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隧道工程的監(jiān)理要點-wenkub.com

2024-10-28 20:47 本頁面
   

【正文】 (三)竣工資料整理歸檔,按規(guī)定督促檢查承包人按時、按標準、按要求完成并同時完成監(jiān)理資料整理。(二)隧道工程檢測項目(1)隧道結構尺寸、強度等。(6)審查各項混凝土質量試驗報告是否合格。(2)各項自檢質量符合合同規(guī)定技術標準后,承包單位填寫《竣工驗收申請報告》連同自檢報告一起交給監(jiān)理工程師。(7)易燃易爆品、倉庫、發(fā)電機房、變電所、應采取必要的安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。(3)承包單位均應按國家規(guī)定,建立健全各級安全管理機構和設立專職或兼職安全檢查人員。(2)軟巖隧道當圍巖不能承受應力重分布的荷載,覆蓋層的重力作用較大時,施工應采取管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉和勤量測的技術措施。(7)養(yǎng)生檢查:采用覆蓋物或灑水養(yǎng)生方法,養(yǎng)生時間不少于14d。(5)拆模檢查:拆模強度控制應符合下列要求: ① 不承受外荷載的拱、墻。隧道襯砌施工監(jiān)理要點(1)開挖輪廓檢查:防止欠挖和注意圍巖變形較大時侵入襯砌斷面內,發(fā)現問題及時進行處理。(3)嚴格控制混凝土水灰比、單位水泥用量和砂率、提高砂的質量、嚴格控制砂的含泥量。(3)及時修建仰拱,使襯砌形成封閉結構,提高結構的整體剛度,減少圍巖變形。(八)襯砌施工與監(jiān)理隧道襯砌技術要求襯砌的施工時間,應滿足以下條件:① 各測試項目位移率有明顯的減緩趨勢并基本穩(wěn)定。拱頂下沉量測技術要求:① 量測斷面間距、頻率和初讀數要求同收斂量測。② 已產生的各項位移已達到預計位移的80%-90%。(七)隧道監(jiān)控量測周邊位移及拱頂下沉量測斷面,洞口段和埋深小于20m的淺埋段,5m一個斷面:其余20m一個斷面。(10)防水層屬隱蔽工程,二次襯砌灌筑前應檢查防水層質量,做好接頭標記,并填寫質量檢查記錄。(8)防水層縱橫向一次鋪設長度應根據開挖方法和設計斷面確定,~1m。(5)防水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點上,~,~,在凹凸處應適當增加固定點。塑料板用爬焊機焊接,搭接寬度為10㎝,㎝。防水層安裝(1)復合式襯砌中防水層的施工監(jiān)理要點。當防排水設計不符合實際情況,設計中有遺漏或施工中有增減時,承包單位應及時提請變更設計。隧道施工防、排水工作應按防、截、排、堵相結合的綜合治理原則進行。Ⅳ級圍巖采用錨噴抗硫水泥砼聯合支護,加設格柵鋼架;Ⅴ級圍巖采用錨噴抗硫水泥砼聯合支護,加設Ⅰ20a型鋼鋼架。當采用構件支撐時,如圍巖壓力較大,支撐可能沉落或局部支撐難于拆除時,應適當加大開挖斷面,預留支撐沉落量、保證襯砌設計厚度,預留支撐沉落量應根據圍巖性和圍巖壓力,并在施工過程中根據量測結果進行調整。噴射抗硫砼時分段、分片由下而上順序進行,每段長度不超過6m,一次噴射厚度控制在5cm左右,后一層噴射在上一層終凝后進行,新噴射砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護。噴射時,一般分初噴和復噴兩次進行。軟弱圍巖中安裝的錨桿應能立即受力,使其有效地限制圍巖的早期變形,中空錨桿安裝后及時注漿,與圍巖形成一個整體承載受力單元。(三)初期支護施工初期支護緊跟開挖面及時施作,以減少圍巖暴露時間,抑制圍巖變位,防止圍巖在短期內松弛剝落。施工中應做好超前預報,超前預報是施工工序的一部分。開挖爆破應選用適當的炸藥品種和型號,視圍巖情況控制裝藥量,在漏水和涌水地段應采用非電導爆管起爆。(二)隧道開挖應根據各類圍巖特征合理確定開挖步驟和循環(huán)進尺,保持各開挖工序相應銜接均衡施工。(2)注漿參數控制①Φ42鋼管沿開挖輪廓線布置,環(huán)向間距40cm,.②注漿材料:水泥漿液水灰比為1:1,~,~,可根據實際情況調整水玻璃的摻量。認真檢查套管就位情況,頂管工序、接頭是否按設計要求施工,保證管棚整體受力良好。洞口支擋工程結合土石方開挖一并完成。