【正文】 上下層的縱縫應(yīng)錯開以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜在車道標(biāo)線位置上。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上～，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。．半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。．接縫施工瀝青混合料攤鋪中縱橫縫應(yīng)盡量減少，當(dāng)無法避免時，應(yīng)符合下列要求：（1） 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求： ．?dāng)備仌r采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。在正式施工時應(yīng)嚴(yán)格按試驗路段確定的工序進(jìn)行碾壓。如雙鋼輪雙驅(qū)動振動壓路機(jī)（～），重型雙鋼輪振動壓路機(jī)（～），～輪胎壓路機(jī)，并應(yīng)有足夠數(shù)量。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 （）在壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實。（）壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。．瀝青混合料的壓實 （）混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實作業(yè)，攤鋪后壓路機(jī)緊接著碾壓不得等候，特別注意碾壓溫度，碾壓結(jié)束時的溫度不低于℃。 （）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等由試驗路段的試鋪試壓方法確定。 （）瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。（）應(yīng)盡量保證上、下兩層瀝青面層的連續(xù)攤鋪，并防止路面污染。 （）攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。（）應(yīng)設(shè)專人指揮運料車及時后退到攤鋪機(jī)前和及時卸料，使兩側(cè)板翻起后在攤鋪機(jī)受料斗中的離析料（過多粗料）未后送前，新料就開始卸到受料斗中。前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊～。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。以防止粗細(xì)集料離析。（）從貯料倉往自卸汽車上裝料時，至少應(yīng)分次裝料。（）為便于卸料，瀝青混合料運輸車的車廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑，并排除可見游離余液。 （）運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實，否則現(xiàn)場多余的混合料不得用于本工程。（）混合料在儲料倉儲存超過小時，混合料應(yīng)予廢棄。熱拌瀝青混合料的施工溫度（℃）表瀝青種類石油瀝青瀝青標(biāo)號瀝青加熱溫度（℃）～礦料溫度（間歇式拌和機(jī)）（℃）比瀝青加熱溫度高～（礦粉或水泥不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度（℃）～混合料儲料倉儲存溫度（℃）儲料過程中溫度降低不超過運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（℃）不低于～攤鋪溫度（℃）正常施工不低于～且不超過低溫施工不低于～且不超過碾壓溫度（℃）正常施工～，不低于低溫施工～，不低于碾壓終了溫度（℃）鋼輪壓路機(jī)不低于輪胎壓路機(jī)不低于振動壓路機(jī)不低于開放交通溫度路面冷卻后 注：施工溫度與瀝青品種及標(biāo)號有關(guān)，較稠瀝青的施工溫度宜靠近高限，較稀瀝青的施工溫度可靠近低限； （）材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進(jìn)行試拌。（）所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的℃時，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料應(yīng)予以廢棄。貯存溫度降低不超過℃（需首批進(jìn)入貯料倉的混合料溫度應(yīng)接近高限）。同時要求冷料倉應(yīng)隔開，裝料時不可混雜。否則應(yīng)將該規(guī)格的碎石混和后重新篩分。（）每個料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。集料必須搭蓬遮蓋。．瀝青混合料的拌和（）拌和廠內(nèi)的堆料場地必須硬化處理，不應(yīng)將礦料直接堆放在僅整平的土地面上或僅鋪一層松散碎石的場地上，場地上層應(yīng)用混凝土硬化。汽車數(shù)量應(yīng)能滿足拌和樓的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)攤鋪能力。（）運料設(shè)備運料設(shè)備應(yīng)用有金屬底板的自卸汽車運送混合料，車廂內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得粘有雜物。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓（夯）實機(jī)具，如平板振動夯、人工手持式夯錘等，以用于壓路機(jī)不便壓實的地方。 ．?dāng)備仚C(jī)應(yīng)配備熨平板自控裝置，傳感器可通過基準(zhǔn)線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。攤鋪機(jī)應(yīng)有一套振動夯板和可調(diào)整振幅的振動整平板的組合裝置，夯板與振動整平板的頻率，應(yīng)能各自單獨的調(diào)整。數(shù)量應(yīng)能滿足施工需要。．拌和樓場地及堆料場地應(yīng)硬化。試驗完成后，冷料倉開口大小必須完全固定，一旦改變開口大小，上述曲線必須重新測定。 在拌制瀝青混合料時，可根據(jù)估計的拌和樓拌和能力計算并從上述轉(zhuǎn)速與上料速度關(guān)系曲線中查得需要的相應(yīng)轉(zhuǎn)速，并按此速度上料，確保冷料倉上料速度的平衡。