【正文】 瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo) 表 3083 試驗(yàn)項(xiàng)目 瀝青混合料類型 高速公路、一級公路、 擊實(shí)次數(shù)（次） 瀝青混凝土、抗滑表層 兩面各 75 穩(wěn)定度 (kN) I型瀝青混凝土、抗滑表層 流值 () I型瀝青混凝土、抗滑表層 20～ 40 空隙率 [1](%) I型瀝青混凝土、抗滑表層 3～ 5 瀝青飽和度 (%) I型瀝青混凝土 抗滑表層 70～ 85 65～ 75 殘留穩(wěn)定度 (%) I型瀝青混凝土、抗滑表層 75 注： [1] I型細(xì)粒式及砂粒式瀝青混凝土的空隙率為 2～ 6%； [2] 瀝青混凝土混合料的礦料間隙率（ VMA）宜符合下表要求： 最大集料粒徑 (mm) 方孔篩 圓孔篩 50 35/40 30 25 20 15 10 5 VMA 不小于 (%) 12 13 14 15 16 18 [3] 殘留穩(wěn)定度可根據(jù)需要采用浸水馬歇爾試驗(yàn)或真空飽水后浸水馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行測定。施工中根據(jù)現(xiàn)場材料試驗(yàn)結(jié)果提出的級配范圍進(jìn)行施工。 重交通道路石油瀝青技術(shù)要求 表 3081 試驗(yàn)項(xiàng)目 AH70 針入度 (25℃ ,100g,5s) () 60~80 延度 (5cm/min,15℃ ) 不小于 (cm) 100 軟化點(diǎn)（環(huán)球法） (℃ ) 44~54 閃點(diǎn) (COC) 不小于 (℃ ) 230 含臘量（蒸餾法） 不大于 (%) 3 密度 (15℃ ) (g/cm3) 實(shí)測記錄 溶解度（三氯乙烯） 不小于 (%) 薄膜加 熱試驗(yàn) 163℃ 5h 質(zhì)量損失 不大于 (%) 針入度 比 不小于 (%) 55 延度 (25℃ ) 不小于 (cm) 50 延度 (15℃ ) (cm) 實(shí)測記錄 （ 5）即使是同一標(biāo)號，不同生產(chǎn)廠家的瀝青也必須分開存放，不得混雜，并應(yīng)有防水措施。 （ 4）進(jìn)場瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。 （ 3）承包人應(yīng)于施工開始前 28天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。 s）、 135℃溫度的運(yùn)動(dòng)粘度 (mm2/s)、薄膜加熱試驗(yàn)后的 15℃延度與粘度等指標(biāo)，并在檢驗(yàn)報(bào)告中注明，以便選擇瀝青產(chǎn)品時(shí)參考。重交通瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青，且應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”，見表 3081。 （ 2）經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用水泥作為填料時(shí)，其用量不宜超過集料總量的 2％。 3．填料 （ 1）填料采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨制的礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合表 3018的技術(shù)要求。 （ 2）細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募壟洹? 2）在瀝青中添加抗剝落劑，抗剝落劑的種類、精確比例由試驗(yàn)確定。否則，應(yīng)采取抗剝離措施。 （ 3）粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合表 3013的要求。碎石應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。它包括提供全部設(shè)備、 勞力和材料，以及施工、養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)等全部作業(yè)。 10．稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。 （ 3）稀漿封層鋪筑機(jī)工作時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求。當(dāng)鋪筑中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時(shí)，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。鋪筑機(jī)應(yīng)具有儲(chǔ)料、送料、拌和、攤鋪和計(jì)量控制等功能。稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的 程度由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為2～ 3cm。當(dāng)需要加快破乳速度時(shí)，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰粉作填料。 307． 03 施工要求 7．增加： 稀漿封層可采用慢裂或中裂的拌和型乳化瀝青鋪筑。 3. 支付細(xì)目改為： 細(xì)目號 細(xì)目名稱 單位 30411 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 a 厚 15cm m2 b 厚 16cm m2 c 厚 20cm m2 d 厚 10cm m2 30421 6%水泥穩(wěn)定碎石基層 a 厚 15cm m2 b 厚 17cm m2 c 厚 18cm m2 d 厚 20cm m2 第 306節(jié) 級配碎（礫）石底基層、基層 306． 05 計(jì)量與支付 3. 支付細(xì)目改為： 細(xì)目號 細(xì)目名稱 單位 3061 級配碎石底基層 a 厚 10cm m2 b 厚 15cm m2 c 厚 20cm m2 第 307節(jié) 透層、粘層、封層 307． 02 材料 增加： 5．