【正文】 裝側模板時，應防止模板移位和變形。組合鋼模板的拼裝應符合現(xiàn)行國家規(guī)范標準。確定擋土墻設計之前應做到如下幾個步驟：測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。由于一些地區(qū)石料豐富，使得石砌重力式和衡重式擋土墻得到廣泛應用。支擋結構的設計將直接影響到工程的經濟效益及安全。第二篇：擋土墻施工方案擋土墻施工方案概論能夠保持結構物兩側的土體、物料有一定高差的結構稱為支擋結構。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。墻背回填根據(jù)現(xiàn)場條件，對臺背進行回填。模板拆除和保養(yǎng)：待混凝土達到設計強度時，拆除模板。墻身模板安裝，混凝土澆筑墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機吊裝：施工放樣墨盒確定輪廓裝載機吊裝模板定位安裝模板對拉桿和預埋水管校正模板。鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。（3）加強機械管理和勞動力的科學調配，充分提高勞動效率二、主要施工方案及技術措施基坑開挖基坑開挖為機械開挖，人工清理的方法:根據(jù)測量放樣的要求，(一邊留有30cm的工作面)，兩面放坡，坡比為1:，并在開挖方向開挖集水坑。現(xiàn)場提供用電容量為50KW即可滿足施工用電需要。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。本工程的施工難點及重點分析（1）、圍堰的合理布置：根據(jù)現(xiàn)場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離L4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25CM，單排水平間距50CM。本工程采用的主要的施工技術（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1:。（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。第一篇：蘇州擋土墻施工方案混凝土擋墻施工實施方案編制人：郭敬宇審批人：編制日期：二0一三年四月十四日一、編制說明蘇州市三級航道整治工程14K+197~15K+124左岸設計為夾石混凝土重力式擋土墻，+，、,且前墻面坡度r=10:1。（3）擬建場地平整，無拆遷物。（2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。以確保圍堰的安全施工。施工準備施工現(xiàn)場臨時排水施工場地移交以后，即對場地進行平整夯實，%的排水坡，地面水經排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。（2）現(xiàn)場線路的設置動力線路一級送電采用三相五線制；二級送電和現(xiàn)場照明采用三相四線制送電；在現(xiàn)場設分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。用人工在基地縱向兩側挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，確保基坑沒有積水。混凝土澆筑: 本工程基礎為C20，砼拌制應根據(jù)試驗室的要求，確保砼的質量，制作石塊?；炷翝仓簤ι聿捎肅20夾石混凝土，根據(jù)實驗室的要求，對墻身進行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預埋鋼筋。并且用混凝土封堵對拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養(yǎng)一個星期。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設計標高。三、安全文明施工要求工人進駐工地必須佩帶安全帽。支承路堤填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)，而承受側向土壓力的建筑物稱為擋土墻。擋土墻各部位的名稱如圖101所示，墻身靠填土（或山體）一側稱為墻背，大部分外露的一側稱為墻面（或墻胸），墻的頂面部分稱為墻頂，墻的底面部分稱為墻底，墻背與墻底的交線稱為墻踵，墻面與墻底的交線稱為墻趾。為適應不同地區(qū)的條件和發(fā)展新技術的需要，逐步發(fā)展了各種形式的擋土墻，如：懸臂式、扶臂式、板樁式、錨桿式、錨定板式、豎向預應力錨桿式、加筋土式和土釘式等新型擋土墻。清理基坑及基底處理：根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。各種螺栓連接應符合有關標準。基礎側?？稍谀０逋庠O立支撐固定。澆筑混凝土時，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正?；炷涟韬臀飸韬途鶆?，顏色一致，運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工?