【正文】 ●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知 ●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到1車輛遠(yuǎn)程設(shè)置●設(shè)置查詢：查詢設(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)； ●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置?！駠鷻趫?bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警； ●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。1全部報(bào)警種類介紹●緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。分段限速●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確?！穸嘬囎粉櫍涸谛麻_窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較?！癯賵?bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。圖像傳輸：14路攝像頭，帶夜視。（5）SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級別最高的報(bào)警。常見的功能包含了以下方面：（1）車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測速、運(yùn)動(dòng)方向等。●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章?！窈髠潆姵兀?斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。（5）行車范圍管理 ●區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警?！竦∷俪瑫r(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過長報(bào)警。●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)?！癜踩O(jiān)控包括：線路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話提醒等。全國各主要城市已經(jīng)將GPS作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須安裝的設(shè)備，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安裝GPS已是大勢所趨。另一方面，司乘人員在車輛駕駛過程中存在超速、超載等違規(guī)行為，車輛行駛過程中不按照預(yù)定路線行駛或違規(guī)進(jìn)出目標(biāo)區(qū)域，無法及時(shí)獲取危險(xiǎn)品貨物狀態(tài)信息，這些因素都是安全隱患。（六）企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不能按要求上傳車輛監(jiān)控信息，每月達(dá)到3次的，給予該企業(yè)安全警告；每月達(dá)到5次以上的，責(zé)令該企業(yè)限期整改，并取消年終各項(xiàng)評比資格。旅游運(yùn)輸企業(yè)月累計(jì)不按規(guī)定區(qū)域運(yùn)營超過車輛總數(shù)3%的，責(zé)令該企業(yè)限期整改，取消年終各項(xiàng)評比資格，并作為服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要依據(jù)。運(yùn)輸企業(yè)月累計(jì)平均每輛車超速行駛達(dá)到3次以上的，給予該企業(yè)安全警告通報(bào)；月累計(jì)每輛車超速行駛達(dá)到5次以上的，責(zé)令該企業(yè)限期整改，取消年終各項(xiàng)評比資格；同時(shí)，對客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)不再受理線路新增的申請；對旅游運(yùn)輸企業(yè)作為服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要依據(jù)；對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)不再受理新增車輛申請。（六）各企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)必須嚴(yán)格履行職責(zé)，建立健全各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，包括：崗位職責(zé)、駕駛員安全管理臺(tái)帳、車輛安全管理臺(tái)帳、車輛運(yùn)行監(jiān)控記錄、GPS車輛終端安裝維護(hù)登記表、GPS車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月報(bào)表。班線客運(yùn)企業(yè)要將此列為報(bào)班檢驗(yàn)的必檢項(xiàng)目，對不能保持通訊暢通的車輛，企業(yè)應(yīng)及時(shí)與相關(guān)客運(yùn)站場取得聯(lián)系，停止車輛報(bào)班經(jīng)營；在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動(dòng)。旅游運(yùn)輸車輛不按規(guī)定區(qū)域經(jīng)營的，給予駕駛員警告，責(zé)令立即停止違規(guī)經(jīng)營行為。車輛監(jiān)控動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的回傳頻率不得低于每3分鐘1次；企業(yè)級GPS車輛監(jiān)控平臺(tái)將收集到的信息同步傳送到監(jiān)管中心市級監(jiān)控平臺(tái)，延遲不得超過60秒。（四）市運(yùn)管處建立西安市道路運(yùn)輸行業(yè)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)市級平臺(tái)，各客運(yùn)單位、危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位必須建立本單位GPS車輛監(jiān)控企業(yè)級平臺(tái)。第 12 頁第四篇：西安市道路運(yùn)輸行業(yè)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法(試行)西安市道路運(yùn)輸行業(yè)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法(試行)為了切實(shí)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，充分運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)由靜態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，由事后監(jiān)管向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，現(xiàn)制定我市道路運(yùn)輸行業(yè)營運(yùn)車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法。對其進(jìn)行安全警示教育，方可上崗。⑶駕駛?cè)艘粋€(gè)周期內(nèi)違法記錄6分者，公司安全負(fù)責(zé)人約談當(dāng)事人，下達(dá)橙色預(yù)警告誡約談書，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律、法規(guī)，進(jìn)行安全行車警示教育。在限定為100公里以上的道路，超過5％不足10%的提出口頭警告。對駕乘人員處罰5000元，造成設(shè)備損壞的損失自負(fù)；對承包車輛經(jīng)營者罰款2000元，并承擔(dān)由此造成的全部損失。在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度私自變更行駛路線的界定完成行車路單指定行程計(jì)劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日行程計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日行程計(jì)劃規(guī)定私自改變運(yùn)行線路的。在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)90公里。未及時(shí)制定和完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度或制度不健全的；不嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律和安全規(guī)章制度，或存在包庇行為的；未對駕駛員和從業(yè)人員宣貫車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度的；第 7 頁 秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司未落實(shí)車載終端故障排查、車載終端故障處置不力以及對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的違法（規(guī)）行為處理不力的。執(zhí)行緊急救災(zāi)（救援）或政府指令性任務(wù)，由車屬單位根據(jù)實(shí)際情況視情處理。不得用監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作無關(guān)的內(nèi)容。