【正文】 加強車輛維護和年檢、運檢落實，加強對維修工藝質量和安全生產的檢查，確保車輛安全技術狀況良好 。 、安全生產宣傳月、應急預案演練、駕駛員節(jié)油比賽、二級維護維修工藝競賽等形式多樣的活動，促進駕駛員和維修工操作技能、業(yè)務素質的提升。（ 2）做好新修理設備采購計劃，積極與總公司聯系，及時配置到位。 （六）機務管理方面 修訂 燃料、輪胎、材料的考核獎罰制度，適時調整燃料和材料考核，完善營收補貼系數，調動駕駛員增創(chuàng)營收和節(jié)能的積極性。 “公交優(yōu)先”、“城鄉(xiāng)公交一體化”的戰(zhàn)略部署，下一階段計劃開通當地群眾要求迫切、政府及有關部門有開通意向的公交線路（如：開通百勝村公交、東岱鎮(zhèn)湖 裡 村），逐步做好向農村各條線路的拓展 。（ 4）結合《勞動合同法》的貫徹實施，做好勞動合同法的宣傳和勞動合同簽訂工作，通過勞動合同維護和約束機制，規(guī)范用工、留住人才，更好地維護企業(yè)和職工的合法權益 。（ 1）以企業(yè)文化建設為平臺，以樹立良好風氣和構建和諧企 業(yè)為主題，積極開展各項活動，推進企業(yè)持續(xù)、健康、和諧發(fā)展。 2. 抓品牌創(chuàng)號建設 ， 樹典型形象 。 （ 四 ） 黨政建設方面。 ，繼續(xù)走向市場尋找貨源和尋求第三方合作伙伴， 加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車經營者的溝通、協調， 尋找鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點承接快件運輸業(yè)務 ，爭取將鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線的行包運輸納入我們的業(yè)務， 促使快件物流業(yè)務得到較好的拓展。 十 、新一年的工作思路 （一）企業(yè)發(fā)展方面 17 ，堅持“人性化管理”的方針，簡化駕駛員的招收程序。 一是 旅客對乘意險的了解不多，絕大部分旅客對購買乘意險存在抵觸情緒；三是乘意險實名制的 推行，使乘意險銷售的流程變得復雜，給本來就困難的乘意險銷售工作雪上加霜。 受到知名度不高、覆蓋范圍有限、服務不足及專業(yè)人才缺乏等因素的影響，快件業(yè)務拓展緩慢。完善 OA 內網“企業(yè)黨建”專欄“黨務公開”模塊內容，并逐步擴大其應用范圍，促進黨務公開的實效性建設。 緊扣當前市場競爭形勢以及企業(yè)轉型發(fā)展的整體形勢，深入開展示范教育、警示教育和崗位廉政教育，宣傳企業(yè)發(fā)展存在問題和應對措施，使職工正確認識危機與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展大局。 （三） 根據連江縣 2021 年民主評議政風行風工作的部署和要求， 為扎實推進政風行風建設工作，不斷增強員工隊伍素質、改善服務環(huán)境，樹立企業(yè)誠信守信和“窗口”文明的良好形象。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與加強作風建設相結合、與安全生產經營工作相結合、與建設學習型黨組織相結合；通過調查摸底，在“兩節(jié)”期間開展送溫 暖活動，做好職工困難補助，慰問病號等幫扶工作，主動聯系退休職工，了解他們的生活情況；同時通過開展“十佳服務明星”評選、“紅旗班組”競賽等活動，有效地凝聚了職工的集體向心力，增強了集體榮譽感，提高了工作效率。 （三） 積極與縣政府及相關部門溝通， 并配合縣政府組織的相關調研，取得了縣政府分管領導及相關部門的理解和支持， 5 9月份完成了縣政府對公交 2021 2021 三年政策性補貼的方案，每年增加政策性補貼 170 萬元， 同時要求對“貴安新天地”區(qū)內公交經營性虧損給予補助。