【正文】 (=448Ⅱ Ⅳ ) （四） 安全 管理 （ 1） 安全 事故處理原則 ：“四不放過”（見與“三不放過”的區(qū)別） 。施工單位為其臨時工程所需進行的補充地質(zhì)勘探，其費用有施工單位承擔(dān)（ 2 分）。 問題 1. 事件 1 中，施工單位可以獲得索賠費用是多少？并說明理由。 事件 2：大壩壩基采用水泥灌漿，灌漿采用單排孔，分三序施工，其施工次序如下圖。 （ 3） 從第 1 個月起，按進度款 5%的比例扣留保留金。故本月工程進度款為 ： 1300=270 萬元（ 3分） （ 2）預(yù)付款扣回額： 0萬元（ 1分） （ 3）保留金扣留金額： 2705 ％ =11． 50萬元（ 1分） （ 4）發(fā)包人當(dāng)月應(yīng)支付的工程款額： =（ 1分） 3．（ 5分） 承包人應(yīng)得的工程款總額為： 23300+1300=7170 萬元（ 3分） 發(fā)包人應(yīng)支付的工程款總額為： 717071705 ％ =（ 2分） 案例 3：（ 10 真題） 某水利樞紐工程有混凝土重力壩、水電站等建筑物構(gòu)成。 參考答案： 1．（ 9分） （ 1）工程進度款額： 300=900 萬元（ 2分） （ 2）預(yù)付款扣回額： ① 本月以前已扣回預(yù)付款額為： （ +++） 30020 ％ =480萬元 ② 到本月預(yù)付款余額為：工程預(yù)付款總額為 2030010 ％ =600萬元，本月需扣回 600480=120萬元。 施工期各月計劃工程量和實際完成工程量如下表（單位：萬 m3）。 保留金扣留額： 5 ％ =（ 1分） 第 7個月工程結(jié)算款為 =（ 1分） 案例 2： (06 真題 ) 根據(jù)《水利水電土建工程施工合同條件》（ G120210208），發(fā)包人與承包人簽訂重力壩第 Ⅱ 標(biāo)段混凝土澆筑工程施工合同。 3．（共 9分） （ 1）第 6個月施工的工作為 C、 E、 I 工程為 ((（ ） )8 +*8*） +8+8= 萬元 （ 1分） 說明： C工作實際完成 ，超出了 5 =6萬方為 ，即需將 6月份完成的 ＝ ： *8*（ ）＋（ － ） 8 第 6個月以前已扣回的預(yù)付款為： （ 2210+3+82+12+ 2 8+3 ） 30 ％ =30 ％ =萬元 30 ％ = =（ 1分） 故第 6個月應(yīng)扣回預(yù)付款額為 （ 1分）。 2．繪出增加丁壩后的施工網(wǎng)絡(luò)計劃。 21 工作代號 工作內(nèi)容 合同工程量 實際工程量 綜合單價 A B C D E F G 河道開挖 堤基清理 堤身加高培厚 臨時交通道路 堤身填筑 干砌石護坡 堤頂?shù)缆沸迯?fù) 20萬 m3 1萬 m3 5萬 m3 2km 8萬 m3 m3 4km 22萬 m3 m3 m3 m3 m3 10元 / m3 3元 / m3 8元 / m3 12元 /m3 8元 /m3 105元 /m3 10萬元 /km 工程開工后在施工范圍內(nèi)新增一丁壩。所以 如果施工方再就如冬、雨季施工，夜間施工提出費用增加就不合理了。此時要明確超 25%以外的工程量。 4. 有權(quán)（ 1 分），依據(jù)合同承包人對 K 工作結(jié)算工程量超過 276m3（ 240*115%）（ 1 分）部分所造成的工程延誤可以提出延期要求，可提出 2 天的延期要求（ 1 分）。 5. 綜合上述事件，該工程實際工期是多少天？承包人可因工期提前得到獎勵或逾期完工支付違約金為多少？ 【答案】 1. 錯誤之處： E改正的緊前工作應(yīng)為 C、 D工作（ 1分），而初始網(wǎng)絡(luò)計劃中， E工作的緊前工作只有 C 工作（ 1 分）。 2. 依據(jù)正確的網(wǎng)絡(luò)計劃，確定計劃工期（含施工準(zhǔn)備）和關(guān)鍵線路。 事件 2。 評分標(biāo)準(zhǔn)： ②→④→⑦ ， ③→④ 箭線、節(jié)點編號正確（ 2分）， E E2名稱、工作時間正確（ 2分） 關(guān)鍵線路之 ①→③→④→⑦→⑧→⑨ （或 B→E→H→K ）（ 1分） 關(guān)鍵線路之二 ①→②→⑤→⑦→⑧→⑨ （或 A→C→D→H→K ）（ 1分） 案例 4（ 10真題） 某中型水庫除險加固工程主要建設(shè)內(nèi)容有：砌石護坡拆除、砌石護坡重建、土方填筑（壩體加高培厚 ）、深層攪拌樁滲墻、壩頂瀝青道路、混凝土防浪墻和管理房等。 2．（ 8分） 分析：方案一，設(shè)備修復(fù)時聞 20天， E工作的總時差為 l5天，影響工期 5天，且增加費用（ 15 ）=5萬元。 18 問題 1．計算施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃的工期以及 E工作的總時差，并指出施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃的關(guān)鍵線路。