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蘇州擋土墻施工方案5篇-wenkub.com

2024-10-29 06:56 本頁(yè)面
   

【正文】 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的防護(hù):施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,在雨期前應(yīng)整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水。,應(yīng)在業(yè)主或監(jiān)理規(guī)定的期限內(nèi)整改完,再次提出交工申請(qǐng)。n 砌體表面的勾縫,無特殊要求時(shí),應(yīng)在砌筑時(shí)留出2cm深的空縫,隨即用水泥砂漿將縫勾完,否則應(yīng)待砌體砂漿凝固后,將空縫清洗干凈再勾縫。216。216。216。216。216。根據(jù)構(gòu)筑物測(cè)量定位樁的位置及構(gòu)筑物尺寸,用白灰放出基坑邊線,然后進(jìn)行基坑開挖。216。216。216。216。216。 砌筑砂漿要定量分批做強(qiáng)度試驗(yàn),最多100m3砌體做一組評(píng)定砂漿強(qiáng)度試件。 現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易檢驗(yàn)方法為,用手捏成小團(tuán),以指封不出漿,松手后不松散為合格。 現(xiàn)場(chǎng)所用砂、水泥分開堆放整齊,不準(zhǔn)混雜,砂保持清潔,嚴(yán)禁混入泥土。 施工現(xiàn)場(chǎng)使用水泥堆放整齊,袋裝水泥堆放高度一般不超過10包,堆寬以5-10袋為限,臨時(shí)露天堆放應(yīng)用用防雨蓬布遮蓋。 水泥用R425普通硅酸鹽水泥,在山丹水泥廠購(gòu)買,進(jìn)場(chǎng)的水泥必須具備出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告,復(fù)驗(yàn)報(bào)告,其安定性、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度等指標(biāo)必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,平均運(yùn)距39Km。西氣東輸水工保護(hù)用石料以塊石為主,施工段石方區(qū)多為風(fēng)化石,不滿足水保砌筑技術(shù)要求,因此施工用石料要以購(gòu)買為主,購(gòu)買地點(diǎn)選在山丹縣采石場(chǎng),運(yùn)距最近26Km,最遠(yuǎn)82公里,采用翻斗車?yán)\(yùn)。4.施工技術(shù)措施水工保護(hù)是線路工程防護(hù)設(shè)施,對(duì)管線使用過程中的保護(hù)具有重大意義,因此對(duì)水工保護(hù)用料技術(shù)要求非常嚴(yán)格,必須進(jìn)行嚴(yán)格挑選驗(yàn)收。(5)混凝土拌和站生產(chǎn)過程中,場(chǎng)地及場(chǎng)地周圍要及時(shí)沖洗,清除廢物,保持場(chǎng)地干凈,整潔。(1)場(chǎng)內(nèi)施工道路保持路面平整,排水暢通,做到無污水,無積水,晴天灑水除塵,并經(jīng)常檢查,落實(shí)到人。對(duì)特種作業(yè)人員加強(qiáng)培訓(xùn)考核,持證上崗制,嚴(yán)禁無證人員從事特種作業(yè)。單項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案附有安全技術(shù)措施,對(duì)特殊和危險(xiǎn)性較大的工程單獨(dú)編制安全技術(shù)措施,并且有依據(jù)、說明、審批。認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本工程項(xiàng)目的安全管理制度,保證職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康。(3)工程使用的材料(如水泥,骨料,外加劑,鋼筋以及工程指定的其他材料等)進(jìn)行取樣試驗(yàn),并定期將各種材料的試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師。(6)測(cè)量人員均定期進(jìn)行安全質(zhì)量教育,提高群體的安全質(zhì)量意識(shí)。