【正文】 屬于借用的，應按時交還。按時記載發(fā)放勞動防護用品情況和辦理調轉手續(xù) 。 9．在生產設備受損或失效時，有毒有害氣體可能泄漏的作業(yè)場所，除對作業(yè)人員配備常規(guī)勞動防護用品外，還應在現場醒目處放置必需的防毒護具，以備逃生、搶救時應急使用。 6．防毒面具的發(fā)放應根據作業(yè)人員可能接觸毒物的種類，準確地選擇相應的濾毒罐 (盒 )，每次使用前應仔細檢查是否有效，并按國家標準規(guī)定，定期更換濾毒罐 (盒 )。 4．用人單位采購、發(fā)放和使用的特種勞動防護用品必須具有安全生產許可證、產品合格證和安全鑒定證。 2．對于生產中必不可少的安全帽、安全帶、絕緣護品，防毒面縣，防塵口罩等職工個人特殊勞動防護用品，必須根據特定工種的要求配備齊全，并保證質量。對于在易燃、易爆、燒灼及有靜電發(fā)生的場所，明火作業(yè)的工人，禁止發(fā)放、使用化纖防護用品。使用前，要認真檢查，確認完好、可靠、有效，嚴防誤用，或使用不符合安全要求的護具，禁止違章使用或擅自代用。 附則 本制度自發(fā)布之日起開始實施。 （ 2） 先進車間由安技部門填寫《安全工作獎懲考核表》，報廠領導審批執(zhí)行。 （ 6） 在安全管理崗位上盡職盡責，有創(chuàng)新做出貢獻者。 （ 2） 行政處罰由相關職能部門提出處理意見，按廠有關規(guī)定參照任命程序，報 有關領導批準后執(zhí)行。 （ 2） 經濟處罰根據危害程度和損失情況、責任大小，可處以罰款 50500元、賠償損失的 350%、降低工資、扣除獎金、沒收押金等。 其它各種違反安全生產規(guī)章制度造成嚴重后果者。 破壞或偽造事故現場隱瞞或謊報事故者。 三、 工作程序 懲罰 根據 “誰主管，誰負責；誰出問題，誰承擔責任 ”的原則，對相關部門領導和責任者進行處罰。 二、 職責 法定代表人對實現本單位、本部門的安全管理目標負總責。一個開關不得接超過本開關的額定負荷值的設備?，F場要有專業(yè)電工進行巡查，發(fā)現問題馬上處理。起吊鋼筋籠或其他物件時不得在旁邊或下方站立，要有專人指揮。 3． 氣瓶主要是防止回火、高溫爆炸。教育地點可以在會議室，也可以在車間現場集中教育。 十一、 風險告知要進行仔細的研究論證，分析清楚風險的原因及告知的必要性，相關的告知內容及要求需經生產廠長、廠長的審核。 八、 風險告知的各項材料應該歸安全檔案資料保存，以備查詢。 五、 被告知的內容必須是生產過程中確實存在的，并且具有較強的針對性和時效性。 三、 在維修生產過 程中要針對不同的作業(yè)人員和作業(yè)項目進行風險告知，告知應有書面記錄和其他記錄。本制度適用于維修車間的所有管理人員和維修作業(yè)人員。 六、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動。 三、培訓計劃的編制要根據生產環(huán)節(jié)的需要編制，要有一定的生產針對性。安全教育與培訓是保證安全生產的基礎工怍。 第六條 安全培訓的實施主要分為內部培訓和外部培訓。 （三） 崗位 安全培訓教育的主要內容是：本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律和崗位講評等。 （一） 廠級 安全培訓教育的主要內容是：國家和地方有關安全生產的方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制 度等。 第二條 所有職工必須定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。 ，必須按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。每次會議要有專門的議題，形成會議紀要。 、車間（部門）級安全會議要求每 周 一次，由 生產廠長 負責召開，時間不限，地點由召集人決定。 二、會議安排 由廠長 召開 廠安全領導小組 “ 安全生產例會 ” 。 第五十四條 本制度由修理廠、檢測站安全領導小組制定并負責解釋。 13. 提供“三無”配件，以次充好的，每次處罰主管責任人、部門負責人、直接責任人各 200500 元。 9. 未按 規(guī)定對負責區(qū)域安全隱患進行排查或安全隱患未限期整改的，處罰主管負責人、部門負責人、責任人 200 元。 5. 不及時上報或瞞報、漏報事故的，每次處罰主管負責人、部門負責人 100 元。 第五十一條 處罰 1. 未按規(guī)定組織召開月安全生產分析會、每周例會或對維修人員、檢測員以及新員工安全宣傳、教育不到位的，每次處罰主管負責人、部門負責人各 100 元。 2. 精通業(yè)務，認真履行崗位職責，具有良好的協作精神，按時完成各項工作任務。 