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天津交通職業(yè)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)建設(shè)方案-wenkub.com

2025-05-09 14:15 本頁面
   

【正文】 第二章 項目 資金管理 第四條 學(xué)院 成立重點建設(shè)項目 專項資金管理小組,下設(shè)專項資金管理辦公室,辦公室常設(shè)財務(wù)結(jié)算中心,具體負(fù)責(zé)相關(guān)管理工作。 第三十八條 本辦法 自公布之日起執(zhí)行 ,由學(xué)院 設(shè)備采購 管理 小組 負(fù)責(zé)解釋與修訂。 第 三十四 條 學(xué)院 重點建設(shè)項目 監(jiān)察小組 應(yīng) 履行以下職責(zé): ; 、學(xué)院有關(guān)規(guī)定對 應(yīng) 進(jìn)行審計的采購項目進(jìn)行審計; 數(shù)額巨大或重大采購項目活動 進(jìn)行 監(jiān)督; 進(jìn)行 調(diào)查和處理 ; 。 第 三十一 條 設(shè)備采購工作接受學(xué)院 重點建設(shè)項目 專項資金管理小組和 項目建設(shè)監(jiān)察小組 的監(jiān)督,學(xué)院 任何 部門 和個人 都 有權(quán)對設(shè)備采購中的違法違紀(jì)行為進(jìn)行舉報。 第 六 章 采購 紀(jì)律與 監(jiān)督 第 二十九 條 學(xué)院 教學(xué)設(shè)備處 應(yīng)對采購 工作 和采購人員進(jìn)行嚴(yán)格管理,規(guī)范采購行為,加強自律。 第二十七條 單價在 5 萬元及以上的儀器設(shè)備,管理和使用人員應(yīng)切實做好使用和保養(yǎng)維修記錄。 第二十四條 設(shè)備管理單位應(yīng)落實好操作和維護(hù)人員,并安排其參加設(shè)備接收與技術(shù)培訓(xùn),落實崗位責(zé)任制,責(zé)任到人。 第二十條 凡是由供貨方負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備,須待供貨方人員到校后,由驗收小組與供貨方共同進(jìn)行開箱、清點、安裝、調(diào)試、試運行等驗收工作,并做好詳細(xì)的記錄,雙方簽字認(rèn)可。不按規(guī)定驗收或驗收不到位而造成重大損失的,追究當(dāng)事人和相關(guān)人員的責(zé)任。特殊情況 需緊急采購的,經(jīng) 院 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn), 可 采取適當(dāng)措施進(jìn)行采購 。 未按程序?qū)徟孕匈徶没螂S意更改購置計劃的,學(xué)院將追究當(dāng)事人及相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。凡單臺價值在 10 萬元人民幣及以上的儀器設(shè)備將進(jìn)行重點論證。 第十條 各項目購置的所有儀器設(shè)備,必須按學(xué)院有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行驗收程序,同時接受 專項資金管理小組和 項目建設(shè)監(jiān)察小組 的監(jiān)督。 第六條 學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)和各建設(shè)項目負(fù)責(zé)人必須高度負(fù)責(zé),避免在設(shè)備購置過程中的各種損失和資金流失,確保按上級有關(guān)文件精神和項目建設(shè)方案要求,高質(zhì)量完成儀器設(shè)備論證和購置工作。 第三條 凡 使用天津交通職業(yè)學(xué)院重點建設(shè)項目管理的資金進(jìn)行設(shè)備采購 ,均適用 本 辦法 。 第 六 章 附 則 第 三十三 條 本辦法由重點建設(shè)項目實施管理小組負(fù)責(zé)解釋。 獎勵措施:根據(jù)考核結(jié)果,評選先進(jìn)集體和先進(jìn)個人,按照精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合原則,對優(yōu)秀的集體或個人進(jìn)行表彰獎勵。 