【總結(jié)】高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)試題一.填空題適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200-350km/h。是施工單位。3.高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、和分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。
2024-12-18 04:14
【總結(jié)】石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)2022屆土木工程學(xué)院專業(yè)土木工程學(xué)號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師完成日期2022
2025-01-16 23:49
【總結(jié)】第一篇:隧道施工監(jiān)理檢查控制要點(diǎn) 隧道工程主要特性 1)隱蔽性大; 2)作業(yè)的循環(huán)性強(qiáng);3)作業(yè)空間有限;4)作業(yè)的綜合性; 5)施工是動態(tài)的,施工過程的力學(xué)狀態(tài)是變化的,圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)也...
2024-11-04 12:47
【總結(jié)】1京滬高速鐵路隧道監(jiān)控量測總結(jié)王洪義趙國超程安文(中國水電集團(tuán)京滬高鐵三標(biāo)段三工區(qū)七局)摘要:目前鐵路隧道的設(shè)計(jì)理念是:安全、環(huán)保,盡可能少的破壞原始地貌,隧道一般遵循“早進(jìn)晚出”,所以隧道的進(jìn)口和出口埋深都比較淺。為保證工程的安全進(jìn)行,質(zhì)量可靠,監(jiān)控量測是施工中重要的一個工作。本文闡述了京滬高速鐵路三標(biāo)
2024-10-26 17:24
【總結(jié)】高速鐵路施工四電接口工程(一)管控要點(diǎn)(1)檢查電纜槽規(guī)格型號、層架安裝是否符合設(shè)計(jì)尺寸要求(電纜槽外凈尺寸為500mmx720mmx375mm,壁厚600mm。內(nèi)徑長500mmx寬550mmx深300mm,),各支架的同層橫檔應(yīng)在同一水平面上。(2)檢查電纜槽安裝位置、標(biāo)高、排水是否符合設(shè)計(jì)要求。電纜槽采用側(cè)向排水,于外側(cè)壁底部預(yù)留泄水孔,泄水孔直徑50mm,泄水孔加設(shè)鐵絲
2025-06-24 08:40
【總結(jié)】高速鐵路路基對沉降的控制我就高速鐵路中的路基的高要求,通過引用一些工程實(shí)例來進(jìn)行說明。進(jìn)行高速鐵路路基施工檢測,主要是為了滿足路基施工過程和竣工后的質(zhì)量,所以要滿足這個條件首先要看設(shè)計(jì)要求,是否具有足夠的強(qiáng)度能夠承受列車荷載的作用,這必須進(jìn)行嚴(yán)密的推算,同時要兼顧安全舒適的剛度。其次,在施工過程中要不斷地總結(jié)并積極應(yīng)用可靠的新技術(shù)以提高施工進(jìn)度和施工工藝,保
2025-04-23 17:19
【總結(jié)】1京滬高速鐵路——世界最長的高速鐵路項(xiàng)目工程總投資:億元工程期限:2021年——2021年??吭谡九_的CRH2型高速動車組2021年4月18日上午,世界一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路———京滬高速鐵路全線開工。國務(wù)院總理溫家寶在北京出席了開工典禮,并宣布京滬高速鐵路開
2025-02-24 05:50
【總結(jié)】第一篇:高速鐵路隧道工程質(zhì)量缺陷整治技術(shù) 高速鐵路隧道工程質(zhì)量缺陷整治技術(shù) 冀光華 (中國中鐵隧道集團(tuán)路橋工程處,安徽黃山245000) 【摘要】由于國內(nèi)目前參建隧道工程施工的隊(duì)伍施工能力及技...
2024-11-04 12:51
【總結(jié)】高速鐵路某隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1工程概況本工程地處新建鐵路xx至xx第十一標(biāo)段(DK117+845):DK117+890~DK119+310詳見下頁主要工程數(shù)量表、水文、交通、建材等A隧道所在地區(qū)屬第四系堆積分布有零星坡殘、坡洪積人工填筑層,基巖大多裸露,主要有侏羅系中下統(tǒng)自流井組、下統(tǒng)珍珠沖組、三迭系上統(tǒng)須家河組地層。B不良
【總結(jié)】2022年6月高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)講座一、編制依據(jù)二、編制概況三、編制原則及特點(diǎn)四、本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍及主要內(nèi)容五、驗(yàn)標(biāo)使用中應(yīng)注意的問題和執(zhí)行要點(diǎn)內(nèi)容提要一、編
2024-09-09 22:29
【總結(jié)】2021年4月高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)1章、總則本標(biāo)準(zhǔn)是政府部門、專門質(zhì)量機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位和施工單位對工程施工階段的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理和控制的主要依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建時速250-350km高速鐵路隧道工
2025-01-06 10:03
【總結(jié)】第一篇:高速鐵路施工與維護(hù)報告 高速鐵路線路工程施工與維護(hù)技術(shù)報告 學(xué)院:土木工程班級:道鐵1班姓名:陳學(xué)賢學(xué)號:13011232 日期:2014年6月19日 淺談京滬高鐵線路工程在項(xiàng)目管理方...
2024-11-09 23:52
【總結(jié)】高速鐵路隧道修建技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論、意義實(shí)現(xiàn)高速鐵路隧道修建技術(shù)的創(chuàng)新與突破,是當(dāng)前中國鐵路技術(shù)進(jìn)步的重要課題之一。截至2015年底,我國已成功修建了7500多座、總長超過4300km的鐵路隧道,隧道數(shù)量和總長度均居世界前列?!笆濉逼陂g,我國將修建超過3000km的鐵路隧道,其中客運(yùn)專線隧道超過1000km。現(xiàn)階段正是我國大力修建高速客運(yùn)專線的時候,在建的有哈大線、京
2025-07-31 05:48
【總結(jié)】第一篇:高速鐵路現(xiàn)場監(jiān)理工作總結(jié) 現(xiàn)場監(jiān)理工作總結(jié) 2011年X月,我來到XX高鐵XX段監(jiān)理X標(biāo)X組,心里既有對新工作的高興和興奮之情,又肩負(fù)XX高鐵工程監(jiān)理工作的責(zé)任感與使命感。 在XX高鐵X...
2024-11-16 23:33
【總結(jié)】I目錄第一章緒論..................................................................................1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀............................................................................
2025-06-06 13:52