【正文】 地線與平臺、裝置之間的搭鐵連接，應(yīng)使用寬度 50mm的扁鐵，平臺搭接，不得使用鋼筋或圓鋼代替。 3. 電焊機的使用 電焊機應(yīng)放置在電焊機房內(nèi)。 2. 制度管理標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行操作與保養(yǎng)規(guī)程制度。 鋼平臺的鋪設(shè)要求 鋼平臺應(yīng)以 φ273mm螺紋鋼管找平后，鋪設(shè) δ=18mm的碳鋼板， φ273mm螺紋鋼管的間距在 1m～ 。 （三） 現(xiàn)場臨時設(shè)施搭設(shè) 施工現(xiàn)場設(shè)施要求 料場場地地坪應(yīng)比四周地坪略高，根據(jù)存放材料的不同種類設(shè)計不同的基礎(chǔ)，同時應(yīng)保證材料的裝卸車和運輸?shù)姆奖恪? 現(xiàn)場安裝使用后多余的邊角余料：能夠使用的分類分規(guī)格擺放在現(xiàn)場的指定位置，并做好標(biāo)記移植；無法再使用的應(yīng)每天清理送入廢料箱或指定位置，然后集中送到廢料場。 現(xiàn)場安裝用施工設(shè)備應(yīng)按施工平面指定的位置放置。設(shè)備出庫安裝后，包裝箱隨機配件要退庫，保證不丟件和施工現(xiàn)場的整潔、 不零亂。各種材料、半成品、設(shè)備要做到有序排列，堆放整齊?？拷煌ǖ缆罚苑奖氵\輸，減少修路成本；符合防火安全的要求。 文明施工管理目標(biāo)：按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)做到工完料凈場地清；按照環(huán)境管理體系的要求，營造綠色健康環(huán)境。 裝好盤車機構(gòu)。 因此，在汽缸支撐轉(zhuǎn)換后，需重新檢測 R3/r3，若中心偏差與原有記錄比較＞177。 按規(guī)定起吊位置起吊上缸、吊裝上缸時，上缸水分面應(yīng)保持水平，上缸下落時應(yīng)隨時檢查，不得有不均勻下落和卡住現(xiàn)象，在上、下缸中分面即將閉合而吊索尚未放松時，裝 入汽缸定位銷。 內(nèi)缸（兩半內(nèi)缸，蒸汽室，噴咀室），導(dǎo)葉持環(huán)上、下半之間配入規(guī)定的定位銷，上、下半中分面螺栓 擰緊后點焊防松，裝好汽封。 通流部分以外的裝配控制尺寸對照 2824XXXXXXX 汽輪機本體圖，020201XXX00 A1? Z1 圖及 020203XXX00A3? Z3 圖對前后汽封的徑向、軸向間隙，危急遮斷油門定位尺寸，前、后支座各調(diào)整量值（貓爪部位，軸承座，汽缸定位導(dǎo)向件，軸承座連接件），軸承座油封環(huán)間隙 等項目，以汽輪機產(chǎn)品合格說明書中實測記錄為參照值進行校驗。 導(dǎo)葉持環(huán)與轉(zhuǎn)子的汽封上、下間隙可通過導(dǎo)葉持環(huán)調(diào)整組件的下螺紋座進行調(diào)整；調(diào)整組中球面墊圈與汽缸中分面的間隙可用上螺紋座進行調(diào)整，調(diào)整結(jié)束，螺紋座必須在不改變調(diào)整結(jié)果的前提下予以鎖緊。動葉片與噴咀、導(dǎo)葉片的軸向間隙以及動、靜汽封片的軸向間隙通常用塞尺或游標(biāo)卡尺測量。前軸承座 帶有推力軸承支座時，產(chǎn)品合格證明書中有 R5， F6 數(shù)據(jù)，它們是推力軸承支座內(nèi)圓找中及支座端面跳動的測量值。對上貓爪由球面墊圈螺紋支座支撐的汽輪機，汽缸支撐轉(zhuǎn)換時，用千分表在汽封洼窩處進行監(jiān)測，若轉(zhuǎn)換后汽缸中心下移，則通過調(diào)整螺紋支座使千分表讀數(shù)恢復(fù)到原有示值，接著在汽缸前、后汽封洼窩處進行測量，轉(zhuǎn)子 —— 汽缸中心符合要求的情況下，在汽缸測量環(huán)處作一下測量并作好記錄，作為以后復(fù)校中心的基準(zhǔn)，接下來要吊開上缸，在松開中分面螺栓之前，需先使頂起螺釘頂住下 貓爪，旋緊力矩以千分表示值剛開始有變化為度。