清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等不留后患。B、施工階段的監(jiān)理(一)洞口工程隧道洞口各項工程應通盤考慮、妥善安排、盡快完成、為隧道洞身施工創(chuàng)造條件。如果監(jiān)理工程師提出要求,承包人應以書面形式提交一份有關承包人為完成工程而建議采用的施工安排和施工方法的總說明,以備監(jiān)理工程師查閱。(3)對施工機械的配套使用應作細致分析,以滿足施工要求。會同設計單位現場交接和復查測量控制點,施工測量用的基準點及水準點并定期進行復核。承包單位應全面熟悉設計文件,會同設計單位進行現場核對。預測隧道施工對地表和地下結構物的影響。(4)對一些商品構件,如管道、混凝土構件等,應要求承包人提供生產廠家的試驗報告,以備監(jiān)理工程師審批。(二)料場材料的驗收和審批所有材料(地材或其它)都需經監(jiān)理工程師批準之后才能簽合同并運輸進場。為保證水準點堅實可靠,應及時轉移到已完成洞門附進。(2)抽查中線偏差是否滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求。(3)承包人應根據監(jiān)理工程師批準后的定線數據進行準確的放樣。承包人是否已按照合同要求安裝了通訊設施。提交承包人的施工組織設計,特別先行提交首先開工的項目施工計劃安排。如:超前支護、初期支護錨桿、二次襯砌等,這種驗收檢查可分工地試驗室檢驗、中心試驗室抽查,驗收檢查實施一般由專業(yè)監(jiān)理工程師負責,而且承包人必須履行中間交驗手續(xù),填報中間交驗申請單。材料試驗檢查對隧道工程所需原材料的強度、物理化學性能進行抽樣檢查、復查,對水泥、外摻劑、襯砌接頭等外購產品,必須審查廠家資質,其產品必須附廠家質量檢驗合格證。因此,作好隧道工程監(jiān)理工作,保證和提高工程質量,是關系到整個折達公路施工質量的關鍵。表面無裂縫,脫落,露筋,滲漏水情況。5cm,鋼架傾斜度不得大于2度。與受噴面的間隙不大于3cm。噴射砼前應用高壓風清除巖壁粉塵、雜物,松石。含水率5~7%,使用前一律過篩。鉆孔完工后必須檢查,作好記錄,對不符合要求者應補孔:固桿砂漿配合比,強度應符合設計要求,應作標準試驗、砂的粒徑小于3mm確保灌漿孔滿,粘結牢固,固桿可靠。結構防排水:排水結構物的斷面尺寸、位置、埋設深度,明、盲溝縱坡,均應符合設計要求;盲溝,滲溝、砂礫石反濾層、泄水孔、泄排水管,側溝、中央水溝等施工方法,工藝要求符合設計、規(guī)范要求。在二次襯砌前應對防水層作外觀檢查和破壞性檢查。防水卷材,粘接或焊接材料必須取樣檢驗,符合設計要求。暗洞回填:拱腳以上1m范圍內超挖部分應按規(guī)范要求,用拱圈相同標號砼同時灌筑。土質地層,按設計要求將墻背坡開挖成臺階,按設計要求用干片石分層碼砌,不得任意拋填土石。初期支護和二次襯砌的空隙應按規(guī)程要求回填密實。沉降縫、仲縮縫,結構防水布設和質量應符合設計,規(guī)范要求。拱圈應按設計要求制作定型擋頭板,外模和骨架;墻、拱(架)板位置準確,聯接牢固,不能走模、變形。噴層厚度檢查:在噴射過程和噴支完成后兩個階段檢查噴層厚度。不得用土、石回填處理拱腳,應用鋼板進行調整,必要時用砼加固基底。與錨桿或其它固裝置連接牢固,若用錨桿作固定物,為避免錨桿被松動,應在錨桿安裝后3天后進行掛網作業(yè)。噴射應分段分片進行作業(yè),分段長度不超過6m;分層噴射,初噴厚度不小于4cm,后一層噴射應在前一層噴射砼終凝后進行,終凝后2h可養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于7d。石料粒徑不大于15mm,級配良好。錨桿要做抗拔力試驗:噴射砼:水泥、速凝劑、砂、石料的類型、規(guī)格、質量性能應符合設計要求并是合格產品。2錨桿材料應是滿足設計要求。開挖前應在開挖面標出斷面尺寸,開挖后應及時測量并繪制斷面圖?,F場檢查掘進工藝是符合設計要求;是否安按要求實施超前地質預報,檢查安全資料是否完整;有無弄虛作假的現象;資料保存歸檔情況;是否留有影像資料。隧道通風、防塵、防毒、水電供應等應符合國家安全規(guī)定和標準。基層地基承載力滿足設計、規(guī)范要求,并必須檢測確定,嚴禁超挖虛土回填,側墻基礎應用側墻同級砼一次澆筑,側墻基礎和仰拱腳一起澆灌。架設拱架(板)和墻架(板),保證隧道斷面凈空,確保襯砌不侵入隧道建筑限界。