1監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范、內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。對所有被監(jiān)控車輛遇有陰雨、冰雪、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和突發(fā)情況，應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路運(yùn)營、高速道路違法停車等違法違章行為，應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰，并將處理處罰意見形成通報(bào)。加強(qiáng)與安全部門的溝通。公司管理部門對本單位GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。GPS終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。當(dāng)班駕駛員發(fā)現(xiàn)GPS終端設(shè)備有不定位、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無法接受信息等異常時(shí)，應(yīng)立即通知本單位責(zé)任部門及時(shí)進(jìn)行處理。駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過四個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛車輛達(dá)四個(gè)小時(shí)應(yīng)停車休息，休息時(shí)間不得少于二十分鐘；二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過八小時(shí)。監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況，及時(shí)解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。要對車載終端進(jìn)行日常檢查和隱患排查，每半年不少于一次全面檢測維護(hù)。監(jiān)控平臺(tái)隸屬公司安全委員會(huì)管理，負(fù)責(zé)監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn)、考核和管理；監(jiān)控人員配備不少于2人。監(jiān)控平臺(tái)：以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過接入通信網(wǎng)絡(luò)對服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端和用戶進(jìn)行管理，并提供安全運(yùn)營監(jiān)控的系統(tǒng)平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對接入平臺(tái)的車輛安全營運(yùn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。制定各種相應(yīng)措施，做到24小時(shí)值班，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章行為和突發(fā)事件及時(shí)督促安全部門進(jìn)行處理，并做好有關(guān)記錄。二、生產(chǎn)運(yùn)輸調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)控管理平臺(tái)的使用和管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行車輛，錄入駕駛員違規(guī)名單，統(tǒng)計(jì)、分析本地監(jiān)控管理情況，定期寫出分析報(bào)告上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督監(jiān)控管理平臺(tái)運(yùn)行情況。我公司所有的車輛都帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。對于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋，將SIM卡取出挪作他用；未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。（二）違章處罰：1．以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款500元，第三次罰款1000元，以此類推；對一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開除。2．無故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。并積極采取措施，避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。九、GPS監(jiān)控平臺(tái)接收到車輛反饋的信息，遭遇惡劣天氣，道路堵塞，交通事故，車輛拋錨或其它緊急情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)將情況進(jìn)行報(bào)告，監(jiān)控平臺(tái)山西興通安運(yùn)輸有限公司GPS監(jiān)控平臺(tái)工作制度根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。五、車輛GPS出現(xiàn)離線或無法定位時(shí)，應(yīng)檢查GPS主機(jī)是否出現(xiàn)SIM卡松懈或電源線路損壞，做好維護(hù)工作。一、認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防處結(jié)合”必須做好組織落實(shí)責(zé)任明確，措施到位，反應(yīng)迅速。三、設(shè)備故障修復(fù)的登記當(dāng)系統(tǒng)維護(hù)人員接到設(shè)備故障通知后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除和修理，并將故障原因、修理過程、修復(fù)結(jié)果以及修理所更換的元件等內(nèi)容進(jìn)行登記。十、根據(jù)GPS所監(jiān)控到的駕駛員違章違規(guī)情況，車隊(duì)要將數(shù)據(jù)下載，并進(jìn)行月度匯總。六、公司平臺(tái)上傳信息如有重特大或緊急問題，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。二、運(yùn)輸調(diào)度通過監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速違規(guī)行為的，應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速提示信息或電話告知,并做好記錄。（6）監(jiān)督駕駛員落實(shí)凌晨25點(diǎn)停車休息制度。（4）監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。（2）應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對當(dāng)天運(yùn)行的長途車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。(13)監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。冰雪、濃霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和突發(fā)情況，應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。以此警示其它駕駛員，消除各類違章。確保安全管理部門及時(shí)掌握車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，保證監(jiān)控效果。5管理內(nèi)容 （1）監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認(rèn)真履行GPS監(jiān)控職責(zé)。3編制依據(jù)和術(shù)語 （1）《中華人民共和國道路交通安全法》（2）危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定（3）其他依據(jù)。并完成以下工作：認(rèn)真詳細(xì)做好GPS監(jiān)控記錄。人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設(shè)備的；人為造成終端設(shè)備故障的；采取技術(shù)手段影響GPS車載終端正常運(yùn)行的。第二篇：山西省道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)GPS監(jiān)控工作制度山西興通安運(yùn)輸有限公司GPS監(jiān)控平臺(tái)工作制度GPS監(jiān)控工作制度為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和省、市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神，強(qiáng)化安全保障措施，切實(shí)加強(qiáng)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，我公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛全部安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。確保GPS道路運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的正常使用，出現(xiàn)故