汽輪機產(chǎn)品合格證明書中的 R4， r4 是前、后汽封洼窩的找中值， R3， r3 為前、后測量環(huán)的測量結(jié)果。 起吊工具將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，轉(zhuǎn)子軸頸須先清洗干凈。 其它設(shè)備的檢修： 數(shù)字式及電液轉(zhuǎn)換器的檢查、維護按相應(yīng)產(chǎn)品使用手冊的說明進行。 拆開錯油門，清錯油門殼體及拆出零件，檢查滑閥、套筒，必要時更換。 檢查閥碟與閥座及閥蓋套筒的接觸部位，進行清理整修，如損傷嚴(yán)重則需更換，檢查閥桿與閥碟的連 接。 調(diào)節(jié)汽閥（第二膨脹段）： 測量油動機、杠桿、調(diào)節(jié)閥的連接尺寸及關(guān)閉彈簧、阻尼器碟形彈簧的裝配尺寸。 檢查傳動部分銷軸、套筒、關(guān)節(jié)軸承。使閥桿與閥梁脫開，拆出閥蓋和閥桿。 調(diào)節(jié)汽閥（第一膨脹段）： 測量油動機、杠桿、調(diào)節(jié)閥的連接尺寸及關(guān)閉彈簧、阻尼器碟形彈簧的裝配尺寸。 檢查閥碟、閥座，如接觸面有損傷，進行修刮研磨。 分解油缸，拆開油缸時一定要注意：只能借助靠閥蓋側(cè)的專用螺栓，松開螺母，在彈簧完全放松后方可松開油缸蓋端面的螺母。 重新調(diào)整好軸承座。 檢查維修盤車機構(gòu)。 檢查座架、基礎(chǔ)、地腳螺栓。 清洗檢查徑向軸承，軸瓦表面局部輕微拉毛處修光，如損傷嚴(yán)重或軸承間隙過大則更換備件軸承。 重裝危急保安器，在重新試運行時作超速跳閘試驗。 檢查汽封片，視情況修理或更換。 轉(zhuǎn)子： 拆出危急保安器并作檢查。 檢查汽封片，視情況 修理或更換。 檢查導(dǎo)葉、圍帶及汽封片。 檢查支撐面及導(dǎo)向面，必要時進行修理，使其平整光滑。 檢測螺栓、螺母，尤其是高溫區(qū)域（≥ 450℃）的螺栓要檢測是否發(fā)生松馳，產(chǎn)生裂紋；檢測汽缸中分面螺孔。 檢查、整修汽缸支承面。 檢測上、下缸中分面間隙、張口，分別在松開螺栓和擰緊部分螺栓況態(tài)下檢測，必要時修刮中分面。 整理好拆卸情況記錄。 吊出轉(zhuǎn)子。 拆卸汽缸中分面螺栓，拆出貓爪螺栓。 脫開汽輪機與被驅(qū)動機及主油泵之間的聯(lián)軸器。 通過目視或觸摸檢查泄漏。 2檢查主、輔油泵（包括聯(lián)軸器） 2拆開油泵，檢查軸承、密封環(huán)、軸、葉 輪等 2檢查調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保安設(shè)備中易磨擦的部位，更換已磨損的零件，已失效的零件必須更換 2檢查油箱液位計，油箱放油，對油進行化驗和凈化處理，檢查油箱，清洗濾網(wǎng) 2檢查濾油器，拆出濾芯清洗并作檢查，檢查濾油器是否有泄漏 2檢查冷油器，抽出管束進行清洗并檢查管子 檢查壓力油、回油管路，消除泄漏，必要時更換管接頭；如油管路分段拆開，則應(yīng)進行清洗、檢查 3檢測汽輪機本體蒸汽管路的裂紋、變形和銹蝕 ，記錄定位值 3目視檢查凝汽器管子和水室的結(jié)垢和損壞情況，檢查是否有泄 漏，檢查抽氣器 3檢查監(jiān)視設(shè)備和自動轉(zhuǎn)換機構(gòu)（電氣、液壓）的功能，必要時重新整定 檢修計劃： 準(zhǔn)備工作 檢修必要工具、設(shè)備的準(zhǔn)備和檢查。 