【正文】 會議氣氛熱烈，無論是大會主題報(bào)告還是專題報(bào)告，均引起了與會代表的濃厚興趣，代表踴躍參與提問和討論，專家、代表之間積極交流。宋湛謙院士就生物煉制產(chǎn)業(yè)與林產(chǎn)化工作了重要報(bào)告，報(bào)告指出：第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要已經(jīng)把發(fā)展生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)作為重要內(nèi)容，明確提出“實(shí)施生物產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)工程，努力實(shí)現(xiàn)生物產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和重要產(chǎn)品研制的新突破”。5．5．6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。本次大會通過專家報(bào)告、分組討論的形式研討生物煉制的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中存在的問題和產(chǎn)業(yè)政策等，重點(diǎn)集中在平臺化合物的開發(fā)、新一代生物燃料、新型生物材料和生物醫(yī)藥及其保健品的開發(fā)生產(chǎn)。5．5．2 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。記錄報(bào)廢汽車回收、拆解、5．6．10 報(bào)廢汽車典型廢棄物的拆解及存儲方法可 ●簡訊生物煉制技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)化研討大會召開5．4．2 報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。處置。5．6．6 拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照GB 18599和GB 18597 要求執(zhí)行。5．6．4 對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。5．4 拆解5．4．1 報(bào)廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解。5．3．2 如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時(shí)外側(cè)高度不超過3 m，內(nèi)側(cè)高度不超過4．5 m；對大型車輛應(yīng)單層平置。5．1．4 將報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。圖1 報(bào)廢汽車回收拆解作業(yè)程序5．1 檢查和登記5．1．1 檢查報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。4．4．2 具備符合國家有關(guān)規(guī)定消防設(shè)施。4．2．7 具備起重運(yùn)輸設(shè)備。4．2．3 具備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。4．1．4 應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的要求 4．1 場地4．1．1 經(jīng)營面積不低于10 000 m2，其中作業(yè)場地（包括存儲和拆解場地）面積不低于6 000 m2。3．3 拆解dismantling對報(bào)廢汽車進(jìn)行無害化處理、拆除可再利用的零部件和主要總成；按各物品的材質(zhì)種類分解存放；對車體和結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。第五篇：報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范_GB22128_2008Vol．26，No．12 2008 年12 月中國資源綜合利用China Resources Comprehensive Utilization ●法規(guī)介紹報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范（GB22128－2008）范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及回收拆解工作的術(shù)語和定義、企業(yè)要求、報(bào)廢汽車拆解作業(yè)程序等管理技術(shù)要求。(6)拆下轉(zhuǎn)向柱套管的兩個(gè)螺釘，拆下套管。(2)取下喇叭蓋，拆卸喇叭按鈕及有關(guān)接線。（7）不可將拆卸的安全氣囊放到無人照管的地方。（3）為保證安全，在對氣囊進(jìn)行拆卸前，應(yīng)用手或身體部位與車身充分接觸，以消除靜電。61．拆卸安全氣囊安全規(guī)則。（4）千斤頂舉升后應(yīng)將車架好，使支頂卸荷(可暫不撤去)，才可在車下作業(yè)。60．千斤頂舉升汽車的使用方法。一般，再制造件成本低于新件價(jià)格30％以上，再制造才有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，一般再制造成本僅為新件的50％～60％左右。(1)技術(shù)可行性原則。（3）二級維護(hù)：以設(shè)備維修工為主、設(shè)備操作使用人員參與維護(hù)。57．