【正文】 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。 對(duì)受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。 案卷標(biāo)題要簡(jiǎn)明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長(zhǎng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類(lèi)檔案，確保檔案質(zhì)量。 檔案工作的基本原則是集中管理與分級(jí)管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)管理，以便于利用。、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各部組人員兼職組成。八、意外事故和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛(ài)本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛每年進(jìn)行定期檢驗(yàn)；遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車(chē)輛的維護(hù)工作。散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o滲漏。轉(zhuǎn)向盤(pán)靈活自如，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。叉運(yùn)設(shè)備及易損物時(shí)，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運(yùn)。叉載貨物時(shí)，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。禁止貨叉上懸空物品時(shí)離開(kāi)叉車(chē)，離開(kāi)前必須卸下貨物或降下貨叉架。卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。協(xié)助其他科室完成臨時(shí)任務(wù)。叉車(chē)在下坡行駛中嚴(yán)禁滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。叉車(chē)司機(jī)作業(yè)時(shí)，載物高度不得遮擋司機(jī)的視線(xiàn)。（三）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)讓雙方簽署意見(jiàn)的車(chē)輛過(guò)戶(hù)申請(qǐng)函、車(chē)輛轉(zhuǎn)讓合同、車(chē)輛行駛證（原件備查，復(fù)印件存檔）；珠海市鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所出具的、尚在效期內(nèi)的結(jié)論為“合格”的車(chē)輛安全檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)。核準(zhǔn)依據(jù)：《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001年第13號(hào)令）；《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理規(guī)定》（勞部發(fā)[1995]161號(hào)）。（二）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛年審使用者約請(qǐng)珠海市鍋爐壓力容器與特種設(shè)備檢驗(yàn)所對(duì)在用車(chē)輛進(jìn)行定期安全技術(shù)性能審驗(yàn)。提交了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證等必備資料。開(kāi)展“完好設(shè)備”及“無(wú)故障”活動(dòng)，實(shí)行日常維護(hù)和日常保養(yǎng)的雙包責(zé)任制。維保人員在正常維護(hù)狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即查明原因，采取有效的處理措施并及時(shí)匯報(bào)單位主管，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重隱患的應(yīng)及時(shí)報(bào)區(qū)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。在進(jìn)出廠房大門(mén)、停車(chē)場(chǎng)、倒車(chē)或拖帶壞車(chē)時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5公里，并加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎行駛。裝載貨物超高、超寬時(shí)，必須經(jīng)安全管理部門(mén)審核批準(zhǔn)。努力學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識(shí)，不斷提高操作水平。經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。組織做好廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用管理基礎(chǔ)工作，建立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛技術(shù)檔案。建立本單位廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理體系，制定規(guī)章制度并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況。