設(shè)備修復(fù)后 E工作繼續(xù)進行，修復(fù)時間是 20 天； 方案二：調(diào)劑設(shè)備。 案例 3（ 06真題） 某水利工程經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃如下圖（單位：天）。（ 1 分） 2.（共 9 分） D 工作已完成 5 天工作量（ 1 分），延誤 3 天（ 1 分），推遲（或影響）工期 3 天（ 1 分）。 事件 ，項目部組織技術(shù)人員對可壓縮工作的最短工作時間及趕工費用進行了全面分析，結(jié)果如下： 工作名稱 鋼筋制作 模板 制作 鋼筋安裝 模板安裝 預(yù) 埋 件 安裝 工作代碼 ?? Q Ⅰ J L M 計劃工作時間（天） 5 6 9 5 5 最短工作時間（天） 4 5 7 4 2 趕工費用（萬元 /天） 6 1 2 1 3 問題 ，說明 L（ ⑧→⑩ ）實線和波浪線長度各表示的含義。因為項目法人原因造成 G 工作延誤 3 天，發(fā)生在非關(guān)鍵線路上，并且 G 工作的延誤天數(shù)（ 3 天）小于其總時差（ 8 天），因此， G 工作延誤 3 天不會對總工期產(chǎn)生影響。施工單位的要求是否合理？為什么？ 4．簡述一般情況下工期延長對工程直接費和間接費的影響。 案例 3：教材 P347案例 1F420212－ 2 （二） 進度管理 （結(jié)合項目管理進行掌握） （ 1）進度計劃（雙代號網(wǎng)絡(luò)圖繪制、關(guān)鍵線路確定、時間參數(shù)（總時差）計算、分析 （工期分析） ，時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖繪制、關(guān)鍵線路確定、時間參數(shù)分析；工程進度曲線繪制及運用）。建設(shè) 工 程教 育 網(wǎng) 2．（共 5分） 施工單位在閘墩與牛腿結(jié)合面設(shè)置施工縫的做法不妥（ 3分），因該部位所受剪力較大，不宜設(shè)置施工縫（ 2分）。 問題： 1． 指出施工單位在上游翼墻及鋪蓋施工方案中的不妥之處，并說明理由。 在閘墩混凝土施工中，為方便立模和澆筑混凝土，施工單位擬將閘墩分層澆筑至設(shè)計高程，再對牛腿與閘墩結(jié)合面按施工縫進行處理后澆筑閘墩牛腿混凝土。 3．（共 5分） 本工程中的質(zhì)量事故屬于一般質(zhì)量事故（ 2分）。 在閘室分部工程施工完成后，根據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程（試行）》進行了分部工程質(zhì)量評定，評定內(nèi)容包括原材料質(zhì)量、中間產(chǎn)品質(zhì)量等。 案例 1：（ 07 真題） 背景資料： 某水閘工程建于土基上，共 10 孔，每孔凈寬 10m；上游鋼筋混凝土鋪蓋順?biāo)?流 方向長 15m，垂直水流方向共分成 10塊：鋪蓋部位的兩側(cè)翼墻亦為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，擋士高度為 12m，其平面布置示意圖如下： 13 上游翼墻及鋪蓋施工時，為加快施工進度，施工單位安排兩個班組，按照上游翼墻Ⅱ→10→9→8→ 7→6 和上游翼墻 I→1→2→3→4→5 的順序同步施工。人數(shù)不少于 5 人，大型工程不少于 7 人。②重要隱蔽單元工程（關(guān)鍵部位單元工程）：自審，監(jiān)理單位抽查，再由項目法人、監(jiān)理、設(shè)計、施工、工程運行管理等單位組成小組核查、簽字并報備。⑤工程施工期及試運期間，單位工程觀測資料分析結(jié)果符合國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。②中間產(chǎn)品質(zhì)量全部合格，混凝土（砂漿）試件質(zhì)量達到優(yōu)良等級（當(dāng)試件組數(shù)小于 30 時，試件質(zhì)量合格）。 ： ①單位工程質(zhì)量全部合格②工程施工期及試運期間，各單位工程觀測資料分析結(jié)果 符合國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。質(zhì)量事故及質(zhì)量缺陷已按要求處理，并經(jīng)檢驗合格。 質(zhì) 量評定標(biāo)準(zhǔn)（單元、分部、單位） ： 合格標(biāo)準(zhǔn) ： ：按《單元工程評定標(biāo)準(zhǔn)》或合同約定執(zhí)行，達不到合格標(biāo)準(zhǔn)是，要及時處理。質(zhì)量缺陷備案的內(nèi)容包括：質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的部位、原因，對質(zhì)量缺陷是否處理和如何處理以及對建筑物使用的影響等。 