營業(yè)線施工方案審查、審批程序與營業(yè)線爆破施工安全專項方案匯編-wenkub.com
2024-11-23 04:42 本頁面
【正文】 對突發(fā)公共事件應急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰和獎勵。各單位和工地應根據本單位和工地的實際情況，配齊配足木材、鋼材、砂袋、片石、蓬布、止水材料、發(fā)電機、大功率抽水機、消防設備等應急搶險器材、設備。加強應急救援隊伍的業(yè)務培訓和應急演練，建立聯(lián)動協(xié)調機制，提高裝備水平。采取緊急救援措施，搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延擴大，做好標識，保護好現(xiàn)場。應急處置信息報告符合不同等級事故上報、處理要求。2應急預案運行機制1）預測與預警項目部及各部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)公共事件，完善預測預警機制，建立預測預警系統(tǒng)，開展風險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。建立健全群策群防機制，最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的損失，把保障人民群眾的生命財產安全作為應急工作的出發(fā)點和落腳點。（3）后勤保障小分隊綜合管理部主任為分隊長，成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現(xiàn)場巡守人員。具體負責相關類別的突發(fā)公共事件專項和部門應急預案的起草與實施，貫徹落實指揮部有關決定事項。施工應急預案高效有序地做好突發(fā)公共事件應急防治工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，維護人民生命、財產安全和社會穩(wěn)定。爆發(fā)后應達到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，避免誘發(fā)地質災害。高處作業(yè)應采取可靠安全防護。嚴禁在列車通過前先將炸藥和雷管一起裝好等待起爆。駐站聯(lián)絡員應在每次爆破前2小時向車站提出施工爆破申請，在接到現(xiàn)場準備已就緒的情況通報后，再向車站值班員請求封鎖。警戒范圍，小藥量爆破應距放炮地點200米，用藥量較多時需計算確定。爆體臨空面應與鐵路方向一致或背離鐵路方向。（8）施工工藝“見路塹爆破施工工藝框圖”（三）施工安全、環(huán)境保護施工安全爆破器材應由裝炮負責人按一次需用量提取，隨用隨取。（6）整修邊坡爆破出喳后，采用挖機清除凸面懸危石、浮石、渣堆雜物。（5）出渣。（2）裝藥用普通硝銨炸藥卷，加導更索間隔捆綁成藥串間隔裝藥。爆破施工作業(yè)方法如下：（2）人員準備爆破作業(yè)是項細致、技術性很強的工作，人員組織上要專業(yè)分工，作業(yè)人員要進行技術培訓，必須要有現(xiàn)場負責人并進行統(tǒng)一調度。且在整個爆破施工過程中臨近營業(yè)線路基施工區(qū)段，都設置一名安全防護員。項目部每星期組織一次包括技術骨干參加的安全生產分析會。雨、霧等天氣條件下進行爆破作業(yè)。電化區(qū)段使用電雷管，意外引爆。無爆破防護措施，邊坡坍塌或落石、飛石損傷行車設備，危及人身安全。具體爆破施工應考慮下列主要危險源、危險因素：（1）未認真進行施工你調查或未與設備管理單位聯(lián)合調查。:以科學合理的計劃和組織管理促進整體工期目標的實現(xiàn)。形成從指揮部到各經理部到各作業(yè)隊層層監(jiān)督管理的完整體系。郭宇（工程部長）馮勇（書記）物資控制：應為員工提供必備勞動保護，防護用品，必須有（制造）許可證、產品合格證，對采購或租賃的設備裝置（特別是鋼管腳手架、連接扣件）進場前由機械物資部門組織檢查，合格后方可投入使用。負責消防管理工作。建立健全安全生產監(jiān)督保證體系和安全生產監(jiān)控網絡。施工組織管理機構與職責我指揮部成立以指揮長為首的安全領導小組，負責全標段施工中安全工作的組織領導，貫徹落實國家現(xiàn)行及上級主管部門下發(fā)的關于安全工作的方針、政策、法令、法規(guī)，組織各項安全生產活動的開展，對工程安全生產情況進行檢查，評比，并獎懲。二、項目工程師和部門負責人要逐級把關，在召開施工方案安審會前，項目工程師應預審施工方案，看明施工圖、熟悉施組方案，組織現(xiàn)場交底并提出預審意見，包括需要在施組審查會上提出的設備管理單位配合工作要求，督促施工單位預先完善方案，報領導批準后組織召開安全審查會。6．對瞞報、漏報施工項目，無計劃、超計劃、未按規(guī)定申報、違章蠻干和危及行車安全的行為，建設、施工、監(jiān)理、設備管理單位及安全監(jiān)督隊伍要立即制止和糾正，并由鐵路安全執(zhí)法部門按規(guī)定進行處罰。2．施工單位擅自開工、施工中擅自變更方案或擅自擴大施工范圍的，造成鐵路交通事故的，按照相關規(guī)定實施行政處罰并追究法律責任；未構成事故的，根據《鐵路運輸安全保護條例》有關規(guī)定給予行政處罰。6．路局有關部門、設備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營業(yè)線安全的問題責令停工的，施工單位未整改并經檢查單位確認的，禁止復工。2．施工單位未與鐵路設備管理、行車組織單位等單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工。其中：施工安全協(xié)議由施工單位與設備管理單位和行車組織單位按施工項目分別簽訂（區(qū)間內作業(yè)地點涉及兩個行車組織單位的需分別簽訂）；大型施工項目可按專業(yè)分工、施工過渡等分階段簽訂，具體由路局在組織召開設計交底、施工方案審查時進行明確。●備齊報送資料按審批流程驗證相關公司的簽認手續(xù)。審批流程：施工單位內審監(jiān)理審核地鐵公司地鐵辦（東華公司）路局業(yè)務處。審查內容。（上
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