(2)所有放樣的儀器設(shè)備及放樣工具除定期檢校外,還安排專職人員定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正,維護(hù)保養(yǎng),確保儀器設(shè)備的良好狀態(tài)。⑵石料強(qiáng)度不得低于30Mpa,無裂縫,不易風(fēng)化。(2)建立工程質(zhì)量責(zé)任制并將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門和每一個(gè)人,形成事事講質(zhì)量,生產(chǎn)班組設(shè)置1名兼職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量監(jiān)督與檢測(cè)工作。(4)施工方案按試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整和修改,做到具體適用,指導(dǎo)施工。(2)對(duì)主要的機(jī)械設(shè)備零件,材料物資做好適當(dāng)?shù)膫溆茫O(shè)備損壞時(shí)及時(shí)維修或更換,確保人,財(cái),物及時(shí)到位。(4)加強(qiáng)技術(shù)交底工作。(2)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指揮,建立精干有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng),配備精干,有能力的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員,做好各工序的銜接和配合,做到調(diào)度有力,靈活,及時(shí)。原理是通過鋼板的彈性,吸收不均勻沉降或者熱脹冷縮帶來的形變。由于墻身較高所以模板支撐的每個(gè)細(xì)節(jié)工作都十分重要,墻身模板安裝時(shí)預(yù)先用墨汁彈出墻身下底寬度線,便于模板安裝時(shí)使用;彈出底邊線后應(yīng)立即對(duì)墻身前后坡面搭設(shè)樣架坡面線,模板支撐安裝時(shí)嚴(yán)格按已搭設(shè)好的樣架坡面線進(jìn)行拼裝;為了加強(qiáng)模板的整體性和牢固性可在模上縱橫向每隔1m加設(shè)一根Φ14橫向拉桿;在沉降縫處支模時(shí)應(yīng)預(yù)先把沉降縫的泡沫塑料板安裝固定好使其縫能從下至上整體斷開;模板安裝時(shí)架管應(yīng)采用雙層腳手架其縱橫間距不能大于1m;每一次拆模時(shí)要保留已澆筑砼的模板有一米高度不能拆,便于下次支模更能順接,同時(shí)盡量減少第二次澆筑時(shí)的水泥漿下滲到已澆筑好了的砼墻面上。在澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,采用三相振動(dòng)棒振搗,振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)快插慢撥,嚴(yán)格控制插入振搗的間距為3050cm成“梅花形”頁(yè) 第 5雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程(北側(cè))擋土墻施工方案進(jìn)行,每層砼澆筑時(shí)嚴(yán)格按預(yù)先測(cè)好的高程進(jìn)行砼頂面控制,不要使其所澆筑的砼高于控制標(biāo)高位置。在安裝模板時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將所要支撐的模板高度先在兩端頭做好高程控制樁,同時(shí)拉線加密高程控制點(diǎn)以便控制模板頂面標(biāo)高。⑵擋土墻身在進(jìn)行回填過程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設(shè)計(jì)要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;。擋土墻體澆筑與分段設(shè)置伸縮縫⑴澆筑墻體基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟層,風(fēng)化表面清除干凈,然后在拼裝模板,搭設(shè)鋼管腳手架進(jìn)行加固校正,模板安裝校正完后,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和甲方業(yè)主代表進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后,應(yīng)立即進(jìn)行混凝土澆筑,同時(shí),振搗棒手隨澆筑混凝土?xí)r進(jìn)行振搗,振搗一定要到位,不能漏振,確?;炷镣庥^和質(zhì)量;混凝土澆筑完時(shí),混凝土表面要采用木砂板砂毛,