班長如何做好班組安全管理工作-wenkub.com
2024-11-22 04:04 本頁面
【正文】 ,在這一部分，我們主要給大家分享了如何控制環(huán)境的不安全狀態(tài)。進入廠區(qū)內行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人的安全。 （3）廠內直行道路限速15公里/小時，車間內限速8KM/H，作業(yè)場所限速5公里/小時。,（四）員工不良情緒的管理,班長不要把自己的情緒帶到工作中去 如果班長把自己的情緒帶到工作中會使整個班組的情緒都不佳，生產過程當中發(fā)生事故的概率就會增加。班組長要嚴格執(zhí)行未佩帶防塵口罩不上崗操作的制度 。,（二）噪音的防范,對噪聲環(huán)境的就業(yè)者進行就業(yè)前聽力檢查，如有噪聲作業(yè)職業(yè)禁忌證的，不宜從事噪接觸噪聲崗位作業(yè)。 月復檢：由車間負責人，每月對設備集中、定期檢修情況進行復 查，以確保設備檢修質量過關。,三、如何控制物的不安全狀態(tài),做好設備的安全檢查 ?? 一查：班組自查 對設備當天的使用情況進行質量檢查，排除設備故障隱患， 以確保第二日開工后，設備的安全平穩(wěn)運行。 ?? ??,三、如何控制物的不安全狀態(tài),健全設備管理制度 （4）機械設備使用的工作人員應能勝任所擔任的工作，熟悉所使用的設備性能特點和維護、保養(yǎng)要求。對于此部分內容，大家還有什么疑問或要補充的嗎？,剛剛我們分享了如何控制人的不安全行為。,二、如何控制人的不安全行為,習慣性違章的特征 （1）頑固性：習慣性行為方式，安全心里不改變，難以糾正； （2）喪失警覺性：習以為常，不以為然； （3）有影響力：很強的傳染力，危害性大； （4）事故必然性：習慣性違章行為越來越多，發(fā)生事故的機率越 大。 （2）組織三級安全教育，有效地提高了全員的安全意識 （3）開展形式多樣的安全教育活動，加強員工的技能訓練。對于此部分內容，大家還有什么疑問或要補充的嗎？,剛剛我們分享了班組長安全角色認知。 事故現場不良的作業(yè)環(huán)境是事故發(fā)生的主要原因。,5.31儲坯機事故現場,3.20鏟車事故現場,事故圖片：,事故經過： 2012年10月5日，拋光二清潔工謝艷芹在車間清潔衛(wèi)生時，被從車間外進入車間叉車上的廢料斗撞倒在地，叉車司機劉傳珠未發(fā)現繼續(xù)前行約1米。叉車上的鐵制廢料空斗，把謝艷芹卷壓在斗下，斗底橫檔壓刮傷謝艷芹腳、胸，并將整個頭皮揭離。 安全培訓不到位且現場監(jiān)管不足是事故發(fā)生的間接原因。而現階段我們怎么樣控制人的不安全行為呢？這是我接下來要與大家分享的內容：,班組長安全角色認知,做好班組安全工作的目的在于:,確保安全生產的正常進行,班長如何做好班組安全管理工作,班長 安全角色認知,如何控制環(huán)境的 不安全狀態(tài),如何控制人的 不安全行為,如何控制物的 不安全狀態(tài),本次課程要解決的問題是：,（一）作業(yè)人員不安全行為的表現 （二）怎樣提高人員的安全意識 （三）不安全行為的原因分析及解決方法 （四）怎樣消除習慣性違章 （五）作業(yè)的標準化,不用設備附帶的安全裝置，嫌麻煩，或把這些裝置調整到“固定狀態(tài)”下運行； 作業(yè)的指揮者，主要負責人或監(jiān)護人不在現場的情況下，擅自
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