5. 較大以上安全生產責任事故按照事故等級、責任以及損失情況，對發(fā)生事故的職工工資予以下浮，下浮比例為 5%至 10%，期限為 13 個月。由廠（站）依據國家及行業(yè)管理機構制定的安全責任追究辦法、《渭運集團員工獎懲辦法》等規(guī)定做出處理決定。 第 四十七 條 安全生產基金的組成： 1. 依據國家有關規(guī)定應提取的安全生產費用； 2. 各類安全處罰金。 第四十三 條 事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見，安全事故要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責任不明不放過， 措施不落實不放過，有關人員不受到教育不放過。 第四十 條 現場負責人或廠（站）領導接到事故報告后，應當 立即啟動安全事故應急預案，快 速采取有效的措施組織搶救，防止事故擴 大，減少人員傷亡和財產損失。 第三十 六 條 安全隱患排查治理檔案 1. 安全隱患排查治理臺賬及自查自改統計表； 2. 重大隱患登記表，附整改措施、整改期限、整改責 任人及整改結果。 在組織學習和培訓的基礎上，必要時組織考核、考核合格的才能上崗，并簽訂相應的《安全生產目標責任書》或《安全協議書》。凡員工因工作需要變換崗 位時，要進行新崗位的安全教育。新員工進入后必須經安全培訓考核合格后上崗，新員工安全培訓考核工作由 生產副廠長 會同 車間 主任進行。 第 三 十條 各部門必須落實每周安全例會制度。 第 二 十 七 條 針對特定的工作項目，責任部門編制規(guī)劃時應包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。機具設備管理員定期對維修設備進行維護保養(yǎng)，確保設備正常運行。應按制定的預案，至少每半年進行一次演練，演練結束后應召開講評會，認真總結預案演練的情況，發(fā)現不足之處應及時修改和完善預案。安全主任要定期對廠（站）進行各類安全檢查及檢查發(fā)現的隱患進行跟蹤和統計，發(fā)現未及時完成的隱患要進行督促責任人落實，檢查及隱患整改情況要定期報告廠長。對所發(fā)現問題的性質及可能引起的后果等因素向被檢查部門 /崗位簽發(fā)書面《整改通知書》，指出需整改的問題、整改期限。 三、每月必須進行的排查治理項目 對工作環(huán)境、維修設備、三 廢處理和電路、消防設施及安全生產的各個環(huán)節(jié)進行全面排查治理； 第十九條 安全隱患排查治理的工作要求 1. 檢查人員按照安全目標責任制考核內容，采取“聽、看、問、查、議”方式逐項進行排查，不得缺漏項。 第十八條 安全隱患排查治理的責任劃分 遵循“誰管理、誰排查、誰治理”的原則。節(jié)假日或夜 間值班應根據實際情況確定值班人員，堅決做到一天 24小時有值班電話，一年 365 天都有人值班。集團公司或主管上級 單位來安全檢查，屆時廠（副）長及有關部門負責人為主陪同檢查，車間 主任負責記錄檢查提出的問題，負責整改措施跟進和起草整改報告。 第二十 條 駐廠公寓的工作人員必須嚴格執(zhí)行修理廠的門衛(wèi)制度。出廠檢驗需要進行試車時，必須由修理廠 指定的專人負責，嚴禁無證駕駛。 第十六 條 使用舉升設備吊裝重物或車輛時，由維修班長本人操作，并且有指定的監(jiān)護人（特殊情況下應請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導；車間內的氧焊、電焊設備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。 第十六條 安全 生產檢查內容： 1. 各部門負責人及工作人員是否樹立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，是否貫徹落實國家有關安全生產方針、政策和法律、法規(guī)以及集團公司與廠（站）安全管理規(guī)定； 2. 各項安全制度、措施以及安全生 產部署的落實情況； 3. 從業(yè)人員安全學習教育、培訓及安全例會等工作開展情況； 4. 危及安全生產的事故隱患 排查記錄情況 ； 5. 各類安全事故是否按規(guī)定及時報告，做到“四不放過”； 6. 痕跡化資料是否完備有效。 各部門要擺正安全和生產的關系，切實做到 生產 必須 服從安全，只有在安全的 情況 下 才能 開展生產。 對于安檢不合格的車輛，應 在最短時間內 完成調試與維修，確保各班次營運客車的正常運轉。 2. 二級維護的車輛質量保證期 ， 為 自車輛維護竣工出廠之日起 行駛5000 公里或 30 天。 第 四 章 車輛技術 管理 第 十二 條 營運車輛 重點項目檢查 、 二級維護 及技術檔案管理 一、重點項目檢查的確定 ： 1. 