以便上層澆筑時(shí)接口;⑵擋墻基礎(chǔ)澆筑完后即進(jìn)行墻身澆筑,墻身模板施工按基礎(chǔ)模板安裝進(jìn)行施工,同時(shí),在進(jìn)行模板校正加固時(shí),墻身內(nèi)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安放Φ50mmPVC塑料管當(dāng)泄水管用,模板加固時(shí),可用Φ14鋼筋從塑料管內(nèi)穿過,兩端固定在模板外的腳手架上,作加固用,使模板不至于變形,混凝土每層澆筑高度按模板拼裝高度進(jìn)行澆筑,澆筑頂層嚴(yán)格按照標(biāo)高控制線進(jìn)行收面,保證混凝土的棱角順直達(dá)到效果美觀。待基槽挖至距設(shè)計(jì)基底標(biāo)高還差10cm時(shí)改為人工開挖并進(jìn)行基底倒坡清挖,基底倒坡按設(shè)計(jì)要求1:5。墻體施工過程中隨時(shí)檢查和校核模板支撐幾何斷面尺寸和坡比度,同時(shí)對(duì)高度進(jìn)行控制,嚴(yán)格檢查模板牢固性。平場(chǎng)前先進(jìn)行基本的測(cè)量放線工作。頁(yè) 第 2雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程(北側(cè))擋土墻施工方案(二)主要技術(shù)指標(biāo)本工程設(shè)計(jì)為C20砼擋墻;設(shè)計(jì)高度為不大于3m;墻體應(yīng)設(shè)置泄水孔,間距為22m設(shè)一個(gè),外斜坡度為2~4%,采用直徑為50mmPVC管成梅花型布置;基礎(chǔ)嵌巖深度根據(jù)基巖實(shí)際情況而定,務(wù)必保證墻體的穩(wěn)定性?!痘炷两Y(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》《路橋施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》《路橋施工手冊(cè)》二、工程概況該工程位于雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線橋梁引道左側(cè)坡腳處,本項(xiàng)目樁號(hào)為:K0+495~K0+615段落左側(cè),擋墻總長(zhǎng)120米,高不超過3米,C20混凝土方量為144m179。拆架子的作業(yè)人員必須戴安全帽,系安全帶,穿軟底鞋。要保證大、小橫桿水平,平時(shí)要用木墊塊墊平,不準(zhǔn)許用磚塊及易碎物。立桿與大橫桿間用扣件連接,對(duì)有嚴(yán)格銹蝕、彎曲、壓偏或有襲紋的鋼管不得使用。③、壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受到較大的沖擊影響,應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。并應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,方可進(jìn)行墻背回填,嚴(yán)禁將墻內(nèi)邊坡砌成光滑面。勾縫凹槽寬度控制在10mm16mm。選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體。③、抄平:砌筑前根據(jù)各層的標(biāo)高,用細(xì)石砼或M10混合砂漿找平,使各段毛石墻底部標(biāo)高符合要求,以保證水平縫的平整。在拌成后3h-4h內(nèi)使用完畢。(三)、砌筑工程砌筑前準(zhǔn)備工作①、砌筑用毛石、砂、水泥、石灰抽樣送檢合格后,經(jīng)試驗(yàn)室試配出M10混合砂漿配合比。轉(zhuǎn)角處應(yīng)自縱墻(或橫墻)每隔4~6皮磚高度引出不小于12cm與橫墻(或縱墻)相接,交接處應(yīng)自縱墻每隔4~6皮磚高引出不小于12cm與橫墻相接。拉結(jié)石的長(zhǎng)度,如墻厚等于或小于40cm,應(yīng)等于墻厚,墻厚大于40cm,可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長(zhǎng)度不小于15cm,且其中一塊長(zhǎng)度不小于墻厚的2/3。(8)、毛石墻的轉(zhuǎn)角處及交接處應(yīng)同時(shí)砌起,如不能同時(shí)砌起必須留槎時(shí),應(yīng)留置斜槎。上下石塊要相互錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接。(3)、在丁字接頭處,要選取較為平整的長(zhǎng)方形石塊,長(zhǎng)短縱橫砌入墻內(nèi),使其在縱橫墻中,上下皮能相互搭砌。