對每一冷料倉均應(yīng)繪制出轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線。）冷料倉上料速度測定 根據(jù)工程需要，首先由拌和樓有經(jīng)驗的操作人員初步確定拌和樓冷料倉放料口的開口大小，并固定該開口尺寸。完全取出后，拌和樓計算機(jī)顯示重量應(yīng)為177。 將裝好碎石并已計量的碎石袋從拌和樓熱料倉口分別投入拌和樓計量倉中，用拌和樓計量系統(tǒng)稱量碎石重量，應(yīng)分別為、要求拌和樓計算機(jī)顯示重量與實際碎石重量間的誤差小于％。瀝青結(jié)合料用量177。等于及小于方孔篩的通過率177。保證拌制混合料級配的穩(wěn)定性。．拌和樓計量檢測拌和樓計量檢查分兩部分內(nèi)容，其一是對拌和樓熱料倉稱量系統(tǒng)進(jìn)行計量檢查，確認(rèn)拌和樓稱量的準(zhǔn)確性。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。應(yīng)在礦粉貯罐底部安裝一臺風(fēng)機(jī)，防止礦粉出口堵塞。．拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計）分批配料的間歇式拌和機(jī)，其產(chǎn)量應(yīng)不小于，并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品儲料倉和二次除塵設(shè)置。（）瀝青拌和廠．拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設(shè)計要求。（）施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。（）水泥穩(wěn)定碎石基層必須達(dá)到設(shè)計要求，通過驗收合格后才能施工。 施工要求 ．準(zhǔn)備工作（）瀝青混合料面層施工(包括試驗路施工)前應(yīng)根據(jù)合同要求準(zhǔn)備好面層施工所需要的機(jī)械設(shè)備、試驗、檢測設(shè)備、材料及完成現(xiàn)場配比設(shè)計、試驗拌和與取樣性能試驗、原材料性能檢驗及詳細(xì)的施工組織設(shè)計。.在瀝青混合料被批準(zhǔn)之前，不得進(jìn)行下一步工序。審批新的工地拌和料級配時應(yīng)做試驗，每一次評價至少需要天時間。在承包人提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前，不得進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計。各種原材料和瀝青混合料應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ ）規(guī)定的要求及本規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。因特殊原因而產(chǎn)生原材料或混合料發(fā)生變化時，必須書面報業(yè)主和設(shè)計單位同意。瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)表年 降 雨 量 ()瀝青與石料的粘附性， 級，不低于級浸水馬歇爾試驗()殘留穩(wěn)定度， ，不低于凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度， ，不低于．施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查與試驗，承包人必須對擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性能試驗，以確定材料是否符合規(guī)范和設(shè)計要求。．瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術(shù)要求熱拌瀝青混凝土應(yīng)通過車轍試驗機(jī)對抗車轍能力進(jìn)行檢驗，在溫度℃、輪壓條件下進(jìn)行車轍試驗的動穩(wěn)定度，不應(yīng)小于次。瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)表試驗項目瀝青混合料類型高速公路、一級公路、擊實次數(shù)（次）瀝青混凝土、抗滑表層兩面各穩(wěn)定度 ()型瀝青混凝土、抗滑表層流值()型瀝青混凝土、抗滑表層～空隙率[]()型瀝青混凝土、抗滑表層～瀝青飽和度()型瀝青混凝土抗滑表層～～殘留穩(wěn)定度()型瀝青混凝土、抗滑表層注：[] 型細(xì)粒式及砂粒式瀝青混凝土的空隙率為～； [] 瀝青混凝土混合料的礦料間隙率（）宜符合下表要求：最大集料粒徑()方孔篩圓孔篩 不小于()[] 殘留穩(wěn)定度可根據(jù)需要采用浸水馬歇爾試驗或真空飽水后浸水馬歇爾試驗進(jìn)行測定。施工中根據(jù)現(xiàn)場材料試驗結(jié)果提出的級配范圍進(jìn)行施工。重交通道路石油瀝青技術(shù)要求表試驗項目針入度(℃) ()延度(℃) 不小于 ()軟化點（環(huán)球法） (℃)閃點() 不小于 (℃)含臘量（蒸餾法） 不大于 ()密度(℃) ()實測記錄溶解度（三氯乙烯） 不小于 ()薄膜加熱試驗℃質(zhì)量損失 不大于 ()針入度比 不小于 ()延度(℃) 不小于 ()延度(℃) ()實測記錄（）即使是同一標(biāo)號，不同生產(chǎn)廠家的瀝青也必須分開存放，不得混雜，并應(yīng)有防水措施。（）進(jìn)場瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗。（）承包人應(yīng)于施工開始前天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師檢驗、批準(zhǔn)。）、℃溫度的運動粘度()、薄膜加熱試驗后的℃延度與粘度等指標(biāo)，并在檢驗報告中注明，以便選擇瀝青產(chǎn)品時參考。重交通瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青，且應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”，見表。（）經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用水泥作為填料時，其用量不宜超過集料總量的％。 ．填料（）填料采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨制的礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合表的技術(shù)要求。