【正文】 智慧安全雖非目前排名最高的應(yīng)用，但隨著幾個(gè)主要大城市遭遇恐怖攻擊，建構(gòu)城市智慧安防系統(tǒng)的急迫性顯然將大幅提高，因?yàn)橹灰鞘胁粔虬踩?，勢必會影響城市?jīng)濟(jì)的發(fā)展，如根據(jù)倫敦金融時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo)，法國巴黎在2015年11月遭遇恐怖攻擊后，法國的旅館與餐飲業(yè)的營運(yùn)都大幅重挫，連帶也影響長期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也讓許多可能帶動經(jīng)濟(jì)價(jià)值的智慧城市建設(shè)，英雄無用武之地。此外，傳統(tǒng)的城市安防工作，多半是由警消單位負(fù)責(zé)制定標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，透過治安防控、緊急指揮等系統(tǒng)，滿足市民安居樂業(yè)的需求。此外，如何將存在于城市與安防的相關(guān)系統(tǒng)，如交通、預(yù)警、防災(zāi)、犯罪打擊等系統(tǒng)加以整合，共用資訊，提升綜合治理與判斷的能力，才能提升災(zāi)害發(fā)生前的預(yù)警能力，而且在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，也才能及時(shí)加以處理。許多先進(jìn)國家在二戰(zhàn)后的主要城市建設(shè)，歷經(jīng)幾十年的時(shí)間變遷，配合保存?zhèn)鹘y(tǒng)文化及歷史的潮流，以及居住正義的人權(quán)議題，已經(jīng)很難進(jìn)行大規(guī)模的重建規(guī)劃，許多重要基礎(chǔ)建設(shè)都已相當(dāng)老舊，也為城市安防帶來重大威脅。 高齡人口增加基礎(chǔ)建設(shè)老化 即使不考慮外來人口，現(xiàn)代城市維安壓力也是日趨提高。自IBM 在2008年11月于美國紐約提出「智慧地球]的理念，相關(guān)話題迅速延燒，智慧城市的概念，更是引起世界各國的關(guān)注，透過云端運(yùn)算、物聯(lián)網(wǎng)、巨量資料分析等技術(shù)的結(jié)合，將傳感器嵌入和裝備到城市每個(gè)角落的供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、建筑物和油氣管道等，不僅可以讓居住在城市的民眾生活更加方便，同時(shí)也更加安全。城市在發(fā)展演變過程中會形成有地域特色的民俗文化，這是寶貴的人類文化財(cái)富。”劉士林說。當(dāng)下的智慧城市建設(shè)，如果脫離了市民日常信息消費(fèi)和使用需要，智慧城市 建設(shè)也就偏離了城市發(fā)展的本質(zhì)和目標(biāo)。以人文智慧引領(lǐng)智慧城市建設(shè)，是推進(jìn)其健康發(fā)展的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，智慧城市建設(shè)不是簡單的像鐵路那樣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)該是 治理體 系和治理能力的現(xiàn)代化 的推進(jìn)。另外，現(xiàn)在很多規(guī)劃類企業(yè)都有自己 的產(chǎn)業(yè)合作伙伴，而不是從實(shí)際去考量和規(guī)劃，上了很多不必要的項(xiàng)目。有專家表示，智慧城市雖然與信息化部門的業(yè)務(wù)有一定交叉，但大部分內(nèi)容還是比 較陌生的，于是很多城市選擇了向規(guī)劃類企業(yè)購買服務(wù)，委托他們進(jìn)行規(guī)劃。 中國城市和小城鎮(zhèn)中心原主任、智慧城市聯(lián)盟理事長 李鐵在近日舉辦的2016 中國智慧城市年度論壇 上指出，我們通過國際經(jīng)驗(yàn)看到，在很多城市 的各類企業(yè)管理上，在智慧城市科技手段運(yùn)用上，企業(yè)所發(fā)揮作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過政府，企業(yè)會把各種 科技手段和創(chuàng)新利用到極致，因?yàn)樗惺袌龊屠娴男枨蟆?智慧39。智慧城市還需“智慧”建設(shè)“雖然已經(jīng)取得了不小的成績，但實(shí)際上我國智慧城市建設(shè)還處在初級階段，大多數(shù)城市在建設(shè)智慧城市中普遍存在缺乏頂層設(shè)計(jì)、信息孤島，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、公眾獲得感不強(qiáng)等問題。如何搶占新技術(shù)革 命制高點(diǎn)，如何利用智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)健康發(fā)展，現(xiàn)在全社會各方各界都在 積極思索并實(shí)踐著，建設(shè)好智慧城市，或許是我們實(shí)現(xiàn)39。“感知智慧城市”的特點(diǎn)，是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。黨的十八大以來，我國智慧城市建設(shè)大幕正式拉開，截至去年底，中國智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)增至 500 多個(gè)。 楊保軍表示。對于正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段的中國而言，大城市的39。一部手機(jī)就可以交易支付、跟蹤快遞、查尋違章、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療；輕劃屏幕，景區(qū)熱力地圖 躍然 屏 上，人流趨勢一目了然；通過 天眼工程 ，民警可以 視頻站崗、鼠標(biāo)巡邏 ， 天網(wǎng) 下違法犯罪行為無處遁形；上至市長下至科員，電子政務(wù)系統(tǒng)全員接入，審批效率成倍提升； 道路輕微事故，無需交警和保險(xiǎn)人員到場，當(dāng)事司機(jī)掏出手機(jī)動動手指就能快速處理，耗時(shí)不到半小時(shí)...... 可以再想象一下，隨著智能化發(fā)展，我們可以在智能終端的指導(dǎo)下快速地找到車位，每天走如自動打開百葉窗窗簾、自動調(diào)整燈光亮度、空調(diào)溫度……這所有的智能化進(jìn)家門的時(shí)候能通過智能終端來遙控家中的所有智能家居，比被我們統(tǒng)稱為 智慧城市 。