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大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備介紹-wenkub.com

2024-11-14 18:33 本頁面
   

【正文】 風(fēng)險提示:鐵路改革的各項(xiàng)措施未能及早落實(shí),導(dǎo)致鐵路實(shí)際建設(shè)進(jìn)度偏向緩慢,相關(guān)設(shè)備需求低于預(yù)期的風(fēng)險;原材料價格波動導(dǎo)致在手訂單盈利能力變化的風(fēng)險。中長期的積極因素值得期待:(1)“十二五”規(guī)劃的鐵路營里程目標(biāo)是12萬公里,而2013 萬公里,即使2014 年新增營業(yè)里程達(dá)到7,000公里以上,2015 年任務(wù)也非常繁重,鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。此前在4 月28 日至29 日,國務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會議,提出確保在建項(xiàng)目順利實(shí)施、新開工一批項(xiàng)目、新線投入運(yùn)營、工程質(zhì)量和安全等要求??上驳氖牵壳皣鴥?nèi)經(jīng)過引進(jìn)技術(shù)國產(chǎn)化,國產(chǎn)化率逐步提高。再加上大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜,涉及到多中技術(shù)的綜合運(yùn)用,所以整機(jī)制造的難度很大,這也導(dǎo)致其他企業(yè)很難進(jìn)入大型養(yǎng)路機(jī)械制造行業(yè)。這需要對鐵路線路的維修能夠及時達(dá)到高的標(biāo)準(zhǔn)。建立綜合信息傳輸網(wǎng),及時制定檢修對策,用管理信息系統(tǒng)管理線路設(shè)備數(shù)據(jù),指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)維修。線路的檢測是獲得線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)信息、掌握線路設(shè)備變化規(guī)律、編制維修作業(yè)計劃和分析設(shè)備病害的主要依據(jù)。定軌(7)大型搗固車作業(yè)時每一臺搗固車應(yīng)0 由工務(wù)段派員看道,配合大型搗固車的操作手用手動方法有計劃地消除大軌面和大方向上的不良地段。道口的中問鋪面和兩側(cè)鋪面必須全拆除并移出道心至線路以外,混凝土橋枕護(hù)軌允許放在道心,但護(hù)軌放置應(yīng)與線路鋼軌基本平行,距離不應(yīng)小于300Ⅱ1n1,兩端彎向道心,中問進(jìn)行適當(dāng)固定,放置高度不能超過線路鋼軌mrfl。無縫線路區(qū)段要結(jié)合日常對無縫線路的技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù),提供準(zhǔn)確的線路鎖定軌溫,同一鎖定軌溫軌節(jié)長度,分界樁號,允許作業(yè)軌溫等資料。(2)大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械作業(yè)時所需線路資料的提供:作業(yè)區(qū)段的起始和終了里程。20。(1)大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械參與綜合維修時進(jìn)行全起全搗作業(yè)。當(dāng)前,線路維修方面已實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)為主的機(jī)械化;線路大修方面實(shí)現(xiàn)了組裝軌排、鋪軌排、起道、搗固、清篩道碴、卸石碴等項(xiàng)目的機(jī)械化或半機(jī)械化;在軌道檢測方面采用軌道檢查車、超聲波鋼軌探傷儀和防護(hù)報警器等。鐵路線路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在重型機(jī)械發(fā)展的同時,輕小型機(jī)械也獲得發(fā)展。道床夯實(shí)機(jī)按工作方式可分為枕木盒道床夯實(shí)機(jī)、枕木頭道床夯實(shí)機(jī)和道床全斷面夯實(shí)機(jī)。配碴整形機(jī) 配碴、勻碴和整理道床斷面所使用的機(jī)械。西歐、北美各國鐵路多采用振動篩式軌行清篩機(jī);蘇聯(lián)鐵路采用離心篩式軌行清篩機(jī)。此外,還有適用于道岔的搗固機(jī)。搗固機(jī)械 搗實(shí)道床所使用的機(jī)械。此外,采用鋪軌排方式機(jī)械作業(yè),需要在線路封鎖的時間內(nèi),進(jìn)行拆除舊軌和鋪設(shè)新軌作業(yè)。常用的養(yǎng)路機(jī)械按其用途分類鋪軌機(jī)械 拆除舊軌和鋪設(shè)新軌使用的機(jī)械。關(guān)鍵字: 鐵路 養(yǎng)護(hù) 設(shè)備 機(jī)械 發(fā)展前景 綜合維修正文:一、鐵路線路養(yǎng)護(hù)機(jī)械定義及分類養(yǎng)護(hù)修理鐵路線路所使用的機(jī)械,簡稱養(yǎng)路機(jī)械。五、設(shè)備外部清掃、注油螺栓及絲扣設(shè)備表面、各活動部位、各桿件、螺絲絲扣刷涂機(jī)油。⑵定反位缺口檢查,177。