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駕駛員日常規(guī)章制度-wenkub.com

2024-11-14 23:48 本頁面
   

【正文】 駕駛員若將車輛有關x件遺失,由駕駛員負責補辦,所需費用自理。凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔,并扣發(fā)當年安全獎;由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。安全獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛,未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。情況嚴重的,由此而發(fā)生交通事故的,應受到嚴肅處理并以經(jīng)濟處罰。(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。認真做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補貼,汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況,協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。嚴格執(zhí)行廉政紀律,維護水文局形象。服從車輛調(diào)度安排,保x行車安全,圓滿完成出車任務。其它費用(1)洗車費實行包干制;報銷過路費、停車費、汽油費時應寫明行車路線、出車到達地,并由用車人簽字x,報辦公室審核登記,否則財務人員不予報銷。(3)出長途車,途中需要修理時,所修項目應是影響安全行駛的部位,不得借故購買其它備用件,修理費需經(jīng)乘車人簽字,車管人員審核登記,辦公室主任簽字后報銷。(3)車輛x件的辦理和保管:由車管人員指定相關駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù),繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用;以上x件由本車駕駛員妥善保管,不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。車輛停放(1)所有公務用車必須停放在指定的位置,下班時應停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。(3)出車到達目的地后,原則上車輛應就地等候工作人員完成公務后一道返回機關,若遇車管人員安排其它緊急任務,車輛可返回,用車人另行乘車回單位。(7)車隊負責人應掌握實時車輛在位情況,并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特殊情況外,局機關應保1輛車以上備用。(4)局領導因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,由車隊負責人根據(jù)領導指示派遣車輛,報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領導審核后方可派遣車輛。四、車輛管理(一)車輛使用派遣程序(1)局辦公室負責全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,其中基地車輛由基地主任具體負責,接受局辦公室指導。第四篇:駕駛員日常管理的規(guī)章制度駕駛員日常管理的規(guī)章制度駕駛員日常管理的規(guī)章制度1為了加強我局車輛管理,確保合理調(diào)度、高效運轉(zhuǎn)、安全行駛、節(jié)約開支,更好地為全局工作服務,特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。井下所有的機電設備都要實行包機責任制管理,做到責任到人,掛牌管理。合格后,由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。(四)各單位需地面存放的閑置、報廢、待修等設備,必須按設備存放要求保管好,并報機電部備案,否則對責任單位和責任者予以處罰。(五)整體皮帶機回收上井,由調(diào)度室、機電部、使用單位三方驗收,無問題后設備組予以消賬,丟失零部件的按規(guī)定考核。(二)回收上井的設備,零部件要齊全,交庫時回收單位、機電部、接收單位三方驗收,對所丟失的部件、損壞部件,按《丟失、損壞設備零部件考核款明細》考核。五、設備回收損壞、丟失管理規(guī)定(一)凡井下停用設備(特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外),一律按回收上井,回收上井設備按以下幾種情況進行考核:整個工作面設備回收上井考核。對設備、配件移交過程中丟失、損壞的,根據(jù)《設備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進行考核,對于移交順利、無丟失損壞并及時交付機電部,認真填寫移交單。如有特殊情況,設備、備件使用單位不能及時將設備、備件回收上井時,由單位寫出書面申請,說明原因及需要寬限的時間,報機電部備案,在批準的寬限時間內(nèi)可以不按積壓處理。設備使用過程中嚴禁拆套,拆件使用。各單位應積極配合機電部搞好設備驗收工作,凡接到機電部通知后,不及時參加驗收工作的,按單方驗收結(jié)果為準,并對單位予以考核。驗收標準,所有帶號設備及主要零配件(包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護板、皮帶縱梁、托輥架)不允許丟失。三、設備使用管理規(guī)定(一)機電設備及備件的發(fā)放管理各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機電部開出的設備、備件供應支領單到指定地點提取設備、備件,并且將該設備、備件通知單由支領人簽字后回機電部,由機電部及時入賬?;厥蘸笠皶r交出,發(fā)現(xiàn)一個齊口或不及時交出,給予責任單位200~1000元罰款。設備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。(三)各單位要認真保管,合理使用設備,防止人為的損壞和不合理的使用,每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。(四)設備技術檔案管理機電部建立設備技術檔案,內(nèi)容包括:所有機電設備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。存檔資料由機電部統(tǒng)一登記保管,其他單位需要時,可向主管人員借用,并按時歸還,其他單位和個人不準私自扣留和發(fā)放。(二)設備到貨驗收設備到貨后,設備驗收人員由機電部、供應部、使用單位三方共同驗收。二、設備前期管理規(guī)定(一)設備選型與購置為防止設備的重復購置,造成新的閑置、積壓,各單位的設備需求或維簡計劃申請,報機電部,機電部根據(jù)各單位上報計劃負責平衡,能調(diào)劑的進行調(diào)劑。(四)機電部在設備管理調(diào)劑和使用上,有權(quán)對公司任何單位和個人進行考核,設備使用單位必須設有專人(可兼職)對設備管理負責,對單位的設備使用情況,做到底數(shù)清、賬物符,對使用中存在的問題及時反饋。駕駛員若將車輛有關x件遺失,由駕駛員負責補辦,所需費用自理。凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔,并扣發(fā)當年安全獎;由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。安全獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛,未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。情況嚴重的,由此而發(fā)生交通事故的,應受到嚴肅處理并以經(jīng)濟處罰。(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。認真做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補貼,汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況,協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。嚴格執(zhí)行廉政紀律,維護水文局形象。服從車輛調(diào)度安排,保x行車安全,圓滿完成出車任務。其它費用(1)洗車費實行包干制;報銷過路費、停車費、汽油費時應寫明行車路線、出車到達地,并由用車人簽字x,報辦公室審核登記,否則財務人員不予報銷。(3)出長途車,途中需要修理時,所修項目應是影響安全行駛的部位,不得借故購買其它備用件,修理費需經(jīng)乘車人簽字,車管人員審核登記,辦公室主任簽字后報銷。(3)車輛x件的辦理和保管:由車管人員指定相關駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù),繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用;以上x件由本車駕駛員妥善保管,不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。