繼續(xù)深化“巾幗文明崗”、“星級駕駛員”等創(chuàng)建活動，樹立品牌意識，不斷提高公交從業(yè)人員的服務意識、服務質量、服務水平和服務檔次，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 七 、強化公交管控，提升 XX 公交形象 （一） 強化運行管控，規(guī)范服務行為。 。 。 。 。 （二）快件物流方面 宣傳工作。 ，在國道線路中途的眾多站點駕駛員兼顧了售票的工作，為了 提高駕駛員的積極性，爭取多招攬些途中的客源，我司采取激勵的方式，給予他們營收提成，這樣也可以防止出現國道班線車營收的大幅下降。 私家車、動車、非法營運車輛、 XX 巴士以及未進站配客農村班車的影響。 4. 重點抓周末、節(jié)假日旅客運輸。今年 110月共減少班次 4282班，節(jié)約成本 。 根據現有生產一線員工緊缺的現狀，我司了采取多種措施來穩(wěn)定駕駛人員和維修技術人員： （ 1）轉變思想觀念，關心駕駛員的工作和生活，通過人性化管理和服務，認真做好待遇留人、感情留人和服務留人的工作，穩(wěn)定駕駛員隊伍。 《一崗雙責考核制度》，對職工的崗位職責執(zhí)行情況進行嚴格管控，并按照《閩運連江公司職工效益獎金考核辦法》等相關規(guī)定，對表現良好、能按時完成工作任務的員工給予鼓勵。 五、 加強人力資源管理，穩(wěn)定生產一線隊伍 （一） 強化人力資源管理。 （四） 固體廢棄物的管控及處理。 ，定期檢查水電設施設備；杜絕長明燈及水滴漏等現象。二是在更新或新增車輛時，嚴格按照國家規(guī)定選用“國Ⅳ”以上的低排放發(fā)動機或選擇新能源客車。 （ 五 ）推進安全生產標準化建設。 。（ 1） 組織安委會成員及安委會辦公室成員召開防臺風緊急會議，及時通過 GPS 平臺、安全交代等形式及時發(fā)布預警信息，并 適時啟動對 應級別的響應程序。采取定點和流動巡查相結合的辦法，進行路檢、路查。加強運行時間監(jiān)控，禁止車輛夜間 22時至次日早上 6時在禁行路段運營 。 （ 三 ）強化安全監(jiān)管，確保行車安全 GPS 監(jiān)控 管 理 。 110 月期間 我司 分別 邀請 福州市社安防火中心的老師 、福州市消防宣教中心的講師 分別在連江、福州為全體職工進行消防安全知識培訓 及 租賃場所消防安全培訓 。利用各種方式大力進行安全宣傳，110 月我司先后掛出橫幅 12 條、出?？?5期，簡報 10期，同時還利用車站廣播和候車室電視進行安全宣傳，營造濃厚的安全氛圍。根據 2021 年各項制度的實施情況及總公司制度等文件精神，結合公司實際情況，重新修訂了連江公司《營運駕駛員星級考核評比辦法》、《安全生產年終效益獎金考核暫行辦法》兩項制度 。對在崗駕駛員定期排查其駕駛證、從業(yè)資格證年審期限，及時通知臨近限期駕駛員，并送連江縣交管大隊進行驗證，確保各在崗駕駛員資質符合。 110 月共召開 10 場安全生產例會、各項安全專題會議 3場，安委會 4場 ,傳達總公司及上級行業(yè)部門會議和文件精神，總結階段性的安全工作，及時發(fā)現安全管理漏洞，有針對性的布置各階段安全生產工作，切實提高了安全生產 管理水平。 。另一方面是深入市場調研，認真做好各租賃物到期前準備及公開招投標工作，并強化招投標流程管控； 110 月份商業(yè)地產、廣告 等業(yè)務合計創(chuàng)收金額達約， 與去年同期相比基本持平。 7. 110 月 共發(fā)送行包 萬 件，同比 增 %，完成營收，同比 增 %，完成年度計劃的 %。 年 110 月核包車輛核包基數為 萬元*10=；管理費 *10=；兩項合計。 110 月我司車輛運行公里數 1989 萬公里，輕微事故 56 起，事故頻率 起 /百萬車公里， 事故頻率等各