砂漿的稠度宜為3~5cm,雨秀或冬期稠度應(yīng)小一些,在暑期或干燥氣候情況下,稠度可大些。第五節(jié) 砌體工程施工方案(一)、砌石工程材料的質(zhì)量要求石料要求質(zhì)地均勻,強(qiáng)度不得低于30Mpa,無裂縫,、無風(fēng)化剝落和裂紋。質(zhì)量、安全保證措施:①混凝土攪拌前,提供水泥3d以內(nèi)強(qiáng)度報(bào)告,材料復(fù)驗(yàn)報(bào)告,配合比,材料合格證等資料。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種、氣溫及混凝土結(jié)條件確定。第四節(jié) 基礎(chǔ)砼施工方案,*,要保證滿足砼強(qiáng)度等級(jí)要求,確?;A(chǔ)的澆筑質(zhì)量。土方回填(1)本工程填方土料應(yīng)符合下列要求:①碎石類土、砂土和爆破石渣可用于表層下的填料。超挖部分可采用回填夯實(shí),如有可能,最好用砂分層夯實(shí),達(dá)到標(biāo)高后方可施工基礎(chǔ)。削坡及壩基采用挖機(jī)挖掘,挖機(jī)或汽車運(yùn)走至就近的場(chǎng)地就近堆放,以方便回填。根據(jù)底層原始標(biāo)高由鋼尺一次性向上引,不得分層上引,以防止在倒換鋼尺時(shí)產(chǎn)生誤差。(2)高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)在基礎(chǔ)土方開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的永久性控制樁和高程控制點(diǎn),通過三點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行引測(cè)。三、工程軸線控制(1)平面控制本工程的擋土墻平面采用“井”型主軸線控制。所有設(shè)置點(diǎn)均以100mm三角形用紅油漆標(biāo)繪。用全站儀放出擋土墻邊線,劃出開挖范圍,釘好樁位,在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。施工場(chǎng)地準(zhǔn)備:(1)施工現(xiàn)場(chǎng)布置見施工總平面圖。(5)做好詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書施工組織現(xiàn)場(chǎng)布置、施工程序、勞動(dòng)力準(zhǔn)備和計(jì)劃: 組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),選拔配備項(xiàng)目施工精干班子,優(yōu)選工程的施工力量,為本工程全面施工作施工力量的準(zhǔn)備。第一節(jié) 施工準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備:(1)組織施工管理和技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件。漿砌毛石擋土墻采用交錯(cuò)組砌,灰縫不規(guī)則,因完工后大部分掩埋在濕地下,對(duì)外觀沒有特別要求,其外皮石材可適當(dāng)加工,也可使用料石,組砌成各種形式。第三篇:擋土墻施工方案漿砌毛石 擋土墻施工方案漿砌毛石擋土墻情況簡(jiǎn)介本工程位于靜心谷風(fēng)景區(qū)內(nèi),為重力式漿砌毛石擋墻工程,比鄰市政觀光道路沿湖邊長(zhǎng)度450米,16棟別墅區(qū)沿湖邊長(zhǎng)度423米。附加力系是指偶然發(fā)生的或發(fā)生概率很小的力,包括:(1)設(shè)計(jì)水位的靜水壓力和浮力;(2)水位退落時(shí)的動(dòng)水壓力;(3)波浪沖擊力;(4)凍脹壓力和冰壓力;(5)溫度變化的影響力。一般情況下?lián)跬翂χ豢紤]主要力系的影響。因此擋土墻的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在自重和外荷載作用下不發(fā)生全墻的滑動(dòng)和傾覆,并保證墻身截面有足夠的強(qiáng)度、基底應(yīng)力小于地基承載力和偏心距不超過容許值。必要時(shí)可另編設(shè)計(jì)說明書,說明選用擋土墻方案的理由,選用擋土墻結(jié)構(gòu)類型和設(shè)計(jì)參數(shù)的依據(jù),對(duì)材料和施工的要求及注意事項(xiàng),主要工程數(shù)量等。根據(jù)墻型、墻高、地基及填土的物理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計(jì)資料,進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)或套用標(biāo)準(zhǔn)圖,確定墻身斷面、基礎(chǔ)形式和埋置深度,布置排水設(shè)施等,并繪制擋土墻橫斷面圖。