2按規(guī)范要求處理超挖、欠挖。2粘結情況和外觀檢查應檢查錨噴支護噴射砼層與圍巖的粘結情況,如有空響,應鑿掉噴層,重噴。鋼架垂直于隧道中線,上下、左右允許偏差177。噴射應分段分片進行作業(yè),分段長度不超過6m;分層噴射,初噴厚度不小于4cm,后一層噴射應在前一層噴射砼終凝后進行,終凝后2h可養(yǎng)護,、鋼筋網:使用前清除銹蝕。含水率5~7%,使用前一律過篩。鉆孔完工后必須檢查,作好記錄,對不符合要求者應補孔:固桿砂漿配合比,強度應符合設計要求,應作標準試驗、砂的粒徑小于3mm確保灌漿孔滿,粘結牢固,固桿可靠。1洞內水準線路應由洞口高程控制點向洞內布設,測點間距符合規(guī)范要求,在導坑內拱部、邊墻應設臨時水準點。1上下導坑中線引伸一段距離后,必須聯測。特殊工種是否具有上崗證;是否持證上崗;查驗隱患排查記錄、處置措施;是否有針對預案;治理過程與驗收情況。第四篇:隧道工程監(jiān)理工作控制要點隧道工程監(jiān)理工作控制要點隧道開挖應根據各種施工方法及地質情況制訂相應的安全技術措施;洞內爆破必須統(tǒng)一指揮,嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》,嚴格遵守作業(yè)程序和各種機械安全操作規(guī)程。往往出現一天24小時的不間斷報檢,這為報檢制度的落實增加了很大困難;堅持報檢程序:報檢必須由項目部負責施工的有關人員自檢合格后方可向監(jiān)理報檢,否則,監(jiān)理人員有權不予受理。報檢檢查。一項工程尚未施工時,要對其準備工作進行檢查,通過經驗可預測到這一工序將會發(fā)生哪些質量問題,做到心中有數,提供施工單位注意,以免造成返工的損失。二、隧道監(jiān)理工作要點隧道工程施工的特性,歸納起來是:其一,工程質量的隱蔽性大;其二,地質條件變化對施工的應變性;其三,全天候作業(yè)對監(jiān)理人員的影響。施工動態(tài)的應變性。從開挖:鉆眼——裝藥——爆破——通風——出渣;初期支護:初噴砼——鉆錨桿孔——安設錨桿——復噴砼;二襯臺車定位——澆筑砼??各工序的周而復始的施工,形成了隧道施工的循環(huán)性。因此,隧道工程的質量其本質就是“內實”,也就是說,要把隱蔽工程的質量做到實處,不留后患;工序復雜。監(jiān)理人員要用最大的努力去落實,才能保證隧道工程達到“內實外美”的整體質量標準。三、報檢實施“報檢制度及其管理方法”,結合本項目建立具體的報檢管理辦法,其內容要將各分項工程細化,明確報檢的各個子分項工程、報檢程序、報檢管理,明確自檢人員、監(jiān)理人員的職責;,從“報檢園環(huán)圖”可知,報檢頻率很高,加之人為的因素,可使報檢頻率成數倍的增長。如二襯施工最容易發(fā)生局部欠挖,而造成二襯厚度不夠,對此,在即將移臺車之前進行目測,懷疑有可能出現欠挖的地方及時向施工單位提出進行復測,防止事后發(fā)現而造成返工,這就是事前監(jiān)理所起的作用。二、隧道監(jiān)理工作要點隧道工程施工的特性,歸納起來是:其一,工程質量的隱蔽性大;其二,地質條件變化對施工的應變性;其三,全天候作業(yè)對監(jiān)理人員的影響。山嶺隧道施工過程中,都是受到地質條件的約束,經常遇到褶皺、斷層、節(jié)理等地質構造現象?!娟P鍵詞】隧道工程的特性監(jiān)理要點管理方法一、前言首先我們要對隧道工程的特性進行認識和了解,隧道工程具有其獨特的施工特性,概括地說具有以下特點:隧道竣工后,只能見其外觀,而內部的光爆效果,初期支護的噴砼、錨桿、鋼格柵、鋼拱架、防排水的環(huán)向水管、防水板、中心水管、二襯厚度等全部被隱蔽。④為保證機電設備安裝質量與順利,必須控制好襯砌結構中的預埋件和管線與洞室位置等施工質量,并穿好管線中引線鐵絲,防止堵塞和開鑿處理。每一結構層碾壓完成后,監(jiān)理要監(jiān)督承包商及時進行質量自檢和報驗,同時監(jiān)理要按規(guī)定頻率進行抽驗,符合要求并經監(jiān)理簽認后才能進入下道工序,堅決杜絕上道工序未經檢驗或不合格進入下道工序。③加強監(jiān)理旁站,控制關鍵工序路面結構層大面積施工開始前,承包商必須在監(jiān)理工程師的指導下進行試驗路段的施工,以取得控制質量的相關數據如瀝青混凝土的施
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