滑模施工組織設(shè)計(jì)(參考版)
2025-01-09 22:00本頁(yè)面
【正文】 為山區(qū)橋梁的高橋墩施工提供了可靠的方案和工藝。已經(jīng)完成的趙溝大橋5號(hào)墩，高47m，用時(shí)11天；2號(hào)墩，高28m。 、經(jīng)常檢查液壓管路，發(fā)現(xiàn)破損即時(shí)更換，防止高壓油管傷人。 、做好電氣設(shè)備管理工作，防止漏電事故發(fā)生。、操作臺(tái)和輔助臺(tái)要設(shè)護(hù)欄，臺(tái)面經(jīng)常保持清潔，以防墜物傷人。、現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)配專職安全員。、認(rèn)真開(kāi)展質(zhì)量自檢，互檢制度，公司組織不定期的質(zhì)量檢查，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。 、建立完善質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制訂質(zhì)量控制、保證辦法，使各個(gè)工序管理、各個(gè)崗位管理都有法可依、有章可循。 質(zhì)量管理目標(biāo)：工程合格率100%，優(yōu)良品率90%以上，創(chuàng)全優(yōu)工程；開(kāi)展文明施工，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)精神文明先進(jìn)，樹(shù)立良好企業(yè)形象。 勞動(dòng)組織及工期 勞動(dòng)組織 采用兩班12小時(shí)作業(yè)方式 項(xiàng)目經(jīng)理 1人 項(xiàng)目副經(jīng)理 2人 技術(shù)主管 1人 跟班技術(shù)員 21人 跟班班長(zhǎng) 21人 鋼 筋 工 29人 砼 工 210人 電 工 21人 電 焊 工 22修面養(yǎng)護(hù) 23人 滑模維護(hù)工 22人 雜 工 22人 合計(jì)：56人 如采用二套滑升，另一套組裝。即手按有1mm指痕。 對(duì)滑模砼要求固身初凝時(shí)間8至10小時(shí)。 修面是滑模砼的一道重要工序，當(dāng)砼脫模后須立即進(jìn)行此項(xiàng)工作，一般用抹子在砼表面用原漿壓平或修補(bǔ)，如表面平整亦可不做修整，為使已澆筑的砼具有適宜的硬化條件，防止發(fā)生裂縫，在輔助工作臺(tái)上設(shè)灑水管對(duì)墻壁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工轉(zhuǎn)入正常滑升時(shí)，應(yīng)盡量保持連續(xù)施工，并設(shè)專人觀察和分析砼表面情況，確定合適的滑升時(shí)間，并根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行鑒別，滑升過(guò)程能聽(tīng)到“沙沙”的聲音；脫模的砼無(wú)流淌和拉裂現(xiàn)象，手按有硬的感覺(jué)，并能留出1mm左右的指印，能用泥板（抹子）抹平。第四層澆筑后滑升6cm，繼續(xù)
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