【正文】 ”古有毛遂自薦，今有伯樂點(diǎn)將，愿借您的伯樂慧眼，開始我的千里之行。并且腳踏實(shí)地的努力的辦好每一件事。在校期間，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了專業(yè)理論知識，同時還不斷積極進(jìn)取，立足基礎(chǔ)扎實(shí)，專業(yè)求廣度、深度。借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。（60分以下）不能完成實(shí)習(xí)任務(wù)，動手能力差，技能考核不合格；在頂崗實(shí)習(xí)過程中不遵守單位紀(jì)律和實(shí)習(xí)規(guī)程，由于自己過失引起生產(chǎn)事故，擅自離職者；抄襲實(shí)習(xí)報告或?qū)嵙?xí)報告材料不真實(shí)。兩部分成績加起來的總和為最后成績。按時按量完成者為優(yōu)秀，完成15次以上為良好，完成10次左右為合格。具體要求如下：，應(yīng)具備現(xiàn)場公路與橋涵勘測、施工放樣和竣工測量的能力；，應(yīng)具備現(xiàn)場公路工程試驗(yàn)檢測的能力；具有在現(xiàn)場從事公路與橋涵工程施工技術(shù)工作及施工管理的能力；，應(yīng)具備現(xiàn)場現(xiàn)場工程計(jì)量和工程結(jié)算、編制公路與橋涵工程施工決算、使用公路工程概算、預(yù)算軟件編制工程造價的能力；，應(yīng)具備較強(qiáng)自學(xué)和獲取新知識的能力，較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力和一定的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。（1）主干課程高等數(shù)學(xué)、道路工程制圖、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、道路建筑材料、道路工程測量、工程地質(zhì)與土質(zhì)、土力學(xué)地基與基礎(chǔ)、公路設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、水力學(xué)與橋涵水文、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋涵設(shè)計(jì)、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程造價、公路工程招標(biāo)投標(biāo)、公路施工項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)分析、公路工程結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)、道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)（2）主要實(shí)踐環(huán)節(jié)道路工程測量、公路設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋涵設(shè)計(jì)、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)在校學(xué)習(xí)期間，學(xué)生可在下列證書中，根據(jù)專業(yè)方向、個人興趣、經(jīng)濟(jì)條件確定一種或兩種以上技能證書。2專業(yè)核心能力：道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力。水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工, 北京。人民交 通出版社, 2002 [4] JTG D302004 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范, 北京。在今后我要參加更多的社會實(shí) 踐,磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的更多,使自己未 踏入社會就已體 會社會更多方面。知識猶如人的血 液。自信不是麻木的自夸, 而是對自己的能力做出肯定。以前沒有工 作的機(jī)會,使我與別人對話時不會應(yīng) 變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。 工程實(shí)施期間, 提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。 保證生活用水符合世界衛(wèi)生組織對飲用水的要求。 及時清理施工現(xiàn)場, 安排專人灑水,避免塵土飛揚(yáng)。 加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機(jī)械 修好后再繼續(xù)參與施工,廢 油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。項(xiàng)目部將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,定期向他 們匯報工作,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門 的支持,加強(qiáng)對全體職工、民工的 環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng) 常到工地 進(jìn)行檢查、督促,獎優(yōu)罰劣。保證施工現(xiàn)場的整潔,工程垃圾及時清理。搞好與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。工地的安全生產(chǎn) 工地施工區(qū)生活 區(qū)的安全保衛(wèi)工 作 與當(dāng)?shù)毓步痪?部門緊密聯(lián) 系 黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)工地內(nèi) 的臨時設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃,保證明亮整潔。1操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操 作與操作不相符的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè) 備交給無本機(jī)種操作證的人 員操作。各用電開關(guān)板及用電設(shè)施,設(shè)置必要的安全 防護(hù)、懸掛用電警示牌, 保證用電安全。經(jīng)常對施工機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品進(jìn)行檢查,加強(qiáng)維修保養(yǎng), 保證其在整個施工 期間始終處于完好狀態(tài)。圖 19 安全保證體系框圖 安 全員 安全保衛(wèi)科 各工區(qū)區(qū)長為首的工區(qū)安全生產(chǎn)分區(qū) 項(xiàng)目經(jīng)理為 首的安全生產(chǎn)委員會 項(xiàng)目經(jīng)理部 黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程 技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)加強(qiáng)對職工,民工的安全思想教育,樹立安全 第一的思想,提高安全意識。