【正文】 網(wǎng)站通過在線老師的學(xué)術(shù)指導(dǎo)，幫助畢業(yè)生完成論文、幫助研究人員更好的進行學(xué)術(shù)科研，同時還有船舶與海洋工程相關(guān)各類學(xué)術(shù)論文文檔下載。再加上目前開設(shè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。此外，還可爭取留學(xué)資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學(xué)深造。這個專業(yè)的學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計方法；具有船體制圖，應(yīng)用計算機進行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范；了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法。再加上目前開設(shè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。此外，還可爭取留學(xué)資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學(xué)深造。業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計方法；具有船體制圖，應(yīng)用計算機 進行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范；了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力。學(xué)習(xí)形勢船舶與海洋工程專業(yè)是培養(yǎng)從事船舶、水下運載器及各類海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、研究、生產(chǎn)制造、檢驗及海洋開發(fā)技術(shù)經(jīng)濟分析的高級工程技術(shù)人才的學(xué)科。為了縮短船舶工業(yè)發(fā)展的差距，中央主要領(lǐng)導(dǎo)吳邦國、溫家寶等對大力發(fā)展中國船舶工業(yè)做出了重要批示，確立了中國在2015年將努力建設(shè)成為世界第一造船大國的戰(zhàn)略目標。中國正積極進行聲納在水中傳輸特性的研究，并在該領(lǐng)域取得一定的成功。中國部分研究成果已達到國際水平。設(shè)原動主機的功率為Np，水泵連軸節(jié)處的傳送效率為，則推進泵的收到功率是水泵的主要作用是把機械能變?yōu)樗δ?，主要參?shù)是流量Q和楊程H,因此，水泵的輸出功率為, 水泵的效率為管道系統(tǒng)在輸入的功率后，輸出推動船前進的功率為。噴水式艦船的操縱簡便靈活，利用動力系統(tǒng)調(diào)速，利用調(diào)向閥門調(diào)向，可實現(xiàn)無舵操縱。調(diào)向閥門含有球形閥體、球弧形閥瓣、圓柱形閥軸、進水端、正向出水端、側(cè)向出水端、底座，閥瓣緊套在閥體內(nèi)，通過閥軸轉(zhuǎn)動改變出水方向，在關(guān)閉側(cè)向出水端的同時開啟正向出水端，或在開啟側(cè)向出水端的同時關(guān)閉正向出水端，使來自噴水機的高壓水流或從正向噴頭噴出，或從逆向噴頭噴出，從而使艦船或前進、或轉(zhuǎn)向、或倒退，達到調(diào)向目的。吸水口此種設(shè)計既有利于增壓泵主動吸水，又有利于消減艦船首部的興波阻力。吸水裝置位于艦船的首部，含有吸水口、吸水口防護罩、吸水口開關(guān)，吸水口開設(shè)在艦船的首部，吸水口防護罩罩住吸水口的開口部分，聯(lián)接在艦船的殼體上，吸水口開關(guān)的進水端聯(lián)接吸水口的收口端，其出水端與輸水裝置中的輸水管的前端相聯(lián)，增壓泵的出水端與增壓輸水管的前端相聯(lián)。如果采用雙機雙槳，還可以實現(xiàn)船舶橫移。在航速較高時，螺旋槳還容易產(chǎn)生空泡，從而導(dǎo)致效率損失。[10] 20世紀70年代以來噴水推進泵的水平有了較大的發(fā)展，主要體現(xiàn)在一下三個方面 [11] ：50年代的軸流泵比轉(zhuǎn)速范圍是5001000，而20世紀60年代軸流泵比轉(zhuǎn)速達到1600仍有很高的效率，而到了70年代軸流泵比轉(zhuǎn)速可以高達3000，這對于采用輕型高速主機是有利的。第2章 高速滑行艇maxsurf建模 滑行艇長L= 滑行型寬B= 滑行型深D= 設(shè)計吃水t= 靜止在水中的滿載排水水量Δ= 圖21四個視窗的模型截圖 圖22 縱剖面圖 圖23橫剖面圖 圖24半寬水線圖 圖25立體視圖排水量Displacement: 水線之下容量Volume: 進水深度Immersed depth: 設(shè)計水線長Lwl: 水下濕表面積Waterplane area: 棱形系數(shù)Cp: 方形系數(shù)Cb: 中橫剖面系數(shù)Cm: 水線面系數(shù)Cwp: 浮心高度KB 每厘米吃水噸數(shù)TPc:: 用Hydromax建模分析計算，得到如下報告： Free to Trim Relative Density(specific gravity)= 。如果形成產(chǎn)業(yè)規(guī)劃還能帶動某一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，為我國的經(jīng)濟發(fā)展供出一份力量。我國是世界上唯一一個沒有實現(xiàn)國家統(tǒng)一的大國，為維護國家統(tǒng)一的臺海戰(zhàn)爭爆發(fā)的可能性始終存在。無人艇已被公認為未來爭奪信息優(yōu)勢，實施精準攻擊，完成戰(zhàn)場特殊任務(wù)的重要手段之一，西方國家都十分重視該領(lǐng)域的研究，并逐漸在軍事和其他方面得到應(yīng)用。哈爾濱船舶工程學(xué)院的蘇永昌，趙連恩等研究開發(fā)了新式槽道型滑行艇[4]。但也有些艇并未發(fā)現(xiàn)有不對稱超差而航行時傾斜，武漢船舶設(shè)計所李國佩等人對此進行了研究[4]，他們的研究表明，有些艇在高速航行時，底都會出現(xiàn)負壓區(qū)，正是這一負壓區(qū)．引起負扶正力矩使穩(wěn)度下降，造成橫順。結(jié)果表明，即使對于如此高的航速．采用切片法預(yù)報縱向運動，仍可以獲得相當(dāng)滿意的結(jié)果．因此目前在中國．對圓舭快艇在波浪中的縱向運動響應(yīng)仍普遍采用切片法。關(guān)于滑行艇在波浪中運動性能預(yù)報方面，在zanin的非線性運動方程的基礎(chǔ)上，哈爾濱船舶工程學(xué)院的戴仰山等人提出了在規(guī)則波與不規(guī)則波中運動與彎矩預(yù)報方法．預(yù)報同時采用頻域與時域兩種方法計算，通過對系列62模型的計算．并將結(jié)果與Fridsma的試驗結(jié)果進行了比較，表明在中等海況下．當(dāng)航速不太高時(V/≤4)運動響應(yīng)預(yù)報與試驗結(jié)果符合得較好，垂向加速度則稍差．其變化規(guī)律尚一致，而阻力增值則差別甚大。北京奧運籌辦委會呼吁國人生產(chǎn)自己的奧運船艇，并列出了剛性充氣艇這個空缺項目，希望國內(nèi)有廠家能夠研制生產(chǎn)。蟻口招發(fā)工程船務(wù)有限公司根據(jù)市場調(diào)查和對歐美90年代充氣艇的充分研究，依據(jù)海上救生艇的設(shè)計要求和制造工藝要求，于1996年制定了“小鯨”牌充氣艇系列和充氣艇制造的企業(yè)標準，并于年末成功作出了一批樣艇和完成試航性能測定。