第 二十九 條 檢查考核時,考核辦法和考核細(xì)則以文件或通知形式提前告知被考核 部門和項目小組 。 學(xué)院項目建設(shè)管理 辦公室可根據(jù)不同的階段、不同的內(nèi)容制訂量化檢查考核表。 第二十 三 條 項目建設(shè)小組 要妥善保管有關(guān)項目建設(shè)的檔案材料 ,并及時歸檔和上報 學(xué)院項目建設(shè)管理 辦公室。 第二十條 學(xué)院制訂《 重點建設(shè)項目設(shè)備采購管理辦法 》,建設(shè)項目中的涉及儀器設(shè)備或其他物品采購 需要納入政府采購的,應(yīng)按照 《中華人民共和國政府采購法》的有關(guān)規(guī)定 和 《重點建設(shè)項目設(shè)備采購管理辦法》 ,做好申報和招標(biāo)工作, 由設(shè)備采購管理小組組織,專項資金管理小組協(xié)調(diào), 建設(shè)審計監(jiān)察 小組進(jìn)行監(jiān)督。 第 十八 條 實施過程中,項目出現(xiàn)重大情況需調(diào)整的,項目 組 應(yīng)向 學(xué)院重點建設(shè) 項目 實施管理小組 報告。 第十 四 條 項目建設(shè)過程中涉及 到 各職能部門的工作,各部門應(yīng)積極配合,協(xié)調(diào)進(jìn)行,不得以任何理由推諉不辦。 第十 二 條 每個建設(shè)項目成立項目建設(shè)小組, 由項目負(fù)責(zé)人任組長, 主要履行以下職責(zé): 立項審批 部門報送建設(shè)方案、任務(wù)書和實施計劃; 、系(部)和職能 部門的領(lǐng)導(dǎo)下,依據(jù)建設(shè)方案和任務(wù)書,分 解任務(wù),落實責(zé)任,組織實施項目建設(shè); ,定期報告項目建設(shè)進(jìn)度和及時反映存在的問題; ,制定項目分階段預(yù)算方案,認(rèn)真做好自我監(jiān)控; 、財政、審計部門和項目主管部門及監(jiān)督部門所進(jìn)行的評估、審計、檢查和考核; ,及時 報項目主管部門申請 進(jìn)行項目驗收。主要履行以下職責(zé): 、組織落實領(lǐng)導(dǎo)小組的決策; 項目 建設(shè)方案和任務(wù)書 等文件 ; 過程 的指導(dǎo)、監(jiān)控和考核; 、網(wǎng)頁管理和建設(shè)檔案管理; ,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供服務(wù); 組織 項目建設(shè)的階段總結(jié)、匯報等材料的起草工作; 、審計和驗收的準(zhǔn)備工作 ; 第八條 學(xué)院成立 重點建設(shè)項目 專項資金 管理小組,由主管財務(wù)副院長擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)對各個建設(shè)項目的資金使用進(jìn)行統(tǒng)籌管理和協(xié)調(diào)。 第五條 重點建設(shè)項目的管理內(nèi)容包括項目的規(guī)劃、實施、協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、檢查、評估以及驗收等。 第二條 本辦法適用于 經(jīng)國家、省市及學(xué)院上級主管部門和學(xué)院審核批準(zhǔn)實施的各級各類重點建設(shè)項目的實施管理 。 (三)制度保障 通過學(xué)院“重點建設(shè)項目實施管理辦法”, 加強對建設(shè)項目的管理 , 確保項目的建設(shè)質(zhì)量 , 按時完成建設(shè)任務(wù); 通過學(xué)院 “ 重點建設(shè) 項目設(shè)備采購管理 辦法 ” ,確保設(shè)備的按期采購及正常使用 ;通過學(xué)院 “ 重點建設(shè)項目 資金管理 辦法 ” , 規(guī)范資金的使用程序,定期檢查 ,保證專項資金規(guī)范、正確使用 。 ,打造專兼教學(xué)團(tuán)隊 經(jīng)過 兩年 建設(shè) , 形成一支結(jié)構(gòu)合理的雙師教學(xué)團(tuán)隊, 實現(xiàn) 專業(yè)教師雙師素質(zhì)比例達(dá) 90%以上,兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時比例達(dá)到 50%以上的目標(biāo)。 ,為 4S 店策劃汽車展銷會、促銷活動、公關(guān)活動等。 4) 引入并完善畢業(yè)生監(jiān)控體系, 建立 年度畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查和人才培養(yǎng)質(zhì)量定期分析制度, 在用人單位設(shè)置畢業(yè)生跟蹤調(diào)查信息員,畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查,并 持續(xù)追蹤畢業(yè)生畢業(yè)后五年 內(nèi) 的 職業(yè) 發(fā)展 情況 。 教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控由校內(nèi)監(jiān)控向校外監(jiān)控延伸,由常規(guī)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控向人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控拓展,為教學(xué)改革提供依據(jù),并進(jìn)一步完善人才 培養(yǎng)模式。 嚴(yán)格按實施方案執(zhí)行,不得隨意變更 。 與各緊密型企業(yè)開展訂單培養(yǎng),共同開發(fā)課程、共同開發(fā)教材并實現(xiàn)校企骨干教師輪崗互換。 2)建設(shè)思路 拓展校外實訓(xùn)基地的功能和校企合作的內(nèi)涵,建設(shè)緊密型、半緊密型、合作型三個層面的校外實 踐性教學(xué)基地,整合現(xiàn)有校外實訓(xùn)基地,與集團(tuán)化企業(yè)簽訂合作協(xié)議,增加單個校外實訓(xùn)基地接受學(xué)生的容量。 汽車營銷仿真實訓(xùn)室 營銷仿真實訓(xùn)設(shè)備 可完成汽車備件管理、機(jī)動車保險與理賠課程的實訓(xùn)項目。 2)建立并完善汽車營銷實訓(xùn)基地運行機(jī) 制 , 補充完善汽車銷售實訓(xùn)項目。同時,系統(tǒng)將教學(xué)與考核有機(jī)的結(jié)合在一起,實現(xiàn)了過程考核,符合人才培養(yǎng)模式的要求。 ( 2)建設(shè)思路 建設(shè)仿真式校內(nèi)汽車營銷實訓(xùn)基地。 ( 2)兼職教師隊伍建設(shè) 1)兼職專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 聘任天津市港華雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司服務(wù)經(jīng)理藺錫東為兼職專業(yè)帶頭人,通過參加教育教學(xué)理論培訓(xùn)和全國職教交流研討,使其增強職教理念 ,強化其對專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)力,帶動教學(xué)團(tuán)隊 社會 服務(wù)能力的提升。(“雙師”是指具備企業(yè)一線汽車銷售能力、通曉汽車銷售流程并能指導(dǎo)汽車銷售顧問的營銷師,同時具有課程設(shè)計開發(fā)和教學(xué)能力的講師)。 專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)方式是: 制訂定向培養(yǎng)方案,通過企業(yè)實踐、 參加 學(xué)術(shù)活動 和 國內(nèi)外培訓(xùn)等具體措施,鼓勵和支持他們申報教學(xué)科研、技術(shù)開發(fā)項目,以不斷提高他們的 行業(yè)影響力、技術(shù)服務(wù)能力 。 ( 3)加速專業(yè)帶頭人和骨干教師的培養(yǎng)。 素質(zhì)目標(biāo): 具備良好的 書面溝通、語言溝通、非語言溝通 的能力 。 能力目標(biāo): 具備與顧客良好的交往溝通能力。 知識目 標(biāo): 掌握 消費者的認(rèn)知心理、消費者的個性特征、消費者群體消費心理、營銷因素與消費心理的關(guān)系。 