20xx秋滬教版思品八上第4課第1框交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈3-wenkub.com
2024-12-03 23:31 本頁(yè)面
【正文】 在填海而成的陸地上，建設(shè)者正加緊建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)設(shè)備到位、道路竣工、配套設(shè)施完成。運(yùn)行列車(chē)設(shè)計(jì)為 9節(jié)車(chē)廂，全程行駛時(shí)間 7分鐘。工程投資 130億元，設(shè)計(jì)年客運(yùn)量 2021萬(wàn)人次、貨運(yùn)吞吐量 75萬(wàn)噸，第一跑道長(zhǎng) 4000米、寬 60米的跑道，可起降各類(lèi)大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，已于1999年 10月開(kāi)通正式航班。 浦東和虹橋兩大機(jī)場(chǎng)之間有迎賓大道（ A1公路）、外環(huán)線（ A20公路）相連。上海西站有前往煙臺(tái)、棗莊、衡陽(yáng)、贛州（井岡山）、成都方向的始發(fā)車(chē)和 8對(duì)途經(jīng)列車(chē)經(jīng)過(guò)，從上海直達(dá)張家界的列車(chē)也在上海西站發(fā)車(chē)。列車(chē)編組為 6輛，列車(chē)運(yùn)行間隔時(shí)間初期為 ，遠(yuǎn)期為 。 兩者區(qū)分主要視其單向最大高峰小時(shí)客流量 。工程總投資 30多億元， 2021年建成通車(chē)。其中一期工程自浦西中山公園至浦東龍東路，長(zhǎng)，沿線設(shè) 12座車(chē)站， 2021年 7月一期工程全線投入運(yùn)營(yíng)。是市外環(huán)線南端的過(guò)江點(diǎn)，是溝通滬寧、滬杭高速公路進(jìn)入上海過(guò)江的交通樞紐，也是虹橋機(jī)場(chǎng)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間最便捷的連接通道。感慨地說(shuō)： “ 喜看今日路，勝讀萬(wàn)年書(shū)！ ” 。 楊浦大橋 楊浦大橋是跨越黃浦江的自行設(shè)計(jì)、建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋。主橋設(shè) 6條機(jī)動(dòng)車(chē)道，橋面總寬度為 。據(jù)承建方上海隧道股份介紹，通車(chē)后，兩條單向兩車(chē)道的隧道，每條車(chē)道寬度 ，通行凈高 4米，設(shè)計(jì)車(chē)速達(dá)到每小時(shí) 80公里。工程總投資 ， 2021年建成通車(chē)。橋身呈優(yōu)美的弧型，如長(zhǎng)虹臥波，飛架在浦江之上。復(fù)興東路隧道為雙向雙層六車(chē)道隧道，上層為 2條小車(chē)道，寬度為 3米，限高 ；下層設(shè)一條大車(chē)道，寬度，及 ，限高，設(shè)計(jì)車(chē)速為 40公里 /小時(shí)，全長(zhǎng)2785米， 2021年建成通車(chē)。外環(huán)隧道沉管段長(zhǎng) 736米，最大埋深 33米，共設(shè)7節(jié)管段。它位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部。延安高架路東起中山東一路，西至虹橋機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)，與南北高架路、內(nèi)環(huán)高架路相連，形成了上海市中心區(qū)的立體化交通網(wǎng)絡(luò)，成為市中心地區(qū)的 交通保護(hù)殼 。 “ 三環(huán)十射 ” 知多少？ 申 字型高架道路網(wǎng)由內(nèi)環(huán)高架路、南
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1