20xx航空維修員的職業(yè)生涯規(guī)劃(參考版)
2025-01-14 22:09本頁面
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需要將機務(wù)工作當成自己的終生事業(yè)來對待，只有如此，才會有卓越的可能。如果你選擇了管理路線，你就要開始了解生產(chǎn)流程管理與優(yōu)化的方法，學習班組建設(shè)的內(nèi)涵，安全質(zhì)量管理的要素，以及工程管理，可靠性管理，甚至公司戰(zhàn)略發(fā)展管理等等涉及方方面面的管理方法。
當你能夠游刃有余的完成這些挑戰(zhàn)，那么恭喜你，你已經(jīng)成為了名副其實的機務(wù)專家。由于你日常的勤奮，這時你的領(lǐng)導就會找你聊天，看你想要選擇管理還是技術(shù)路線；同時，也可能就會公司其他部門找到你，還有可能OEM廠家聯(lián)系到你等等，這些各種機會都會一股腦的出現(xiàn)在你面前。對于目前的主流機型而言，各系統(tǒng)的設(shè)計主線都是大致相同的，學通一種機型就能夠快速的掌握其他機型，這也是FAA執(zhí)照放行時不與機型學習掛鉤的原因。
機務(wù)畢業(yè)生在就業(yè)之后，首先要跟隨師傅勤學苦練，在2年內(nèi)熟練掌握本專業(yè)的標準施工方法，之后報考相應(yīng)的CAAC的基礎(chǔ)執(zhí)照。
機務(wù)的核心還是技術(shù)，無論是航企和MRO的管理或技術(shù)路線，還是產(chǎn)業(yè)鏈中的其他就業(yè)選擇。當然，這些機會選擇的對象都是的機務(wù)工作者。
例如，可以進入民航管理局成為局方的監(jiān)察員，進入PMA制造廠成為支援工程師，進入OEM廠家做
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