作手把應靈活，閉鎖就可靠；（8）、按規(guī)定進行電氣防爆的檢查；（9）、潤滑應良好；（10）、保護裝置的整定符合規(guī)定。七、提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時，立即斷電停車。五、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。三、注意電機和各部軸承的溫升是否超過有關(guān)規(guī)定。九、絞車司機操作規(guī)程一、注意集中精力聽清信號，信號不清不開車。此時若鋼絲繩上掛有礦車，應將制動閘剎牢，司機不得離開崗位。鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，禁止用手撥弄鋼繩，繩頭到最遠點后，卷筒上至少保留5圈繩。運行過程中要注意檢查鋼繩磨損情況。電機起動后，嚴禁將兩閘同時剎住，以免造成“悶車”，燒毀電機。下放時，可使電機斷電，操縱制動傳動兩剎車閘，靠重物的自重力帶動卷筒反轉(zhuǎn)，下放速度不得超過最大繩速（），其速度的控制借助于制動閘的輕重剎來調(diào)節(jié)，電機不超過其額定轉(zhuǎn)速1460n/min；下放時，也可使電機反轉(zhuǎn)。電機啟動后，將制動閘從卷筒上逐漸松開，而將離合閘閘緊。并注意觀察把鉤工的操作是否合乎其操作規(guī)程，仔細檢查鋼繩摩損情況，有問題應及時制止處理，防止出現(xiàn)跑車或斷繩事故。六不準即不準擅離崗位；不準閑人進入絞車房；不準私教和擅請他人開車；不準隨意將車停在斜坡上；不準掛空鉤；不準做與操作絞車無關(guān)的事。絞車司機應做到“八不開車”、和“六不準”。八、調(diào)度絞車操作規(guī)程司機應提前10分鐘到達工作崗位，檢查絞車潤滑部位是否缺油，仔細檢查開關(guān)、絞車地腳、底盤、信號、控制按鈕、剎車裝置等是否完好靈活。1卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設備及管、線，以及砸飛他物傷人。1同車內(nèi)的長短應一致，否則必須長料在下、短料在上。1選好搬運路線，清除障礙，選擇合理的搬運方法，安排搬運人員并分工明確。溜煤眼運料時，必須捆緊拴牢，眼內(nèi)不準行人，下口設好警戒，嚴禁入往下自溜物料。推料車過風門時，必須開一關(guān)一，不得同時打開，也不準用車撞門。在有運輸機的巷道內(nèi)搬運材料時，要和司機聯(lián)系好。在斜巷裝卸時，不準摘繩；在斜巷卸料時，必須待車停穩(wěn)后在料車下方安設防止物料下滑的設施，否則不準卸料。在架線巷道裝卸、運送物料時，必須注意人員或物料不要碰觸架空線，或采取相應安全措施。2沿途浮矸雜物應清理干凈，以保持線路暢通。1處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定：①有專人指揮；②將礦車穩(wěn)住，先抬一頭上道，后抬另一頭復位；③用鐵軌、撬杠使礦車復位時，應注意自身及他人安全；④有機械復位時，嚴禁生拉硬拖礦車。1在能自行滑動的坡度上停放車輛時，必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住，否則不準停放。1推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應將道岔扳回原位。若通過一組風門時，要做到一開一關(guān)，不準同時打開。1在彎道推車時，用力要里帶外推，以防掉道。1推車時應在礦車后方推車，不準在車前拉車和手把車沿推車，并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。推車前，應將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。在平車場接近變坡點推車時，必須檢查擋車設施是否關(guān)閉。臨時停車處理障礙物時，必須提前發(fā)警號，把礦車停穩(wěn)擋好，并在礦車兩端10米處設阻擋物。在單軌道上推車，要確認對方?jīng)]有車輛推過來時才準發(fā)車，兩人以上推車時，要同進同出，以免發(fā)生誤撞。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車，以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，都必須發(fā)出警號；③推車就勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬車、坐車滑行；④巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。若前車停時，要立即發(fā)出警號通知后車。嚴禁在礦車兩測推車。六、井下人力推車工操作規(guī)程在電機車巷道推車時，必須經(jīng)井下當班機車司機同意，若推車中途掉道或遇特殊情況不能按時行車時，要盡快與當班機車司機取得聯(lián)系。翻砂時應發(fā)信號，防止傷害撿煤、鏟砂人員?？哲囃顺龇\前應鎖好翻籠，拉出的空車應立即推到輕車道上。推車時手應抓住礦車扶手，目視前方，控制好速度，將礦車推入翻籠。重車的推、運、翻。推車工要有剎車工具，以便能將快速出井的重車停在指定位置。五、井口推車工操作規(guī)程到達作業(yè)現(xiàn)場，首先應檢查礦車運行路線的軌道、岔道、擋車器、翻籠、雜物堆放等情況，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。枕木間距要求，運輸大巷、其余1米。更換枕木時，應在相應位置刻槽，枕木從一側(cè)貫入，并緊貼軌道。到達作業(yè)點后，應仔細檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況，有隱患必須立即處理，保證安全生產(chǎn)正常進行。在提升運行中，要集中精力，觀察鋼繩的運行狀況，當發(fā)現(xiàn)鋼繩有劇烈彈動和松弛現(xiàn)象時，必須立即發(fā)送停車信號至絞車司機。4）列車連接不可靠。2）信號不靈，有故障未處理時。掌握了解車場內(nèi)各車輛裝載情況，根據(jù)車輛裝載量，所裝的器材體積和性質(zhì)，分別發(fā)出快慢信號。在處理斜坡上跳道礦車時，鋼繩應帶緊，卸下跳道礦車內(nèi)貨物，人工抬上道，嚴禁將礦車之間的連接或礦車與鋼繩之間的連接摘脫后抬車。摘鉤：把鉤工聽到下放或上拖礦車信號時，應進入躲避洞，并注意觀察礦車運行情況，待礦車停穩(wěn)后再出洞摘鉤，如遇礦車跳道應及時發(fā)出停車信號。下放車時操作順序：（1）按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好；（2）檢查岔道是否撥正，鋼繩是否在地滾上；（3）復查一遍礦車連接正確后，再打開擋車器；（4）將礦車推出，進入斜坡，鋼繩帶緊后，無脫鉤跑車，再打開檔車欄；（5）把鉤工進入躲洞，發(fā)出下放信號，并觀