三、安全保證體系 項(xiàng)目部在實(shí)施和完成本合同段及其缺 陷修復(fù)的整個過程中,將采取切實(shí)有效的措施, 充分關(guān)注和保障所 有工作人員的安全,使工程項(xiàng)目的實(shí)施有條不紊、順利進(jìn)行。 方案確定后,可聘請有關(guān)專家進(jìn)行會審、修改,最后報工程師批 準(zhǔn)后實(shí)施。 實(shí)驗(yàn)室隨時檢查原材料 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證,抽樣試驗(yàn),掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報送有 關(guān)工程 項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn), 工程 完工后的檢查試 驗(yàn),并及時反饋信息給有關(guān)部門。 各單項(xiàng)工程開工前,送中心試驗(yàn)室對該項(xiàng)目所需各種材料 進(jìn)行檢驗(yàn)。保證機(jī)械設(shè) 備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障,配備一定的修理人員跟班作 業(yè), 確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。圖 18 質(zhì)量檢查程序框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專 業(yè)技術(shù)水平的職員任科室負(fù)責(zé)人,并安排具有 一定的工作能力和工 作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 敢于堅(jiān)持原則, 廉潔奉公, 不徇私情, 有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感, 熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。確保本項(xiàng)目工程達(dá)到 優(yōu)良工程。④養(yǎng)生期 間除灑水車外封閉 交通,灑水車通過時堅(jiān)持慢速行車,不能封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn), 并將車速控制在 30km/h 以下,同時不得急剎車、調(diào)頭,且禁 止重型車輛通行。20cm 厚 C20 混凝土施工工藝流程見圖: 養(yǎng)護(hù) 路面基層的養(yǎng)護(hù),特 別是早期養(yǎng)護(hù)是保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度, 保持表面平整不松散, 無坑洞的關(guān)鍵。每 次來回輪跡重疊,重疊不小于 30cm ,輾壓溫 度符合規(guī)定。運(yùn)輸采用自卸汽車,采 用先倒沿線倒料,然后用裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,不足 部分人 工攤鋪補(bǔ)齊,半幅基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型,先用 14T 光 輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓 成形, 再用 18T 振動壓路機(jī)振實(shí)達(dá)到 98%壓實(shí)度 后,再用光輪壓路機(jī)收光表面。黃 石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 攤鋪基層 前,對精加工層表面進(jìn)行清掃,保證其潔凈無雜物。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。路基挖方施工 土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)行, 不得亂挖或超挖,并嚴(yán)格禁止用爆破法施工和 挖洞取土。 如在路 基范圍內(nèi)修筑便道或引道時, 這些便道或引道不得作為路基填筑的部 分, 應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。 在路基及棄土場兩側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線 開挖臨時排水溝渠,修建臨時排水設(shè)施,始終 保持施工場地處于良 好的排水狀態(tài),以防工程或附近農(nóng)田受沖涮、淤積。石方施工方案 考慮到沿線附近民居密集及業(yè)主的相關(guān)要求,本標(biāo)段石方不進(jìn)行爆破,而是采取 CATD9 及炮機(jī)進(jìn)行破碎,再由推土機(jī)推成堆,然后由挖掘機(jī)裝車棄 運(yùn)的施工的方法。施工機(jī)械安排詳見表 1。100mm 40m 1 用尺量 4 橫 坡 177。10 人 全線路基土 石 方及構(gòu)造 物基坑開挖 附屬工程施 工工區(qū) 次道路 圓筒式砂漿攪拌 機(jī) 2 臺、15kw 發(fā)電 機(jī)組 2 臺 50 人 全線人行道 板的施工二、路基土石方施工路基土石方施工主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 2 路基土石方 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 序 號 項(xiàng) 目 壓實(shí)度(% 檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 重 型擊實(shí) 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 路 床 以 下 深 度(cm 填方 0~30 主 干路 ≥ 96 1000m 2 每層 一組(三點(diǎn) 環(huán)刀法 2 80~150 主干路 ≥ 94 4 挖方 0~30 主干路 ≥ 96 表 3 路床允許偏差(路寬 46m 黃石理 工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 檢查頻率 檢 驗(yàn) 方 法 土路床 石路床 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 中線高程 177。兩工區(qū)各設(shè)一名工區(qū)長, 負(fù)責(zé)本工區(qū)進(jìn)度安排、質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)等工 黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 作, 計(jì)量及技術(shù)工作由經(jīng)理部工程部統(tǒng)一管理, 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)各工區(qū)進(jìn) 度,合理調(diào)配人員、設(shè)備、合理調(diào)劑資金周轉(zhuǎn),保證工程順利進(jìn)行。水 泥 混 凝 土 路 面 設(shè) 計(jì) 與 施 工，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社，2 0 0 4 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) [ 8 ] 黃 繩 武 主 編，道 路 建 筑 材 料，天 津 ； 天 津 大 學(xué) 出 版社，2 0 0 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 4 [ 1 ] 夏 連 學(xué)，趙 衛(wèi)平，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)，1 9 9 9 [ 2 ] 鄧 學(xué) 鈞，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)，2 0 0 3.