素質(zhì)目標(biāo): 培養(yǎng)良好 的 語言 表達(dá)能力、人際溝通能力;團(tuán)隊精神和協(xié)作精神;良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力;能與客戶建立良好、持久的關(guān)系;具備自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)能力 。 優(yōu)質(zhì)核心課程及建設(shè) 指 標(biāo) 序號 核心課程名稱 課程團(tuán)隊 完成進(jìn)度 (年度完成情況) 目標(biāo) 1 汽車銷售技術(shù) 校內(nèi)教師: 吳翱翔 港華雷克薩斯: 藺錫東 ① 20212021 年度 完善教師手冊、學(xué)生手冊、教學(xué)課件、教學(xué)實施方案、課程考核方案 。 針對每一門課程進(jìn)行專項研討 ,使課程標(biāo)準(zhǔn)符合專業(yè)培養(yǎng)要求, 加強課程教學(xué)資源建設(shè),為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源。 以專業(yè)能力訓(xùn)練為中心、 以工作流程作為邏輯主線,將 實際工作任務(wù)進(jìn)行整理劃分,與學(xué)校教學(xué)規(guī)律對接融合。 (三)課程建設(shè) 目標(biāo) 通過建設(shè) 3 門 優(yōu)質(zhì)核心課程 ,建立起新的課改模式。 通過帶薪頂崗實習(xí),使學(xué)生具備 汽車銷售崗位技能 。同時可進(jìn)行營銷活動策劃。 階 段 專業(yè) 課程 目 標(biāo) 教學(xué)過程 第二階段 以操作為主的專業(yè)能力 《汽車備件管理》 《汽車銷售技術(shù)》 《汽車運用軟件》 《機(jī)動車保險與理賠》 與 4S 店銷售 與管理 崗位有關(guān)的各項 知識學(xué)習(xí)和技能培養(yǎng) ; 學(xué)習(xí)汽車銷售流程中,顧客接待、 需求探尋 、車輛介紹、異議處理、價格談判、促進(jìn)成交、投訴處理、售后關(guān)懷等過程中,所涉及到的知識和技能技巧。 由學(xué)生制作汽車文化為目標(biāo)任務(wù) ,讓學(xué)生 在做中學(xué)。 中職 階段的學(xué)習(xí),側(cè)重于操作技能的培養(yǎng),學(xué)生學(xué)會按照汽車 銷售 流程,完成銷售任務(wù)。 實現(xiàn) 學(xué)生畢業(yè)時零距離對接 上崗。 校內(nèi)實訓(xùn): 利用 校內(nèi)汽車營銷實訓(xùn)基地,完成各項銷售 和管理 能力訓(xùn)練。 校內(nèi)實訓(xùn): 認(rèn)知汽車總體構(gòu)造 ,完成汽車總成拆裝,熟悉汽車 電器和 汽車 電控技術(shù)。共同建設(shè) 3 門專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程 ,同時配套完成3 本特色教材。開發(fā)三維虛擬仿真課程學(xué)習(xí)平臺,通過平臺的互動,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣 ,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,為學(xué)生畢業(yè)后的發(fā)展,打下良好的基礎(chǔ)。 2)企業(yè)評價 引入企業(yè)員工評價體系,針對個人,從思想政治素質(zhì)、工作態(tài)度、吃苦耐勞精神、溝通協(xié)調(diào)能力、基礎(chǔ)理論知識、動手實踐能力、適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、獨立工作能力、組織管理能力十個方面對學(xué)生進(jìn)行評價。 第 三 階段, 先在校內(nèi)營銷實訓(xùn)基地 進(jìn)行 《汽車營銷綜合實訓(xùn)》,讓學(xué)生學(xué)會綜合利用所學(xué)到的 相關(guān)知識學(xué)習(xí)和技能 ,進(jìn)行實戰(zhàn)演練?!断M者心理與行為》《溝通交往能力訓(xùn)練》 進(jìn)行 專業(yè)素質(zhì) 培養(yǎng)和技能 訓(xùn)練。 訓(xùn)練包 中主要包括汽車銷售、 備件、保險、售后服務(wù)、營銷策劃等培訓(xùn)項目。 