表11各國無人水面艇參數(shù)表 在水面高速無人艇方面的研究目前我國還處于起步階段。二戰(zhàn)結(jié)束后至五六十年代,蘇聯(lián)曾研制過小型遙控式無人水面艇,用于向敵艦發(fā)動自殺式的撞擊爆炸性攻擊,而美國同期開發(fā)的一些無人艇則主要用于搜集海上核試驗后的環(huán)境數(shù)據(jù)。國內(nèi)外都十分重視該領(lǐng)域的研究，并逐漸在軍事和其他方面得到應(yīng)用。不但具有很多突出的特點，教之運用環(huán)境，無人艇更是獨具特色。report Exercise of 錄第1章 緒論........................................................................................1 ..........................................................................................................................1 .................................................................................................................2 ......................................................................................................2 ......................................................................................................4 ..............................4 ..............................................................5 ..........................................................5 ..........................................................6 .........................................................................................6 .........................................................................................................7 第2章 高速滑行艇maxsurf建模.....................................................8 .........................................................................................8 ..................................................................................8 ..............................................................8 ............................................10 ..........................................11 第3章 推進器設(shè)計..........................................................................17 ...............................................................................................17 .......................................................17 ........................................................................................18 ...................................................................................................20 .......................................................................21 ........................................................................21 ....................................................................................................21 第4章 滑行艇流體性能初步分析...................................................27 .......................................................................................................................27 .......................................................................................27 ...........................................................................................28 ...................................................................................29 （Murry）法估算滑行艇的阻力......................................................30 .......................................................................................................34 ...................................................................................38 ...................................................................................40 ...............................................................................41 第5章 滑行艇三自由度運動預(yù)報...................................................42 ........................................