車輛停放(1)所有公務用車必須停放在指定的位置,下班時應停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。(3)出車到達目的地后,原則上車輛應就地等候工作人員完成公務后一道返回機關,若遇車管人員安排其它緊急任務,車輛可返回,用車人另行乘車回單位。(7)車隊負責人應掌握實時車輛在位情況,并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特殊情況外,局機關應保1輛車以上備用。(4)局領導因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,由車隊負責人根據(jù)領導指示派遣車輛,報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領導審核后方可派遣車輛。四、車輛管理(一)車輛使用派遣程序(1)局辦公室負責全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,其中基地車輛由基地主任具體負責,接受局辦公室指導。貨車駕駛員日常管理規(guī)章制度5為了加強我局車輛管理,確保合理調(diào)度、高效運轉(zhuǎn)、安全行駛、節(jié)約開支,更好地為全局工作服務,特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。1要遵章駕駛,作文明司機。1公務出車要熱情服務,動作迅速;不準借工作之便出私車、出順風車;不準無故拒絕出車,已租用車庫的不準車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。嚴格按工作程序要求,出車要由部門分管領導派出,回來后要報告。司機平時要注意對車輛的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時上報,及時維修,車輛進廠修理期間,司機要認真看守,隨時檢查修理情況。十七司機到縣城送貨,均補助十五元。十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當日交清,嚴禁私自帶回家,嚴禁公款私用。十四司機享受銷售提成,所以司機對市場有維護的責任。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負責。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。十司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如已裝車上貨后,司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨,由司機自己負責照進價賠償。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴禁擅自做主。七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式,如果工作時間聯(lián)系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內(nèi)無回復,一次罰款10元。如有漏單(客戶要發(fā)的貨,已經(jīng)開好單配好貨,司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢配送。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責任不分大小(完全無責除外,送貨停車違章除外),都會扣除當月安全獎勵。如因送貨造成的違章停車,應立即打電話通知負責人處理。一、司機行車前必須做好檢查,做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車內(nèi)外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。貨車駕駛員日常管理規(guī)章制度3本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時間有一定的特殊要求。十八、司機未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的,公司將予以辭退。對工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映,以便及時得到解決。不得隨意外出。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的,將立即辭退。對在車內(nèi)吸煙的司機,每發(fā)現(xiàn)一次,將對該司機處以50元罰款,以示警戒。九、下班或公休期間,沒有接到工作任務的司機必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴禁疲勞駕駛。八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時應保證證件齊全。必要時,可追究當事司機的連帶責任。工作結(jié)束后,應及時將《用車申請表》交予派車人手中,未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當事司機本人承擔。否則,所發(fā)生的一切費用不予報銷。二、司機應愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的,后果由當事司機全部承擔,公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務劃歸情況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組,明確職責,強化管理。④防爆檢查員檢查實行區(qū)域設備包機制,檢查后必須如實填寫記錄。防爆檢查組①防爆檢查組由35人組成,防爆檢查員必須由責任心強,熟悉技術業(yè)務,從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。④按時編制并上報設備報表。⑤電纜修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。電纜管理組①對礦用電纜實行集中統(tǒng)一管理,并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。電氣管理組①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術人員組成,組長由部(科)負責供用電管理的技術人員擔任。負責機電運輸圖紙資料的填繪,并按規(guī)定及時上報。參與機電運輸事故的搶險和調(diào)查工作,定期對機電、運輸安全狀況進行檢查考核。其主要職責是:認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件,制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細則,并督促實施。負責機電運輸專業(yè)人員技術培訓。全面掌握機電運輸設備的技術狀態(tài),處理生產(chǎn)過程中的機電技術問題。對機電運輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負責,并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。組織召開機電專題會議。參與審定礦井災害預防與處理計劃;組織審定機電運輸專業(yè)安全技術措施;組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠規(guī)劃,并監(jiān)督、檢查、實施。第九條各單位應設機電礦長(經(jīng)理),全面負責本單位機電運輸管理工作。參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。負責機電運輸專業(yè)新技術、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應用工作。第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門,負責全公司機電運輸管理工作。第四條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》以及上級有關文件、規(guī)定等。二十五、如發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)沒有投訴電話或駕駛員私自撕毀,罰款人民幣1000元駕駛員日常規(guī)章制度3駕駛員日常規(guī)章制度公司為了加強班車管理更好地為企業(yè)服務,特制定規(guī)章制度如下:一、無正當理由出現(xiàn)停班、頂班、中途并車載客、漏接班或拒接班,不服從公司按排的當天營業(yè)額取消,并罰款人民幣xx元;二、服務質(zhì)量極差并造成后果的,當天營業(yè)額取消,并罰款人民幣XX元;三、在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車區(qū)域(包括汽車內(nèi))嚴禁吸煙、洗車,違者罰款人民幣xx元;四、車輛車頭牌必須放在顯著地方,違者罰款人民幣xx元;
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