臺(tái)階尺寸應(yīng)隨縱坡大小而定,但其高寬比不宜大于1:2。當(dāng)墻身位于弧形地段,例如橋頭錐體坡腳,因受力后容易出現(xiàn)豎向裂縫,宜縮短伸縮縫間距,或考慮其它措施。(5)滑坡地段的抗滑擋土墻,應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件,滑面的部位、滑坡推力,以及其它工程,如:抗滑樁、減載、排水等綜合考慮;(6)帶攔截落石作用的擋土墻,應(yīng)按落石范圍、規(guī)模、彈跳軌跡等進(jìn)行考慮;(7)受其它建筑物如:房屋、公路、橋涵、隧道等控制的擋土墻,在滿足特定的要求下,尚需考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件;縱向布置在墻址縱斷面圖上進(jìn)行,布置后繪成擋土墻正面圖,布置的內(nèi)容有:(1)確定擋土墻的起訖點(diǎn)和墻長(zhǎng),選擇擋土墻與路基或其它結(jié)構(gòu)物的銜接方式。必要時(shí)應(yīng)作技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較以確定墻的位置。(1)路塹擋土墻的位置通常設(shè)置在路基的側(cè)溝邊。置于軟質(zhì)巖石地基上時(shí),埋置深度不小于1m。當(dāng)有凍結(jié)且凍結(jié)深度小于或等于1m時(shí),(不凍脹土除外);當(dāng)凍結(jié)深度超過1m時(shí)。當(dāng)?shù)鼗鶠樗绍浲翆訒r(shí),可采用加寬基礎(chǔ)、換填或樁基礎(chǔ)。既可減輕凍脹力對(duì)墻的影響,又可防止墻后產(chǎn)生靜水壓力,同時(shí)起反濾作用。泄水孔應(yīng)有向外傾斜的坡度。孔眼間距一般為2~3m,干旱地區(qū)可予增大,多雨地區(qū)則可減小。擋土墻的排水措施通常由地面排水和墻身排水兩部分組成。設(shè)計(jì)中一般將沉降縫和伸縮縫合并設(shè)置,沿線路方向每隔10~25m設(shè)置一道,如圖105所示。為保證列車正常運(yùn)行、線路養(yǎng)護(hù)及行人的安全,路肩擋土墻在一定條件下,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。如不做帽石或?yàn)槁返虊吐穳q墻,應(yīng)選用大塊片石置于墻頂并用砂漿抹平。衡重式擋土墻上墻與下墻的高度之比,一般采用4:6較為經(jīng)濟(jì)合理。墻面一般為直線形,其坡度應(yīng)與墻背坡度相協(xié)調(diào)。由于采用陡直的墻面,且下墻采用仰斜墻背,因而可以減小墻身高度,減少開挖工作量。直線形墻背可做成俯斜、仰斜、垂直三種,墻背向外側(cè)傾斜時(shí)稱為俯斜,墻背向填土一側(cè)傾斜時(shí)稱為仰斜,墻背垂直時(shí)稱為垂直;折線形墻背有凸形折線墻背和衡重式墻背兩種,如圖102所示。由于重力式擋土墻依靠自身重力來維持平衡穩(wěn)定,因此墻身斷面大,圬工數(shù)量也大,在軟弱地基上修建時(shí)往往受到承載力的限制。下面以介紹重力式擋土墻的施工方案。在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落?;炷恋酿B(yǎng)生及模板拆除澆筑完成后,應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位。砼施工一層后,人工進(jìn)行片石擺放,按規(guī)范要求擺放完成后,再進(jìn)行下一層砼施工。模板如有縫隙,應(yīng)用海棉條或雙面膠填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑(不得使用廢機(jī)油等油料)。因運(yùn)距較遠(yuǎn)混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后應(yīng)在罐車內(nèi)再次攪拌1~2分鐘后,再進(jìn)行混凝土施工。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),雨季施工時(shí),應(yīng)增加測(cè)定次數(shù),據(jù)此調(diào)整骨料和水的用量。模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后方可澆筑混凝土。安
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