[ 3 ] J T G第二篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié).黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 黃石理工學(xué)院 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 實(shí)習(xí)工 作 總 結(jié) 工程名稱 : 情人路磁湖 改造工程 指導(dǎo)老師 : 翁 玲 專業(yè)班級 : 08 級道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)(1班 完成時間 : 2010 年 9 月 30 日 黃石理工學(xué)院土木建筑工程 學(xué)院 黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 情人路磁 湖改造工程實(shí)習(xí)總結(jié) 張浩(道路橋梁工程技術(shù) 200830630131 湖北 黃石 435003 第一章 工程概述一、工程概況工程名稱:情人 路磁湖改造工程建設(shè)地點(diǎn):磁湖東南岸施工單位:黃石天 瑞市政工程內(nèi)容:情人路改造三、主要工程數(shù)量路基土石 方 土方挖運(yùn)數(shù)量:38958m 3 土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量:2000 m 3(含松石及次堅(jiān)石道路工程 主道路 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂 礫基層:9596 m 2 主道路 20cm 厚 C20 混凝土:12646 m 2路面工程 次道路 20cm 厚 C20 混凝土面層: m 2 第二 章 主要施工方案與施工工藝 本工程系城市Ⅰ級主干路旁,交通發(fā)達(dá), 運(yùn)送設(shè)備及材料很方便,全線工程量較大且 工期要求緊。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶 貴的財(cái)富。知識的積累也是非常重要的。在工作上還要有自信。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。 要求有固定的棄置場所并設(shè)置垃圾箱。臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理 臨時駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、業(yè)主代表的重要工作場所，應(yīng)切實(shí) 加強(qiáng)駐地的衛(wèi)生管理。黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié)灰塵 運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料時，加以覆蓋。污水、廢油 來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才 能排放。并采取規(guī)范化措施，把施工對環(huán)境和居民生活的 影響減少到最低限度。安排專人協(xié)助交警維護(hù)交通要道，并對交通量大的地段每天定時進(jìn)行灑水除塵，保 證道路暢通及村民出入安全。由綜合辦公室負(fù)責(zé)積極與地方政府、人民溝通、協(xié)調(diào)。并在施工前組織全體職工進(jìn)行文明施工法規(guī)學(xué)習(xí)。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)委50M以外，并外設(shè)圍欄。配備必要的交通，通訊設(shè)施，加強(qiáng)對突發(fā)事故的處理能力。經(jīng)理部定期組織 各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查、評比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方 可繼續(xù)施工。對于從事電氣、焊接、車輛駕駛 特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。 關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。 定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量， 單項(xiàng)工序及分項(xiàng)工程完成后，質(zhì)量檢查流程見下頁框圖：關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證 在工程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫《質(zhì)量計(jì)劃書》，詳細(xì)編 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 制《作業(yè)指導(dǎo)書》，強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序，建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。質(zhì)量檢查程序 建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并按 程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。 每一批施工設(shè)備進(jìn)場,需先向監(jiān)理工程師報驗(yàn),征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場,以避 建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗(yàn)室，能 獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測。報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工 每道（步）工序完工后 施 工 人 員 自 檢 填 報 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 單 質(zhì) 檢 科 派 人 檢 查 監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查 分 項(xiàng) 工 程 已 完 工 質(zhì)檢科派人全面檢查驗(yàn)收 報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收 監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收 進(jìn)入下一個分項(xiàng)工程流程 對重要工程進(jìn)行旁站 合 格 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格