檢修檢查內(nèi)容： 調(diào)節(jié)系統(tǒng)整定值檢驗 檢查機組中機間的對中 檢查傳動齒輪 檢驗汽缸與軸承座的對中 拆開軸承，檢查軸瓦、轉(zhuǎn)子軸頸及推力盤，測量軸承間隙，檢查推力軸承支座及軸承調(diào)整圈（ A 支座） 檢查的汽缸貓爪，軸承座的調(diào)整墊圈（或墊板） 檢查軸座油封環(huán)，損壞時修理或更換 檢查軸承座和汽缸的導(dǎo)向件是否有積垢和卡澀，必要時拆出修理或重新調(diào)整 檢查速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥等閥門，必要時更換液壓和蒸汽側(cè)已磨損的零件 拆出蒸汽濾網(wǎng)，檢查外來雜質(zhì)和損傷， 必要時更換 1檢查抽汽管路關(guān)斷機構(gòu) 1打開汽缸，檢查和測量汽缸中分面、支承面，檢查汽缸是否歪斜、變形、腐蝕，檢測中分面螺孔 1檢查汽缸和軸承座的滑動面 1檢查各疏水口是否有外來雜質(zhì)和污垢 1檢查進汽和抽汽管道接口及連接螺栓 1檢查缸內(nèi)部件是否生銹積垢和磨損 1檢查內(nèi)缸（蒸汽室）、導(dǎo)葉持環(huán)支承面的移動及磨損情況，必要時更換 1檢驗高溫區(qū)域螺栓的松弛、裂紋，檢測螺紋 1檢查角形環(huán)，測量間隙和尺寸，必要時更換 檢測兩半內(nèi)缸和導(dǎo)葉持環(huán)中分面是否出現(xiàn)張口，用塞尺或壓鉛方法，先 松開螺栓測量，在擰緊螺栓后再測量一次，檢查中分面螺孔是否變形。 在重新裝配過程中，對照參照值檢測實際尺寸，測量結(jié)果要記錄下來，參照值見產(chǎn)品合格證明書、通流圖及初始安裝記錄。 檢查導(dǎo)葉持環(huán)調(diào)整組件，從支承面、汽缸中分面與導(dǎo)葉持環(huán)相對位置的測量，可得出間隙和調(diào)整量的數(shù)據(jù)；檢查軸承座、汽缸、持環(huán)的導(dǎo)向件 ，通過間隙測量對它們的狀況作出評定。 汽封片磨損或受腐蝕表明汽輪機在停機或起動期間維護、操作不當(dāng)，例如：短時間停機后，在轉(zhuǎn)子彎曲的情況下起動汽輪機；停機期間漏入濕汽；以及管道力或力矩的作用，支座的移動。 葉片上積 垢的部位要作準(zhǔn)確記錄，并對積垢取樣進行化驗分析，以判定其成份，據(jù)此，確定在何種狀態(tài)（運轉(zhuǎn)或停機）用哪種方法（蒸汽沖洗或化學(xué)清洗）清除積垢。 檢修時的檢驗范圍及注意事項 停機前，應(yīng)得到機組在不同功率運行數(shù)據(jù)的記錄。 —— 用內(nèi)窺鏡檢查，與照相機或攝像機配合檢查哪些不易接觸到的零件表面，如調(diào)節(jié)汽閥閥座，冷卻器管子內(nèi)壁的檢查。 b、做好試車記錄 、汽輪機部分 在檢修過程中，應(yīng)進行預(yù)防性的缺陷檢驗，以及早發(fā)現(xiàn)、消除隱患，防止出現(xiàn)故障。 f、儀表靈活好用，指示正確。 F 試車與驗收 試車前的準(zhǔn)備 a、檢查檢修記錄，確認(rèn)其正確性。 E 級間密封質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、迷宮密封件不得有裂紋，破損及嚴(yán)重腐蝕等缺陷。 b、任何密封零件不得有裂紋，破損等缺陷。 d、軸承及其輔助密封間隙見表 圖 2。 表 2 [kgf/cm2] 類別 液壓泵 號 過程壓力 2MCL457 拆卸時 推力油泵 初始壓力 42 (先建立 ) 過程壓力 42 (自然保持 ) 擴張油泵 初始壓力 1500 過程壓力 漸增至放松 (≯ 1750) 安裝時 推力油泵 初始壓力 42 (先建立 ) 過程壓力 按 14遞增至 擴張油泵 初始壓力 490～ 630 過程壓力 漸增 (不得超 1750) d、聯(lián)軸節(jié)軸向聯(lián)接參數(shù)見表 3 表 3 [mm] 膜片型（ 2MCL457） 兩聯(lián)軸節(jié)法蘭面間距（設(shè)計值） ～ 635 調(diào)整墊厚度 e、聯(lián)軸節(jié)對中找正標(biāo)準(zhǔn) 熱態(tài)找正標(biāo)準(zhǔn)：平行偏置誤差和角偏置誤差均為 。 c、輪轂與軸為過盈配合。 檢查時至少應(yīng)檢查 10％的螺栓束緊情況，當(dāng)扭矩比公稱扭矩少 5％或大于 10％時，甚至僅有一個螺栓，也要檢查全部螺栓，并按額定值把緊。 i、組裝聯(lián)軸節(jié)護罩時，要確保排油管內(nèi)無 異物，膜片聯(lián)軸器要按其制造廠的安裝說明先安裝好。 