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正文內(nèi)容

航空維修員職業(yè)生涯規(guī)劃范文(參考版)

2024-12-16 23:26本頁面
  

【正文】 。 卓越的人,是群體中勤奮的人,也是群體中執(zhí)著的人,從到卓越?jīng)]有什么秘籍和捷徑,唯有更加的勤奮和執(zhí)著。 卓越的人,不僅僅是一個(gè)人在奮斗,而是他在影響著一群人、激勵(lì)著一群人。 后,也是核心的東西,卓越的境界還是需要與常人所沒有的專長,他也許是專家中那個(gè)工作細(xì)心、負(fù)責(zé)的。 從到卓越 一個(gè)機(jī)務(wù)工作者做到其實(shí)并不困難,但是從到卓越,僅僅有上面的建議是不夠的,具體從筆者角度來講其實(shí)也是一個(gè)研究的課題,不過按照卓越的一些理念,我們有如下的理解: 首先,需要將機(jī)務(wù)工作當(dāng)成自己的終生事業(yè)來對(duì)待,只有如此,才會(huì)有卓越的可能,無論未來你在技術(shù)上成為專家,在管理上成為機(jī)務(wù)大哥,如果沒有這種事業(yè)之心,難以成就你的卓越。 如果你選擇離開公司,在競爭更為激烈的機(jī)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)工作,那你就必須更為熟練的掌握你所選擇工作中涉及的技術(shù),以及要學(xué)會(huì)如何將技術(shù)與管理,與營銷,與服務(wù)等等方面進(jìn)行融合,唯有如此,你才能勝任新的工作,并得以發(fā)展。當(dāng)然,那通常也是在10年之后的事了。 如果你留在公司選擇了技術(shù)路線,那么你就需要參加專項(xiàng)的技能培訓(xùn),參與到新的工藝技術(shù)開發(fā),排故支援,可靠性數(shù)據(jù)整理分析,復(fù)雜工程方案的設(shè)計(jì)與編寫等等技術(shù)路線將要面對(duì)的挑戰(zhàn)。由于你日常的勤奮,這時(shí)你的領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)找你聊天,看你想要選擇管理還是技術(shù)路線。對(duì)于目前的主流機(jī)型而言,各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主線都是大致相同的,學(xué)通一種機(jī)型就能夠快速的掌握其他機(jī)型,這也是FAA執(zhí)照放行時(shí)不與機(jī)型學(xué)習(xí)掛鉤的原因。 機(jī)務(wù)畢業(yè)生在就業(yè)之
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