公路工程項(xiàng)目管理中的質(zhì)量控制問(wèn)題及策略-wenkub.com
2024-11-16 23:50 本頁(yè)面
【正文】 文中結(jié)合具體實(shí)踐，提出了以下策略：轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理理念；明確階段性公路建設(shè)質(zhì)量管控目標(biāo)；加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)信息化管理；做好材料的質(zhì)量把控。同時(shí)新材料和新工藝等四新技術(shù)廣泛應(yīng)用，增加了質(zhì)量管理的難度。材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)為常見(jiàn)原因，要采取強(qiáng)有力的控制措施，做好嚴(yán)格的把控。要加大農(nóng)村公路建設(shè)信息化管理力度，保證現(xiàn)代化工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通管理部門(mén)要站在整體角度出發(fā)，結(jié)合公路建設(shè)常見(jiàn)的問(wèn)題，提出相應(yīng)的質(zhì)量管理措施。在工程建設(shè)管理實(shí)踐中，積極轉(zhuǎn)變管理理念，全面貫徹落實(shí)質(zhì)量耐久性理念，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量把控，增強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量把控能力和監(jiān)管能力[1]。除此之外，采用傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法，獲得了實(shí)際管理效果不佳。質(zhì)量控制需要各個(gè)單位和主體的配合，交通管理部門(mén)要做好整體統(tǒng)籌管理，加大對(duì)公路建設(shè)主體單位的監(jiān)督。例如，初期設(shè)計(jì)沒(méi)有深入公路建設(shè)實(shí)地開(kāi)展環(huán)境勘察，同時(shí)和施工脫節(jié)，使得設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量和設(shè)計(jì)成果轉(zhuǎn)化沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，增加了質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于建設(shè)規(guī)模比較小而且技術(shù)難度低的項(xiàng)目，簡(jiǎn)化部分程序以及要求，整合各類(lèi)管理資源，加強(qiáng)監(jiān)督管理力度。從公路工程建設(shè)的
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