⑺道岔安裝方正,密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、第一連接桿與直股基本軌相垂直,各桿的兩端間與直股基本軌垂直線的偏差均不大于20mm;電動轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)殼縱側(cè)面的兩端與直股基本軌垂直距離的偏差不大于10mm;各種道岔拉桿,其水平方向的兩端高低偏差不大于5mm(以兩基本軌工作面為基準(zhǔn))?;拒墴o橫移現(xiàn)象。檢查防護(hù)罩無破損,加鎖良好⑴道岔尖軌與基本軌間無影響轉(zhuǎn)轍設(shè)備轉(zhuǎn)換的雜物。蛇管無脫落,箱盒無破損2)硬面整潔無雜物。,必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路。材料各種型號安裝裝置絕緣、各種型號安裝裝置螺帽、各種型號開口銷、棉紗、鐵扎線()、機(jī)械油、信號鎖等安全操作事項(xiàng)“九嚴(yán)禁、六必須”規(guī)章制度。軌端接續(xù)線達(dá)到“平、緊、直”,綁扎良好⑵塞釘與塞釘孔要全面緊密接觸,油漆封閉良好;塞釘打入深度最少與軌腰平,露出不超過5mm。各桿件絕緣良好,管墊齊全⑴粘接式絕緣軌距桿、地錨拉桿絕緣電阻值應(yīng)大于1MΩ,對小于1KΩ的應(yīng)下發(fā)配合作業(yè)通知單,聯(lián)系工務(wù)整治克服。過軌支撐卡固定良好二、絕緣檢查軌縫應(yīng)保持在610mm,兩根軌頭部應(yīng)在同一平面,高低相差不大于2mm絕緣軌縫應(yīng)保持在610mm,高低相差不大于2mm軌端絕緣外觀完好,與鋼軌接頭保持平直,絕緣軌縫處無肥邊和雜物,槽形絕緣與夾板相吻合,無破損,絕緣管墊齊全無破損。破皮的防腐線進(jìn)行包扎⑸跳線和引接線處不得有防爬器和軌距桿等物。引接線不得與金屬箱壁接觸連接處不得松動,絕緣管墊良好⑵長短引接線間隔150mm以上,固定防混良好,箱線嚴(yán)禁封連魚尾板,道釘、螺栓扣件無封邊魚尾板的可能。工作項(xiàng)目工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)及要求圖例一、箱盒外部檢查,基礎(chǔ)硬化面清掃。4.作業(yè)人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路。人員要求室內(nèi)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,室外設(shè)專職防護(hù)員周期每月不少于2次工具儀表手錘、套筒(5mm、6mm)、活口扳手(250mm、300mm)、梅花扳手(22/24mm)、卷尺(3m)、一字螺絲刀(75mm、150mm、250mm)、十字螺絲刀(75mm、150mm、250mm)、尖嘴鉗、斜口鉗、克絲鉗、長嘴鉗、鋼絲刷、扁油刷(金屬部分進(jìn)行絕緣包扎)、鏟刀、沖子、萬用表、小電話(對講機(jī))潤滑油壺、材料機(jī)油、開口銷、棉紗、鐵扎線()、軌道絕緣、軌端接續(xù)線、過軌卡、M卡安全操作指引1.嚴(yán)格遵守“九嚴(yán)禁、六必須”規(guī)章制度。每季度對各種連接桿及道岔安裝裝置絕緣阻值進(jìn)行測試軌端接續(xù)線檢查受電端(送電端)檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)同送電端(受電端)送電端(受電端)引接線及箱盒外部固定螺栓檢查送電端(受電端)箱盒外部檢查及箱盒外部、鋼絲繩清掃注油,基礎(chǔ)硬化面清掃訪問車站值班員設(shè)備運(yùn)行情況查看微機(jī)監(jiān)測報警信息及軌道電路日曲線。⑶主副燈絲轉(zhuǎn)換試驗(yàn)和電壓測試。⑵信號機(jī)構(gòu)、箱盒加鎖檢查并對信號鎖注油。⑵檢查硬化面的排水設(shè)施,功能良好。⑴清掃基礎(chǔ)硬化面上的雜物。⑴箱(盒)體、蓋、軸無裂紋、破損,密封良好。遮檐不變形,固定螺絲緊固機(jī)構(gòu)無破損或裂紋。梯子中心線與機(jī)柱中心線一致二、信號機(jī)機(jī)構(gòu)。機(jī)柱頂端用水泥封閉水泥機(jī)柱無裂通圓周的裂紋,鋼筋不外露、基礎(chǔ)、梯子安裝標(biāo)準(zhǔn),螺絲齊全緊固。工作項(xiàng)目工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)及要求圖例一、信號機(jī)外觀⑴水泥機(jī)柱不得有裂通圓周的裂紋,裂紋超過半周的應(yīng)采取加固措施。人員要求室內(nèi)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,室外設(shè)專職安全防護(hù)員周期每月不少于2次工具儀表套筒(5mm、6mm)、活口扳手(250mm、300mm)、梅花扳手(22/24mm)、卷尺(3m)、一字螺絲刀(75mm、150mm、250mm)、十字螺絲刀(75mm、150mm、250mm)、尖嘴鉗、斜口鉗、克絲鉗、長嘴鉗、鋼絲刷、扁油刷(金屬部分進(jìn)行絕緣包扎)、萬用表、配合電話(對講機(jī))、安全帶、笤帚。(6)作業(yè)人員接有車通知時,必須立即停止作業(yè),下道躲避列車,并將機(jī)具、材料放在安全位置,立崗面迎列車通過。(2)必須設(shè)專職防護(hù)員進(jìn)行安全防護(hù)。(7)嚴(yán)禁不使用安全帶在高柱信號機(jī)梯子外側(cè)作業(yè)。(2)嚴(yán)禁不戴安全帽、班前飲酒者上道作業(yè)。關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)維修,一
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