便捷的移動互聯(lián)網(wǎng)和不再 卡 殼 的網(wǎng)速，讓原來難捱的路上時(shí)光被充分利用甚至成為了一種 享受 。近些年，隨著我國在智能化、信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等諸多領(lǐng)域的快速發(fā)展， 智慧城市 建設(shè)也逐漸興起。從展會簽約情況來看，企業(yè)之間跨界合作、共謀發(fā)展也是本次博覽會的一大亮點(diǎn)。其展臺工作人員告訴記者，此次展示的一云二網(wǎng)三平臺是智慧城市解決方案的整體構(gòu)架?！眲⒉士≌f道。在樂視智慧生活事業(yè)部總經(jīng)理劉彩俊的介紹中，記者了解到，樂視在此次博覽會上展示了平臺 內(nèi)容 終端 應(yīng)用的全球化開放式閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。 “本次博覽會上的許多企業(yè)，力求將互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體商業(yè)的優(yōu)勢有機(jī)融合后形成‘實(shí)體 互聯(lián)網(wǎng)’生態(tài)鏈，積極推動實(shí)體商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智慧化變革?！钡拇_，在智慧城市領(lǐng)域，傳統(tǒng)觀念需要改變。在智慧城市領(lǐng)域，傳統(tǒng)觀念需要改變。據(jù)了解，2016年5月，國家發(fā)改委和中央網(wǎng)信辦聯(lián)合印發(fā)了《新型智慧城市建設(shè)部際協(xié)調(diào)工作組2016到2018年的工作任務(wù)分工》。智慧城市應(yīng)當(dāng)成為政府、企業(yè)探索未來城市發(fā)展的重要理念，而不能成為拉動GDP 的“萬金油”。2015年，國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了《智慧城市評價(jià)模型及基礎(chǔ)評價(jià)指標(biāo)體系第一部分：總體框架》等23項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃的通知，從政策標(biāo)準(zhǔn)層面加快智慧城市建設(shè)步伐。我們應(yīng)該如何克服大城市??？如何在大城市里更加智慧地棲居？7月29日，由國家發(fā)改委中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心等單位主辦、北京金博會國際會展有限公司承辦的2016(第二屆) 中國智慧城市國際博覽會在北京展覽館拉開序幕。不要以一家企業(yè)來制定某個(gè)城市的所謂智慧城市方案。它會更真實(shí)的體現(xiàn)我們空間中人所發(fā)生的各種變化，包括就業(yè)變化、產(chǎn)業(yè)變化，以及生活和消費(fèi)變化。怎么能通過改革來打破部門的數(shù)據(jù)分割現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)整合，并向社會公眾開放，服務(wù)社會，這是智慧城市改革的一個(gè)非常重要的大前提。在這個(gè)過程中，雖然各級政府非常重視企業(yè)的作用，但是一定要知道企業(yè)應(yīng)該是主導(dǎo)，政府應(yīng)該發(fā)揮各種政策平臺的作用，來引導(dǎo)智慧城市企業(yè)的主導(dǎo)性作用。智慧城市所涉及的內(nèi)容不僅關(guān)系到政府管理水平的提高，更多的是關(guān)系到每名城市居民怎樣通過市場化改革來滿足各方面的需求。所以，怎么樣來降低能源消耗，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色、低碳的城市化道路，是智慧城市不可回避的一個(gè)大前提。所以只有真正滿足了人們的需求，才有可能激發(fā)新的創(chuàng)新產(chǎn)品的產(chǎn)生，進(jìn)而帶動整個(gè)需求水平的提高。不過，李鐵也提醒，未來智慧城市發(fā)展需要注意幾方面問題。過去政府按照主觀的方式，主觀的意愿來進(jìn)行城市決策，未來必然讓位于科技。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，科技水平、創(chuàng)新水平不斷提高，使城市居民生活的方方面面都離不開最新的科技產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)，所以在中國發(fā)展智慧城市，既和城市化水平有直接的關(guān)系，也和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的高度發(fā)育有直接的聯(lián)系。智慧城市建設(shè)是一個(gè)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不是一家企業(yè)就能獨(dú)立完成的，運(yùn)營商參與智慧城市建設(shè)，需要與各方進(jìn)行良好合作，只有生態(tài)鏈上的若干廠商抱團(tuán)取暖，才能建設(shè)好智慧城市大市場。智慧城市由無數(shù)的“智慧家庭”構(gòu)筑而成。 在智慧城市建設(shè)方面，中國移動也表現(xiàn)出積極姿態(tài)，為更好地助力各地政府建設(shè)智慧城市，中國移動搭建了“和生活”統(tǒng)一平臺，在全國建設(shè)了7個(gè)大數(shù)據(jù)中心，目前中國移動智慧城市建設(shè)已覆蓋全國31個(gè)省、355個(gè)城市，為市民提供生活服務(wù)應(yīng)用8000余項(xiàng)。光網(wǎng)城市”戰(zhàn)略。這一結(jié)果與《2016中國城市智慧環(huán)境指數(shù)報(bào)告》不謀而合，目前我國總計(jì)550多個(gè)城市提出或在建智慧城市，占世界智慧城市創(chuàng)建總數(shù)一半以上。550多個(gè)城市涉足建智慧城市據(jù)悉，我國“十二五”期間智慧城市投資總規(guī)模達(dá)5000億元，撬動了近2萬億元產(chǎn)業(yè)機(jī)會。城市管理者還應(yīng)該加強(qiáng)公眾網(wǎng)絡(luò)安全教育，讓