；炷翝仓r，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加毛氈進行防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。養(yǎng)護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護天數(shù)不少于7天。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。重力式擋土墻一、概述重力式擋土墻是以墻身自重來維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定，它是我國目前最常用的一種擋土墻形式。如果墻過高，材料耗費多，因而亦不經濟。a)俯斜b)仰斜c)垂直d)凸形e)衡重式圖102 重力式擋土墻墻背形式垂直墻背的特點介于仰斜和俯斜墻背之間。適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。同時還應考慮墻趾處的地面橫坡，在地面橫向傾斜時，墻面坡度影響擋土墻的高度，橫向坡度愈大影響愈大。對一處擋土墻而言，其斷面形式不宜變化過多，以免造成施工困難，并且應當注意不要影響擋土墻的外觀。在有石料的地區(qū)，重力式擋土墻應盡可能采用漿砌片石砌筑，片石的極限抗壓強度不得低于30MPa。為避免因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，根據(jù)地基地質條件的變化和墻高、墻身斷面的變化情況需設置沉降縫。縫寬為2～3cm，自墻頂做到基底。地面排水主要是防止地表水滲入墻后土體或地基，地面排水措施有：（1）設置地面排水溝，截引地表水；（2）夯實回填土頂面和地表松土，防止雨水和地面水下滲，必要時可設鋪砌層；（3）路塹擋土墻趾前的邊溝應予以鋪砌加固，以防止邊溝水滲入基礎。～，孔眼應上下左右交錯設置。在特殊情況下，墻后填土采用全封閉防水，一般不設泄水孔。反濾層的頂部與下部應設置隔水層。水下基礎挖基有困難時，可采用樁基礎或沉井基礎。不凍脹土層（例如碎石、卵石、中砂或粗砂等）中的基礎，埋置深度可不受凍深的限制；（2）受水流沖刷時，基礎應埋置在沖刷線以下不小于1m；（3）路塹擋土墻基礎底面應在路肩以下不小于1m。擋土墻基礎置于斜坡地面時，其趾部埋入深度和距地面的水平距離應符合表101的要求。山坡?lián)跬翂紤]設在基礎可靠處，墻的高度應保證設墻后墻頂以上邊坡穩(wěn)定。（3）當路基兩側同時設置路肩和路塹擋土墻時，一般應先施工路肩墻，以免在施工時破壞路塹墻的基礎。路肩擋土墻端部可嵌入石質路塹中，或采用錐坡與路堤銜接；當路肩擋土墻、路堤擋土墻兼設時，其銜結處可設斜墻或端墻；與橋臺連接時，為防止墻后回填土從橋臺尾端與擋土墻連接處的空隙中溜出，需在臺尾與擋土墻之間設置隔墻及接頭墻。（3）布置各擋土墻的基礎。（4）布置泄水孔的位置，包括數(shù)量、間隔和尺寸等。對于個別復雜的擋土墻，如高、長的沿河擋土墻和曲線擋土墻，除了縱、橫向布置外，還應進行平面布置，繪制平面圖，標明擋土墻與線路的平面位置及附近地貌和地物等情況，特別是與擋土墻有干擾的建筑物的情況。如采用標準圖，應注明其編號。這就要求在擬定墻身斷面形式及尺寸之后，對上述幾方面進行檢算。在浸水和地震等特殊情況下，尚應考慮附加力和特殊力的作用。特殊力系是指暫時的或屬于災害性的，發(fā)生幾率極小的力，包括：（1）地震荷載；（2）施工及臨時荷載，如起吊機、人群、堆載等；（3）水流漂浮物的撞擊力。本工程的漿砌毛石擋土墻,胸坡90186?，F(xiàn)場地貌情況：大部分施工區(qū)域地勢低（, ），前期其他標段的市政道路渣土倒卸多，流失嚴重，邊坡容易變形失穩(wěn)。（2）收集有關技術資料，施工規(guī)范和操作規(guī)程。為加快施工進度，本工程加大施工勞動力投入，確保按預定工期完工。（2）根據(jù)現(xiàn)場考察，結合本工程特點，擬在修建區(qū)域設基地，主要設施為：辦公室、工人宿舍和食堂、毛石和砂土堆料場、水泥棚。本工程測量設置場地控制網(wǎng)，各點的設置優(yōu)先考慮設置在附近區(qū)域內的永久性建筑物墻面上(如售樓部，市政道路的混凝土擋墻上)。二、測量定位放線本工程依照建設方移交提供施工的坐標引點，水準引點的測量控制點，總平面圖中的規(guī)劃紅線，道路中心線，采用直角坐標法進行軸線的定位和校核。利用經緯儀測出擋土墻軸線控制樁，經復測合格后，引測至安全、固定位置，做砼護墩加以妥善保護。對測量成果進行平差后，確定其最終結果，用紅色油漆三角標繪，再根據(jù)原始標高控制基礎的高程。量取時最多間距20米設基點同時向上引，由下層傳引來的高程點必須由水準儀檢查閉合后方可使用。、邊坡的確定： 開挖前應按照設計圖的要求測放開挖線，并報監(jiān)理驗收，基槽開挖過程中，用坡度尺隨時校核做成設計的坡度，并根據(jù)實際土質情況和設計要求確定隨時開挖寬度和放坡系數(shù)，預留工作面。（3）如開挖遇地下水時，必須及時做好排水工作，將基坑四周挖250mm寬的排水溝，在靠水塘的位置挖一個集水坑，用潛水泵直接抽至水塘中或排入圍堰的人工湖內。②填埋土必須分層夯實，每層300厚。砼澆筑量：分段澆筑，為防止上下、左右、前后各澆筑間搭接時間差因超出砼初凝時間而形成施工冷縫，砼澆筑量必須控制。