隧道施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估措施-wenkub.com
2024-12-05 01:12 本頁面
【正文】 同時(shí)，希望將此利用在實(shí)際的施工和研究中，為相關(guān)領(lǐng)域提供一定的參考。建立整個(gè)工程的“一條龍”管理方法，使施工前有交底，施工中有檢查，施工后有驗(yàn)收，形成完善的流程，從而促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。在施工過程中，如果監(jiān)控量測資料說明某處的支護(hù)發(fā)生變形，那么就要禁止洞內(nèi)施工，告知施工人員盡快撤出，然后進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。發(fā)生坍方以后，必須要在第一時(shí)間采取措施，從而防止坍方擴(kuò)大。其次，要做好監(jiān)控和量測，及時(shí)分析所測量的數(shù)據(jù)。施工技術(shù)在施工中，必須要利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，從而提前探測到前方的地質(zhì)問題，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況，對(duì)于破碎帶，要進(jìn)行及時(shí)掌握，對(duì)其規(guī)模、性質(zhì)和穩(wěn)定性，做出科學(xué)的方案，及時(shí)處理，從而保證在施工中的安全，使工程正常進(jìn)行。在此隧道中，縱坡從進(jìn)口端方向?yàn)橄缕拢?。在斜井口XJK1+120左側(cè)，設(shè)置空壓機(jī)房，利用十六臺(tái)24m3/min和2臺(tái)10m3/min空壓機(jī)，形成空壓機(jī)站房，將高壓風(fēng)輸送到洞內(nèi)。對(duì)監(jiān)測成果進(jìn)行分析，可以得出水平收斂變形的變形速率，分析其與時(shí)間的相互關(guān)系，從而判斷施工的安全狀態(tài)。根據(jù)施工的規(guī)范和要求，立足于隧道建設(shè)的實(shí)際,在左右線對(duì)于監(jiān)測斷面進(jìn)行布置。利用公式計(jì)算，計(jì)算出二階模糊綜合評(píng)價(jià)向量：B={,}如下圖所示，不同的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估級(jí)別對(duì)應(yīng)不同的得分，其中“很低、低、一般、高、很高”，由此，可以得出公式。分析隧道工程的分析評(píng)估,在本文中，運(yùn)用了層次分析法和模糊
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