（）細(xì)集料應(yīng)干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募壟?。）在瀝青中添加抗剝落劑，抗剝落劑的種類、精確比例由試驗確定。否則，應(yīng)采取抗剝離措施。（）粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合表的要求。碎石應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。它包括提供全部設(shè)備、勞力和材料，以及施工、養(yǎng)護(hù)、試驗等全部作業(yè)。．稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。（）稀漿封層鋪筑機(jī)工作時應(yīng)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求。當(dāng)鋪筑中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。鋪筑機(jī)應(yīng)具有儲料、送料、拌和、攤鋪和計量控制等功能。稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗確定，要求的稠度應(yīng)為～。當(dāng)需要加快破乳速度時，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰粉作填料。． 施工要求．增加：稀漿封層可采用慢裂或中裂的拌和型乳化瀝青鋪筑。. 支付細(xì)目改為：細(xì)目號細(xì)目名稱單位水泥穩(wěn)定碎石底基層厚厚厚厚水泥穩(wěn)定碎石基層厚厚厚厚第節(jié) 級配碎（礫）石底基層、基層． 計量與支付. 支付細(xì)目改為：細(xì)目號細(xì)目名稱單位級配碎石底基層厚厚厚第節(jié) 透層、粘層、封層． 材料增加：．當(dāng)采用乳化瀝青稀漿封層作為基層表面的封層使用時，其集料尺寸、攤鋪用量等見表?！?) 增加：上（頂）層混合料的最小壓實厚度不小于或監(jiān)理工程師指定的厚度，并且必須用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。水泥穩(wěn)定基層混合料拌和應(yīng)采用帶電子計量裝置、并配有打印每盤或連續(xù)配料數(shù)據(jù)和誤差的打印設(shè)備的穩(wěn)定土拌和樓集中拌和或采用計算機(jī)實時控制的水泥混凝土拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)。（）無論采用哪種方法都不得降低《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》表的要求，且不免除承包人對在施工中出現(xiàn)反射裂縫的責(zé)任。具體方法為：在上基層料攤鋪好未碾壓前，在基層表面，間距～，用寬的三夾板垂直埋入基層混合料中，并與基層頂面齊平，再行碾壓。（）在上基層混合料中添加粉煤灰以代替部分結(jié)合料。碎石的標(biāo)準(zhǔn)級配范圍表通過下列方孔篩()的質(zhì)量百分率（）～～～～～～～用于水泥穩(wěn)定碎石基層中的細(xì)集料宜采用天然砂、人工砂或石屑，其質(zhì)地應(yīng)堅硬、耐久、潔凈，并具有良好級配，級配范圍見表。第節(jié) 水泥穩(wěn)定土底基層、基層． 材料．穩(wěn)定土（）改為：用于水泥穩(wěn)定碎石基層中的碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、有良好的級配。否則，應(yīng)移出重做試驗，費用由承包人自負(fù)。．試驗路段確認(rèn)的壓實方法、壓實機(jī)械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。施工方案內(nèi)容包括：試驗人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說明。 試驗路段．承包人在各結(jié)構(gòu)層施工前均應(yīng)鋪筑長度為～的試驗路段。．壓實的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》()要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度和厚度。如分析結(jié)果表明需要對拌和料進(jìn)行調(diào)整時，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后立即進(jìn)行?；旌狭系脑嚇樱颗_拌和樓應(yīng)在每天進(jìn)行次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》()標(biāo)準(zhǔn)方法對規(guī)定項目進(jìn)行檢查。 ．每種原材料都需要材料供應(yīng)商提供質(zhì)量檢測報告單。．經(jīng)檢驗不符合質(zhì)量要求的材料，應(yīng)拒絕使用。試驗結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得備料和使用。照像時，應(yīng)在旁邊立塊黑板，標(biāo)明時間、樁號位置及照像對象等資料。對攤鋪層施工的每一段的每層面均應(yīng)進(jìn)行照像及記錄。運料車應(yīng)按規(guī)定操作行駛方法進(jìn)入攤鋪層施工范圍內(nèi)，所有其他車輛(包括小車)、與施工無關(guān)的人員及機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入攤鋪層施工作業(yè)范圍。．每一段每一攤鋪層從施工開始至施工完畢，應(yīng)封閉交通且不允許鋪裝施工外的其他工程交叉作業(yè)。．每一結(jié)構(gòu)層施工開始前，施工單位應(yīng)提交原材料供貨商質(zhì)檢報告單及項目檢驗報告，在進(jìn)行試驗路施工及檢驗完畢，提交試驗路施工總結(jié)報告及開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)，下達(dá)開工令后才能開始施工。．承包人不得隨意改變材料的來源，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得用于工程。外購成品改性瀝青，在使用前應(yīng)取樣融化檢驗是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無明顯的分離、凝聚等現(xiàn)象，且各項性能指標(biāo)均符合本規(guī)范的要求時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可使用。．改性瀝青