三、建設(shè)內(nèi)容 (一)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 充分發(fā)揮理事會資源整合和專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會對專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)作用,以典型的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作項目為基礎(chǔ),以素質(zhì)養(yǎng)成、技能培養(yǎng)為目標(biāo),創(chuàng)建“ 項 目導(dǎo)向、雙訓(xùn)融合 ” 的人才培養(yǎng)模式。 建立起具有多項目、多車系、多層次營銷能力培訓(xùn)的汽車營銷 實訓(xùn)中心 。將以禮儀禮貌訓(xùn)練、顧客心理探尋與勸說能力、與顧客溝通交流能力等營銷技能和汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、汽車性能與使用等汽車性能分析能力 ,以及汽車銷售主管等必須的汽車營銷策劃能力和經(jīng)銷企業(yè)管理能力 整合序化,構(gòu)建雙訓(xùn)融合的課程體系。 (二)具體目標(biāo) “項目導(dǎo)向、雙訓(xùn)融合”的人才培養(yǎng)模式 所謂“項目導(dǎo)向、雙訓(xùn)融合”是指結(jié)合 4S 店銷售、服務(wù)等崗位典型工作任務(wù), 與企業(yè)共同研究并提煉五大主流車系營銷能力訓(xùn)練項目 。其中,如何將頂崗實習(xí)納入常態(tài)化教學(xué)管理之中,建立起切實可行的評價體系至關(guān)重要。如何 增加專任教師的 實際營銷經(jīng)驗 、提高實操技能水平并聘請 具有 豐富實際工作經(jīng)驗的企業(yè)兼職教師 承擔(dān)專業(yè)技能課 是當(dāng)務(wù)之急。因此,誰能在汽車營銷的實訓(xùn)教學(xué)方面有所突破,誰就站在了汽車營銷專業(yè)的最前沿。它的時效性和實用性很強,不可否認(rèn)它是站在市場的最前沿。 “ 前臺接待 ” 和“銷售顧問” 是 “ 汽車技術(shù) 服務(wù)與營銷 專業(yè) ” 面向的所有崗位中的基礎(chǔ)崗位,根據(jù)企業(yè)需求和用人的實際情況,將 “ 汽車 銷售顧問 ” 作為本專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)的崗位,該崗位典型工作任務(wù)所要求的能力作為本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備的核心能力。并熟悉汽車技術(shù)知識、熟知汽車銷售流程,懂得汽車銷售技巧, 有一定的組織、協(xié)調(diào)能力 , 具有較強的合作意識,熟悉汽車駕駛并考取駕駛執(zhí)照。但在轉(zhuǎn)型時期, 面對汽車營銷 市場激烈的競爭 , 各汽車銷售公司及其 4S 店 正不斷 規(guī)范汽車產(chǎn)品的銷售流程,提高客戶的購車滿意度 ,提高 銷售人員的營銷技能 及技術(shù)服務(wù)水平,完善汽車營銷的售后服務(wù) 。這些從業(yè)人員汽車技術(shù)基礎(chǔ)差、營銷素質(zhì)較低,崗位淘汰率很高,企業(yè)忠誠度低,很難勝任高質(zhì)量的汽車銷售服務(wù)工作。預(yù)計 3 年內(nèi)汽車營銷方面的高技能人才需求將超過 3000 人。 汽車產(chǎn)銷量的大幅度提高和新技術(shù)的大量使用,對汽車銷售人員的數(shù)量和質(zhì)量都提出了新的要求。上百家零部件企業(yè)拉動相關(guān)就業(yè)超過 6 萬人。 (二)需求分析 “十一五”期間我 國的汽車 工業(yè)發(fā)展迅猛,年 產(chǎn)銷 量 由 2021 年的 200 萬輛迅速上升到 2021 年的 1300 萬輛。這其中不乏像一汽豐田汽車銷售有限公司下屬的各汽車銷售服務(wù)公司、上海大眾公司下屬的各汽車銷售服務(wù)公司、保定軒宇集團(tuán)、長城汽車股份有限公司、深圳民太安保險公估公司等許多知名企業(yè)。全部 畢業(yè)生 必須 獲取 汽
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