當(dāng)采用乳化瀝青稀漿封層作為基層表面的封層使用時(shí)，其集料尺寸、攤鋪用量等見表 3071?！? (3) 增加：上（頂）層混合料的最小壓實(shí)厚度不小于 15cm 或監(jiān)理工程師指定的厚度，并且必須用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。水泥穩(wěn)定基層混合料拌和應(yīng)采用帶電子計(jì)量裝置、并配有打印每盤或連續(xù)配料數(shù)據(jù)和誤差的打印設(shè)備的穩(wěn)定土拌和樓集中拌和或采用計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制的水泥混凝土拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)。 （ 4）無論采用哪種方法都不得降低《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》表 3044 的要求，且不免除承包人對在施工中出現(xiàn)反射裂縫的責(zé)任。具體方法為：在上基層料攤鋪好未碾壓前，在基層表面，間距 15～ 20m，用寬 7cm的三夾板垂直埋入基層混合料中，并與基層頂面齊平，再行碾壓。 （ 2）在上基層混合料中添加粉煤灰以代替部分結(jié)合料。 碎石的標(biāo)準(zhǔn)級配范圍 表 3041a 通過下列方孔篩 (mm)的質(zhì)量百分率（ %） 100 95～ 100 67～ 77 44～ 59 25～ 40 11～ 24 3～ 11 0～ 5 用于水泥穩(wěn)定碎石基層中的細(xì)集料宜采用天然砂、人工砂或石屑，其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈，并具有良好級配，級配范圍見表 3041b。 第 304 節(jié) 水泥穩(wěn)定土底基層、基層 304． 02 材料 2．穩(wěn)定土 （ 1）改為：用于水泥穩(wěn)定碎石基層中的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、有良好的級配。否則，應(yīng)移出重 做試驗(yàn)，費(fèi)用由承包人自負(fù)。 4．試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。施工方案內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說明。 試驗(yàn)路段 1．承包人在各結(jié)構(gòu)層施工前均應(yīng)鋪筑長度為 100～ 200m的試驗(yàn)路段。 6．壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 (JTJ05995)要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實(shí)度和厚度。如分析結(jié)果表明需要對拌和料進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后立即進(jìn)行?；旌狭系脑嚇樱颗_(tái)拌和樓應(yīng)在每天進(jìn)行 2次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ05293)標(biāo)準(zhǔn)方法對規(guī)定 項(xiàng)目進(jìn)行檢查。 4．每種原材料都需要材料供應(yīng)商提供質(zhì)量檢測報(bào)告單。 3．經(jīng)檢驗(yàn)不符合質(zhì)量要求的材料，應(yīng)拒絕使用。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得備料和使 用。照像時(shí)，應(yīng)在旁邊立塊黑板，標(biāo)明時(shí)間、樁號位置及照像對象等資料。對攤鋪層施工的每一段的每層面均應(yīng)進(jìn)行照像及記錄。 運(yùn)料車應(yīng)按規(guī)定操作行駛方法進(jìn)入攤鋪層施工范圍內(nèi)，所有其他車輛 (包括小車 )、與施工無關(guān)的人員及機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入攤鋪層施工作業(yè)范圍。 5．每一段每一攤鋪層從施工開始至施工完畢，應(yīng)封閉交通且不允許鋪裝施工外的其他工程交叉作業(yè)。 3．每一結(jié)構(gòu)層施工開始前，施工單位應(yīng)提交原材料供貨商質(zhì)檢報(bào)告單及項(xiàng)目檢驗(yàn)報(bào)告，在進(jìn)行試驗(yàn)路施工及檢驗(yàn)完畢，提交試驗(yàn)路施工總結(jié)報(bào)告及開工申請報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)，下達(dá)開工令后才能開始施工。 2．承包人不得隨意改變材料的來源，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得用于工程。 外購成品改性瀝青，在使用前應(yīng)取樣融化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無明顯的分離、凝聚等現(xiàn)象，且各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合本規(guī)范的要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可使用。 7．改性瀝青 改性瀝青宜采用外購成品改性瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03698）的要求。 6．瀝青 瀝青應(yīng)采用重交道路石油瀝青 AH70，瀝青質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）的要求。 瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求 表 3018 指 標(biāo) 高速公路、一級公路 視密度 不小于 (t/m3) 含水量 不大于 (%) 1 粒度范圍 (%) 100 (%) 90～ 100 (%) 75～ 100 外觀 無團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) 1 5．