做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，定期自行檢查，如有異常，應(yīng)消除事故隱患后方可使用。六、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌照由質(zhì)檢總局統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制。二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位應(yīng)建立健全安全管理規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。降低浮子室油面高度；適當(dāng)推遲點(diǎn)火時(shí)間。進(jìn)入冬季前，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器換用冬季潤(rùn)滑油（4）提高發(fā)電機(jī)充電電流（5）對(duì)供給系與點(diǎn)火系進(jìn)行必要的調(diào)整。（二）特殊情況下的使用 低溫條件下的使用：低溫條件的影響：影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)（潤(rùn)滑油粘度增高，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加，蓄電池工作能力降低，燃油汽化不好）冷卻系和蓄電池容易凍結(jié)。主要內(nèi)容除結(jié)合二保、三保外，還附加一些項(xiàng)目：檢查保溫裝臵，修整百葉窗；檢查冷卻系，清除水套、散熱器內(nèi)的水垢、檢查節(jié)溫器性能和放水開(kāi)關(guān)等；調(diào)整油電路和進(jìn)排氣岐管預(yù)熱裝臵；調(diào)整蓄電池的電解液比重；清洗并加注冬夏季潤(rùn)滑油；冬季應(yīng)采取防寒、防凍防滑保溫等措施。在這個(gè)時(shí)期結(jié)束時(shí)，進(jìn)行的保養(yǎng)，叫走合保養(yǎng)。除二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外，拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的各部機(jī)件，清除積炭、結(jié)焦及冷卻系的污垢。檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，補(bǔ)足潤(rùn)滑油，清洗各濾清器。不定期有換季保養(yǎng)（入冬、入夏）、走合保養(yǎng)、封存保養(yǎng)等。以修帶保的危害（增大成本、不安全、降低生產(chǎn)率）。診斷與排除：檢查機(jī)油表和感應(yīng)塞是否良好；檢查機(jī)油粘度是否過(guò)大；檢查濾清器芯子是否過(guò)臟；檢查限壓閥彈簧壓力是否過(guò)高；檢查油道是否暢通。冷卻水不足：散熱器或水道堵塞、散熱器或水泵漏水。冒藍(lán)煙的原因及如何處理：氣缸竄機(jī)油或空氣濾清器機(jī)油面過(guò)高燒機(jī)油?；旌蠚膺^(guò)稀過(guò)濃；油路堵塞等。直觀診斷法，從癥狀、特征找出原因，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由表及里。禁止在坡上進(jìn)行修理。上下坡不得換擋，下坡不得脫擋滑行。作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的照明。回油經(jīng)操縱閥，經(jīng)濾清器濾清后回到油箱。工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向節(jié)軸驅(qū)動(dòng)齒輪油泵工作，使油箱中的低壓油變成高壓油。當(dāng)這個(gè)力足以克服拖拉機(jī)本身的滾動(dòng)阻力和所帶工作裝臵的阻力時(shí)，支重輪就在履帶上滾動(dòng)，使拖拉機(jī)行駛。按發(fā)動(dòng)機(jī)功率：小型（60馬力以下）；中型（80120馬力）；大型（160180馬力）；特大型（240馬力以上）按用途分一般與特種（水下、沼澤地等）按行走：輪胎、履帶（二）履帶式推土機(jī)總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)：曲軸連桿機(jī)構(gòu)等。三、推土機(jī)安全作業(yè)知識(shí)（一）用途與主要類(lèi)型推土機(jī)是土方工程的主要機(jī)械之一，是一種自行式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，主要用于筑路、開(kāi)溝等工程中的推、集、回填及短距離運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)，也廣泛用于推平場(chǎng)地、清除積雪雜物等工作。鏟斗與地面平行。但效率低，油耗大。這里，液力變扭器代替了離合器。鉸接轉(zhuǎn)向是依靠前后機(jī)架繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)改變行駛方向的，其機(jī)身的折轉(zhuǎn)角度一般為3040度，有的可達(dá)45度。按車(chē)身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有剛性或鉸接式。在長(zhǎng)距離的運(yùn)土工作中，裝載機(jī)的工作裝臵可更換為貨叉或起重設(shè)備后做為叉車(chē)或起重機(jī)使用。行駛中貨叉距地面3040cm，起重門(mén)架要后傾；避免緊急制動(dòng)和高速轉(zhuǎn)彎；叉運(yùn)影響視線(xiàn)的貨物，應(yīng)低速倒車(chē)行駛。有貨叉、鏟斗、吊鉤、串桿等。由起重門(mén)架、屬具架及工作屬具、起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。：叉車(chē)受到外界擾動(dòng)后，能保持或很快恢復(fù)原行駛方向以及不出現(xiàn)翻傾和側(cè)滑的能力。