汽車拆解設(shè)備的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。4)禁止使用無刻度盤或刻度線不清的扭力扳手。1)拆裝時(shí)用左手把住套筒，右手握緊扭力扳手手柄往身邊扳轉(zhuǎn)。54．報(bào)廢汽車收購價(jià)格的影響因素。再制造與大修有如下區(qū)別：一是加工對象不同，大修的加工對象是故障產(chǎn)品；而再制造的對象是大批量的報(bào)廢產(chǎn)品。（7）檢查輪胎及輪胎氣壓，確保輪胎可以承載整個(gè)汽車，不會發(fā)生意外。養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，遵守紀(jì)律，素養(yǎng)即教養(yǎng)，提高人員素質(zhì)，養(yǎng)成良好的嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是5S的核心。(4)清潔。其要點(diǎn)是物品擺放要“三定”，定點(diǎn)、定容、定量和三要素原則，場所、方法、標(biāo)示。（1）整理。（4）制冷劑排放前，切勿錫焊、氣焊制冷系統(tǒng)零部件，避免制冷劑遇熱分解成對人體健康不利的物質(zhì)。它們必須處于正常工況，再檢修空調(diào)系統(tǒng)。 46．報(bào)廢汽車拆解預(yù)處理時(shí)，首先拆除（）D易燃易爆裝置47．汽油分配管的任務(wù)是將汽油均勻地分配到所有（）中。 40．機(jī)動(dòng)車所有人交售報(bào)廢汽車，主要總成（） 41．內(nèi)置式電動(dòng)汽油泵安裝在汽油箱中，汽油不斷流動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)能（）。36．汽車齒輪進(jìn)行表面滲碳、碳氮共滲或高頻表面淬火等熱處理，目的是提高材料的疲勞極限、芯部強(qiáng)度和韌性。32．汽油分配管的任務(wù)是將汽油均勻地分配到所有燃油箱中。28．按轉(zhuǎn)向能源的不同，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。24．空氣供給系統(tǒng)作用是提供并控制汽油燃燒所需的空氣量。21．鉛酸蓄電池主要有極板、隔板、外殼、正負(fù)極柱和電解液等部分組成。18．電動(dòng)汽油泵主要由驅(qū)動(dòng)油泵的直流電動(dòng)機(jī)、滾柱式油泵、限壓閥和保持剩余壓力的單向閥組成。14．汽車行駛系一般由車架、懸架、車橋和車輪等組成。一般一級維護(hù)3個(gè)月進(jìn)行一次，二級維護(hù)12個(gè)月進(jìn)行一次。，它是將待修配合副中的一個(gè)零件利用機(jī)械加工的方法恢復(fù)其正確幾何形狀并獲得新的尺寸（修理尺寸），然后選配具有相應(yīng)尺寸的另一配合件與之相配，恢復(fù)配合性質(zhì)的—種修理方法。6．靜態(tài)檢查指的是檢查人員根據(jù)自己的技能和經(jīng)驗(yàn)對被報(bào)廢車輛進(jìn)行直觀、定性地判斷，即初步判斷車輛的運(yùn)行工況是否正常、車輛各部分有無故障、車輛各總成及部件的新舊程度等，它是汽車性能檢查中不可缺少的過程?；謴?fù)出廠時(shí)的使用功能的一種加工制造，這是一個(gè)可逆的過程，因此采用逆向工程的思維。市商務(wù)、公安、工商等部門在查處涉及報(bào)廢汽車回收拆解有關(guān)案件的過程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將相關(guān)案件線索移交相應(yīng)部門處理。各地要及時(shí)將本地區(qū)的情況匯總上報(bào)市商務(wù)局。要督促企業(yè)增添廢棄物處理設(shè)施，對報(bào)廢汽車中的蓄電池、空調(diào)器廢潤滑油、廢輪胎等環(huán)境危害大的危險(xiǎn)廢棄物嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)處置，提高報(bào)廢汽車材料及物質(zhì)的利用率。公安治安部門要加強(qiáng)對報(bào)廢汽車回收企業(yè)的治安管理，督促指導(dǎo)企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全管理制度，配合有關(guān)部門加強(qiáng)對報(bào)廢汽車的監(jiān)管，嚴(yán)厲查處非法買賣、非法拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車等違法行為，對上路行駛的拼裝車、報(bào)廢車依法沒收，送報(bào)廢汽車回收企業(yè)拆解，并依法處以罰款。公安部門：按照《報(bào)廢汽車回收管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車的注銷登記業(yè)務(wù)，監(jiān)督解體范圍的報(bào)廢汽車進(jìn)行解體，查處違規(guī)上路行駛的報(bào)廢汽車；依法督促報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)建立健全治安防范、查驗(yàn)登記和可疑情況報(bào)告等制度，依法打擊各類違法犯罪活動(dòng)。三、明確職責(zé)，依法行政報(bào)廢汽車回收拆解屬特殊行業(yè)，涉及安全、環(huán)保、資源等公共利益，做好回收拆解工作既有利于社會安定，也有利于汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)。嚴(yán)禁買賣或偽造回收證明，嚴(yán)禁以收費(fèi)代替回收報(bào)廢汽車。未經(jīng)市商務(wù)局、市公安局、市工商局等部門批準(zhǔn)或登記備案的企業(yè)，不得在本市