水泥 水泥根據(jù)路用要求可采用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等。如為飲用水，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可以不作試驗(yàn)即可使用。施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán)，結(jié)團(tuán)的礦粉不得直接采用。采用瀝青混合料拌和廠的回收粉塵（干法除塵）做填料時(shí)，回收粉塵必須潔凈、無雜質(zhì)，塑性指數(shù)應(yīng)小于4，其用量不得超過填料總量的 50%。礦粉要求干燥、潔凈，質(zhì)量應(yīng)滿足表 3018的要求。 3． 礦粉 填料宜采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑不宜使用。 熱拌瀝青混合料的細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機(jī)制砂。并有適當(dāng)?shù)念w粒級配，并與改性瀝 青有良好的粘附性。 2．細(xì)集料 細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑，其規(guī)格應(yīng)分別滿足表 3015和表 3016的要求及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）有關(guān)規(guī)定。 a．干燥的水泥作為填料的一部分，其用量不宜超過礦料總量的 2%。 瀝青面層用粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求，并按表 3014的要求選用。 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表 3013 指 標(biāo) 高速公路、一級公路 石料壓碎值 不大于（ %） 28 洛杉磯磨耗損失 不大于（ %） 30 視密度 不小于 （ t/m3） 吸水 率 不大于 （ %） 對瀝青的粘附性 不低于 5級 堅(jiān)固性 不大于 （ %） 12 細(xì)長扁平顆粒含量 不大于 （ %） 10 水洗法 不大于（ %） 1 軟石含量 不大于（ %） 5 石料磨光值 不小于 (BPN) 42 石料沖擊值 不大于 （ %） 28 注： [1] 堅(jiān)固性試驗(yàn)根據(jù)需要進(jìn)行； [2]石料磨光值僅針 對玄武巖； [3] 石料沖擊值根據(jù)需要進(jìn)行。用于道路瀝青混凝土面層的碎石不宜采用鄂式破碎機(jī)加工。粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的硬度和強(qiáng)度、耐磨耗性。中、下面層粗集料采用石灰?guī)r碎石。 材料 **至 **高速公路項(xiàng)目路面工程中所用原材料的技術(shù)指標(biāo)必須符合本規(guī)范，本規(guī)范未明確的，必須符合最新有關(guān)規(guī)范以及 。本規(guī)范未做出明確規(guī)定的，可依據(jù)我國《公路工 程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（ 1999年版）》和《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ01497）、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ01294）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03493）、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5009296）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 03294)、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03698）、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 (JTJ05995)、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ9787)以及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198） 等執(zhí)行。除上述項(xiàng)目外的其它臨時(shí)設(shè)施均不再單獨(dú)計(jì)量。 （ 4）拌和場中貯料場的面積應(yīng)能滿足至少一周在中斷材料供應(yīng)的情況下仍能保證工地施工的正常進(jìn)行。 （ 3）拌和場中貯料場的場地應(yīng)予硬化，并應(yīng)保 持整潔。 （ 1）拌和場建設(shè)的總平面布置，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師的事先批準(zhǔn)；防護(hù)、圍墻和守衛(wèi)的安排，亦應(yīng)如此。 3．支付細(xì)目 取消 1022支付細(xì)目 細(xì)目號 細(xì)目名稱 單 位 1021 竣工文件 總額 第 103節(jié) 臨時(shí)工程與設(shè)施 103． 04臨時(shí)用地 增加： 3．如承包人臨時(shí)用地退還前未經(jīng)復(fù)墾而導(dǎo)致與當(dāng)?shù)匕l(fā)生糾紛，或?qū)е聵I(yè)主發(fā)生額外支出時(shí)，業(yè)主將從承包人的支付金額或保留金中扣除相應(yīng)的金額。 102． 14 計(jì)量與支付 1．計(jì)量 （ 2）改為：承包人實(shí)施上述環(huán)境保護(hù)措施及相關(guān)作業(yè)的費(fèi)用，已包括在合同綜合單價(jià)之內(nèi)，不再另行單獨(dú)計(jì)量支付。整個(gè)工程的所有竣工圖紙經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方能進(jìn)行竣工結(jié)算。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)以后，各分項(xiàng)工程竣工圖副本（一式七份）作為竣工文件