離去角：滿(mǎn)載時(shí)從最后端的最低處對(duì)后輪所做的切線(xiàn)與道路平面構(gòu)成的夾角接近角：滿(mǎn)載時(shí)從最前端的最低處對(duì)前輪所做的切線(xiàn)與道路平面構(gòu)成的夾角縱向通過(guò)半徑；叉車(chē)的最大高度與寬度；車(chē)輪半徑；最小轉(zhuǎn)彎半徑。影響參數(shù)有：最小轉(zhuǎn)彎半徑：方向機(jī)打到極限位臵時(shí)外側(cè)轉(zhuǎn)向輪所走過(guò)的軌跡到轉(zhuǎn)向中心的距離為最小轉(zhuǎn)彎半徑。２、牽引性能。起重機(jī)構(gòu)：作用是裝卸貨物。① 傳動(dòng)系－將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使叉車(chē)運(yùn)行。（二）內(nèi)燃叉車(chē)的組成發(fā)動(dòng)機(jī)?？畿?chē)式：利用兩車(chē)輪與車(chē)體下部夾抱式運(yùn)貨物。按結(jié)構(gòu)分為：平衡重式。加強(qiáng)駕駛員的管理和培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藛T的安全技術(shù)素質(zhì)。視其情節(jié)輕重做出處理。重大責(zé)任事故一定違章，但違章不一定發(fā)生事故。４、犯罪客觀方面：指危害社會(huì)的行為、危害社會(huì)的結(jié)果以及行為與結(jié)果 的因果關(guān)系。１、犯罪主體：是指達(dá)到法定責(zé)任年齡，具有責(zé)任能力，實(shí)施了危害社會(huì)行為的自然人。重大責(zé)任事故罪是一種過(guò)失犯罪。②疏忽大意－－精力分散，反應(yīng)遲鈍，判斷失誤，措施不及時(shí)或過(guò)分自信，過(guò)高的估計(jì)自己的技術(shù)。１、主觀故意：行為人思想意識(shí)上故意促使事故發(fā)生，在事故發(fā)生前已預(yù)知結(jié)果。死亡是指因交通事故或廠內(nèi)車(chē)輛事故當(dāng)場(chǎng)死亡和傷后搶救７天無(wú)效死亡的。三、事故分類(lèi)（一）按后果分類(lèi)：１、輕微事故，一次輕傷１至２人，或直接經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)動(dòng)車(chē)不足一千元，非機(jī)動(dòng)車(chē)不足２００元。第三章：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故與預(yù)防一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故，是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在起動(dòng)、行駛、和停車(chē)以及作業(yè)的全過(guò)程中，因碰撞、翻覆、輾軋、失火、落水、機(jī)械故障等原因造成的人、畜傷亡，車(chē)物損壞的事故。不得拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車(chē)輛；夜間拖帶損壞車(chē)輛時(shí)，被拖帶車(chē)輛的燈光應(yīng)齊全有效；新車(chē)、大修車(chē)在走合期，不得拖帶車(chē)輛。３、車(chē)輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈泡、兩側(cè)和室內(nèi)后視鏡必須保持齊全有效，行駛作業(yè)中，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光等發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停車(chē)修復(fù)后，方可繼續(xù)行駛。； 。四、ＧＢ438794。三、為什么說(shuō)認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。糾紛越來(lái)越多?！豆I(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》。服從指揮，愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)車(chē)輛，注意車(chē)容車(chē)貌整潔，保持各部機(jī)件完好。②什么是行業(yè)規(guī)范：不同職業(yè)的人群，在長(zhǎng)期從事這個(gè)職業(yè)的過(guò)程中，所形成的沒(méi)有法律作用，但約定俗成，人人應(yīng)該遵守的行業(yè)約束。②駕駛員的選拔：政治要求（愛(ài)國(guó)家、愛(ài)社會(huì)、愛(ài)人民、愛(ài)崗位），文化要求（滿(mǎn)足學(xué)習(xí)的需要），身體要求（身高、視力、疾病等）。在此基礎(chǔ)上、實(shí)施科學(xué)管理。⑩用于企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)钠渌?chē)輛。⑥手扶拖拉機(jī)：用手把操縱轉(zhuǎn)向的輪式拖拉機(jī)。③大型方向盤(pán)式拖拉機(jī)，（千瓦）20馬力以上的方向盤(pán)式拖拉機(jī)。４、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)姆绞舰龠B續(xù)運(yùn)輸（連續(xù)輸送機(jī)等）；②船舶運(yùn)輸；③鐵路運(yùn)輸（專(zhuān)用線(xiàn)）；④車(chē)輛運(yùn)輸：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛（汽車(chē)、拖拉機(jī)、叉車(chē)、電瓶車(chē)等）５、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全運(yùn)輸?shù)闹匾裕浩髽I(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐年增多，管理者及使用者的素質(zhì)和自我保護(hù)能力、車(chē)輛本身的技術(shù)狀況、安全管理制度、道路環(huán)境等跟不上