e、使轉(zhuǎn)子與下半機殼對中采取止推盤和軸承支撐面間的距離。 、 組裝 a、必要時用刮刀清理兩半機殼的配合面，但不要刮掉金屬材料，當(dāng)兩個配合帶密封槽時，要認(rèn)真對密封槽進行清洗，而后涂上密封膠。為了減少彎曲半徑，則需敲打一端。 注意 : 不準(zhǔn)用任何工具敲打密封體配合面。 注 :假如所取的值高于允許間隙時， (正常運轉(zhuǎn)的壓縮機的間隙 )，可根據(jù)下列章節(jié)中的程序更換密封。 g、重新打開機殼并吊出轉(zhuǎn)子，拆出在迷宮密封和有關(guān)部件之間自由間隙壓成形的鉛絲。 注意 : 轉(zhuǎn)子放在軸承上之后不要軸向滑動，否則鉛絲會受損。 D 使用鉛絲檢查。 c、對轉(zhuǎn)子進行定心，要使葉輪出口流道中心與擴壓器入口流道中心重合。 f、要檢驗葉輪的情況，尤其是流道內(nèi)是否有銹蝕的現(xiàn)象。 b、如有生銹的轉(zhuǎn)子部件就用諸如除氧劑進行處理：在生銹區(qū)域大時，應(yīng)把部件、浸在除氧劑池內(nèi)，否則可用刷子沾除氧劑刷或噴灑除氧劑。（以螺 栓將上半隔板和迷宮密封固定一起吊起） h、準(zhǔn)備兩個同樣高度、具有“ V”型槽口的硬木支架，以便把轉(zhuǎn)子軸徑放到上面，兩個“ V”型槽口要用毛氈或其它軟材料墊上。 d、在下半機殼上擰上四個導(dǎo)桿，使上半機殼吊起時避免碰壞迷宮密封。 、 轉(zhuǎn)子、 迷宮密封和隔板 A 拆卸：對壓縮機內(nèi)部件進行檢查。 b、讓千分表觸頭與轉(zhuǎn)子端部接觸，把轉(zhuǎn)子從一端移動過來，并在此位置上將千 分表調(diào)定為零。 如果不能立即咬合，用手來轉(zhuǎn)動軸在兩個方向上用力，沿轉(zhuǎn)子軸來放置軸承蓋直到完全緊固在支架上為止。 C 組裝、與拆卸的順序相反 a、止推軸承的調(diào)整墊片分為兩半，安裝時要使兩半結(jié)合面 處于水平位置，而推力環(huán)上、下結(jié)合面要保持垂直位置。 注：墊片位置做好記號，避免搞亂墊片位置 f、用洗油清洗止推塊，仔細(xì)擦去油脂，檢查合金表面，除掉由于油臟而引起的劃痕。 墊片的厚度允許大于鉛絲厚度 0～ ，若超過 ，則要調(diào)整軸承蓋的內(nèi)部，若墊片厚度小于鉛絲厚度，則應(yīng)調(diào)整軸承蓋的外面。 b、在軸承座和蓋之間的結(jié)合面上放一測量好厚度的墊片。 C 軸承組裝 軸承組裝與前述拆卸順序相反進行。 應(yīng)根據(jù)測量間隙及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格來選用鉛絲，例如可選用兩倍或三倍于軸承間隙值的鉛絲。不要把轉(zhuǎn)子提的太高，以免碰壞迷宮密封。如果在結(jié)合面上無槽口，不要用螺絲刀撬兩半結(jié)合面。） c、把軸承箱蓋取下。 3 350 M56179。 力矩表 (允表－ 5％、＋ 10％ ) 柱螺栓公稱直徑 力 矩 mm Kg178。 C 切斷電源及其它設(shè)備管道與系統(tǒng)的聯(lián)系按規(guī)定對系統(tǒng)進行倒空、吹掃與置換等工藝處理，使之符合安全檢修條件。 壓縮機 檢修工作 壓縮機 檢修是焦化裝置檢修 另一項重點工作 。 ．進入焦化裝置區(qū)作業(yè)需佩帶 H2S 報警儀及防護用具。 ．使用動力電源應(yīng) 1 機 1 臺漏電開關(guān)保護器。 六、安全措施方案 嚴(yán)格執(zhí)行石油化工企業(yè)《石油化工設(shè)備檢修安全操作規(guī)程》、“防火防爆十大禁令”、“安全動火管理制度” ．設(shè)備檢修前應(yīng)作盲板系統(tǒng)隔離。 ； （ 2）條形泡罩與升氣管的同心度偏差不大于 3mm。 五、檢修質(zhì)量控制 . 檢修質(zhì)量執(zhí)行 GB1501999《鋼制壓力容器》的檢查及驗收標(biāo)準(zhǔn)， 執(zhí)行《壓力容 器安全技術(shù)規(guī)程》的技