振搗：根據(jù)砼輸送時自然形成坡度的實際情況，在每個澆筑帶的前、后布置兩道振搗器，第一道布置在卸料點，主要解決上部的振實；第二道布置在砼坡角處，確保下部砼的密實，為防止砼集中堆積，先振搗出料口處砼形成流淌坡度，然后全面振搗。②根據(jù)工程的具本情況合理布置泵車的位置，落實電源、水源以及現(xiàn)場照明、通道。石材表面的泥垢、水銹等雜質，砌筑前表除干凈。(二)、漿砌毛石擋土墻施工要點（1）、從石料中選取在應砌位置上適宜大小的石塊，并有一個面做為墻面。（4）、毛石墻砌筑前，應根據(jù)墻的位置及厚度，在基礎頂面上放線，并立皮數(shù)桿，拉上準線。墻中不應放鏟口石和全部對合石。（9）、毛石墻每皮高度應控制在300～400mm，灰縫應控制在20～30mm左右。（11）、在毛石和實心磚的組合墻中，毛石與磚應同時砌筑，并每隔4～6皮磚用2～3皮丁磚與毛石拉結砌合。（13）、。砂漿采用和灰機械攪拌，攪拌時間不得少于2min。如砂漿出現(xiàn)流水現(xiàn)象，應在砌筑前再次拌合。砌筑施工方法漿砌墻身：待基礎砼過保養(yǎng)期，達到設計強度后，進行墻身的砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，內、外面線保證順直整齊，背面逐層收坡，在施工過程中要經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。泄水孔的留置： 每隔23米上下錯列設置一個瀉水孔，瀉水孔采用ф60mmPVC管。不得有丟縫、開裂和粘結不牢等現(xiàn)象。在雨季施工時，必須跟蹤用2m靠尺和吊線錘檢查，水平灰縫厚度(10皮為計)177。如確有困難采用不透水性土時，必須做好反濾層及泄水孔，并與砌體同步進行，浸水擋土墻背應全部用水穩(wěn)性和透水性較好的材料填筑。第六節(jié) 腳手架工程一、施工腳手架搭設方案本工程擋土墻砌石高度2..28m，為了能夠保質、保量，做到質量好，進度快，確保工程順利進行，因此組織好施工腳手架的搭設，施工很有必要。扣件采用專用扣件，對有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用。腳手板：腳手板采用3m長，25cm寬，5cm厚的竹腳手板，對有腐蝕、松動，嚴重變形的腳手板不準采用，腳手板鋪設時要嚴密、牢固，相鄰腳手板搭板時板端壓過小橫桿30cm，大橫桿用2m鋼管，設置三步架或四步架。拆除順序應由上而下，先搭后拆，后搭先拆。三、計劃工期安排本工程計劃工期25天，施工時間段為2016年10月16日至2016年11月10日：第 1 頁雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案1．基槽清挖時間：計劃2天；片石砼擋墻澆筑時間：計劃20天；擋土墻背回填時間：計劃3天，該工期不占主施工工期，隨擋土墻澆筑成型后穿插作業(yè)；以上總工期25天是不含各工序之間的平行或交叉作業(yè)時間；四、施工準備圖紙審核及原地貌復測，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設計不符的及時上報相關人員進行復查；擋墻為素C20混凝土，混凝土采用商品混凝土；修建施工臨時便道，布置材料堆放場地及備料；擋墻施工應按從最低處向最高處施工的順序分段分層進行施工；提前做好各項施工安全技術交底及安全教育工作。墻體間隔10～15m設置一沉降縫，縫寬2cm，自地基到墻頂斷開，用瀝青麻絲填塞墻的內外頂三側，深度約15cm?；坶_挖前放線，基槽開挖后對基槽進行清挖寬度測量放樣，每挖12m深時進行復測一次，直到基底設計標高為此。（四）主要施工方法擋墻施工前應進行施工測量放樣，施工放樣時應嚴格按照設計圖計算出頁 第 3雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案每段擋墻的坐標及高程放樣于實地，平場、基槽線按實地土質和巖層進行放坡，以便擋墻施工后在滿足設計斷面幾何尺寸的前提下也能滿足施工作業(yè)面?；矍謇硗旰髨笳埍O(jiān)理工程師及業(yè)主代表到現(xiàn)場驗槽，同時對基底進行取樣送檢，以便檢測其承載力及壓實度是否達標。⑶擋土墻按設計要求應分段澆筑，墻體間隔10～15m設置一沉降縫，縫寬2cm，頁 第 4雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側）擋土墻施工方案自地基到墻頂斷開，用瀝青麻絲填塞墻的內外頂三側，深度約15cm。⑶墻身在高出地面部分應分層設置泄水孔，泄水孔間距22m，上下排交錯布置，孔內預埋φ5cmPVC管，最下面一排泄水孔出口應高出地面30cm 以上；墻內PVC管應在支模時安裝好并進行定位；在基槽驗收合格后立即定位放樣后開始組織基礎模板支撐施工。模板安裝完畢后按設計標高和所固定控制點進行加固模板和校正模板。砼澆筑施工時應做好施工記錄、同時做好砼試件抽取并作好記錄。砼澆筑時嚴格按要求及相關規(guī)范執(zhí)行，原材料嚴格按規(guī)定進場，配合比嚴格按設計配合比執(zhí)行。1砼模板拆除后應立即組織工人進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時不能走馬觀花灑了水就作數(shù)，一定要讓砼慢慢的浸漬透才行，強養(yǎng)時間不得少于7天。技術保證措施(1)建立健全