注意：二者之間的區(qū)別 （ 7）事故處理中需要進行設(shè)計變更的，需要原設(shè)計單位或有資質(zhì)的單位提 出設(shè)計變更方案。 人負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位制定處理 方案，征得事故調(diào)查組意見后，報省級水行政主管部門或流域機構(gòu)審定后實施，并報水利部備案。 （ 5）水利事故處理原則：“三不放過”原則：事故原因不查清楚不放過、主要事故責(zé)任人和職工未受到教育不不放過、補救和 防范措施不落實不放過。 組進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果上報上級主管部門批準(zhǔn)并報省級水利行政主管部 門核備 級以上水行政主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報水利部核備。 發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）較大及以上事故的，事故單位要在 48 小時內(nèi)向有關(guān)單位提出書面報告。 水電： 按對工程的耐久性、可靠性和正常使用的影響程度，檢查、處理 事故對工期的影響時間長短和直接經(jīng)濟損失的大 小，分為：一般質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故和特大質(zhì)量事故。 新建船閘（含新挖上下游航道）均無度汛要求，可作為深、淺孔閘工程的調(diào)劑工作面（ 1分）。 2．指出樞紐加固改造 工程項目中哪些是控制樞紐工程加固改造工期的關(guān)鍵項目，并簡要說明合理的工程項目建設(shè)安排順序。施工前通過樞紐工程的縣級公路的線路為 A→B→H→F→G 。有關(guān)施工基本要求有： （ 1） 施工導(dǎo)流采用深孔閘與淺孔閘互為導(dǎo)流。主要內(nèi)容包括：閘室、公路橋、新挖上、下游航道等； （ 4）上、下游圍堰填筑； （ 5）上、下游圍堰拆除。主要內(nèi)容包括：底板及閘墩加固、公路橋及以上部分拆除重建等。土料填筑壓實參數(shù)主要包括碾壓機具的重量、含水量、碾壓遍數(shù)及鋪土厚度等。 （土石壩施工技術(shù)） 問題： (1) 適用于該大壩填筑作業(yè)的壓實機械有 。 （ 四） 施工安全技術(shù) 通篇看，重點 高處作業(yè) 、 施工用電 案例 1：教材 P340案例 1F4202111 案例 2： 某水庫樞紐工程主要由大壩及泄水閘等組成。當(dāng)?shù)装寤炷练搅枯^大，且底板順?biāo)鏖L度在 12m 以內(nèi)時，可安排兩個作業(yè)組分層通倉澆筑。 2水閘主體結(jié)構(gòu)的施工：主要包括 閘身上部結(jié)構(gòu) 以及 閘底板 、 閘墩 、 止 水設(shè)施 和 門槽 等方面的施工內(nèi)容，其中 混凝土工程 是水閘施工中的主要環(huán)節(jié)。 （ 17） 混凝土壩的施工質(zhì)量檢測方法 ： 有物理監(jiān)測、鉆孔壓水、大塊取樣和原型觀測。 混凝土養(yǎng)護時間， 不宜少于 28d，有 特殊要求 的部位宜延長養(yǎng)護時間（ 至少 28d）。 混凝土鋪料層間間歇超過混凝土允許間隔時間，會出現(xiàn)冷縫，使層間的抗?jié)B、抗剪和抗拉能力明顯降低。若分塊尺寸和鋪層厚度已定，要使層間不出現(xiàn)冷縫，應(yīng)采取措施 增大運輸澆筑能力。 ③ 澆塊尺寸大，溫控要求高。 通倉澆筑 ： 通倉澆筑，是整個壩段 不設(shè)縱縫 ，以一個壩段進行通倉澆筑。 錯縫分塊 ： ① 壩體尺寸較小，一般 長 8～ 14m，分層 厚度 1～ 4m。 ④ 斜縫分塊，施工中要注意 均勻上升 和 控制相鄰塊的高差 。 斜縫分塊 ： ① 斜縫分塊，是大致沿壩體 兩組主應(yīng)力之一的軌跡面 設(shè)置斜縫。 ④ 采用豎縫分塊時，縱縫間距越大，塊體水平斷面越大，則縱縫數(shù)目和縫的總面積越小。施工中一般從上游到下游將一個壩段的幾個柱狀塊體依次編號。 b 分縫的特點 橫縫分段 ： ① 橫縫一般是自地基垂直貫穿至壩頂，在上、下游壩面附近設(shè)置 止水系統(tǒng) 。 d 儲料倉除有足夠的容積外，還應(yīng)維持不小于 6m 的堆料厚度。 （ 8） 成品骨料的堆存和運輸應(yīng)符合下列規(guī)定： a 堆存場地應(yīng)有良好的排水設(shè)施，必要時應(yīng)設(shè)遮陽防雨棚。 （ 7） 骨料的生產(chǎn)加工 ： 骨料的破碎 ： 使用破碎機械加工碎石，常用的設(shè)備有 顎板式 、 反擊式 和 錐式 三種碎石 機。常用的輔助運輸澆筑方案有： 履帶