一個二級維護周期內行駛里程在 萬公里以內（含山區(qū)路段）或行駛里程在 — 3 萬公里之間（不含山區(qū)路段）的車輛，必須進行一次重點項目檢查； 2. 一個二級維護周期內行駛里程在 — 3 萬公里之間（不含山區(qū)路段）或行駛里程在 3 萬公里以上（不含山區(qū)路段）的車輛，必須進行兩次重點項目檢查； 3. 一個二級維護周期內行駛里程在 3 萬公里以上（含山區(qū)路段）的車輛，必須進行三次重點項目檢查。 要求 安全生產事故 必須 按規(guī)定上報。 2. 發(fā)生一次死亡 3 人以上負同等以上責任的安全事故，取消全部獎金，扣發(fā)全部風險抵押金。 一 般 考核 指標： 安全控制指標、安全管理指標。 二、 風險抵押金的確定辦法： 風險抵押金由廠（站）財務處統一收取，專項管理，專項使用。認真學習并熟悉掌握本崗的事故應急處理方案，積極參加廠（站）組織的應急預案演練；發(fā)生事故要立即報告廠（站）領導和主管部門，同時積極提供資料，聽從指揮參加事故搶救工作。交班者若隱瞞事故，有意違反制度，接班者已接班，接班后發(fā)生的不良后果，由交班者承擔責任。 并檢查其是否符合標準和規(guī)范要求，廠方資料必須備案存檔 ，與廠方簽訂書面的危險化學品采購合同，合同中必須明確雙方在安全方面的責任和義務 。參加有關事故的調查和工傷鑒定。 10． 財務負責人負責籌集保證安全生產條件所必需的資金投入，負責安排用于配備勞動防護用品、進行安全經營培訓的經費，并列入年度財務計劃，定期編制報表報領導審核批準。 8． 負責審核廠（站）的有關安全管理的報告，審核安全經營資金投入計劃及資金落實和使用情況 。 4． 履行現場安全檢查職責，對檢查發(fā)現的事故隱患，提出整改意見，并及時報告廠（站）安全管理負責人，督促有關部門 或人員落實整改。安全領導小組辦公室負責安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的建立健全。 2. 安全控制管理。宣傳《中華人民共和國安全生產法 》、《 中華人民共和國道路交通安全法 》 、《中華人民共和國道路運輸條例》及一類維修企業(yè)行業(yè)安全生產法規(guī)，組織開展安全競賽、“安全生產月”、“安全警示月”等活動。按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產費用財務管理暫行辦法》或地方政府的有關規(guī)定設立、提取、使用安全生產專項資金，改善安全基礎 設施和監(jiān)管手段，提高整體防御能力； 每月召開一次安全生產工作分析會，研究、制定安全防范措施，分析安全生產形勢和問題。 1. 安全生產管理 建立健全安全生產責任制。出現人傷、物損的安全重大事故按照有關規(guī)定及時上報集團公司。 4． 定期檢查廠（站）檢測、維修、檢驗的各個環(huán)節(jié)，對在工作中出現的問 題及時解決。 安全生產責任人變動，接任者為責任人。 第六 條 廠（站）安全生產工作實行一崗雙責，分級管理、分級負責。 第四條 為加強安全生產管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和修理廠、檢測站 的財產安全，促進企業(yè)發(fā)展，特制定本制度， 修理廠、檢測站及從業(yè)人員均適用本制度。 我們的服務宗旨是誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新規(guī)范服務，讓您滿意在渭運！ 一、成立安全文明生產領導小組 渭南汽車修理廠、 汽車檢測站 安全文明生產領導小組 組 長： 申平厚 副組長： 李寶生 成 員： 王娟，負責安全協調管理工作； 閆建興 、王會波、李琦、 員愛玲 ，負責日常安全檢查工作。 目前我廠已建立了廣西玉柴、 安凱、 福田、申龍、中通 、蘇州金龍、廈門金龍等 11 個品牌客車的售后服務站，與多家汽車 配件生產廠家 簽定配件供應合同，汽車配件全部由生產廠家直接供給， 既 保證 了 百分之百的純正配件 ，又 為客戶 降低了維修成本，同時 客戶 也 能享受到索賠的待遇，為客戶的車輛 售后 提供了可靠的質量保證，實現了一站式服務。為了保證維修的快捷，我們建設了自動供氣系統，購置了風動機器、剎車蹄片自動鏟鉚機、自動 拆裝機等設備，不僅大大降低了維修人員的勞動強度， 提高了工作效率，縮短了車輛進廠時間，更好地為各參營車戶服務。目前擁 有 30 名員工，其中汽車專業(yè)工程師 2 人，高級技工 3 人，中級技 工 15 人，本科以上學歷 5 人，?？埔陨?10 人。 安全文明生產制度 匯編 渭運集團渭南汽車修理廠 二 O 一二年 十 二月 目 錄 一